Drvene garaže za većinu ruskih regija je optimalno rješenje problema "stanovanja" za njihov automobil. Građevinsko tržište ne nedostaje u drvetu, te stoga svatko može izgraditi drvenu garažu njihovom ukusu. Problem je samo u odabiru odgovarajuće tehnologije. Kako izgraditi garažu s drveta vlastitim rukama, pročitajte u ovom članku.

Garaža okvira

Izbor tehnologije za izgradnju garaža, prije svega, sve je sveden na procijenjene financijske troškove. Dakle, ako želite da se "protrljajte s niskom krvlju" i uštedite ne samo novac, već i vrijeme, izgradnja okvira pomoći će vam da riješite problem. Danas se ova tehnologija aktivno koristi doslovno za sve, u rasponu od izgradnje stambenih zgrada i cijelih sela, završavajući kućanskim, trgovačkim, uredskim i drugim zgradama.

Okviri se isporučuju u spremnom, ali rastavljeni oblik, a sve što trebate - samo ih prikupiti na temelj i staviti krov. Proizvođači jamče duge godine iskorištavanja čak iu nepovoljnim vremenskim uvjetima. Drveni elementi obrađuju se posebnim antisepticima, tako da takva garaže nisu strašna ni glodava niti kapi kalupa ili temperature. Dodatni zaštitni premaz pomoći će ih još više vatrostalne, što će u slučaju drvenih struktura biti značajna prednost.

Sve ove prednosti jamče odgovarajuće uvjete za „skladištenje” automobila, štiti od lošeg vremena, preranog oštećenja, otmice, itd A ako su građene prije okvir drvene garaže za dugo vremena i problematičan, a zatim moderne tehnologije omogućuju vam da to doslovno u par dana. Po svojoj snazi, lagani dizajn može sigurno konkurirati teretnih garažama od pjene blokova ili cigli, a troškovi otići nekoliko puta manje.

Ali to je okvir stajao čvrsto i ispunio sve obveze propisane za njega, potrebno je osigurati odgovarajuće uvjete - pripremiti površinu, napraviti pouzdan temelj, krov itd Označite temelj uzima većinu vremena, ali to je obavezno faza koja zahtijeva potpunu povratak. Ovdje ćete se možda morati građevinske opreme i pomoć 2-3 osobe. Nakon toga, možete sigurno sastaviti okvir, učvršćivanje elemenata s vijaka i vijaka pojedinačno ili zajedno.

Kako izgraditi kostur garažu svojim rukama

Prije donošenja garaža od drveta, pripremni radovi treba - razviti detaljan projekt, izračunati koliko materijala treba za temelj, vanjske i unutarnje uređenje, bit će unutar grijanje i sl Potrebno je to učiniti odjednom približno predstavljaju koliko će izgradnja koštati, a što se može spremiti ako je to potrebno.

Crteži drvenim garažama možete pogledati na stranici proizvođača okvirnih konstrukcija i odnose ih na procijenjenoj lokaciji zgrade budućeg. Također možete razviti svoje sheme u skladu s kojima je dizajn okvira će biti snimljena. Za dobar prostrane garaže sa ulazom i vrata, zemljište od 10x10 m je dovoljno.

Napredak:

1. Pripremite površinu za polaganje temelja. To bi trebao biti apsolutno glatke površine očišćene od bilo vegetacije i bijesan. Da biste dobili potrebnu glatke i glatke površine, sipati unos pijesak-šljunak i gužvati se s vibrirajućim pločama.
2. Za garaže, monolitni temelj je najprikladniji, budući da je štednjak ravnomjerno raspoređuje opterećenje i istovremeno služi kao snažan katu, koji se mogu uzgajaju na vlastitom nahođenju (napraviti estrih, staviti pločice, itd). No, monolitni temelj je pogodan samo ako je stranica nalazi se na čvrstoj stabilnoj zemlji. U drugim slučajevima, možete postaviti kolone ili trake temelja.
   Oplata u spremniku ispod temelja trebao biti instaliran sa 3 strane. Napunite mješavinu betona i ostaviti da se osuši po 2,5-3 tjedna.
   
