Κατασκευάστε τμηματικές πύλες για το γκαράζ. Τις βέλτιστες διαστάσεις των θυρών γκαράζ.

26 Δεκεμβρίου. Χρήσιμες συμβουλές, Επισκευή και κατασκευαστικές εργασίες Προβολές 616. Σχόλια Για να γράψει την πύλη τομής για το γκαράζ. Τις βέλτιστες διαστάσεις των θυρών γκαράζ. Οχι

Κατά οικοδόμηση ενός γκαράζ σε ένα ιδιωτικό σπίτι, κάθε ένα από τους ιδιοκτήτες αντιμετωπίζει την επιλογή των τύπων των πυλών. Μεταξύ τους λάτρεις των εγχώριων αυτοκινήτων, οι swing μεταλλικές πύλες θεωρείται το πιο δημοφιλές. Ωστόσο, το πρόβλημα ενός τέτοιου σχεδιασμού είναι ότι θα πρέπει να υπάρχει αρκετός χώρος για το άνοιγμα τους στην περιοχή. Ναι, και την αυτοματοποίηση της διαδικασίας ανοίγματος και κλεισίματος των πτερυγίων είναι σχεδόν εξωπραγματική.

Ένα άλλο πράγμα είναι μια πύλη τομής. Είχαν εφεύρει σχετικά πρόσφατα - κατά το δεύτερο μισό του περασμένου αιώνα. Και σε αυτό το σύντομο χρονικό διάστημα που κέρδισαν αρκετή δημοτικότητα. Στην Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες, σχεδόν όλα τα συνεργεία εξοπλισμένα με μια τέτοια πύλη, δεδομένου ότι η χρήση τους είναι πολύ βολικό. Καταλαμβάνουν λίγο χώρο, δεν αυτοματοποίηση χωρίς προβλήματα, κρατούν ζεστό καλά. Σχετικά με το πώς να εγκαταστήσετε σπαστές πόρτες με τα χέρια σας - περαιτέρω στο άρθρο.

Σχεδιασμός και αρχή της τομής γκαραζόπορτες

vidy-SEKCIONNYH-Vorot-MIN_

Η αρχή της λειτουργίας και τα χαρακτηριστικά των πυλών είναι αρκετά απλή:

  • Ο καμβάς, το οποίο αποτελείται από διάφορα τμήματα, κινείται κατά μήκος των οδηγών εγκατασταθεί επί του πλαισίου και κάτω από την οροφή, και στη συνέχεια αφαιρεί επάνω. Λόγω του γεγονότος ότι ο καμβάς πύλη δεν είναι σταθερή, αλλά αποτελείται από διάφορα τμήματα, αφαιρείται εύκολα κάτω από το ανώτατο όριο. Τα τμήματα συνδέονται μεταξύ τους με βρόχους μεντεσέ.
  • Πρότυπο σπαστές πόρτες έχουν 6-7 τμήματα. Αντιπροσωπεύουν ένα πάνελ σάντουιτς. Από το εξωτερικό, είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο ή γαλβανισμένο χάλυβα, και με εσωτερική - μπορούν να είναι κατασκευασμένα από πλαστικό ή χάλυβα.
  • Το εσωτερικό μέρος του πάνελ είναι γεμάτη με μόνωση ανθεκτικό στην υγρασία, όπως ο αφρός πολυουρεθάνης. Χρειάζεται όχι μόνο φροντίζει για τη διατήρηση της θερμότητας, αλλά και φέρνει μια λειτουργία ηχομόνωση. «Walk» πάνελ χάρη στους κυλίνδρους, που έχουν εγκατασταθεί στα πλαϊνά άκρα του καθενός από αυτούς.
  • Για θερμαινόμενο γκαράζ, το πάχος του ενός φύλλου πρέπει να είναι 35-45 mm. Οι θερμομονωτικές ιδιότητες τέτοιων τμημάτων είναι συγκρίσιμα με τοιχοποιία 1.5 τούβλα. Για κρύο γκαράζ - αρκετό πάχος 20 mm. πάχος μετάλλου για πτυσσόμενες πόρτες 1,5 - 2 mm,.
  • Στα άκρα του φατνώματος, ένας φελλός ή λαστιχένια σφραγίδα έχει εγκατασταθεί. Με κλειστές πύλες, που γεμίζει το χώρο μεταξύ των πλαισίων, εμποδίζοντας την εμφάνιση του κρύου γέφυρες.
  • Κατά την εγκατάσταση τμημάτων, η μέγιστη τιμή απόσταση μεταξύ τους είναι αποδεκτή στα 4 mm.
  • Ένα ελαστικό υλικό έχει τοποθετηθεί στο άκρο του κάτω τμήματος, λόγω της οποίας το τμήμα χάλυβα δεν αντιμετωπίζει το πάτωμα και το χειμώνα.
  • Η κίνηση της πύλης τομή συνδέεται με το ανώτατο όριο. Μπορεί να είναι μηχανική ή ηλεκτρική. Η τελευταία προτιμάται επειδή Χάρη σε αυτό μπορεί να κάνει ένα αυτοματοποιημένο σύστημα.

