Ulazni vrata na teritoriju privatnog vlasništva kuće nisu samo posjetnica vlasnika. Praktičnost njihove uporabe ovisi o pravilnom odabiru dizajna i profesionalne instalacije. Reći ćemo o tome kako napraviti vrata s vlastitim rukama - dalje u članku.

Vrste uvlačivih vrata

Sada postoji nekoliko glavnih modela ulaznih vrata:

• Ljuljačka. Sastoji se od dva krila, koja guta prema unutra ili vanjski položaj teritorija. Prilično popularan pogled na vrata koja se koristi u uvjetima ograničenog prostora, što je njihova nesporna prednost. Međutim, natečene vrata je vrlo teško automatizirati.
• Skupin. Najčešći tip automatskim vratima. To je jednostavnost dizajna i trajnosti. Jedini nedostatak ovakvog vrata je potreba za prostorom uz ogradu da se vratiti pojas.

Uvlačenje ili uvlačenje vrata su tri vrste:

1. Suspendiran. U takvom dizajnu, vrata presude visi na snop i vraća se uz pomoć valjaka koji su suspendirani na ovoj snopu. Nedostatak takvih vrata je nemogućnost putovanja pod zrakom cjelokupnog prijevoza.
2. Referenca. Potporne vrata temelje se na željezničkoj tračnici u otvoru, koji klizi krilo. Prisutnost takve željeznice u otvaranju nije u potpunosti prikladna, što je jedan od glavnih nedostataka takvog dizajna. Međutim, krila takvih vrata nema ograničenja po težini, tako da mogu biti dobro ojačani. U suspendiranim modelima i, posebno u konzoli, takva su ograničenja prisutna.
3. Konzola. Najpopularniji trenutni pogled na klizna vrata. Razlikuju se od gore navedenog nedostatka strukturnih elemenata u otvaranju. Zahvaljujući tome, prolaz prijevoza nije ograničen. Console Rollback Gates imaju prilično jednostavan dizajn, koji se može prikupljati neovisno. Oni su savršeno automatizirani, što vam omogućuje da ih koristite praktičnije. Nedostatak takvih vrata može se nazvati ograničenjem na težini krila. Međutim, ako nema zadatka da se kuću pretvori u tvrđavu nerasnog, konzolni dizajn će biti najoptimalniji.

Princip rada i uređaj za povratne gates konzole

Načelo konzole Rollback Gate je prilično jednostavno. Krista se oslanja na međugrup, koji je instaliran duž ograde. Par valjnih nosača instaliran je na snop, koji će kliziti vodič, zavariti na krilu. Dakle, potonji ne padne, na jednom od stupova potpore instaliran je potporni valjak, a na druge se nalaze dva hvatača. Zahvaljujući ovom dizajnu, dio krila, koji preklapa prolaz kroz vrata, ne oslobađa ništa, ali jednostavno iznijela naprijed zbog skrivenog dijela.

Dizajn uvlacinih vrata izrađenih vlastitim rukama sastoji se od nekoliko dijelova:

• Krila. Izvedena u obliku zavarenih metalnih konstrukcija iz profilirane cijevi, šive se profesionalnim podovima. Time se smanjuje težina dizajna i pritiska na glavne strukturne elemente.
• Temelj kliznih vrata. To je snop na kojem su instalirani rollopori.
• Pribor. Uključuje: kraj i gornje valjke, donji i gornji hvatači, valjkasti nosači.

Okovi za klizna vrata se prodaju u setovima. Prilikom kupnje potrebno je obratiti pozornost na kvalitetu proizvoda. Niska kvaliteta ili vodilice može naknadno igrati okrutna šala. To se posebno odnosi na valjkastim ležajevima. U slučaju niske kvalitete proizvoda brzo zaustavljanje vrata inače otvorena i uništenje dijelova će dovesti do njihovog oduzimanja. Roller podržava mora biti izrađen od nehrđajućeg čelika i kompromisa ne može biti ovdje. Također je potrebno obratiti pozornost na kvalitetu ležajeva. Isto vrijedi i za vodiča. To ne bi trebao imati najmanji zakrivljenosti tragovi lom i pukotine od čelika s debljinom od najmanje 3 mm.

Izgradnja temelja i stupova klizna vrata

Prije početka rada, bolje krug klizna vrata sa svojim rukama, koji će uzeti u obzir sve svoje mogućnosti:

• visine i širine otvora,
• dimenzije stupova,
• položaj strukturnih elemenata.

Pod određenim parametrima klizna vrata tvrtkama koje prodaju opremu, možete odabrati najbolji paket.

Kada odaberete prolaz širine potrebno je uzeti u obzir veličinu ulice, koji će imati na poziv. Što je uže ulice, veća bi trebao biti vozarina. Inače, parkiranje, posebno u uvjetima ledene, će biti vrlo neugodno.

Prvi korak u izgradnji vrata je potrebno za izgradnju potpornih stupova. Kolone su obično građene od opeke.

Za ovaj rad, trebat će vam:

• Cement za izradu betona pijesak.
• Okovi i vezivanje žica za armiranje temelja.
• Cigla.
• U obliku cijevi.
• Profilirani metalne umetke za montažu.

Postupak rada:

1. Za instaliranje stupovi kopaju dubinu rupa od najmanje 70 cm. To je prosječna tla smrzavanja za naše geografske širine. Ako rov je plića dubina i kretanje tijekom smrzavanja stupca tla mogu odstupati od vertikalnoj razini. Čak i nekoliko milimetara otklon je dovoljno da ometaju kretanje vrata list.
2. Nakon što je rov je dug, donji sloj izlije šljunka i pijeska, a onda su zbijen. Nadalje, to je postavljen za pojačanje strukture armiranje i profilne cijevi. Potonji je potrebna kako bi se potrebne žice za vrata automatizacije.
3. Dalje, oplate i betona je izlio. Beton izrađen od cementa, mješavine pijeska u omjeru 1: 3.
4. Nakon što je beton je suh, sloj hidroizolacije se stavlja na površinu temelja i počinje od opeke. Na mjestima gdje će nathete biti instalirani na stupu, montiraju hipoteke. Izrađeni su iz ugla prema kojem je zavaren komad armature. Ovo pojačanje je zavareno na cijev profila, nakon čega je položena od strane cigle.
5. Zatim se postavlja osnova za ugradnju valjnih potpora. Da biste to učinili, uz osnivanje ograde, rov širine od najmanje 0,5 m i dubine od najmanje 1 m. Dno rova \u200b\u200bje pometen s pijeskom i rušećem, nakon čega je temeljito nagrebano.
6. Optužnica je instalirana u rov i dizajn armature, na vrhu kojih je kanal zavaren. Prethodno punjenje betona, dizajn mora biti poravnan po razini. Nakon toga možete sipati beton.

Sastavljanje krila uvlacinih vrata vlastitim rukama na crtežu

Šash se sastoji od okvira profilne cijevi, pokriven profesionalnim podovima. Okvir se izvodi u obliku trapeza. Značajno štedi materijal. Gornji dio trapezije trebao bi biti jednak udaljenosti između stupaca, niže - dvostruko više. Između njih je ugrađena dijagonalna greda. Tako da je krila lijepo izgledala, napravi dva okvira, unutarnja i vanjska. Nalazi se na unutarnji okvir napada profesionalni pod.

Red rada u ovoj fazi je sljedeće:

1. Za zavarivanje unutarnjeg okvira koristi se cijev profila s poprečnim presjekom 40x60 mm, a za unutarnji 20x30 mm. Cijevi se režu u skladu s crtežom krila. U mjestima zavarivanja, kraj cijevi je izrezan pod kutom od 45 °. Nakon završetka rezanja metala na mjerljivim duljinama možete pokrenuti sklop montaže.
2. Vodič je instaliran na ravnoj površini, na vrhu je položio donju cijev okvira i dodirnite. Udaljenost između flastera ne smije prelaziti 600 mm, njihova duljina je najmanje 20 mm.
3. Nakon donje cijevi zavare u vodilicu, ugradite vertikalne cijevi. Prvi je zavaren, udaljenost između okomitog okvira stalci jednaka je širini otvora plus 10%.
4. Zatim su vertikalni regali spojeni na gornju križ. Nakon toga je instalirana dijagonalna cijev.
5. Nakon završetka vanjskog okvira, možete početi unutarnji. To je učinjeno samo u dijelu krila koja će biti fuzionirana profesionalnim podovima. Unutarnji okvir perimetra s ugradnjom poprečne cijevi je kuhana kako bi se poboljšala dizajn.
6. Nakon što je unutarnji okvir zavaljen, šavovi za zavarivanje se čiste, a dizajn je uzemljen i obojen. Posljednji moždani udar bit će ugradnja listova profesionalnih podova. Oni su pričvršćeni na vijak ili zakovice za samostakanje. Nakon toga, krila je spremna za instalaciju.

Ugradnja priključaka i brišući kapije s vlastitim rukama

Ova se operacija smatra najteža i najvažnija. Od ispravne instalacije krila i pribora ovisi o tome koliko će učinkovito raditi.

Red rada u ovoj fazi je sljedeće:

1. Prva stvar na stupovima postavljena su nachets iz cijevi profila. Oni su zavareni na hipoteku instaliranu u postovima. Na nadimku, koji je instaliran u blizu posta, napravljen je izrezivanje. Glavni valjak će biti instaliran ovdje.
2. Sljedeći korak je krila je montirana na valjkastim nosačima, a potonji je uhvatio kapelaru. U isto vrijeme, gornji valjak je instaliran. Nakon toga, vrata su nekoliko puta valjana. Trebali bi slobodno hodati. Ako to ne uspije postići, vagone rolora odrezali su s kanala i podešavaju svoj položaj dok se krila normalno hoda. Nakon postizanja željenog rezultata, kočiji je napokon zavaren.
3. Na udaljenom nadimku instalirani su donji i gornji hvatači. Donji hvatač je montiran tako da je krajnji valjak, koji je instaliran na krilu, vozio ga, podižući dizajn. Gornji hvatač mora biti čvrsto zadržan.

Tijekom vremena možete instalirati automatizaciju vrata vrata s vlastitim rukama.

Uvlačiva vrata vlastitim rukama: Fotografija

Gates uvlačenje Učinite to sami: video