Cottage - ένα μέρος όπου μπορείτε να χαλαρώσετε διανοητικά από τη φασαρία της πόλης, να αποσπάσετε την αποσπά την προσοχή από τα προβλήματα, να απολαύσετε τον κήπο και να απολαύσετε τον καθαρό αέρα μακριά από τη "σκυρόδεμα ζούγκλα". Επί του παρόντος, δύσκολα μπορείτε να βρείτε μια οικογένεια που δεν έχει αυτοκίνητο και ως εκ τούτου έφτασε στο εξοχικό σπίτι, υπάρχει ένα πρόβλημα της ασφάλειας του. Εάν ο χώρος του χωριού επισκέπτεται μόνο το καλοκαίρι και για λίγο, τότε είναι δυνατόν να περιορίσετε την ανέγερση ενός θόλου όπου το αυτοκίνητο θα αποθηκευτεί. Αλλά, αν το εξοχικό σπίτι βόλτα το φθινόπωρο και το χειμώνα, αξίζει να σκεφτείτε το κτίριο του γκαράζ.
Περιεχόμενο
- Πού να χτίσετε ένα γκαράζ με τα χέρια σας στη χώρα
- Δημιουργία γκαράζ με τα χέρια σας. Διαδικασία για την κατασκευή του γκαράζ
- Κατασκευή του Ιδρύματος του Γκαράζ στην περιοχή της χώρας
- Τοποθετώντας τους τοίχους του γκαράζ με τα χέρια τους
- Εγκατάσταση της στέγης του γκαράζ με τα χέρια σας
- Διακόσμηση του γκαράζ μέσα με τα χέρια σας
- Γκαράζ το κάνετε μόνοι σας: Φωτογραφία
- Γκαράζ το κάνετε μόνοι σας: Βίντεο
Για το εξοχικό σπίτι δεν πρέπει να χτίσετε ένα μεγάλο γκαράζ. Εάν ένα αυτοκίνητο είναι στην οικογένεια, τότε το μέγεθος των 3,5 x 5,5 m είναι αρκετό για να αποθηκεύσει αυτοκίνητα της κατηγορίας Ε ή ακόμα και ένα μικρό SUV. Εάν το αυτοκίνητο είναι μεγάλο, τότε οι διαστάσεις του γκαράζ επιλέγονται για αυτό. Η κατασκευή καταφυγίου για τα αυτοκίνητα δεν είναι πολύ περίπλοκη. Για αυτό το δωμάτιο δεν υπάρχουν τέτοιες σοβαρές απαιτήσεις όπως για τα κτίρια κατοικιών. Πολύ συχνά οι κατασκευαστές αρχάριων λαμβάνουν δεξιότητες στην κατασκευή γκαράζ ή υπόστεγα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο είναι δυνατόν να γίνει όλο το έργο. Για το πώς να φτιάξετε ένα γκαράζ με τα χέρια σας - Ας μου πείτε περαιτέρω.
Πού να χτίσετε ένα γκαράζ με τα χέρια σας στη χώρα
Το εργοτάξιο του γκαράζ στη χώρα εξαρτάται από το μέγεθος και τη διαμόρφωση του ιστότοπου:
- Εάν το μέγεθος του είναι μικρό, τότε πιο πρακτικό μέρος στην ίδια γραμμή με το φράχτη. Σε αυτή την περίπτωση, το γκαράζ δεν θα πάρει μια μεγάλη περιοχή του χώρου και θα γίνει μέρος του φράχτη της, το οποίο θα εξοικονομήσει χρήματα για τη συλλογή φράχτη. Ένα άλλο πλεονέκτημα αυτής της θέσης του γκαράζ στον χώρο της χώρας είναι μια βολική αναχώρηση στο δρόμο. Ωστόσο, στην περίπτωση αυτή, το αυτοκίνητο δεν θα μπορέσει να οδηγήσει στην αυλή.
- Εάν η περιοχή του χώρου επιτρέπει, το γκαράζ μπορεί να τοποθετηθεί σε βάθος. Έτσι, το αυτοκίνητο μπορεί να τοποθετηθεί στην αυλή για να το πλύνει ή να το εξυπηρετήσει.
- Κατά τον σχεδιασμό της κατασκευής του γκαράζ, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η θέση των επικοινωνιών ή το σχέδιο για την τοποθέτησή τους. Διαφορετικά, όταν προβλήματα με τα υδραυλικά ή το καλώδιο τροφοδοσίας, το πρόβλημα θα λυθεί προβληματικό.
Δημιουργία γκαράζ με τα χέρια σας. Διαδικασία για την κατασκευή του γκαράζ
Οι εργασίες κατασκευής θα πρέπει να ξεκινήσουν με την προετοιμασία του υλικού και τα σχέδια του γκαράζ με τα χέρια τους. Ένα λεπτομερές σχέδιο θα συμβάλει στον προσδιορισμό της απαιτούμενης ποσότητας υλικών. Το βέλτιστο μέγεθος γκαράζ για το εξοχικό είναι 6 x 4 x 2,5 μέτρα. Γνωρίζοντας το μέγεθος των τεμαχίων σκωριών ή των μπλοκ αφρού, μπορείτε να υπολογίσετε με ακρίβεια την ποσότητα τους. Είναι επίσης απαραίτητο να υπολογίσετε το μέγεθος της πύλης και την ποσότητα του μετάλλου στην κατασκευή τους. Ο σχεδιασμός οροφής στέκεται και η ανάγκη εγκατάστασης του εξαερισμού στο γκαράζ με τα χέρια τους. Ελλείψει επιπλέον χώρου, μπορείτε να φτιάξετε ένα σοφίτα, τοποθετώντας ένα εργαστήριο σε αυτό ή ένα χώρο αποθήκευσης του αποθέματος.
Αφού συλλεχθεί το υλικό, μπορείτε να αρχίσετε να ξεκινήσετε την εργασία, τη σειρά του οποίου έχει ως εξής:
- Κατασκευή του Ιδρύματος.
- Τοίχο.
- Εγκατάσταση της οροφής.
- Θέρμανση του γκαράζ με τα χέρια σας (εάν είναι απαραίτητο).
- Εσωτερική διακόσμηση.
Κατασκευή του Ιδρύματος του Γκαράζ στην περιοχή της χώρας
Για την κατασκευή γκαράζ σε καλοκαιρινές σπίτια, χρησιμοποιούνται δύο τύποι θεμελίων:
- Μονολιθικά ίδρυμα. Αυτός ο τύπος βάσης είναι πιο σταθερός σε κινητά εδάφη, ωστόσο, η κατασκευή του χαρακτηρίζεται από υψηλή ένταση εργασίας και κόστος. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο τα μονολιθικά θεμέλια για τα γκαράζ σπάνια χρησιμοποιούνται.
- Ιδρύματα κορδέλας. Αυτός ο τύπος βάσης είναι εξαιρετικός για τη δέσμη εδάφους με ένα μικρό βάθος κατάψυξης, καθώς και βαθιά υπόγεια ύδατα. Η κατασκευή ενός τέτοιου θεμελίου είναι φθηνότερη και ταυτόχρονα διακρίνεται από την αξιοπιστία.
Η σειρά εργασιών εγκατάστασης έχει ως εξής:
- Η κατασκευή ενός ίδρματος κορδέλας ξεκινά από την σήμανση του ιστότοπου. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε μέταλλο και ξύλινα πονταρίσματα και παπούτσι Kapron. Όταν επισημάνετε ένα μέρος για να σκάψετε μια τάφρο, είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε την ορθότητα των γωνιών. Πρέπει να είναι αυστηρά 90 °. Το πλάτος της τάφρου εξαρτάται από το πλάτος του θεμελίου. Το κενό μεταξύ του ξυλού και των τοιχωμάτων της τάφρου θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 300 mm και το πλάτος της ταινίας θεμελίωσης είναι 20-30 mm περισσότερο από το πλάτος των μπλοκ.
- Όταν η συσκευή τάφρου, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι ο πυθμένας και οι τοίχοι του είναι τόσο ομαλές.
- Αφού η τάφρο είναι σκάφος, το στρώμα άμμου και το στρώμα χαλικιού στοιβάζονται. Το πρώτο είναι το χαλίκι με ένα στρώμα 15 cm, τότε η άμμος, το ίδιο πάχος. Μετά τη βύθιση καθενός από τα στρώματα, πρέπει να ξεπεράσει προσεκτικά.
- Το επόμενο βήμα είναι εγκατεστημένο ξυλότυπο. Κάντε το από λεπτά σανίδες ή φύλλα μοριοσανίδας και OSB. Κατά την εγκατάσταση του ξυλότυπου, είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε την κατακόρυφη κλίμακα των τοίχων του και την ορθότητα των γωνιών. Από πόσο ποιοτικά θα πλημμυρίσει το Ίδρυμα, η ανθεκτικότητα και η ζωή του εξαρτάται. Προκειμένου οι τοίχοι του ξυλουργικού στη διαδικασία της γέμισης του σκυροδέματος, είναι άχρηστοι, οι δοκοί εγκαθίστανται.