sEKCIONNYE_VOROTA_SVOIMI_RUKAMI_1-E1427921045926.

Πρότυπο συνολικές διαστάσεις της τομής γκαραζόπορτες, οι οποίες τις περισσότερες φορές εγκαθίστανται στα συνεργεία:

  • Το ύψος του ανοίγματος είναι μέχρι 6 μέτρα.
  • Πλάτος του ανοίγματος μέχρι και 7 μέτρα.
  • Το πλάτος κάθε πάνελ δεν είναι περισσότερο από 0,7 m.

Φυσικά, σύμφωνα με τη σειρά που μπορεί να κάνει την πύλη οποιουδήποτε μεγέθους, ωστόσο, αξίζει να θυμόμαστε ότι όσο μεγαλύτερη είναι τόσο πιο δύσκολο το σχεδιασμό, τόσο μεγαλύτερη είναι η πιθανότητα βλάβης ή παρεμβολών του. Αν η εμπλοκή της πόρτας, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα αστοχίας του κινητήρα άμεσης τροφοδότησης.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των πυλών γκαράζ

sEKCIONNIE-Vorota.

Σε σύγκριση με όλα τα-μέταλλο ανοιγόμενη πόρτα, σε τομή έχουν ένα μεγάλο αριθμό πλεονεκτημάτων:

  • Θα εξοικονομήσετε χώρο στο γκαράζ και στην αυλή. Για να ανοίξετε μια πύλη swing, ένα μεγάλο μέρος του ελεύθερου χώρου είναι απαραίτητη. πόρτες αφομοίωσης δεν μπορεί να ανακαλύψει αν το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο κοντά σε αυτά.
  • Εξαιρετική απόδοση: θερμική μόνωση των τμηματικών θυρών γκαράζ και απομόνωσης του θορύβου τους. Χάρη στην εφαρμογή της τεχνολογίας των πάνελ τύπου σάντουιτς, σπαστές πόρτες κρατήσει πολύ ζέστη και μην αφήνετε τον ήχο. Επιπλέον, παρά το γεγονός ότι δεν είναι στερεά, και αποτελούνται από ξεχωριστά τμήματα, που παρέχουν εξαιρετική στεγάνωση.
  • Ευστροφία. Σπαστές πόρτες μπορεί να εγκατασταθεί με την ίδια αποτελεσματικότητα σχετικά με την έναρξη οποιουδήποτε πλάτους.
  • κατασκευή πυρκαγιάς. Στην παραγωγή των πάνελ για σπαστές πόρτες, μόνο υλικά που δεν υποστηρίζουν την καύση χρησιμοποιείται, η οποία είναι πολύ σημαντική για τον εντοπισμό της φωτιάς, και το γκαράζ είναι μία δυνητικά τζάκι επικινδυνότητας.
  • Όμορφη εμφάνιση.
  • Μεγάλη διάρκεια ζωής και την απλότητα της επισκευής. Αν συμμορφώνονται με τις συστάσεις για τη λειτουργία της πύλης γκαράζ, τότε η διάρκεια ζωής θα είναι αρκετά μεγάλη. Έτσι, οι εγκατασταθεί σωστά σπαστές πόρτες μπορεί να σταματήσει αρκετές δεκάδες χρόνια, και τις περισσότερες φορές η επισκευή τους έρχεται να αντικαταστήσει ένα ή περισσότερα φύλλα.
  • Δυνατότητα για την αυτοματοποίηση. Εάν η τεράστια πύλη του χάλυβα είναι σχεδόν αδύνατο να εξοπλίσει το αυτόματο σύστημα ανοίγματος, στη συνέχεια, περισσότερες από τις μισές από τις σπαστές πόρτες είναι εξοπλισμένα με αυτοματισμούς. Μπορούν να ανοίγει και να κλείνει όταν πατήσετε το κουμπί στο μπρελόκ ή να αντιδράσει με το σύνολο σήμα στο αυτοκίνητο tracker.

