بسیاری از مکانیسم ها و سازگاری های مورد نیاز برای تسهیل تقسیم Dacket در همه باید خریداری شود. به عنوان یک قاعده، آنها هزینه زیادی را صرف می کنند. در این مقاله، ما در مورد اینکه چگونه موتور سیکلت خانگی بر اساس موتور سیکلت "IEZH" می تواند ایجاد شود، بگویید.
محتوا
این تکنیک را می توان برای شخم، کشت، پرورش، غوطه ور شدن، غوطه ور و همراه با سبد خرید - برای حمل کالا استفاده کرد. مانند هر مکانیسم پیچیده، یک موتور شامل چندین بخش است. دستورالعمل در مورد مونتاژ آن توسط توجه شما نشان داده شده است.
ساخت یک قاب از کل
قاب ساختار حمایت کننده ای است که تمام اجزای دیگر واحد متصل می شوند. برای تولید آن، شما باید موارد زیر را انجام دهید.
- از یک لوله فولادی شیر فولاد، قطر یک اینچ با یک چهارم، شما باید خم شوید و طراحی را به شکل دو spars، که لبه عقب و جلو خم شده اند، متصل کنید. جوشکاری در منطقه لبه جلو انجام می شود.
- فرش از موتور سیکلت "IZH" به سمت پشتی از SPAR جوش داده شده است، که در آن اهرم های کنترل باید نصب شوند.
- برای سفتی قاب به Spars در چندین مکان، صلیب جوش داده شده است. جبهه برای کشش زنجیره انتقال مرحله اول متمرکز خواهد شد.
- نزدیک به لبه عقب SPAR ها، باید یک صفحه فلزی بین لوله ها وجود داشته باشد. این نقش دنده های سفتی را بازی می کند، اما هدف اصلی زمین بازی برای باتری است.
- گیربکس کارتر، که بخشی از قاب است، یک قفسه بین شاسی و موتور است. به بخش پایین تر از آن می توان به سبد خرید یا زیر فریم Coldivator متصل شود.
موتور موتور Motoblock
بخش قدرت، فریم انتقال و حامل برای آنها به صورت زیر جمع شده است.
- موتور برای موتور Motoblock باید خنک کننده هوا را مجبور کند: این یک پیش شرط در سرعت حرکت کم است. واحد قدرت از صفحه Muravy Moorol عالی است: آن را بر روی بنزین کار می کند و دارای قدرت 13 اسب بخار است.
- گیربکس موتور را متصل می کند. صدا خفه کن باید بر روی لوله فولادی خود با قطر 70 میلیمتر انجام شود. لازم است که 250 میلیمتر از آن بریده شود و با تراشه های فلزی و خاک اره پر شود. پیکربندی باید به گونه ای باشد که گازهای خروجی کنار گذاشته شوند و تداخل نداشته باشند. سوراخ اگزوز تا 16 میلی متر تنگ شده است.
- قاب موتور از یک لوله فولادی با قطر 42 میلیمتر به شکل یک سورتمه ساخته شده است. در لبه ها و در مرکز با براکت های جوشکاری با سوراخ برای پیچ و مهره های M8 ثابت می شوند. سپس این فریم در براکت مرکزی کتاب قرار دارد و به Crossbar مرکزی سورتمه متصل شده است. برای ترکیب بهتر با جوشکاری، لوله های سورتمه و لوله های فلزی کمی مورد نیاز است: این منطقه لمس را افزایش می دهد.
- دستگاه Motoblock شامل موتور موتور به قاب در نقاط مشخص شده در نقاشی است. عامل تعیین کننده در طراحی طراحی Salazzo و Frame اندازه واحد قدرت است.
- در مرکز قفسه عمودی، عبور از راهنماهای متصل شده، لازم است سوراخ سوراخ با قطر 10 میلیمتر. این برای نصب M10 Bolt مورد نیاز است، که از مرحله اول چرخ دنده استفاده می شود.
- قاب اسکیموم با پیچ های M10 به قاب اصلی در چهار نقطه ثابت شده است. Salazki حرکت در امتداد spars در طول چهار شیار (دو در هر سواری سورتمه) حرکت می کند.
جعبه دنده زنجیره ای چگونه است
این مکانیسم برای کاهش تعداد انقلاب های شفت موتور و افزایش گشتاور منتقل شده توسط موتور به رانندگان و چرخ ها ضروری است.
