Τοποθέτηση άσφαλτο μπροστά από το σπίτι με τα χέρια του. Χαρακτηριστικά της ασφάλτου μπροστά από το σπίτι

Σήμερα, υπάρχουν μια τεράστια μάζα των υλικών, τα οποία χρησιμοποιούνται ως οδοστρώματος. Είναι προφανές ότι για να επιλέξετε το καλύτερο υλικό σκληρότερο κάθε χρόνο καθώς είναι ένα ζήτημα των πόρων, τα οποία γίνονται όλο και πιο τέλεια. Εκατοντάδες εταιρείες που εργάζονται για την απελευθέρωση από τα καλύτερα πεζοδρόμια, κυκλοφόρησε πρόσφατα υλικά που είναι ουσιαστικά στερείται ελλείψεις, αλλά συχνά δεν είναι πλήρης χωρίς δυνατότητες πρόστιμο.

Περιεχόμενο

Πρόσφατα, οι ιδιοκτήτες των ιδιωτικών κατοικιών που επιλέγουν επιστρώσεων ή συμβατικές πλάκες πεζοδρομίου, δεδομένου ότι τα χαρακτηριστικά αυτών των πόρων να πληρούν ορισμένες προϋποθέσεις.

Την ίδια στιγμή να δώσουν προσοχή στα οδοστρώματα, τα οποία χρησιμοποιούνται λιγότερο συχνά με το χρόνο, όμως, ορισμένα πλεονεκτήματα εξακολουθούν να έχουν. Επιπλέον, συχνά οι ιδιοκτήτες να αποφασίσει να διενεργήσει προσωπικά τον άσφαλτο μπροστά από το σπίτι του, και miscalculates. Το τελικό αποτέλεσμα είναι μια τεράστια εξοικονόμηση πόρων, και αν όλοι οι λεπτές αποχρώσεις της τεχνολογίας, υψηλής ποιότητας αποτελέσματα. Όσον αφορά την τεχνολογία, είναι αναγκαίο να εξεταστούν οι υπάρχουσες επιλογές για μια επιφάνεια του δρόμου, και είναι λογικό να δώσουν προσοχή στους τύπους της ασφάλτου από την οποία εξαρτάται πραγματικά από πολλά πράγματα, δεδομένης της ιδιαιτερότητας της λειτουργίας επικάλυψης.

Στο άρθρο θα εξετάσουμε τα κύρια συστατικά που σχετίζονται με την τοποθέτηση της ασφάλτου κοντά στο σπίτι με τα χέρια του. Επιπλέον, στο άρθρο αναλύουμε τα ίδια τα στοιχεία που επηρεάζουν το ποιοτικό αποτέλεσμα της ανοίγοντας θέσεις εργασίας. Φυσικά, υπάρχουν πολλές αποχρώσεις που αξίζει την προσοχή κατά τη διάρκεια της εργασίας.

Τα κύρια χαρακτηριστικά του οδοστρώματος ασφάλτου

Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να πούμε ότι νωρίτερα ήταν τα κύρια οδοστρώματα στην αναγέννηση των διαφόρων περιοχών. Πρόσφατα, σε πολλές περιπτώσεις, οι αλλαγές στην άσφαλτο κεραμίδι ότι από την εκτέλεση, ίσως λίγο χειρότερα από άσφαλτο, αλλά το κόστος και την εμφάνιση των πλακιδίων - αυτοί είναι οι παράγοντες που δημιουργούν άλλες επιστρώσεις κάποια προβλήματα όσον αφορά τον ανταγωνισμό.