3. Kada je temelj potpuno suha i stvrdnjava, možete početi najzanimljiviji - sklop okvira. Učinite donje letak od 100x50 mm ploča. Ne zaboravite unaprijed obraditi sve elemente antiseptičkim pripravcima iz truljenja i vatre. Unatoč činjenici da proizvođači proizvode već obrađeni okvir "kosturi", dodatna zaštita još nije nikoga ubrajala. Za izgradnju vrata i kutnih regala koristite šipke 100x100 mm, a svi ostali dijelovi (rogova i preklapanja) čine 100x50 mm od šipki.
   
4. Između elemenata donje letak ostavite udaljenost od 120 cm. Udobrani ispod regala ne mogu se napraviti i osigurati okvir noktiju i vijaka. Ova metoda je mnogo lakše i ubrzava proces izgradnje. Da bi okvir jači, instalirajte pile u kutove. Tijekom izgradnje ostavite otvore za vrata i prozore u skladu s crtežom. Ako napravite široku garažu zidom duže od 4 m, bolje je koristiti 50x100 mm ploče za stropne grede, a za uzdužne elemente - ploče nisu tanji od 50x50 mm.
5. Nakon nekoliko dana, okvir će biti spreman, a možete početi izgradnju krova. Za to se koriste ploče 100x25. Izlazimo ih s mekim krovnim materijalom, na primjer, bitumenskim listovima. Stavite ih točno na vrh sanduka i popravite ga. Garaža potkrovlja ne treba izolaciju, tako da će bitumenska ploča biti dovoljna.
   Ako sredstva omogućuju, upotrijebite metalne pločice ili profesionalne podove za poboljšanje krova. Ovi materijali su vrlo jednostavni u instalaciji i uštedjeti mnogo vremena.
   Važno: Svakako postavite krov kišnice. Da biste to učinili, možete koristiti najjednostavniju plastičnu cijev kanalizaciju, rezati uz pola. Odvoda neće dopustiti akumulirati vlagu između krovnih elemenata i spriječiti stvaranje hrđe.
   
6. Šivanje zidova garaže okvira izvan najboljeg razreda klase C. na vrhu, popraviti vjetroot sloj iz okomito razmaknutih ploča od 25x30 mm s prikusnim pergaminom. Za obloge, sporedni kolosijek, boja i teksture mogu se odabrati na vašem ukusu. Unutra, možete izolirati zidove mineralne vune i uživati \u200b\u200bu jeftinom klapni.
7. Što se tiče prozora, bolje je odmah instalirati dvostruko staklo kako biste spriječili gubitak topline i uštedjeli na osvjetljenje. Preporuča se da ne "gluhi" prozori za zrak garažu pri radu s bojama, ulja i drugih otrovnih smjesa.
8. Završna faza - postavljanje vrata. Ovdje možete opustiti i pofantazu, gurajući svoje preferencije, veličinu teritorija i financijskih mogućnosti. Ako dopustite sredstva, instalirajte automatske presjeke. Često pri izgradnji garaže s drveta s vlastitim rukama instaliraju snažne vrata.
   Širina pristupnika ovisi o veličini vašeg automobila (standardna 2,5 m).
   Da biste napravili najjednostavnija vrata, napravite unutarnji i vanjski okvir iz metalnog ugla i spojite ih između sebe s metalnim trakama. Da biste nanio vrh okvira kao skakača, potpuno istisnite s metalom. Za okvire zalogaja koristite metalni profil 40x25 mm, a zatim izrežite čelične ploče debljinom od oko 2 mm. Uloga COOV-a će izvoditi željezne igle.

Unutarnji raspored garaže

Kada je većina posla iza njega, ostaje samo organizirati unutarnji ukras sobe tako da je automobil udoban i udoban za bilo koje vrijeme. Koristite skupe materijale za garažu nema smisla, jer su prije ili kasnije natopljeni mirisima dima, ulja i benzina.