طرح Motoblock از لحاظ گیربکس زنجیره ای شامل قطعات و اجزای زیر است:
- اولین قدم از یک جفت ستاره با زمین 12.75 میلی متر بین دندان ها بیرون می آید: دندانهای پیشرو 17 دندان، در برده - 57؛
- ستاره پیشرو در شفت خروجی موتور قرار دارد، که بر روی فلنج بیرونی شفت اولیه مرحله دوم نصب شده است؛
- مرحله دوم گیربکس از ستاره ها در یک گام بین دندان ها، برابر با 19.05 میلی متر مونتاژ می شود: در 11 دندان پیشرو، در برده - 25؛
- مرحله دوم تقویت شده است، آن را در نزدیکی نزدیک به زمین قرار می گیرد و بنابراین برای محافظت در برابر مسدود شدن در یک کارتن قرار می گیرد، که با جوشکاری به SPARS با فولاد فولاد متصل می شود؛
- کارتر دو کانال با قفسه های کوتاه شده (تا 35 میلی متر)، یک پوشش لاستیکی بر روی کارتریج قرار دارد؛
- برای اتصال قابل اطمینان بین Crossbar و Crankcas، گراز جوش داده شده است؛
- در سر جمع کننده، باید دو سوراخ در همان محور وجود داشته باشد، که به عنوان لانه برای بلبرینگ 100 میلیمتر خدمت می شود؛
- در محدوده نزدیک این سوراخ ها، شش مگاوات رشته ای وجود دارد: آنها برای اتصال به کابینه ضروری هستند.
- تنش زنجیره ای از مرحله دوم چرخ دنده، گام قابل تنظیم با چرخش (حداقل 15 درجه) با موارد غیر عادی در اطراف محور آن است.
- شفت مرحله دوم در بلبرینگ های توپ نصب شده است، در حالی که ستاره اصلی بین دیوارهای کارتریج در قسمت مرکزی آن قرار دارد و توسط یک ناحیه با شفت متصل می شود؛
- روانکاری روغن مکانیسم به علت غوطه وری دائمی دندانهای پایین تر چرخ دنده رخ می دهد؛
- مهر و موم نصب شده در محوطه های بلبرینگ از نشت نفت محافظت می شود.
مونتاژ Motoblock بر اساس داده ها با نقاشی انجام می شود.
طراحی چرخ های خانگی، زیر فریم برای کولتیواتور و رفع
با انتقال گشتاور از موتور، به لطف کلاهبرداری با اسلات های نیمه محورها، چرخ ها یا روپوش ها رانده می شوند. برای این، چرخ ها برای Motoclasp مناسب هستند، و به منظور دستیابی به خاک خوب است، باند از نوار فولادی بر روی لاستیک متصل است، که بخش هایی از گوشه ها جوش داده می شود. این گوشه های 25 میلی متری صفحات آغازگر نامیده می شوند.
به منظور چنین طراحی هایی که به شدت بر روی تایر برگزار می شود، ammunges های ویژه ای که در داخل حلقه ها سوار می شوند، باید در هر دو طرف نوار ارائه شود. Hoop باند شامل دو طرف متصل با استفاده از یک لولا و یک دستگاه قفل است. آنها در امتداد جهات مختلف قرار دارند.
برای نصب کولتیواتور، لازم است که از یک لوله مستطیلی با یک قسمت مقطعی از پوسته 60 × 40 میلیمتر T شکل جوش داده شود. اگر امکان شناسایی طراحی مناسب در یک سازمان تجاری وجود نداشته باشد که تجهیزات کشاورزی را اجرا کند، آن را آسان تر از سفارش آن در کارخانه آسان تر است. اگر جوشکاری و سایر وسایل و ابزارهای لازم وجود داشته باشد، این مورد را می توان به طور مستقل انجام داد. به منظور گذر از جدا شدن، در مقابل زیر فریم، لازم است یک دستگاه اتصال از یک Chapellera نصب شود.
شما می توانید شخم را با کمک Rippers جایگزین کنید: آنها چاقو با برش هستند و به جای چرخ ها نصب می شوند. آنها از نوارهای فولادی 50 × 60 میلیمتر ساخته شده اند (شما می توانید از Weselves قدیمی قرض بگیرید). تعداد پنجه ها بسته به نوع پردازش خاک انتخاب شده است. برای از بین بردن خاک یک یا دو کافی است. با چسباندن آنها به درستی به زمین، Motoblock به راحتی حرکت می کند و مدیریت می شود. پس از چنین خستگی در مزاحم، نیازی نیست.
به وضوح تصور کنید که چگونه Motoblocks خانگی خود ساخته شده مانند، عکس ها و فیلم ها در مقاله ارائه شده است.