Παράλληλα, αξίζει να πω λίγα λόγια για την αξιοπιστία του οδοστρώματος άσφαλτο. Είμαι βέβαιος ότι πολλοί έχουν ακούσει ότι η χρήση ορισμένων τεχνολογιών που έχουν αναπτυχθεί εδώ και πολλά χρόνια, οι στροφές άσφαλτο σε ένα σχεδόν απόρθητο επικάλυψη που εξυπηρετεί εύκολα τις πιο πολυσύχναστες λεωφόρους για χρόνια, και χωρίς πρόσθετη συντήρηση. Αυτό είναι αλήθεια, αλλά αξίζει την προσοχή στο γεγονός ότι οι τεχνολογίες αυτές συνεπάγονται τη δημιουργία ενός τεράστιου στρώματος κάλυψης, το οποίο κοστίζει μόλις κολοσσιαίο.

Αν μιλάμε για τον ασφάλτου σε ιδιωτικούς χώρους ή κοντά σε αυτό, συχνά δημιουργεί ένα μικρό πάχος στρώσης, η οποία δεν είναι σε θέση να ανταγωνιστούν με την προαναφερθείσα επένδυση. Έτσι, η αξιοπιστία και η αντοχή της ασφάλτου είναι συγκρίσιμη με πλακάκια στο πάτωμα. Θα πρέπει να υπενθυμίσουμε ότι η άσφαλτος έχει εντελώς διαφορετική θετικές πτυχές, οι οποίες θα συζητήσουμε αργότερα σε αυτό το υλικό.

Θα ήθελα επίσης να πω λίγα λόγια για την εμφάνιση της ασφάλτου, το οποίο βρίσκεται δίπλα σε έναν ιδιωτικό χώρο. Με το είδος της ασφάλτου είναι μια εξαιρετικά απλή επιφάνεια, η οποία συνδυάζεται με όλα σχεδόν τα σπίτια, ολόκληρες περιοχές ή συγκεκριμένα έργα σχεδιασμού. Επιπλέον, δεν μπορεί κανείς να αγνοήσει το γεγονός ότι η άσφαλτος είναι απλά προσελκύονται από λεία επιφάνειά του, η οποία είναι η καλύτερη βάση για τα ταξίδια με αυτοκίνητο ή άλλο όχημα.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του οδοστρώματος ασφάλτου

Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι οι θετικές πτυχές της ασφάλτου οδοστρώματος σε πολλά, και μόνο λόγω της ζήτησης αυτής δεν μειώνεται σημαντικά.