Da biste poboljšali strop, koristite jeftinu zidne obloge na kojem se nalazi papir i stavite izolaciju. Potkrovlje na ploči od 25 mm i staviti odgovarajuće stubište. Ova soba se može koristiti za spremanje rezervnih dijelova, boja, ulja itd.

Grijanje garaže je još jedna važna točka koja se ne smije zanemariti. Temperatura sobne temperature ne bi se trebala spustiti ispod + 16c, inače se može poremetiti pravila za skladištenje proizvoda za njegu automobila, a karoserija je mnogo ugodnija u toplini i udobnosti.

Važno: Za zagrijavanje garaže nemoguće je koristiti električne spiralne grijače. U suprotnom, rizik od požara je iznimno vjerojatno.

Prijenosni grijači također nisu najbolja opcija - njihov niski prijenos topline nije dovoljan čak i na maloj sobi. Optimalna opcija će staviti kotao i napraviti grijanje vode, instalirati 2 kW ventilacijski grijač ili 500 W gaarija (ovisi o potrošnji energije).

Garaža od Bruusa

Drvene garaže (fotografije) ne samo da će biti okvir, već utjelovljeno "na stari način" - iz bara. Ovo je jedan od najpouzdanijih, izdržljivijih i jeftinih opcija dizajna koje se mogu obaviti bez pomoći.

Garaža iz bara ima izvrsne karakteristike toplinske izolacije i ima prirodnu ventilaciju - zidove "diše", mirisi se ne pohranjuju. Osim toga, izgraditi takvu garažu je vrlo jednostavna, čak i ako nemate profesionalne vještine.

Prednosti garaže iz bara u usporedbi s drugim materijalima:

• ekološki prihvatljiv prirodni materijal;
• prirodna ventilacija prostorije;
• stablo je lako obraditi bez opreme i posebnih vještina;
• drvena garaža skladno uklapa u prirodni krajolik kuće;
• trajnost (rokovi do 50 godina);
• učinkovitost (uštede na grijanju, održavanju i popravku).

Značajke tehnologije

Bilo koja zgrada, bilo da je to stambena zgrada ili mala garaža, zahtijeva čvrstu osnovnu oznaku. Za zgrade iz bara možete napraviti monolitnu, vrpcu ili temelj pilota. Glavna stvar - on mora ustati iznad tla ne manje od 20 cm, inače stablo kada je interakciju s tlom će početi trunuti i raspada. Za 100% zaštitu od brzog oštećenja drva između prve krune Bruusyeva i temelja treba položiti hidroizolaciju materijala.

Zidovi iz profiliranog drveta trebaju biti položeni u kuću za prijavu. To se može učiniti čak i sami ako naručite gotovu kuću. Trošak neće biti mnogo veći u isto vrijeme, ali će se količina rada značajno smanjiti.

Podovi u garaži iz bara mogu se obećati betonom ili dodati drvenu ploču. Betonski pod je bolji da sipa na monolitni temelj. U nastavku ćemo razmotriti primjer izgradnje garaže na batch temelj s upraviteljem.

Što se tiče krova garaže, bolje je to učiniti elementarnom - jednom ili dupleksom. Izgradnja charter sustava ovisit će o krovnom obliku. U svakom slučaju, treba izvršiti vodu za načelo opisano u prethodnom poglavlju.

Faze gradnje

Izgradite garažu od Bruseva bez posebnih vještina:

1. Zemljište na kojoj će se garaža izgraditi, bez smeća, vegetacije, ukloniti plodan dio Zemlje (DERN) i poravnati površinu. Napravite označavanje za ugradnju temelja stupca, lijepljenjem oko peg pegs i povlačenjem užeta između njih. Zakladni stupovi trebaju biti smješteni na svim kutovima i uz zidove s maksimalnim korakom od 2 m.
2. Napravite pješčani jastuk, izlijevanje sloja debljine 20-30 cm. Ako je područje na nestabilnoj gomici tla, debljina jastuka mora biti najmanje 40 cm. Bacite pijesak, periodično ga zalijevajući s vodom crijevo ili zalijevanje mogu. Jastuk u ovom slučaju će izvršiti funkciju odvodnje za ispuštanje dodatne vlage. Preko pješčanog sloja stavite hidroizolacijski materijal, na primjer, valjani backrueroid.
3. Izgradite temelje stupova od opeke ili blokova i cementnog morta. Stalno podesite visinu svakog posta. Poravnajte ih uz pomoć ugovora, koju ste zategnuli kada ste označili. Kada se cement zamrzne, velikodušno dragi stupovi s bitumenom mastika pružaju visokokvalitetnu hidroizolaciju. Stavite sloj vrećica za svaki stup.
   
