Οι σύγχρονες μηχανές συγκόλλησης είναι πολύπλοκες ηλεκτρικές συσκευές. Ελάτε στη διαδικασία της δυσλειτουργίας μπορεί να είναι συνέπεια της εντελώς διαφορετικούς λόγους. Έχοντας κατανοήσει σε αυτά, μπορείτε να κάνετε εύκολα την ποιότητα συγκόλλησης επισκευή του μηχανήματος με τα χέρια σας.

Οι κύριες αιτίες των σφαλμάτων

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι τα κύρια χαρακτηριστικά των μηχανημάτων συγκόλλησης είναι αξιόπιστη λειτουργία και την απλότητα του σχεδιασμού. Αλλά μερικές φορές ακόμη και οι καλύτερες μηχανές συγκόλλησης αποτύχει.

Οι κύριοι λόγοι για αυτό μπορεί να είναι:

• κακή λειτουργία των συσκευών?
• λανθασμένη σύνδεση της συσκευής?
• Διάφοροι δείκτες της τάσης τροφοδοσίας και του ρεύματος.

Συχνά, μια συνέπεια των βλαβών του εξοπλισμού είναι η χρήση τους σε δύσκολες καιρικές συνθήκες (χιόνι, βροχή, αυξημένη υγρασία) και σε εξαιρετικά μολυσμένο δωμάτια.

Η πιο ευάλωτη θέση των μηχανών συγκόλλησης περιλαμβάνει ένα τερματικό μπλοκ. Αυτό γίνεται με τη σύνδεση των καλωδίων συγκόλλησης. Η παρουσία κακή επαφή με την μέγιστη τιμή ρεύματος είναι η αιτία της ισχυρής υπερθέρμανση των συνδετικών στοιχείων και καλώδια. Στα άκρα της περιέλιξης, μόνωση λιωμένο για τα καλώδια. Για το λόγο αυτό, το ηλεκτρικό κύκλωμα εμφανίζεται. Σε αυτή την περίπτωση, η επισκευή των μηχανημάτων συγκόλλησης προβλέπει επαφές καθαρισμό και την πυκνή σύνδεσης τους με μια ένωση θέρμανσης.

Διάγνωση βλαβών των μηχανημάτων συγκόλλησης

Υπάρχουν τέτοιες κύριες δυσλειτουργίες των μηχανών συγκόλλησης:

• ο εξοπλισμός δεν ενεργοποιείται.
• σβήνει αυθόρμητα.
• Το Buzzing είναι πολύ buzzing.
• υπερθέρμανση;
• Κόβοντας το τόξο συγκόλλησης.
• Κακή ισχύουσα ρύθμιση ·
• Υπερβολική κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας.

Οι λόγοι για το γεγονός ότι η συσκευή δεν ενεργοποιείται μπορεί να είναι:

• ανεπαρκής τάση στο δίκτυο.
• Το πολυβόλο στην ασπίδα.
• Ο εξοπλισμός δεν λειτουργεί.

Το αυθόρμητο κλείσιμο της μηχανής συγκόλλησης συμβαίνει όταν ενεργοποιείται η προστατευτική συσκευή. Αυτό είναι συνέπεια των κλεισίματος μεταξύ:

• καλώδια;
• στέγαση και καλώδια.
• πηνία πηνίου;
• μαγνητικά φύλλα αγωγών.
• Δείγματα πυκνωτών.

Η αντιμετώπιση προβλημάτων παρέχει:

• απενεργοποιώντας τη συγκόλληση από το δίκτυο.
• αναζήτηση ελαττώματος.
• Αποκατάσταση απομόνωσης ή αντικατάστασης του πυκνωτή.

Και πώς να φτιάξετε τη μηχανή συγκόλλησης σε καλή κατάσταση όταν είναι πολύ buzzing; Η πηγή αυξημένου θορύβου είναι η υπερθέρμανση του εξοπλισμού. Μπορεί να προκύψει ως αποτέλεσμα:

• αποδυνάμωση βιδών που συνδέουν τα στοιχεία του μαγνητικού αγωγού.
• Μεγάλη συσκευή εργασίας.
• Κυκλώματα μεταξύ καλωδίων συγκόλλησης.
• Κατανομή μηχανισμού για κινούμενα πηνία.
• Διαταραχές στερέωσης πυρήνα.

Για να εξαλείψετε αυτές τις βλάβες από:

• Τραβώντας συνδετήρες.
• Επισκευή μηχανισμών που συνδέουν πηνία και πυρήνα.
• Αποκατάσταση της μόνωσης σε καλώδια.

Η εμφάνιση υπερβολικής υπερθέρμανσης της μηχανής συγκόλλησης συνδέεται με:

• χρησιμοποιώντας το ρεύμα που υπερβαίνει την επιτρεπόμενη τιμή.
• τη χρήση ηλεκτροδίων με μέγιστη διάμετρο.
• μακρά λειτουργία.

Η κύρια λύση σε αυτό το πρόβλημα είναι να κάνετε διαλείμματα κατά τη συγκόλληση και τη χρήση των κατάλληλων ηλεκτροδίων. Η ισχυρή υπερθέρμανση της συσκευής μπορεί να προκαλέσει κλείσιμο μεταξύ πηνίων. Εμφανίζονται λιώστες απομόνωσης και έντονη οσμή του Γκάρυ. Μια τέτοια ανάλυση δείχνει ότι θα πρέπει να ασχοληθούν με την αποκατάσταση της μόνωσης καλωδίων ή ακόμη χειρότερα από την περιστροφή των στροφών του πηνίου.