Η απουσία παραμορφώσεων υπό διάφορες συνθήκες. Αξιοπιστία άσφαλτος δεν είναι μόνο δύναμή του, αλλά η έλλειψη των παραμορφώσεων σε σημαντικές αλλαγές στη θερμοκρασία του αέρα. Συχνά, η κατάσταση είναι τέτοια ώστε η ατομική επικάλυψη αισθάνονται αρνητικά σε ένα περιβάλλον όπου η θερμοκρασία αλλάζει απότομα με τον αρνητικό στον θετικό στήριξης, και αντίστροφα. Άσφαλτος είναι το ίδιο, και στρίψτε εντελώς αντίδραση σε αυτές τις αλλαγές. Αυτός είναι ο λόγος που η επικάλυψη είναι θεμελιώδους σημασίας για δρόμους στην ΚΑΚ. Ταυτόχρονα, αν το κλίμα ήταν θερμότερο σταθερά, αντί της ασφάλτου θα μπορούσε να είναι χρησιμοποιημένο επιφάνεια του σκυροδέματος, η οποία, δυστυχώς, η θερμοκρασία μπορεί σημαντικά ζημιές κατά απότομες πτώσεις. Το προφανές είναι το γεγονός ότι, υπό ορισμένες τεχνολογίες άσφαλτος είναι σχεδόν δεν κινδυνεύει.
Η δυνατότητα επισκευής. Όπως γνωρίζετε, στην περίπτωση τυχόν προβληματικές περιοχές στην άσφαλτο συμβαίνει επισκευής. Συχνά πρόκειται για την επιδιόρθωση, το οποίο μερικές φορές φέρνει θετικά αποτελέσματα, αλλά οι ειδικοί επισημαίνουν ότι μέχρι σήμερα, σε περίπτωση pits επισκευής βοηθά μόνο για ένα μικρό χρονικό διάστημα, και στη συνέχεια η κατάσταση επιδεινώνεται.
Πρακτικότητα. Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η επιφάνεια της ασφάλτου είναι κατάλληλο για σχεδόν κάθε ανάγκη. Η πρακτική δείχνει ότι η κατάστασή του δεν επιδεινωθεί ακόμα και όταν είναι ενεργά κινούμενα οχήματα των διαφορετικών βαρών και μεγεθών. Επιπλέον, συχνά στους κεντρικούς δρόμους με τις παρελάσεις των αρμάτων, η οποία είναι ελαφρώς βλάπτουν την άσφαλτο, αλλά τα ειδικά προβλήματα που φέρνει. Υπό τις ίδιες συνθήκες, πλακάκια ή οποιοδήποτε άλλο υλικό που θα ήταν σε άθλια κατάσταση. Επίσης πρακτικότητα αφορά το γεγονός ότι η επικάλυψη της ασφάλτου, όπως προαναφέρθηκε, είναι κατάλληλο για τυχόν υπάρχουσες συνθήκες.
αντοχή στην υγρασία. Για ορισμένα υλικά που χρησιμοποιούνται ως καλύμματα για δρόμους και τα πεζοδρόμια, είναι η υγρασία ένας σημαντικός εχθρός. Συχνά πρόκειται για τραυματισμούς που συμβαίνουν μετά από βροχή και κατά τη διάρκεια της ενεργού χρήσης της επικάλυψης. Και πάλι, ταρατσόπλακες, τα οποία κατασκευάζονται με βάση από σκυρόδεμα, σε τέτοιες περιστάσεις υποδεικνύει την ενεργό καταστροφή, ειδικά αν ο βαθμός του σκυροδέματος δεν είναι το πιο ακριβό.
Χαμηλό κόστος. Όπως έχουμε πει, αν δημιουργήσετε μια επιφάνεια της ασφάλτου για ορισμένες τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται για αυτοκινητόδρομους, τότε η επιφάνεια θα είναι σχεδόν άτρωτο. Στην περίπτωση των ωοπαραγωγών άσφαλτο μπροστά από ένα ιδιωτικό σπίτι, έχουμε μια αρκετά λεπτή επίστρωση, το κόστος της δημιουργίας των οποίων δεν είναι κάτι πολύ περισσότερο από το κόστος της, για την πλατφόρμα της ανοίγοντας πλακάκια. Σε κάθε περίπτωση, εάν το δικαστήριο, βάσει των οποίων θα πραγματοποιηθεί παρόμοια εργασία, αρκετά μεγάλη, το κόστος δεν μπορεί να είναι μικρή.
Μια μακρά περίοδος λειτουργίας. Προφανώς, αν το οδόστρωμα ασφάλτου που δημιουργήθηκε με σαφήνεια σχετικά με την τεχνολογία, η οποία περιλαμβάνει ακόμη και τις πιο μικρές λεπτομέρειες (δεν έχει σημασία με την πρώτη ματιά), η επένδυση θα είναι πολύ μεγάλο. Φυσικά, κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου θα είναι διαφορετικά ελαττώματα άσφαλτο, να προβλέψει την εμφάνιση του οποίου είναι πρακτικά αδύνατο, όμως, και σε αυτές τις συνθήκες επίστρωση μπορεί να λειτουργήσει χωρίς προβλήματα.

Φυσικά, τα παραπάνω δεν περιλαμβάνουν όλες τις θετικές πτυχές, όπως στην πραγματικότητα είναι πολλά. Για παράδειγμα, μπορεί να υπάρχει ανάγκη για τη φροντίδα των δαπέδων και ένα γευστικό αντοχή. Η κατάσταση είναι τέτοια που η άσφαλτος έχει πολύ περισσότερα θετικά παρά μειονεκτήματα.