4. Stavite prvu krunu na stupove Brusev hipoteka i osigurajte ih u kutovima "u šapi", na utikaču ili "u Polteri". Ovisno o karakteristikama građevinskog materijala i vaših kvalifikacija, metoda povezivanja će se razlikovati. Ako prikupite spremnu kuću, obično je sve već podešeno pod vezom, a samo trebate docilne elemente.
   
5. Izrežite kašnjenje u hipotekarni bar - to će biti preklapanja budućeg poda. Za LAG-u prikladne su ploče s debljinom od 40 mm. Stavite ih na kraj, čineći praznine ovisno o opterećenju na podu. Budući da će garaža opterećenja biti prilično velika u garaži, zauzimaju se zaostale ležište za svakih 50-100 cm. Moramo definitivno hraniti barove i ploče antiseptičkim sastavom.
   
6. Sljedeće šipke stavljaju jedni na druge, povezuju ih na istom principu. Između sebe, pričvrstite ih s snovima, bubnjali obje elemente špilice tako da se rupe jasno podudaraju. Kompletan hrabar u par od nekoliko cm tako da kada se drvo osuši (i to će se definitivno dogoditi), utore nisu nastali.
   
7. Na većinu gornje krune, rezali smo raftirani, povezivajući ih metodom "u Polterev". Izračunajte oblik krova ovisno o veličini i obliku garaže. Ako je priključen na neku vrstu zgrade, najbolje je napraviti krov s jednim dijelom s padinom vani, a za zasebnu garažu - dvostruko.
8. Kada je krovni okvir spreman, izgradite konstantan ili privremeni krov. Kao privremeni, moguće je koristiti solidan hidroizolacijski film, na primjer, izosan. Raširite ga na rogove tako da je lagano spasila, segmenti ljepilom s montažnim viskijama. Krovni preklapanje za takvu garažu može se izraditi od kotrljanja, škriljevca, ondulin ili metalne pločice. Prije polaganja preklapanja na hidroizolaciju, trebate montirati sanduk.
9. Paul napravi od podzamljivih ploča, popravljajući ih na kašnjenje s samoizvlačenjima ili velikim noktima. Prije polaganja, stavljanjem toplinskog izolacijskog materijala između LAG-ova, na primjer, mineralna vuna. Ne zaboravite pokriti elemente poda i zidova s \u200b\u200bantiplastičnim sastavom kako biste smanjili rizik od požara. Ako ćete raditi u garaži s zapaljivim tekućinama, bolje je koristiti metalne ploče za pokrivanje poda, a ne stablo.
   
10. Napravite ulazak u garažu od 60 mm debljinih ploča, stavljajući ih na potpornu traku. Rezanje krune hipoteke pod kutom od 30 stupnjeva, a na dnu, drago bitumenski mastics. Speke poprečne ploče. Ugradite vrata bilo kojeg prikladnog tipa.

Izgradite garažu od drva s vlastitim rukama može bilo koji vrijedni vlasnik automobila čak i bez profesionalnih brazdavih vještina. Štoviše, ako imate hobi, osim brige o automobilima, kao što je montaža velikih modela zrakoplova ili gori oko stabla, možete organizirati svoju radionicu u garaži. Za to je dovoljno za obavljanje dodatnog grijanja i rasvjete. Dakle, garaža iz uobičajenih specijaliziranih prostora pretvorit će se u sastavni dio kuće u kojem je ugodno provesti slobodno vrijeme.