- Ο ενισχυτικός ιμάντας εγκαθίσταται μέσα στο ξυλότυπο. Για τη συσκευή του, χρησιμοποιείται οπλισμός χάλυβα με διάμετρο 8-10 mm ή η κατάλληλη στρογγυλή μίσθωση. Η εγκατάσταση οριζόντιων ράβδων οπλισμού γίνεται ως εξής - πρέπει να υπάρχει απόσταση όχι μεγαλύτερη από 150 mm μεταξύ καθενός από τις ράβδους του ιμάντα. Μόνο τόσο το σκυρόδεμα στο ίδρυμα θα είναι ισχυρότερη. Η απόσταση μεταξύ της άκρης του ξυλού και της πλησιέστερης ράβδου δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 30 mm. Διαφορετικά, η υγρασία μπορεί να πέσει στη ράβδο της ενίσχυσης, προκαλώντας τη διάβρωση του.
- Συνδέστε μαζί ένα μπαρ πλέξιμο καλώδιο. Κάνετε το χειροκίνητα με πένσες ή ειδικά άγκιστρα. Για μια μόνο εργασία, αγοράστε ειδικά εξαρτήματα για τη σύνδεση της ενίσχυσης.
- Αφού ο ενισχυτικός ιμάντας είναι έτοιμος, μπορείτε να ξεκινήσετε το σκυρόδεμα. Είναι κατασκευασμένο από το μείγμα τσιμέντου M400 και άμμου σε αναλογία 1: 3. Για το τσιμεντένιο σκυρόδεμα, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε το ηλεκτρικό μίξερ σκυροδέματος. Μη αυτόματα το κάνετε προβληματικό. Εναλλακτικά, μπορείτε να αγοράσετε ένα έτοιμο σκυρόδεμα σε ένα μίξερ σκυροδέματος. Είναι αλήθεια, σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να εργαστείτε αρκετά γρήγορα μέχρι να πεθάνει. Αυτή η επιλογή είναι κατάλληλη μόνο εάν υπάρχουν πολλοί άνθρωποι στην πλήρωση του Ιδρύματος.
- Το τράβηγμα του σκυροδέματος απαιτείται από στρώματα 500 mm, με υποχρεωτική θεραπεία κραδασμών. Ο δονητής θα αφαιρέσει τα υπολείμματα του αέρα από το σκυρόδεμα, το οποίο θα το κάνει πιο ισχυρό.
Μετά την ολοκλήρωση της εργασίας σχετικά με την πλήρωση, η τοποθέτηση στο ίδρυμα μπορεί να ξεκινήσει μετά από 3-4 ημέρες ανάλογα με τον καιρό. Εάν υπάρχει πολύ ζεστός καιρός στο δρόμο, το σκυρόδεμα πρέπει να σωθεί έτσι ώστε να μην σπάσει. Θα αποκτήσει μόνο τελική αντοχή μετά από 24 ημέρες. Μετά την απομάκρυνση του ξυλού, η επιφάνεια των τοιχωμάτων θεμελίωσης κατεργάζεται με ρητίνη ή άλλο στεγανοποιητικό υλικό. Οι σχισμές μεταξύ των τοιχωμάτων της θεμελίωσης και τάφρο γεμάτη με άμμο. Το άνω τμήμα της θεμελίωσης ευθυγραμμίζεται κατόπιν χρησιμοποιώντας ένα διάλυμα λύσης.
Θέτοντας τους τοίχους του γκαράζ με τα χέρια τους
Η πιο επιλογή βέλτιστη για τον τοίχους είναι μια slagoblock ή αφρό μπλοκ. Τα υλικά αυτά έχουν επαρκή αντοχή, η κανονική θερμική μόνωση και λόγω του μεγέθους ταιριάζει τους αρκετά γρήγορα.
Η τοποθέτηση των τοίχων του γκαράζ πραγματοποιείται με την ακόλουθη αλληλουχία:
- Πριν την έναρξη των εργασιών για την κατασκευή των τοίχων, rubberoid ή hydroizol τοποθετείται πάνω στην επιφάνεια του θεμελίου. Θα προστατεύει την τοιχοποιία από την υγρασία.
- Βάλτε το σκωρία δεσμεύονται με τσιμεντοκονία. Η περιεκτικότητα σε άμμο σε αυτό μπορεί να αυξηθεί σε 4 μέρη. Το πρώτο πράγμα που τις γωνίες. Είναι που ορίζονται 3-4 σειρές με υποχρεωτική ισχύ (το κέντρο του μπλοκ των άνω λογαριασμών μπλοκ για το κούνημα της κάτω δύο). Η κάθετη από τις γωνίες ελέγχεται με το επίπεδο και βαρίδι.