Αν μιλάμε για τις ελλείψεις της ασφάλτου, στις περισσότερες περιπτώσεις, δεν έχει σημασία. Για παράδειγμα, πολλοί ιδιοκτήτες δεν αρέσει η πικάντικη μυρωδιά του επιχρίσματος. Ωστόσο, αυτό είναι το άρωμα αισθητή μόνο λίγο χρόνο μετά την τοποθέτηση της επιφάνειας, τότε δεν υπάρχει τίποτα σαν αυτό. Την ίδια στιγμή, κάποιες δυσάρεστες οσμές αισθάνθηκε κατά τη διάρκεια ζεστού καιρού.

Επιπλέον, ορισμένοι ειδικοί επισημαίνουν ότι η άσφαλτος, παρά την αξιοπιστία τους, συχνά αρχίζει να επιδεινώνεται. Μιλάμε για μια ποικιλία από ακραίες συνθήκες υπό τις οποίες η άσφαλτος μπορεί να μείνει. Αν μιλάμε για το συνηθισμένο οικόπεδο, υπάρχουν και δεν πρέπει να συμβαίνουν τέτοιου είδους προβλήματα.

Λοιπόν, στο τέλος αυτής της ενότητας, είναι σημαντικό να σημειωθεί το γεγονός ότι για να αποκτήσει μπορεί να χρησιμοποιηθεί μια αξιόπιστη ασφαλτοτάπητα μόνο εάν κατά τη δημιουργία του λήφθηκαν υπόψη όλες τις αποχρώσεις της τεχνολογίας. Επίσης, δεν βλάπτει να στραφούν σε επαγγελματίες που επιθυμούν να μοιραστούν πρακτικές συμβουλές καθιστά εύκολο να φέρει εις πέρας όλα τα αναγκαία μέτρα.

Τύποι οδοστρώματα

Όπως συμβαίνει και με άλλους πόρους που μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως πεζοδρόμιο, άσφαλτος χωρίζεται σε διάφορους τύπους.

