Ručno obradite tkanje, čak i ako ne toliko njih - zadatak nije iz pluća. Umjesto gašenja sami s teškim radom na Zemlji, koristeći lopatu za svoju obradu, pokušajte s ovim radom mehanizirati. Uz stjecanje motobloka, rad na vrtu će potrajati manje vremena i pretvorit će se u užitak. Pitanje pravog izbora motobloka nije tako jednostavno. Kako napraviti pravi izbor, razumjeti razne modele, ovaj članak će pomoći.

Parametri koji treba uzeti u obzir pri odabiru motobloka

Prije nego što kupite motoblock, koji je zapravo, neiaksilan traktora malih dimenzija, odlučuje koji se radi s njim. Također je važno ne brkati motoblok s kultivatorom. Oni su svakako slični, ali:

• Kultivator je učinkovit samo na tretiranim mekim tlima;
• Motoblock - univerzalna oprema;
• Glavna razlika između motoblokova je obvezna prisutnost osovine za skidanje snage, iako je u nekim kultivatorima.

Usredotočite se na sljedeće parametre:

1. Veličina zemljišta.

• ako vaša zemlja ne prelazi 0,15 hektara, onda se možete ograničiti kupnji motoblock po težini ne prelazi 30 kg s kapacitetom do 5 KS s hvatanjem od 0,6 m do dubine od 25 cm;
• za mjesto na podu od stotinu hektara trebate Feller. negdje oko 9 KS, s hvatanjem od 0,9 m;
• ako imate veliko uzgoj, onda postoji ozbiljna teška tehnika ovdje - do 100 kg vaganje, na 10-15 KS, s oduzimanjem sloja u 1 m i sposobnost prodrijeti u tlo na 0,3 m.

Imati na umu: Za pomicanje moto bloka, potrebno je kvačilo. Spojka je osigurana početnom težinom, tada su tala i utezi već angažirani. Lagana težina male težine u teškom tlu je zaglavljena i samo ga pomaknula s mjesta morat će napraviti veliki fizički napor..

Stanje tla i njegov izgled

Ako ćete upravljati plimom s motornim blokom, onda čak i ako web-lokacija ima male veličine, bit će potrebna visokoprimopnost. Slab blok motora brzo će izaći. U pravilu, motobloči, čija je cijena veća, ima veću moć, ali oni služe duže.

Radite gorivo koje namjeravate obaviti

To ovisi o pitanju kupnje privitaka. Motoblokovi s osovinom za skidanje snage (VOM) mogu se nadopuniti:

• sjenice;
• krumpir;
• krumpir, koji su jedan od vrsta pluga;
• prskalice;
• prajmeri;
• disk ili držač prstiju;
• mlinovi uzgoja;

• konvencionalni ili revolving plugovi;
• sukers, uz pomoć kojih se izvode krumpir i žljebovi se izvode pri sjemu biljnih usjeva;

• ravan;
• prikolice;
• adapteri koji okreću motoblok u mini traktor;
• rotary četke koje omogućuju korištenje vlaknastih ploča za čišćenje snijega.

Odvajanje motoblokova po snazi

Usredotočujući se na napajanje motora, motornim blokovima su:

• ultralight. Oni su instalirani, u pravilu, dvotaktni motor koji ima snagu ne više od 3 hp Gorivo se poslužuje benzinom plus uljem, rjeđe, ali još uvijek postoje ultralight motoblocks s 4 sata. Kada oranje bilježi maksimalno 0,45 m. Dubina oranja je mala - do 80 mm. Masa su mala kilograma 20. djelotvorna samo kada je tlo posuđeno;
• svjetlo, vaganje maksimalno 40 kg. Motor 3-5 KS U tlu se produbljuje za 13-15 cm, obavljajući hvatanje od 0,8 m. Na teškim tlima, brzo je iz sustava;
• sredina s najvišim težinom 60 kg, s motorom 6 HP U mogućnosti je produbiti u tlu do 0,28 m. Opremljen je i prednjim i stražnjim zupčanicima. Ona obrađuje velika područja;
• teška, težina preko 60 kg, s motorima s kapacitetom više od 6 KS Odlikuju se velikim hvatanjem - do 1 m. Dovršeno je mjenjačem i četverotaktnim motorom. Više funkcionalniji od predstavnika drugih vrsta. Komplet nudi priloženu opremu.

Motorobloke u smislu goriva

Prema vrsti goriva, motocikli su podijeljeni u:

• dizel;
• benzin.

Razlika između benzinskog motora za motoblok iz dizela:

• gorivo u flammima motora benzina iz ispe dobivene pomoću svjećica;
• u dizelskom motoru, iskra se proizvodi svijeće sa žarnom niti.

Razmotrite prednosti i nedostatke, kao i neke modele onih i drugih.

Benzinski motoblokovi

Vjeruje se da se najučinkovitije pokazuju u područjima ne vrlo velikih veličina, ali sada su se na tržištu pojavili novi modeli, odbijajući ovu izjavu. Što se može pripisati profesionalcima? Ovdje su njihov popis:

• oni su lagani i manevrirani;
• dođite u bilo koje vrijeme, zahvaljujući dobroj kompresiji;
• prihvatljive troškove;
• jeftin popravak;
• relativno mala razina buke: oko 30 dB je niža od one kolege dizela;
• gotovo potpuni nedostatak vibracija upravljanja;
• ručno dođite.

Razmotrite neke modele.

Caiman Vario 60 s

Objavljen u Francuskoj. Ima sljedeće tehničke karakteristike:

• on ima 4-takt japanski subaru motor, kapaciteta 6 HP;
• snimanje širine 0,9 m, dubina 0,32 m;
• kvačila remena;
• spremnik spremnika - 3,4 litre benzina AI-92;
• opremljeni pneumatskim kotačima;
• težiti 72 kg;
• za brže lansiranje trebate električni starter.

Prednosti:

Osim glavne funkcije - oranje, možda:

• rezati travnjak;
• nositi velika opterećenja;
• poslužite vodu iz bunara;
• uklonite prašinu i snijeg.

Motoblock Domaći: Neva MB-2K

Možda je najbolji motoblok domaće proizvodnje - neva MB-2K - standardni model ove serije. Opremljeni:

• Rezač od 4 odjeljka;
• proširenja polu-sjekira, omogućujući proširenje udaljenosti između kotača.

Podložno stjecanju šarki opreme, motor-blok može biti:

• plug;
• plijeviti;
• krumpir;
• krmača;
• kopati;
• provesti pročišćavanje dvorišta iz snijega;
• nositi opterećenja;
• uključite motoblok u motornu pumpu.

Kao što možete vidjeti, funkcije su iste kao uvezene, ali cijena se značajno razlikuje na manjoj strani.

Motoblock Farmer MB 6.5t

Još jedan ruski benzin Vlaknaste Ploče s pouzdanim karakteristikama:

• četverotaktni motor razvija moć 6,5 KS;
• 3: 2 prijenosnici prednje i stražnje 1;
• Obrada ima širinu od 0,5 do 1,0 km;
• dubina 15-30 cm;
• opremljen s rezačima i kotače;
• mase od 77 kg;
• Višenamjenski predmet za kupnju dodatne opreme.

Motoblocks iz Kine

S bilo dvosmislenih stav prema proizvodima koji dolaze iz ove zemlje, radi pravde, to bi trebao biti zaustavljen na tim modelima, pogotovo jer nisu svi od njih su loše. Ovdje, u najmanju ruku, ova nova serija:

Zirka LX.

Ovi kineski motoblocks utvrditi kako benzinskih i dizelskih motora.

Prednosti su da:

• eliminirati sve nedostatke prethodnih pitanja;
• serija uključuje male veličine motoblocks s benzinskim motorom za male dijelove;
• supplepended popis krilnim opreme;
• suženje je izrađen od AC4B legure od njegova snaga povećana;
• mjenjač je postala otporna na raznim opterećenjima, budući da je bivši materijal mala otporna je zamijenjen lijevanog željeza legure sa dodatkom grafita QT500;
• više kvalitativne materijala i za proizvodnju drugih važnih komponenti i dijelova koriste, tako da proizvodi imaju certifikat europske kvalitete.

dizel Motoblocks

Prednosti:

• ekonomičniji;
• operiran i servisirati lakše nego benzina;
• hlađenje motora kako zraka i vode;
• snažnije;
• teži od benzina, pa je hvat sa zemljom je bolje;
• resurs motora je veća od benzina.

značajke za njegu motora

Ako nije u skladu s nekim pravilima, opasnost od brzog izlazu iz motora je van. A pravila su:

• dugo rad u praznom hodu pernicably utječe dizelskim motorom. Kako bi izbjegli kvarovi, potrebno je povremeno dati punu opterećenje;
• potrebno je stalno pratiti razinu ulja i mijenjati ga na vrijeme.

Među najpopularnijih modela benzinskih motoblocks može biti navedeno sljedeće ...

Motor CRSSER CR-M10E

Ove motoblocks se prodaju predstavnici križa tvrtke Crosser iz Engleske. Stvorio motoblock za rad u teškim uvjetima:

• kada oranje, rezervoar je zarobljen na širini od 0,18 m;
• obrađuje tlo do dubine od 180 mm;
• motor s unutrašnjim sagorijevanjem je instaliran na uređaju. Rashladna voda. Obujam spremnika je 5,5 litara. Snaga 9,5 KS;
• troši 1,7 l na sat;
• postoji širok raspon dodatne opreme;
• baza Komplet uključuje mlin i plug;
• ima 6 prednjih i 2 stražnje brzine;
• teži 0,23 tona, tako da Djevica za njega nije problem.

Motoblock Sadko MD-900 L

Proizveden u Sloveniji. Idealno za ljetnu kućicu. Ima dobre specifikacije:

• opremljeni s jednim cilindrom 4-taktom motorom s ohlađenim zrakom;
• razvija snagu od 4 HP;
• spremnik može smjestiti 2,5 litre dizelskog goriva;
• ima 2 sprijeda i 2 stupnja prijenosa;
• Širina hvatanja je 0,9 m, dubine od 15 do 30 cm;
• teži 110 kg.

Priloženi snap-in:

• rezači - 6 kom.
• kotači - 3 kom.
• rezanje diskova.

Motoblock iz Italije - Meccanica Benassi RL-328 L

Razlikuje pouzdanost. Zbog svojih karakteristika, prikladno je za uporabu na mjestima male vrijednosti:

• lombarnini dizelski motor ima snagu od 6,8 \u200b\u200bKS;
• zarobljena širina - 0,85 m;
• teži samo 92 kg;
• jamstvo proizvođača - 2 godine.

Tako da je motoblock dobro funkcionirao, brine za njega. Samo briga za motoblok je posvećen ovom videozapisu:

I ovdje ćete vidjeti rad motobloka: