Дизайнът на метални гаражи е станал доста популярен в края на миналия век. Нейните предимства в сравнение с капиталовата структура доста. Когато той е инсталиран, че не е необходимо да се изгради капитал основа, тъй като теглото на цялата гаража рядко надхвърля 1-2 тона. Collable модели са много лесно да се монтират от ръцете на двама души в един ден и, ако е необходимо, може да бъде преместен на всяко място. Цената на метални гаражи е няколко пъти по-евтино от структури на тухлени или бетонни блокове.

Въпреки това, заедно с предимствата, металните гаражи имат своите недостатъци, основната част от която е голяма термална инерция. Дори от учебната година на физиката, известно е, че стоманата има отлична топлопроводимост, което означава, че се загрява и се охлажда много бързо. Такива остри капки температура не засягат състоянието на колата много добре, може да се види през зимата. С тежка замръзване, температурата в гаража е много намалена, което води до затруднения с началото на двигателя. Решаване на проблема с енергийната ефективност на металния гараж може да бъде изолиран. На как да затопли правилно металния гараж - ще разкажем по-нататък.

Какво трябва да знаете за затоплянето на метален гараж

Помислете какво трябва да знаете за затоплянето на гаража предимно:

• Когато провеждате работа по затоплящата изолация, не можете да прекалявате. Оптимално съхранение на автомобили през зимата + 5 ° C. Твърде голяма разлика между показанията на термометъра отвън и на закрито ще доведе до кондензат върху боята, която е много лоша за колата. По-добре е да се повиши температурата в гаража до положителна марка, но разликата му с улицата трябва да бъде минимална.
• Също така, с изолацията на гаража, много затварят всички отвори и пукнатини, до вентилационните канали. Обикновено го правят монтиране на пяна. Това е често срещана грешка, която може да доведе до тъжните последици за тялото на автомобила. След дъжд или сняг тялото на колата, когато го поставя в гаража, е доста мокър. Излишната влага трябва да се изпари и да изпадне чрез естествена вентилация, така че е невъзможно да се затвори. В допълнение, липсата на нормална вентилация в гаража може да доведе до отравяне на горивната и автомобилната химия.
• С изолацията на металния гараж, често възниква въпросът: изолирайте извън или вътре. Последният вариант определено ще доведе до загуба на полезната област, която в условията на стандартния дизайн е доста критична. Да, и някои видове изолация не трябва да се прилагат вътре, тъй като те поддържат изгаряне.

След това помислете как металния гараж може да бъде изолиран.

Видове изолация, които се използват за изолиране на метален гараж

В момента се използва широк спектър от материали за изолиране на гаража, всеки от които има свой собствен имот, характеристика на полагане и цена.

• Стъклена вода. Тази изолация е известна с дълго време и се използва главно за топлоизолация на тръбопроводи и таван. В сравнение с стъклото на минералната вата, това е малко по-евтино. Въпреки това, той не толерира влага. Ако водата падне върху повърхността на изолацията, тя може просто да се удави. Следователно, когато е стайл, трябва да се погрижите за надеждна хидроизолация. Друг проблем на стъкления хазарт е неговото полагане. Възможно е да се работи само с използването на Краг и очила, в противен случай наранявания да не се избягват.
• Минерална вата. Една от най-популярните модерни изолации. В допълнение към изолацията, тя осигурява "дишащи" стени, което намалява вероятността от образуване на стените на кондензат. При полагане на минерална вата вътре в металния гараж се ограничава слой от бариера. Този материал е подходящ както за външна, така и за вътрешна изолация. В първия случай се прилага повишена плътност (до 220 kg / m) ³), вътре, можете да използвате плътност до 180 kg / m ³. Базалтовата вълна се счита за най-добра сред изолацията.