Καυτή άσφαλτο. Αυτό είναι ένα αρκετά κοινό επικάλυψη που χρησιμοποιείται σε μια ποικιλία των τμημάτων του οδικού δικτύου, συμπεριλαμβανομένων των πεζοδρομίων. Η σύνθεση της επικάλυψης περιλαμβάνει άμμο, υγρή πίσσα, ανόργανη σκόνη, καθώς και χαλίκι ή θρυμματισμένα πέτρα. Έτσι, υπό την επίδραση της επαρκώς υψηλή θερμοκρασία μπορεί να ληφθεί ομοιογενής μάζα πόρο κατάλληλο για ασφαλτόστρωση. Αξίζει να σημειωθεί ότι η διαδικασία για τον άσφαλτο συμβαίνει εντός 4 ωρών μετά την κατασκευή. Στην περίπτωση του θερμού θερμοκρασίας ασφάλτου γίνεται λιγότερο από 120 βαθμούς Κελσίου, η επικάλυψη μπορεί να δημιουργηθεί από ιδιαίτερα χαμηλής ποιότητας. Αν μιλάμε για τα πλεονεκτήματα αυτού του τύπου της ασφάλτου, είναι δυνατόν να σημειωθεί η υψηλή αντοχή της επικάλυψης, μεγάλη διάρκεια ζωής και πολύ χαμηλό κόστος. Μειονεκτήματα αυτής της επικάλυψης έχουν επίσης μια θέση για να είναι, πρώτα απ 'όλα αξίζει να σημειωθεί η ανάγκη για κυλίνδρους και συμπιεστές πλάκα. Επιπλέον, το οδόστρωμα ασφάλτου μπορεί να είναι αρκετά εύκολα να πάθουν βλάβη σε περίπτωση που το παράθυρο έχει ένα πολύ ζεστό καιρό. Έτσι, στο τέλος, θα ήθελα να πω ότι η πλήρης λειτουργία του καυτή άσφαλτο είναι δυνατή μόνο μέσα σε 6 ώρες μετά την εφαρμογή.
Κρύα άσφαλτος. Σε αυτήν την περίπτωση, το κύριο χαρακτηριστικό του καλύμματος είναι το γεγονός ότι η άσφαλτος είναι μη ιξώδης ουσία και ένα υγρό. Επιπλέον, χρησιμοποιώντας μια ποικιλία από πρόσθετα, τα οποία έχουν θετική επίδραση στην κατάσταση που σχετίζονται με τη δημιουργία ενός αξιόπιστου επιφάνεια. Αν πάτε απευθείας στη θετική πλευρά του καλύμματος, είναι δυνατόν να σημειωθεί η δυνατότητα αξιοποίησης της επιφάνειας αμέσως μετά την εγκατάσταση. Επιπλέον, μια τέτοια επικάλυψη ουσιαστικά καμία επιβλαβείς ουσίες, και κρύα άσφαλτο έχει υψηλή αντοχή. Αν μιλάμε για τις ελλείψεις της ασφάλτου κρύο, είναι σαφές ότι το πρόβλημα της υπερβολικά υψηλό κόστος της κάλυψης. Έτσι, λίγοι τολμούν να κάνουν μια επιλογή υπέρ της ασφάλτου ως άμεση λειτουργικές διαφορές μεταξύ αυτής και της προηγούμενης κάλυψης - τουλάχιστον. Επίσης, για πολλούς ιδιοκτήτες είναι μια πρόκληση η ανάγκη για χειροκίνητη κάλυψη συμπίεση. Ως εκ τούτου, μπορεί να χρειαστεί να εμπιστεύονται τους ειδικούς.
Η μαστίχα άσφαλτο. Πολλοί ειδικοί συγκρίνουν την καυτή άσφαλτο με ένα καστ, και μάλιστα, αυτές οι επιστρώσεις έχουν παρόμοια σύνθεση, αλλά την ίδια στιγμή η τελευταία έχει μια μεγαλύτερη ποικιλία ασφάλτου και ανόργανα συστατικά. Οδική δημιουργήθηκε με βάση τη μαστίχα άσφαλτο θα διαφέρουν υψηλή αντοχή και αξιοπιστία, αλλά θα έχουν μικρή επιφανειακή τοπογραφία. Με την ευκαιρία, αυτό δεν επηρεάζει τη λειτουργία της ασφάλτου. Από τη θετική πλευρά της ασφάλτου, μπορούμε να σημειώσουμε μια πλήρη στεγανότητα και αντοχή στην παραμόρφωση. Επιπλέον, το καστ άσφαλτος επιδεικνύει αξιοθαύμαστη αντοχή στις μεταβολές της θερμοκρασίας. Αυτό που είναι ενδιαφέρον είναι εκείνη που ασφαλτική μαστίχα μπορεί να είναι σχεδόν οποιαδήποτε εποχή του χρόνου, και η επιφάνεια θα απολαύσετε την τεράστια αντοχή. Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν την ανάγκη για ειδικό εξοπλισμό και την υψηλή πινακίδες αναγραφής της τιμής, που κυμαίνονται από εκείνα που έχουν άμεση σχέση με την πρώτη ύλη.
Χρωματιστά άσφαλτο. Στην περίπτωση αυτή, η επικάλυψη μπορεί να είναι «καυτό» και «κρύα». Όσο για το όνομα αυτής της επίστρωσης, μιλάμε για τη χρήση του χρώματος χαλίκι, καθώς και ορισμένες χρωστικές ουσίες, επηρεάζοντας θετικά την εξωτερική συνιστώσα της ασφάλτου. Προφανώς, αυτό είναι μια εξαιρετική επιλογή για εκείνους τους ανθρώπους που θέλουν να εφαρμόσουν κάποιο είδος του έργου του σχεδιασμού, ή κάποιες μικρές ιδέες. Στην πραγματικότητα, μπορείτε να αλλάξετε το χρώμα πολλά άσφαλτο. Από τη θετική πλευρά του χρώματος ασφάλτου, αξίζει να σημειωθεί, βέβαια, η εμφάνιση της επικάλυψης, καθώς και άριστη απορρόφηση του θορύβου και καλή αντοχή. Επιπλέον, στο σκοτάδι λίγο διευκρίνισε επιφάνεια φαίνεται πολύ πιο σαφής, το οποίο είναι πολύ καλό για τον αυτοκινητόδρομο. Ταυτόχρονα, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η επιφάνεια της ασφάλτου χρησιμοποιείται αρκετά σπάνια λόγω του υψηλού κόστους. Την ίδια στιγμή, συχνά θραύσματα χρησιμοποιούνται με βάση το χρώμα της ασφάλτου που σας επιτρέπει να δημιουργήσετε ένα ανθεκτικό σήμανση.
Χρησιμοποιώντας άσφαλτο ψίχουλο. Λέγεται ότι κατά τη δημιουργία πεζοδρομίων χρησιμοποιείται συχνά ανακυκλώνονται. Μιλάμε για τα υλικά που είναι τα πλέον κατάλληλα για να δημιουργήσει μια πλήρη κάλυψη, και συχνά είναι άσφαλτο ψίχουλο. Η ιδέα είναι ότι μετά από ένα ορισμένο χρονικό διάστημα της λειτουργίας της ασφάλτου γίνεται σταδιακά άχρηστο, τότε απλά αφαιρείται ένα ειδικό στρώμα, χρησιμοποιώντας ειδικό εξοπλισμό, και το πιο δεκτικά να χάνουμε μετά από άλεση ή σύνθλιψη συνήθως. Από τη θετική πλευρά, που περιλαμβάνουν τη χρήση των επαναχρησιμοποιήσιμων υλικών, είναι δυνατόν να σημειωθεί η απουσία θαμπάδα επιφανειακών υδάτων, εξαιρετικό συστατικό αποστράγγιση. Επιπλέον, είναι μια πυροσυσσωμάτωση, κάτω από την επίδραση της ηλιακής ακτινοβολίας. Τα μειονεκτήματα είναι πιο σοβαρά από ό, τι, και στην πρώτη θέση είναι η ανάγκη να χρησιμοποιούν ειδικό εξοπλισμό για την επιφάνεια κύλισης, και η χαμηλή αντοχή της επικάλυψης. Αν μιλάμε για τη δημιουργία του δικαιώματος άσφαλτο πεζοδρόμιο έξω από το σπίτι, και αυτή η επιφάνεια δεν λειτουργεί επαρκώς σκληρή και έντονη, κανένα πρόβλημα δεν θα πρέπει να είναι.

