Störungen und Reparatur von Schraubenkompressoren

30. März. Instrumente Ansichten 3327. 1 Kommentar auf die Aufzeichnung der Fehlfunktion und Reparatur von Schraubenkompressoren

Der Schraubenverdichter gehört zu einer der effizientesten Arten von Geräten, durch die die Druckluft in den verschiedensten Branchen (Maschinenbau, Elektronik, Holzverarbeitung, Pharma-, Möbel) erhalten. Auf die Besonderheiten der Leistung von Kompressoren, mögliche Fehlfunktionen und Methoden der Ausrüstung Reparatur und wird in unserem Artikel diskutiert.

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Verbundteile der Ausrüstung

Schraubenausrüstung besteht aus den folgenden Hauptelementen:

  1. Fälle. In den meisten Fällen ist aus Stahl, die mit nicht brennbaren bedeckt ist, geräuschabsorbierenden und ölbeständigen Material.
  2. Der Schraubenblock des Kompressors (es ist auch das Schraubenpaar genannt), die das „Herz“ der Ausrüstung ist. Es besteht aus zwei High-Tech-Rotoren, die im Innern des Gehäuses angeordnet sind.
  3. Drei Arten von Pipelines: Öl, Luft und Luft-und-Öl.
  4. Saugventil. Stellt die Produktivität der Einheit durch pneumatische Steuerung.
  5. Ansaugluftfilter. Für die Luftreinigung, die den Kompressor eintritt. In der Tat, es besteht aus zwei Filtern, die vor dem Saugventil und an der Einheit der Einheit installiert sind (wo die Luft geschlossen ist).
  6. Riemengetriebe. Stellt eine bestimmte Drehzahl (als es höher ist, desto besser ist die Leistung der Ausrüstung), indem die „Anstrengung“ von zwei Riemenscheiben auf dem Schraubenpaar und den Motor angeordnet kombinieren. Powerful Kompressoren sind mit einem Getriebe oder einer direkten Übertragungskupplung ausgestattet.
  7. Elektromotor. Durch die Riemengetriebe treibt eine Schraubenpaar.
  8. Fan. I trägt zu der Strömung des Luftstroms und das Kühlen des Schraubenpaar und dem Elektromotor.
  9. Thermostat. Dieses Element in dem Schraubenverdichter Schema spielt die Rolle des Temperaturreglers. Dank der Thermostat, das Öl mit einer Temperatur von über 72ºС geht durch den Kühler.
  10. Ölfilter. Reinigt das Öl vor dem Schraubenpaar eintritt.
  11. Ölabscheider. Metallbehälter, in dem mittleren Teil davon eine Trennwand mit Löchern. Die Prozessluft aus dem Öl der Reinigung erfolgt durch eine Zentrifugalkraft erzeugt wird.
  12. Ölkühler. Kühlen Sie Öl nach der Trennung von Druckluft.
  13. Terminal Luftkühler. Kühldruckluft, bevor sie an die Verbraucher abgegeben wird, sowie am Ausgang des Gerätes macht die Temperatur von mehr als 10 bis 15 ° C Umgebungstemperatur.
  14. Elektronische Kontrolleinheit. Steuert den Betrieb des Schraubenverdichters und überträgt die Anzeigegeräte Leistung.
  15. Druckschalter. Legt den maximalen Druck des Kompressors. Es gibt keine Relais in den neuesten Modellen des Relais, da das elektronische Steuersystem verwendet wird.
  16. Sicherheitsventil. Wenn der Druck in dem Ölabscheider wird, um den maximal möglichen Wert überschreitet, so wird diese automatisch aktiviert.

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Vorteile und das Prinzip der Arbeit

Die große Nachfrage für Schraubenkompressoren ist aufgrund der Tatsache, dass sie zahlreiche Vorteile gegenüber dem Einsatz von Kreisel- oder Kolben Ausrüstung. Die wichtigsten sind:

  • einfache Installation und Anschluss;
  • kontinuität der Arbeit;
  • maximale Zuverlässigkeit;
  • lange Betriebsperiode;
  • verfügbarkeit von kleinen Betriebskosten;
  • nahezu perfekte Luftreinheit zu erhalten;
  • minimaler Energieverbrauch pro 1 m³ Luft;
  • geringe Geräuschanzeige;
  • verfügbarkeit der automatischen Steuerung.

Basierend auf dem Gerät des Schraubenkompressors, ist sein Betriebsprinzip wie folgt:

  • wenn durch das Ansaugventil und den Luftfilter verläuft, fallen Luft strömt in den Schraubenblock;
  • die Luft wird mit Butter gerührt und zirkuliert entlang eines geschlossenen Raum;
  • durch Belichtung mit dem Schraubenblock, die Mischung aus Öl und Luft fällt in den Ölabscheider;
  • die Luft wird von dem Öl getrennt und ist mit dem Auslass des Kompressors gerichtet ist;
  • Öl in einem kleinen oder großen Kreis durch den Ölkühler (in Abhängigkeit von der Temperatur des Materials) kommt zurück in die Schneckeneinheit;
  • ausführen des Schraubenblock erfolgt mit dem Motor;
  • automatische Abschaltung (oder Aufnahme) ausgeführt, um einen Druckschalter.