- Αφού αναρτηθούν οι γωνίες, είναι απαραίτητο να τραβήξει το κορδόνι μεταξύ τους, το οποίο θα αποτελέσει σημείο αναφοράς για το στυλ της σειράς των μπλοκ. Κατά τη διεξαγωγή εργασίας, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη θέση κάθε μπλοκ. Μετά την τοποθέτηση αρκετών σειρών, εγκαταστήστε το κιβώτιο της πύλης εισόδου. Αυτή η μεταλλική εργασία είναι κατασκευασμένη από τις γωνίες που μαγειρεύονται μεταξύ τους με τη χαλύβδινη ταινία. Το πάχος της δομής πρέπει να είναι ίσο με το πάχος των μπλοκ και το ύψος πρόκειται να είναι πολλαπλά το ύψος τους. Σε αυτή την περίπτωση, δεν θα υπάρχουν προβλήματα με την τοποθέτηση του πανέμορφου ανοίγματος. Για να αποκτήσετε μισά μπλοκ, ολόκληρη η περικοπή με μια άλμη με ένα διαμάντι κύκλο. Αφού τοποθετηθούν αρκετές σειρές, οι γωνίες και η διαδικασία επαναλαμβάνεται ξανά.
- Πριν τοποθετήσετε την τελευταία σειρά μπλοκ, επικαλυπτόμενα δοκάρια. Με πλάτος γκαράζ 4 μέτρων και ένα βήμα της εγκατάστασης δοκών 0,6 μέτρα, το ελάχιστο τμήμα της ράβδου πρέπει να είναι 100 x 200 mm.
- Οι πρώτες και τελευταίες δοκοί στοιβάζονται στα μπλοκ του εμπρός και του πίσω τοίχου. Είναι συνδεδεμένα με τους τοίχους με τη βοήθεια βιδών αγκύρωσης. Κατά την εγκατάσταση των δοκών της επικάλυψης, είναι απαραίτητο να εξασφαλιστεί η προκατάληψή τους προς το οπίσθιο ή πλευρικό τοίχωμα για τη ροή υγρασίας κατά τη διάρκεια της καθίζησης. Τα κενά μεταξύ της δέσμης τοποθετούνται από μπλοκ.
Εγκατάσταση της στέγης του γκαράζ με τα χέρια σας
Το πιο βέλτιστο υλικό για την οροφή του γκαράζ στη χώρα είναι οκτώ σχιστόλιθος κύματος. Είναι εύκολο να εγκατασταθεί, είναι σχετικά φθηνό. Ωστόσο, όταν η τοποθέτηση αξίζει να είναι πολύ προσεκτικός να μην βλάψει - είναι μάλλον εύθραυστο.
Εξετάστε τον τρόπο εγκατάστασης της οροφής:
- Στην αρχή της εργασίας στέγης στην επιφάνεια των εγκατεστημένων δοκών, ένας δόλος του πίνακα είναι γεμισμένος.
- Στη συνέχεια, ένα στρώμα στεγανοποίησης είναι γεμιστό στην επιφάνεια του κιβωτίου. Στις περισσότερες περιπτώσεις, ο ρόλος του τελευταίου διαδραματίζει ταινία πολυαιθυλενίου. Είναι γεμιστό με μια επικάλυψη.
- Όταν τοποθετηθεί η στεγανοποίηση, μπορείτε να ξεκινήσετε την τοποθέτηση σχιστόλιθου. Είναι απαραίτητο να το κάνετε αυτό από το κάτω σημείο. Τα φύλλα στοιβάζονται με επικάλυψη.
- Με την προκατάληψη της οροφής 20 °, η κορυφαία σειρά βρίσκεται στο κάτω μέρος θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 250 mm. Διαφορετικά, η υγρασία μπορεί να πέσει κάτω από σχιστόλιθο. Σχιστόλιθος σχιστόλιθου με ειδικά νύχια, κάτω από τα καπέλα των οποίων αξίζει να εγκαταστήσετε τις πλυντήρια καουτσούκ.
Διακόσμηση του γκαράζ μέσα με τα χέρια σας
Η εσωτερική εργασία στο γκαράζ μειώνεται στο συνδετικό της οροφής, το τοίχο και η τοποθέτηση υπαίθριων στροφών. Να συνδεθεί το ανώτατο όριο, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε πλαστικό. Είναι απλά τοποθετημένο, είναι φθηνό και ανεπιτήδευτο σε λειτουργία. Πιο ακριβή επιλογή - επένδυση. Ο γύψος πραγματοποιείται από κονίαμα τσιμέντου ή έτοιμα μείγματα. Η τελευταία επιλογή θα κοστίσει περισσότερο.
Το κονίαμα έχει πλημμυρίσει με την ακόλουθη σειρά:
- Sweep βάση από χαλίκι.
- Εγκατάσταση του πλέγματος ενίσχυσης.
- Ρίξτε μια πρόχειρη βάση.
- Εγκατάσταση των φάρων.
- Ρίχνει του πρώτου ορόφου.
Γκαράζ do it yourself: φωτογραφία