Έτσι, αφού εξετάσει κάθε πιθανή κάλυψη, είναι απαραίτητο να δοθεί προσοχή στις λεπτομέρειες που σχετίζονται με τη νομισματική πλευρά, την πολυπλοκότητα και την ποιότητα της άσφαλτο. Δεδομένου ότι κάθε κάλυψη έχει τα πλεονεκτήματα, τα μειονεκτήματα και άλλες συγκεκριμένες λεπτομέρειες, για να κάνει μια επιλογή δεν θα είναι εύκολη. Έχει νόημα να ζητήσουμε και πάλι τη βοήθεια επαγγελματιών που θα δώσουν την έγκυρη αξιολόγηση της τρέχουσας κατάστασης.

Τεχνολογία άσφαλτου ανοίγματος μπροστά από το σπίτι

Όπως είπαμε νωρίτερα, η τεχνολογία ασφάλτου πλακόστρωσης είναι αρκετά σοβαρή ύλη και ακόμη και αν το λάθος έγινε ελάχιστο, όλη η διαδικασία μπορεί να τελειώσει πολύ αρνητικό αποτέλεσμα. Και πάλι, η εκδήλωση είναι τουλάχιστον ένας ζευγάρι βοηθός θα πρέπει να γίνει ότι σε περίπτωση προβλημάτων που μπορείτε να τις συζητήσετε και να έρθετε στη μόνη σωστή απόφαση. Είναι ασφαλές να πούμε ότι η διαφορά είναι σαφώς πολλά, δεδομένης της σημαντικής ποσότητας των λεπτών τεχνολογιών.