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Es sollte beachtet werden, dass das Öl in Schraubenmaschinen mehrere Funktionen ausführt:

  • einen Ölfilm erzeugt;
  • warm Wärme;
  • luft strömt verteilt;
  • stellt zwischen den Rotoren des Schraubenblocks ein Spalt;
  • schmiert das Lager der Arbeitselemente.

Fehlerursachen und Möglichkeiten, sie zu beseitigen

Während des Betriebs des Gerätes, können Sie es Zusammenbruch konfrontiert. Sie müssen die Reparatur von Schraubenkompressoren greifen. Die häufigsten Fehlfunktionen des Geräts sind:

  • der Kompressor wird nicht eingeschaltet oder deaktiviert;
  • das Gerät empfängt keine Druckluft;
  • niedrige Anlagenleistung;
  • übermäßiger Verbrauch und Ölleckage;
  • unfreiwilliger Öffnung des Sicherheitsventils;
  • abschalten des Kompressors mit einem Thermostat;
  • bluthochdruck;
  • leistungsschalter-Betrieb.

Der Kompressor nicht eingeschaltet wird, nicht neu gestartet wird, nicht komprimierte Luft bekommen, ist durch eine niedrige Leistung gekennzeichnet

Der Hauptgrund für die schlechte Leistung auf dem Gerät zu niedrig Lufttemperatur. Sie müssen nur den Raum erwärmen, in dem der Kompressor befindet, und alles wird in Ordnung sein.

Das Gerät ist aufgrund der schlechten Schließung des Ansaugventils nicht neu gestartet. Es muss entfernt und gereinigt werden. In einigen Fällen wird es erforderlich, um die Elemente zu ersetzen.

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Das Fehlen von Druckluft in der Ausgabeöffnung des Kompressors gibt die Schließung des Reglers. Es ist möglich, das Problem durch Prüfen des Druckrelais zu fixieren, das durch das elektromagnetische Ventil in Verbindung mit dem Regler mit Strom versorgt werden muß.

Mit der Schließung des Reglers, in den meisten Fällen ist die geringe Produktivität des Geräts verbunden ist. Aber in diesem Fall ist die Ursache des Fehlers ist der Regler verschmutzen. Zu beseitigen, wird der Nutsche abgetrennt, der Regler öffnet und freigibt. Die beste Möglichkeit ist, den Regler mit anschließender Reinigung zu demontieren.

Bei übermäßigem Verzehr und Lecköl

Die Ursachen für zu viel Ölverbrauch kann sein:

  • gebrochene Ölabscheiders Filter;
  • alte Abdichtung des Ölabscheiders Filter.

In beiden Fällen werden die Probleme, die durch Ersetzen von Dichtungen oder die Filter selbst gelöst.

Der Ölaustritt aus der Nutsche sagt, dass der Regler nicht geschlossen ist, oder in dem System übermäßig hohe Druck. Im ersten Fall wird die Funktionsweise des Reglers und das elektromagnetische Ventil wird geprüft. Im zweiten Fall neben Überprüfung der Regler und Ventil sollte ein Manometer sorgfältig geprüft werden.

Der Grund für die Eingabe von Öl in die Systemsteuerung ist die Ölleckage durch den Flansch des Geräts. Dieses Problem wird durch den Austausch des Verdichterdichtring eliminiert.

Öffnen des Sicherheitsventils, erhöhten Druck, den Betrieb des Thermostats und Leistungsschalter

Der Grund für die Öffnung des Sicherheitsventils kann das Verstopfen des Ölabscheiders Filter sein. Sie sollen den Druckabfall zwischen dem Ölabscheider Tank und der Rohrleitung mit Druckluft prüfen. Wenn es notwendig ist, sollte der Filter ersetzt werden.

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Wenn es einen Druck, der den maximalen Sollwert übersteigt, müssen Sie den Regler überprüfen. Es kann kein Team auf seiner Schließung sein. Es sollte überprüft werden, dass das Magnetventil wird getrennt.

Ausschalten des Kompressors Thermostat in dem Fall auftritt, von:

  • fehlfunktionen des Thermoventils;
  • unzureichende Menge an Öl;
  • störungen des Ablaufsystems.

Diese Probleme werden gelöst sind, wie folgt:

  • ventilwechsel durchgeführt wird;
  • Öl füllt auf das gewünschte Niveau nach oben;
  • Überprüft Ventil und Rohrleitungen ziehen Öl.

Der Betrieb des Schutzschalters zugeordnet ist, mit:

  • Überhitzen des Elektromotors;
  • unzureichende Spannung in dem Netz;
  • zu hohen Temperaturen im Innenbereich.

Wenn der Elektromotor das Relais und Kühlkörper von ihm Überhitzung wird geprüft. Bei einem normalen Wärmehahn ist die Reset-Taste betätigt und der Kompressor wieder gestartet wird.

Die gleichen Maßnahmen gemacht werden und in Gegenwart von ungenügender Spannung im Netz und hohe Raumtemperatur. Der einzige Unterschied ist eine vorläufige Spannungsprüfung und die Bereitstellung qualitativ hochwertige Belüftung, respectively.

Video zum Schraubenkompressor Fehler zu eliminieren:

https://www.youtube.com/watch?v\u003dnpfittfrz9s.

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Eine Antwort auf Störungen und Reparatur von Schraubenkompressoren

  1. Michael:

    Wenn Sie Reparatur solcher Geräte müssen berücksichtigen, dass seine Zeit vom pneumatischen Engineering Ablauf gab es keine solche Probleme

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