• Стиропорам. Идеален за външната изолация на сгради и гаражи. Той има ниско тегло, лесно монтирано и най-важното е, че е по-евтино от алтернативната изолация. Устойчивостта на влага на пяната, както и лесната му обработка е особено ценена. Най-предпочитан сред видовете полистирол се екструдират. Тя има по-голяма плътност, не пропуска пара и може да служи до 30 години. Недостатъците на полистирол са няколко. Страхува се от падане на слънчева светлина, така че гипсовият слой непременно се прилага към повърхността му. Освен това той подкрепя изгарянето, така че не е желателно да се изолира гаража отвътре. За интериорна декорация можете да използвате саморегулираща се полистиролен пяна PSB-s. При липса на източник на пламък, той избледнява след 4-5 секунди.

• Отразяваща изолация. Те се различават по това, че на предната им страна има слой за фолио, което отразява инфрачервената радиация в помещението. Поради това дебелината на изолацията е много по-малка от тази на минералната вата, която е много важна за металните гаражи. Въпреки това, той има доста висока цена и не предотвратява загубата на топлина по време на конвекцията.
• Топлоизолационна боя. Това е един от най-технологичните видове изолация. Това е акрилна боя с добавяне на каучукови влакна и топлоизолационни полимери. За метален гараж, това е най-добрият вид изолация. С слой от само 1 mm, осигурява топлоизолация, сравнима с 50 мм минерална вата. Това значително намалява загубата на района. Въпреки това си струва да се отбележи, че цената на такава изолация ще бъде доста голяма.

Затопляне на стените на металния гараж

Най-често за изолация на гаража се извършва външната облицовка на стените на пяната. Тази опция е най-оптималната, предвид нейните оперативни характеристики и цена. Въпреки това, ако се използват допълнителни пещи за отопление на гаража, или има друго оборудване, което може да се нагрее до високи температури, след това в този случай, пяната трябва да бъде заменена с минерална вата.

Поръчката на външната изолация на стените на гаража на пяната е следната:

1. Първо, вентилацията трябва да бъде оборудвана в гаража. Това изисква инсталирането на допълнителен вентилатор, който може да предизвика принудителна циркулация на въздуха. Благодарение на висококачественото оборудване е възможно да се предотврати образуването на пукнатини в листата на материала, които се появяват поради наличието на силна температурна разлика в помещението и зад стените през зимата.
2. След това стените на гаража отвън се почистват от боклук, прах, старо покритие. Ако има пукнатини или други повърхностни дефекти, те трябва да бъдат елиминирани с помощта на гипсова смес.
3. След това трябва да се предвиди пречистената повърхност. Обикновено един слой от нанасяне на праймер е достатъчно, но в някои случаи може да се наложи допълнителен слой от праймер. Благодарение на грундния слой, съединителят на работната повърхност с адхезивния състав, който е прикрепен към пяна.
4. След това изберете материала за облицовка на стените. Необходимо е да се вземат листове от пяна, които имат висока якост и дебелина на повърхността най-малко 50 mm.
5. На повърхността на всеки лист от пяна се нанася лепило с шпана. Материалът се поставя в поръчка за проверка. Печат от долния ред. Необходимо е да се инсталират пяна за изпълнение, така че между листите на материала на разстоянията да са минимални.
6. Когато лепилото изсъхне, чаршафите на пяна все пак трябва да се фиксират с дюбели. След това, повърхността на пяната е покрита с поразителен смес. Тя трябва да се използва, за да се използва замазка подсилена с фибростъкло окото. Решетката е "натиснат" в слой от замазка.
7. Последната стъпка е направена от декоративно spacion слой. За тази цел се използват висококачествени външни мазилки. След това работи повърхността е боядисана с фасадна боя. Сместа от бои и лакове, трябва да се прилага в рамките на 2-3 слоя.

Според същия метод, гаража е изолация от минерална вата, обшивка, влагоустойчиви листове гипс влакна пластмаса. В същото време, обшивка, пластмаса и гипсокартон са свързани с предварително направени метална конструкция.