Δεν υπάρχουν σχεδόν καθόλου ελλείψεις της πύλης τομής, το μόνο που είναι η τιμή. Είναι πολύ υψηλότερη από αυτή του συνήθους, λόγω της μεγαλύτερης επεξεργασίας του προϊόντος. Ωστόσο, η ευκολία χρήσης με ενδιαφέρον την αντιστάθμιση των πρόσθετων δαπανών.

Εγκατάσταση πυλών για το γκαράζ με τα χέρια σας

Βασικές στιγμές

image12

Κατά κανόνα, οι εξειδικευμένες εταιρείες που ασχολούνται με την κατασκευή των εξαρτημάτων για την εγκατάσταση των τμηματικών θυρών. Η κατασκευή των τμημάτων και των οδηγών στο σπίτι είναι δύσκολο να εκτελέσει το έργο. Συνήθως, τα προϊόντα αυτά δεν είναι ανθεκτικά λόγω του γεγονότος ότι είναι πολύ δύσκολο να χωρέσει τους οδηγούς με ακρίβεια χιλιοστού, έτσι ώστε τα τμήματα δεν ενισχύουν, χωρίς ειδικό εξοπλισμό είναι πολύ δύσκολο. Αλλά η εγκατάσταση αυτού του μηχανισμού μπορεί να πραγματοποιηθεί από μόνη της, εξοικονομώντας έτσι ένα σημαντικό ποσό των κεφαλαίων.

Μερικοί ιδιοκτήτες προτιμούν να αγοράζουν μεμονωμένα στοιχεία του συστήματος, τα οποία ήταν ήδη σε λειτουργία, η οποία μειώνει το κόστος του έργου. Ωστόσο, είναι πολύ επικίνδυνη, καθώς μπορεί να προκαλέσει την ανισορροπία του όλου συστήματος. Είναι καλύτερα να αγοράσετε ένα έτοιμο πακέτο από έναν κατασκευαστή. Στη συνέχεια, η διαδικασία εγκατάστασης θα είναι ευκολότερη.

r-40.

Σετ τομής πύλες αποτελείται από:

  • πάνελ τύπου σάντουιτς.
  • Οδηγοί.
  • Συστροφή. Αυτή η συσκευή βοηθά να επιστρέψει στον καμβά πύλη στην αρχική του θέση.
  • Οι μηχανισμοί για το άνοιγμα των θυρών γκαράζ.

Εργαλείων για την κατασκευή της τομής πόρτες:

  • Ένα σετ κλειδιών.
  • Διατρητή, τρυπάνι με το σύνολο τρυπάνι, συμπεριλαμβανομένων των συγκεκριμένων γεωτρήσεων.
  • Πιστόλι για τον καθορισμό καρφιά.
  • Hammer, σετ κατσαβίδι, χαρτικά μαχαίρι.
  • Ρουλέτα, πλατεία, μολύβι.
  • Μέσα ατομικής προστασίας.

Σταδιακή σειρά των εργασιών

vorota11

Σειρά των προπαρασκευαστικών εργασιών:

  1. Πριν ξεκινήσετε την εγκατάσταση, θα πρέπει να πραγματοποιηθεί ένα συγκρότημα από τις προπαρασκευαστικές εργασίες. είναι δυνατή η εγκατάσταση των τμηματικών θυρών μόνο στις λείες επιφάνειες του εφελκυσμού και τα perts, η οποία πρέπει να είναι στο ίδιο επίπεδο.
  2. Στη συνέχεια, το ύψος και το πλάτος του ανοίγματος πραγματοποιούνται. Αυτό γίνεται σε τρία σημεία. Για το έργο που γίνεται το πιο σημαντικό πράγμα.
  3. Το μήκος του καμβά, και, κατά συνέπεια, ο αριθμός των πλαισίων προσδιορίζεται ανάλογα με το ύψος του ανοίγματος με ένα αποθεματικό των 500 mm για την μηχανική πύλη και 1000 mm για μια πύλη με μια ηλεκτροκίνητη. Ανάλογα με τις παραμέτρους αυτές, το σύνολο της πύλης διατάσσεται.