Η εμφάνιση μικρών σπινθήρων αντί του τόξου λέει ότι συνέβη. Οι αιτίες αυτής της δυσλειτουργίας είναι:

• σπάζοντας την περιέλιξη με υψηλή τάση στην αλυσίδα.
• κλείσιμο καλωδίων συγκόλλησης.
• Κακή επαφή καλωδίου με τερματικά.

Η επισκευή της μηχανής συγκόλλησης τόξου παρέχει τον έλεγχο περιελίξεων και καλωδίων. Οι επαφές καθαρίζονται και στερεώνονται στενά με τους ακροδέκτες.

Η ανεπαρκής προσαρμογή της τρέχουσας τιμής κατά τη συγκόλληση μπορεί να προκληθεί:

• Ελεγκτής βίδας διάσπασης.
• παραβίαση της κίνησης των πηνίων.
• κλείσιμο στο πηνίο γκαζιού ή μεταξύ κλιπ στον ρυθμιστή.
• να πάρει μικρά αντικείμενα.

Για την εξάλειψη των προβλημάτων, αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα και πραγματοποιήστε μελέτες ορισμένων στοιχείων για σφάλματα. Σε περίπτωση ανακάλυψης ξένων αντικειμένων, πρέπει να αποσυρθούν.

Η υπερβολική κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας απουσία φορτίων υποδηλώνει ένα πιθανό κλείσιμο στροφών της περιέλιξης. Αυτό το πρόβλημα επιλύεται αντικαθιστώντας την απομόνωση ή την επανάληψη του πηνίου.

Συγκόλληση αποχρώσεις επισκευής μετατροπέα

Οι πιο βολικές συσκευές για τη συγκόλληση είναι μετατροπείς. Από τη μία πλευρά, με τη βοήθειά τους, πραγματοποιείται καλύτερη συγκόλληση. Αλλά από την άλλη πλευρά, είναι λιγότερο αξιόπιστες συσκευές σε σύγκριση με τις διαταραχές μετασχηματιστή ή ανορθωτή. Αυτό εξηγείται από το γεγονός ότι οι μετατροπείς είναι ηλεκτρονικές συσκευές.

Τα διαγνωστικά και η επισκευή των μηχανών συγκόλλησης του μετατροπέα περιλαμβάνουν τον έλεγχο της αποτελεσματικής λειτουργίας των διόδων, των τρανζίστορ, των σταθεροποιητών, των αντιστάσεων και άλλων στοιχείων που περιλαμβάνονται στα τσιπ. Όταν επισκευάζετε τα μηχανήματα συγκόλλησης μετατροπέα, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε διαφορετικό εξοπλισμό μέτρησης: ένα βολτόμετρο, ένα πολύμετρο, παλμογράφο. Δηλαδή, πρέπει να έχετε τουλάχιστον μια μικρή εμπειρία με ηλεκτρικά κυκλώματα.

Το κύριο χαρακτηριστικό κατά τη διάρκεια της επισκευής της συγκόλλησης του μετατροπέα είναι ότι η δυσλειτουργία της συσκευής είναι πολύ δύσκολη. Ο μετατροπέας είναι μερικές ηλεκτρονικές ενότητες, οι κύριοι από τις οποίες είναι οι ανορθωτές, τα τρανζίστορ, τα τρανζίστορ και τα πλήκτρα.

Για το λόγο αυτό, η επισκευή της μηχανής συγκόλλησης του μετατροπέα μειώνεται σε δοκιμή μόνιμης απόδοσης:

• τρανζίστορ ·
• στοιχεία οδηγού?
• ανορθωτές;
• Πίνακες ελέγχου.

Τα πιο αδύναμα στοιχεία των μετατροπέων συγκόλλησης περιλαμβάνουν τρανζίστορ. Το τρανζίστορ απέτυχε έχει ένα ραγισμένο σώμα και καμένα συμπεράσματα. Θα πρέπει να αντικατασταθεί. Εάν με την πρώτη ματιά είναι δύσκολο να προσδιοριστεί το μη-εργασιακό τρανζίστορ, τότε είναι "ψευδώνυμο" από ένα πολύμετρο. Αντί ενός ελαττωματικού τρανζίστορ, είναι απαραίτητο να τεθεί μόνο το στοιχείο παρόμοιο με τα χαρακτηριστικά.

Η θραύση του τρανζίστορ μπορεί να είναι συνέπεια της αποτυχίας του οδηγού. Αυτό το στοιχείο ελέγχεται χρησιμοποιώντας ένα ωμόμετρο. Ένας κακός οδηγός πέφτει και αλλάζει σε ένα παρόμοιο στοιχείο.

Έλεγχος γέφυρας δίοδος (αυτό ονομάζεται επίσης οι ανορθωτές εξόδου και εισόδου) πραγματοποιούνται με την αφαίρεση τους από την πλακέτα. Αποθηκεύστε τα από το καλώδιο θα διευκολύνουν την εργασία. Μόνο έτσι ώστε η αναζήτηση ενός κατεστραμμένου ανορθωτή να μην εξαρτάται από την αλυσίδα - μπορεί να κλείσει. Η διάτρητη δίοδος είναι καλώντας ολόκληρη την ομάδα των ανορθωτών. Για την αποτελεσματική κρίση του, χρησιμοποιείται ένας συγκόλλησης με αναρρόφηση.

Ο πιο περίπλοκος μετατροπέας μονάδας είναι η πλακέτα κλειδιού ελέγχου. Πρέπει να τερματίσει την επισκευή του μετατροπέα. Όλα τα σήματα ελέγχου που εισέρχονται στις βαλβίδες της μονάδας ελέγχονται χρησιμοποιώντας ένα παλμογράφο.

Συγκόλληση συσκευής επισκευής βίντεο: