Garaža u kojoj je pohranjen automobil trebao bi biti topao. U sobi s udobnim uvjetima, prikladno je popraviti vozilo. Osim toga, garaža, mnogi građani koriste kao radionice, oni zadržavaju očuvanje doma. Najveći gubitak toplinske energije nastaje zbog činjenice da se izolacija jamstva nije provedena. Nije teško ispraviti situaciju: ovaj rad ne zahtijeva sudjelovanje stručnjaka. Paklena garažna vrata s vlastitim rukama moći će svatko tko može nositi s uobičajenim ručnim alatom. Ali s nekim nijansama ovog slučaja prije nego što nastavite s poslom, bit će korisno upoznati se.
Sadržaj
Vrste izolacije za garažne gates
Moderne tehnologije omogućuju stvaranje različitih materijala za izolaciju građevinskih konstrukcija. Glavni uvjet za njihovu učinkovitost je pravi izbor i primjena. Ove kvalitete (osim toplinske vodljivosti) su važne kao sposobnost apsorbiranja vlage i preskočite ga, otpornost na požar, jednostavnost instalacije i troškova.
Što je bolje zagrijati garažna vrata? Razmotrite popis najčešće korištenih materijala.
1. Kamen (mineralna) vuna - ne podržava izgaranje, proizveden u obliku ploča i valjaka. Ne koristi se hidroizolacija: to je vrlo higroskopski materijal. Nosite vlagu, gubi svoja svojstva toplinskog izolatora. Montaža kamena vuna je potrebna uz uporabu perforiranih filmova: u isto vrijeme nema potrebe za zračnim uređajem. Zatvori izolaciju može biti list, iverica ili OSB. Mineralna vuna je relativno skupa.
2. Glasswater - također se boji vlage i nije zapaljiv materijal. Pravila ugradnje identična je činjenici da se koriste za kamenu vunu. Trebalo bi biti jeftinije od kamena.
3. Polyfoam - bez vlage se boji, a zahvaljujući posebnom aditivu (antipiren) ne podržava izgaranje. Ovaj materijal ne truo, ne boji se učinaka mikroorganizama i insekata. Instalacija polifoam ne uzrokuje poteškoće: materijal se lako smanjuje i pričvršćuje. To je učinkovita, jeftina izolacija i stoga se često koristi za poboljšanje mikroklima garaža.
4. Poliuretanska pjena ekstrudirana je gusti materijal od pjene. Na tu razliku u karakteristikama završava, osim za cijenu: to je više od pjene. Papa poliuretanska pjena ima sličnu strukturu, ali se primjenjuje pomoću posebne opreme. Jedinstveni sloj PPU poslužit će kao visoku kvalitetu izolacije nekoliko desetljeća. Složenost njegove instalacije i visoke cijene (povezane s ovim) je razlog da se izolacija garažnih vrata radi s vlastitim rukama rijetko primjenjuje.
5. Penosop je tekuća pjena. Ako postoje posebna oprema, mogu brzo zagrijati garažna vrata. Monolitni sloj vodootporne foamizola i ne gorivo. Vrijedi 30% jeftinije od krutine pjene.
6. ASTRATOK - jedinstveni materijal s konzistentnošću konvencionalne naftne boje u karakteristikama izolacije topline. Može se primijeniti na metalnu površinu s valjkom ili četkom. Astrathek, primijenjen s slojem od 1 mm, može zaštititi položaj garaže od zamrzavanja, kao i 50 mm kamena ili stakla kocke.
Najčešće se materijal lima koristi za zagrijavanje vrata: pjena i ekstrudirana polistirena pjena. Njihova popularnost doprinosi niskoj cijeni, dostupnosti i praktičnosti prilikom instaliranja.
Kako izolirati Garažna vrata: Praktični savjeti
Izolacija garažnih vrata (fotografije nekih faza prikazani su u nastavku) se izvodi pomoću jednostavnih alata: hakews na drvu, ruletima, noževima za cipele, električne bušilice, odvijač i plastičnu lopaticu. Izolacija garažnih vrata pjene se izvodi sa sljedećim slijedom djelovanja i pod takvim uvjetima.
1. Nakon mjerenja veličine vrata kupuju se građevinski materijali. To će uzeti drvenu traku od 40 × 40 mm za okvir, vijak za samozaštit s duljinom od 25 i 40 mm, pjene ploče s debljinom od 70 mm, tekućim noktima i montažnom pjenom.
2. Rad treba provesti u toplom, suhom vremenu. Pod smanjenom temperaturom zraka na metalnoj površini nastaje kondenzat koji neće dopustiti kvalitetu za pričvršćivanje izolacije. U vrućem vremenu također će biti teško.
3. Vrata prije izolacije očišćena od onečišćenja i tretira s odmašćivanjem pripravka i prajmera.
4. Za izgradnju okvira pripremamo barove: ekstrem se spušta u duljinu i pumpa u utore u njima za poprečne šipke.
5. Na nekoliko mjesta oko perimetra vrata buši rupu promjera 4 mm u kutovima okvira krutosti, i na odgovarajućim mjestima, barovi se pripremaju ne-kroz rupe za uvrtanje vijaka za samostaranje.
6. svježe samo-održive barove i poprečno pričvršćene na njih s tekućim noktima, nakon čega popravljaju dodatne samo-ladice.
7. Izrežem ploče pjene u veličini dijela vrata unutar okvira.
8. Na ploči pjene na stražnjoj strani, tekući nokti su jasno primijenjeni i pritisnute na metal. Dok je ljepilo ne muči, privremeno se spuštamo s neplodnim sredstvima.
9. Da bi se uklonilo utore između okvira i pjene, provodi se izolacija garažnih vrata montažne pjene. Nakon stvrdnjavanja, višak treba odrezati. Za brtvljenje spojeva pjene pjene koristi se s izolonom. To je vrpca s ljepljivim slojem koji ne prolazi vlagu i drži toplinu.
10. na izolaciji do okvira Bruseva pričvršćivača pocinčanog metala, obloge ili OSB ploča s debljinom od 6 mm.
11. Na dnu vrata (izvana), traka debele gume je vezana tako da je donji rub pritisnut na tlo. To će spriječiti hladni zrak odozdo.
12. Gumene brtve se zalijevaju na perimeru. Vrata nakon toga će se čvrsto zatvoriti.
Izolacija garažnih vrata je polistiren na sličan način. Ovaj materijal je jednostavan za rezanje i moguće je lijepiti pomoću montažne pjene: to su povezani materijali i stoga su dobro spojeni jedni na druge.
Dodatne mjere za izolaciju
Sada znajući kako pravilno zagrijati garažnu vrata, bit će korisno znati o dodatnim mjerama koje će pomoći u održavanju topline. Prvo, poželjno je uređaj malim vratima, tako da ne morate otvoriti vrata samo da biste ušli u garažu.
Drugo, zavjesa guste cerade odmah na vratima će učinkovito zadržati toplinu. Treće, vrlo je važno da brave i petlje budu dobro ispravljene, a vrata su čvrsto zatvorena.
Vrata iznutra iznad omotača pocinčanog metala poželjna je spašena pjenastom polietilen s vanjskim slojem folije. Njegova struktura se sastoji od raznih mjehurića zraka ispunjenih zrakom, što doprinosi očuvanju topline. Osim toga, sjajna folija će odražavati toplinsku energiju unutar garaže.
Takve su mjere potrebne za stvaranje povoljnih uvjeta za skladištenje automobila i njegovog popravka. Izolirana vrata moći će održavati temperaturu ne manju od +5 ° C, što odgovara zahtjevima Snip 21-02-99. Takvi će uvjeti omogućiti da automobil bude bolje ustrajati, što znači da duže služiti svojim vlasnicima.