Προετοιμασία για την πλακόστρωτη

Τα προπαρασκευαστικά έργα δεν είναι λιγότερο σημαντικά από την πραγματική τοποθέτηση ασφάλτου. Από τη βάση εξαρτάται από το πώς έχουμε ήδη λειτουργήσει η επιφάνεια υψηλής ποιότητας. Είναι σημαντικό να τονιστεί ότι η εκπαίδευση περιλαμβάνει πολλά στάδια. Ανάμεσα τους:

Που παράγονται κυρίως εδάφη σήμανσης. Πρέπει να γνωρίζουμε σε ποιο τμήμα της διαδικασίας θα διεξαχθεί, καθώς και να ληφθεί υπόψη ότι η τοποθέτηση ασφάλτου μπορεί να παρεμβαίνει σε κάποια άλλα αντικείμενα που βρίσκονται κοντά. Επιπλέον, εάν η τοποθέτηση ασφάλτου πραγματοποιείται σε μια περιοχή όπου υπάρχει μια ποικιλία επικοινωνίας, θα πρέπει να αναλύσει σοβαρά την υπάρχουσα κατάσταση. Για παράδειγμα, εάν υπάρχει κάποιο πρόβλημα με τους σωλήνες που βρίσκονται κάτω από το έδαφος, απλά πρέπει να αφαιρέσετε την άσφαλτο. Σε αυτό το σενάριο, οι πλάκες είναι πιο σωστές απόφαση. Είναι καλύτερο να αποφύγετε όλες αυτές τις περιοχές, έτσι ώστε αν είναι απαραίτητο, η επισκευή των επικοινωνιών θα μπορούσε να αφήσει άγνωστη άσφαλτο. Δεν πρέπει επίσης να αγνοήσετε τα μεγάλα φυτά, συμπεριλαμβανομένων των δέντρων, τα οποία μπορούν να βλάψουν την άσφαλτο του ριζικού του συστήματος. Επομένως, έχει νόημα να αναλύσουμε μια πολύπλοκη περιοχή και να κάνετε έξυπνες αποφάσεις βάσει των παραληφθέντων πληροφοριών.
Περαιτέρω είναι απαραίτητο να απομακρυνθεί μια μικρή στρώμα του εδάφους. Είναι απαραίτητο να απαλλαγούμε από περίπου 20 εκατοστά στρώμα του εδάφους. Έτσι, είναι απαραίτητο να εφαρμοστεί μια μικρή επιφάνεια κλίση του τοποθετημένου άσφαλτο για να στάζει το νερό κατά τη διάρκεια της καθίζησης. Αυτό είναι ένα πολύ σημαντικό βήμα για το λόγο ότι η εντατική δράση του νερού στο οδόστρωμα μια αρνητική επίδραση στην κατάσταση της υγείας του. Για τον έλεγχο αυτό το ζήτημα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το επίπεδο κτιρίου, μέσω της οποίας κλίση επιτυγχάνεται η πιο αξιόπιστη.
Τώρα ήρθε η ώρα να δημιουργήσουμε ένα περίγραμμα κατά μήκος της περιμέτρου της εσοχής. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια ποικιλία των πόρων μέχρι την Τακτική πέτρες.
Στη συνέχεια, έρχεται η ώρα να οργανώσει την υποδοχή. Οι ειδικοί συστήνουν να αναπληρώσει λάκκο χαλίκι (κλάσμα και η ποσότητα του υλικού καθορίζεται ανάλογα με την τρέχουσα κατάσταση και το μέγεθος της μερίδας) είναι περίπου 5 cm. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι μετά την συσκευασία χαλίκι συμβαίνει ενδελεχή υλικό σφραγίσεως για να παρέχει τη βάση για την καλύτερη ποιότητα της ασφάλτου. Για την ποιότητα δεν συμπιέσεως που βλάπτει επίσης την παραγωγή διαβροχή των πόρων.