На следващо място, помислете как да се изолират гараж безценица от вътрешната страна:

1. На първо място, тъй като в случай на изолация на стени отвън, подсилена вентилация в гаража трябва да е оборудван с вентилатор. По този начин, на чист въздух ще бъде винаги присъстват на закрито. На следващо място, трябва да почистите повърхността работа от прах, мръсотия, останките от старата покритие.
2. Тогава рамките на гипсокартон е направена, което допълнително ще бъде монтиран с лице изолации. Гипсокартон листа към UD и CD профили, които са инсталирани на разстояние от 250 mm една от друга. Вместо гипсокартон, можете да използвате asbestosolok.
3. Минерална вата или други памучни нагреватели се използват като изолатор на топлина. Те трябва да бъдат tumped в пролуката между стената на гаража и листа от гипсокартон.
4. Топлоизолационния слой се полага върху горната част на топлоизолация слой. Мембраната е подходящ като vaporizolator. Тя е монтирана в близост до слой Minvati.
5. След това, облицована повърхност се поставя и покрита с боя топлинен изолатор.
6. Ако е необходимо, слотовете, формирани в процеса на полагане на листа гипсокартон листа трябва да се кървят от монтажната пяна.

Ако се интересувате от въпроса за това как да изберем бойлер за стените на гаража, който ще бъде алтернатива на гипсокартон, след което разгледа дори и възможностите за прилагане на повърхността на боята на изолация, разпенен полиуретан или възможност за закрепване по стените на пяна листове.

Подгряване на гаражни врати

Към въпроса за изолацията на гаражната врата трябва да се подхожда с особена отговорност, защото тя е тук, че има големи пропуски и празноти, чрез които студеният въздух може да проникне.

Редът на изолация на гараж порта е както следва:

1. Първоначално си струва да се нарежда в една от вратата, която крие допълнителна врата. Ще се изисква да имате възможност да посетите гаражната стая, без да отваряте главната порта.
2. За затопляне на портата се препоръчва да се използва тънка пластмаса или пяна. И отварянето в гаражните врати най-добре е затворено с дебел пластмасов филм. Тя ще запази остатъците от топлина в гаража. Освен това филмът няма да може да се намесва в заминаването на автомобила.
3. За да се предпази влизането от студен въздух, полиетиленовият филм се нарязва чрез тънки ивици, широк 25 cm. Фиксирайте ленти от по-горе, като използвате конструкционен телплер. Не трябва да има пропуски между платното. По-добре, напротив, така че лентите да дойдат само на проникването на друго - около 1 cm.
4. За закрепване на пяната на панелите на гаражната врата, рамката е предварително оборудвана с рамка, както в случая на външната изолация на гаражните стени. Отличен материал за изграждане на рамката ще бъде листа от OSP. Слотовете, оформени между листите от пластмаса от пяна, са близки, като се използва монтажна пяна или адхезивна лента.
5. Между сандъка и листите от пяна могат да бъдат поставени слой хидроизолация. Това се препоръчва да се използват гумени уплътнения.

Как да изолираме покрива на гаража

Покривът на гаражната изолация на покрива:

1. Проверете гаражното помещение за обозначаване на припокриване. Ако припокриването са направени от дървени пръти, най-добре е да се използват нокти или дюбел за закрепване на пеновите панели.
2. Ако припокриването са направени от бетон, ще трябва да оборудвате сандъка, към който се прикрепят листата от пяна. Металните ъгли се използват за пускане на рамката. Тяхното окачване се извършва с използване на самостоятелно подслушване и дюбели.
3. Друг вариант на изолацията за покрива на гаража, с изключение на пяна, е изолация на влакна. В този случай трябва да се полага двойката и хидроизолационният слой.
4. Отгоре, топлоизолационното покритие е покрито с анисептични смеси.
5. Шемите между листите на облицовъчния материал са затворени със смес от срамна смес. Тогава цялата повърхност е покрита с декоративна мазилка и боя.

Топлоизолация в гаража

топлоизолация на пода в гаража е необходимо в редки случаи, например, когато в рамките на гаража, не е предвидено наличието на мазе за съхранение на зеленчуци. В този случай, по височината на гаража, на топлоизолационен слой от чакъл и пясък, трябва да се определят. Дебелината на топлоизолация слой трябва да бъде най-малко 15 см. От по-горе, трохи и пясъчен възглавница се излива със слой от бетон замазка.

Подгряване Metal Гараж: видео