Βασικοί κανόνες για την εγκατάσταση πυλών:

  • Ο βασικός κανόνας κατά την εγκατάσταση της πύλης τομής είναι η ακριβής τήρηση του κατακόρυφο του ανοίγματος και αξιόπιστη στερέωση όλων των στοιχείων του συστήματος. Ακόμα χιλιοστό θέματα είναι απαράδεκτες.
  • Το μέγεθος και το είδος του συνδετήρα, το οποίο χρησιμοποιείται για την εγκατάσταση, πρέπει να συμμορφώνονται με τις συστάσεις του κατασκευαστή, εάν δεν έχει παρασχεθεί πλήρης.
  • Για την ευθυγράμμιση των οδηγών, η χρήση της τοποθέτησης αφρό ή ξύλινες σφήνες, φλάντζες χάλυβα - χωρίς συμβιβασμούς, είναι απαράδεκτη.

71

Η σειρά της εγκατάστασης της τομής πύλες:

  1. Η διαδικασία εγκατάστασης ξεκινάει αναγκαστικά με την ευθυγράμμιση του δαπέδου, ειδικούς και εφελκυσμού. Πρέπει να βρίσκεται αυστηρά όσον αφορά το επίπεδο και στο ίδιο επίπεδο. Χώροι όπου θα εγκατασταθεί το πλαίσιο πύλη, θα πρέπει να στοίβα.
  2. Μετά το άνοιγμα είναι ευθυγραμμισμένο, είναι απαραίτητο να εφαρμοστούν τα κυκλώματα της εγκατάστασης σε αυτό, το οποίο περιλαμβάνει τα σημεία στερέωσης προφίλ και οδηγούς.
  3. Στη συνέχεια, μπορείτε να προχωρήσετε στην εγκατάσταση του κουτιού, η οποία αποτελείται από οδηγούς και ψευδώνυμο. Πριν από αυτό, η στερέωση για την άνοιξη είναι τοποθετημένη στον οδηγό. Οι κοχλίες στερέωσης δεν μπορούν να σφίξουν πολύ, διαφορετικά η πύλη θα είναι πολύ δύσκολο να ανοίξει. Οι οδηγοί συνδέονται με ένα Ostel, το οποίο θα αποτρέψει τη διείσδυση της σκόνης και της υγρασίας μέσα στο γκαράζ.
  4. Για να εγκαταστήσετε τους οδηγούς στη διαδικασία εγκατάστασης, το πρόγραμμα διαχωριστικού εγκαθίσταται στο κάτω μέρος. Η τοποθέτηση του πλαισίου πύλης πρέπει να είναι αξιόπιστα, καθώς θα έχει το μεγαλύτερο φορτίο.
  5. Στη συνέχεια, αρχίζει η εγκατάσταση των επάνω οδηγών και της διάστασης της διάστασης. Οι οδηγοί συνδέονται με το ανώτατο όριο με τη βοήθεια των ανώτερων αναστολών.
  6. Τώρα μπορείτε να προχωρήσετε στην εγκατάσταση των πάνελ. Ο πρώτος πίνακας είναι τοποθετημένος στο οποίο τοποθετείται η σφραγίδα από καουτσούκ. Ο πίνακας είναι εγκατεστημένος στο πλαίσιο και βιδώνεται στους κυλίνδρους των οδηγών.
  7. Μετά την τοποθέτηση του πρώτου πίνακα, τα υπόλοιπα είναι εγκατεστημένα. Είναι συνδεδεμένοι μεταξύ τους με βρόχους μεντεσέ. Αφού τοποθετηθεί το ύφασμα, αυξάνεται σε ύψος 1 - 1,5 μ. Για να εισέλθουν στο οριζόντιο τμήμα των οδηγών κάτω από την οροφή. Εάν εισήλθαν χωρίς παραμόρφωση, οι οδηγοί είναι ασφαλώς συνδεδεμένοι με το ανώτατο όριο. Εάν όχι, πραγματοποιούνται διορθωτικές ενέργειες έως ότου ο καμβάς μετακινήσει τις συσκευές.
  8. Το τελευταίο εγκεφαλικό επεισόδιο ορίζει ελατήρια και καλώδια στρέψης που παρέχουν κλείσιμο και ανοίγοντας την πύλη. Η πύλη στο γκαράζ για δύο μηχανές εγκαθίσταται σε μια παρόμοια τεχνολογία.

Τοπλιστικές πόρτες το κάνουν: Βίντεο

Σχετικά αρχεία

Πρόσθεσε ένα σχόλιο

Το e-mail σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται *

« »