გარაჟი ფონდის მშენებლობის ტექნოლოგია

15 მარტი. საფუძველი ნახვა: 1515 კომენტარები ჩაწერა Garage ფონდი სამშენებლო ტექნიკა არა

მშენებლობა ნებისმიერი შენობა ან სტრუქტურა იწყება მშენებლობის ფონდი, და მშენებლობის ავტოფარეხით არ არის გამონაკლისი. ეს არის ხარისხის აღმართული საფუძველზე, რომ მომსახურების ცხოვრება და გამძლეობა მთელი შენობა იქნება დამოკიდებული ხარისხის.

საერთო სახეები ფონდების მშენებლობა ავტოფარეხით

lentochny_fundament_0

სახეობის ფონდები, რომლებიც გამოიყენება სამშენებლო ავტოფარეხით საკმაოდ ბევრი. არჩევანი ამა თუ იმ დიზაინის დამოკიდებულია ბევრ ფაქტორზე, რაც მთავარია, რომლებიც:

  • ნიადაგის ტიპი, რომელსაც სამშენებლო აშენდება.
  • ზომები მშენებლობის, მისი წონა და ტიპის მასალა, რომელიც აშენდება.
  • ხელმისაწვდომობა სამშენებლო მასალების და მათი ღირებულება.

ყველაზე გავრცელებული ტიპის ფონდების მშენებლობა ავტოფარეხში

  1. ბაზის სვეტი. ეს არის შესაფერისი მსუბუქი ასაწყობი ავტოფარეხი, როგორიცაა რკინის და მზადდება სენდვიჩ პანელები. Star ფონდების განკუთვნილია bunching ნიადაგი, რომელიც ექვემდებარება გაფართოების დროს გაყინვა. იმის გამო, რომ მცირე ფართობი საკონტაქტო ადგილზე, ზეწოლის საფუძველზე მცირდება.
  2. ლენტი ფონდი. იგი გამოიყენება კაპიტალური შენობების საშუალო-დიპლომირებისა და თიხის ნიადაგებზე. ლენტი ბაზა არის მშენებლობის პერიმეტრის მასშტაბით ბეტონის სტრუქტურა. ასეთ დიზაინებს შეუძლიათ თავიანთი დიდი დატვირთვის ჩატარება, რაც საშუალებას გაძლევთ ორსართულიანი ავტოფარეხების შექმნაც. Ribbon Foundations არის prefabs დამზადებული მზა კონკრეტული ბლოკები, ან მონოლითური, მსახიობი ბეტონის შევიდა ფორმაში. ასევე არსებობს butt ქამარი ბაზები. ეს სახეობები დიდია თქვენი ხელებით, რადგან ეს არ საჭიროებს სპეციალურ აღჭურვილობას სამუშაოს წარმოებისთვის. ეს არის ყავისფერი ქვა ბეტონის წინაშე.
  3. მცურავი ფონდი. ამ ტიპის ბაზა განკუთვნილია თითქმის ნებისმიერი ნიადაგისთვის და არის სენდვიჩი, რომელიც მდებარეობს მთელ შენობაში. აღსანიშნავია, რომ ამ ტიპის ფონდის მოწყობილობა ყველაზე ძვირია, გამოყენებული და შრომის დიდი რაოდენობით. ამიტომ, ის არ გამოიყურება ძალიან პოპულარული.

მოსამზადებელი სამუშაოები

Trench-for-Foundation-Under-Garage

მშენებლობის დასაწყისში, თქვენ უნდა აირჩიოთ ყველაზე შესაფერისი ადგილი საფუძველზე. თუ შესაძლებელია, უმჯობესია შეარჩიო ბინა pad, რათა მოხერხებულად დაიძაბება მანქანა. მიწის ნაკვეთზე, რომელიც კუთხით მდებარეობს, ფონდის შევსებისას უფრო მეტი მასალა უნდა გაატაროთ.

საიტის შერჩევის შემდეგ სტრუქტურის დეტალური სქემა შედგენილია და მისი წონა განისაზღვრება. ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა განსაზღვროს სტრუქტურის წონა და გამოვთვალოთ ფონდის პარამეტრების პარამეტრები. სამშენებლო გეგმის შედგენისას აუცილებელია დეტალური პრემიერის ანალიზის განხორციელება. ბუნებრივია, ეს იქნება პრობლემატური, რომ ამის გაკეთება საკუთარ თავს გარკვეული გამოცდილების გარეშე. თუ არ არსებობს სპეციალისტების მოზიდვის შესაძლებლობა, მაშინ შეიძლება მიღებულ იქნეს ავტოფარეხის დაფუძნების საშუალო პარამეტრები: სიღრმე არის 1 მ, სიგანე არის 0.4 მ. ასეთი პარამეტრების დამატებითი მახასიათებლები აქვს დამატებით მახასიათებლებს.

პროექტის მიხედვით, სექტორის მარკირება. ამისათვის გამოიყენება კაპრონის ფეხსაცმლისა და ხის ან გაძლიერების ფსონები. სამუშაოს დაწყებამდე აუცილებელია ყველა საჭირო მასალის (ცემენტის, დისკრერირული, გაძლიერების, ფორმირების, წყალგაუმტარი მასალების ხელმისაწვდომობის უზრუნველყოფა.

ფონდის მოწყობილობის ბეტონის ბლოკები საკუთარი ხელებით

kak-Zalit- ფუნდამენტი- Dlya-Garazha

ასეთი ფონდის მოწყობილობის უპირატესობა შეიძლება მუშაობდეს სამუშაოს დროს. დროისა და რესურსების ხარჯები ფორმების მომზადების, აძლიერებს ქამარს, ასევე კუბურ მრიცხველებს. ამავდროულად, ადვილად შეიძლება აღმოაჩინოს, რომ გამოყენებული ბლოკები, რომლებიც ძველი შენობების გაანგარიშებისგან იყენებდნენ და მშენებლობის დროს შეიძლება გამოყენებულ იქნას. ეს შეამცირებს მშენებლობის ღირებულებას. თუმცა, უნდა გაითვალისწინოს, რომ ავტომობილის ამწლის მოზიდვის აუცილებლობა აუცილებელია ფონდის მძიმე ელემენტების ჩამოყალიბებისათვის.

ბლოკის ბაზის მოწყობილობისთვის, ავტოფარეხით საჭიროა ორი ტიპის ბლოკები:

  1. ბლოკის ბალიშები.
  2. კედლის ბლოკები.

პირველი უნდა ჰქონდეს ტრაპეციული ფორმა, პატარა სიმაღლე და გაფართოებული ბაზა. ეს კეთდება იმისათვის, რომ შეამციროს შენობის ზეწოლა ადგილზე.

სამუშაოს პროცედურა:

  1. თხრილის მშენებლობისთვის ავტოფარეხის მშენებლობისთვის გათხრა ბალიშის ბლოკების სიგანეზე. თხრილის ბოლოში, უხეში ქვიშის ფენა stacked, რომელიც შემდგომში rambling.
  2. ქვიშაში, ბლოკ-ბალიშები დამონტაჟებულია, ბზარები, რომელთა შორისაც ხდება ხსნარი.
  3. მას შემდეგ, რაც ბალიში მისი ზედაპირზე, გამაძლიერებელი ქამარი ჩაუყარა (როგორც წესი, 3-4 წლიდან გაძლიერების Ø8-10 მმ), ფორმირება დამონტაჟებულია და ბეტონის ფენა მინიმუმ 20-30 მმ სისქით შეედინება. აუცილებელია ბლოკების ზედაპირის გასწორება და მათ ერთ სისტემაში. ბეტონის გაგრილების შემდეგ, წყალგაუმტარი ფენის ფენა მოთავსებულია მის ზედაპირზე.
  4. ახლა თქვენ შეგიძლიათ ჩაუყაროთ Wall Foundation Blocks FBs. იმისათვის, რომ ამის გაკეთება ზუსტად, აუცილებელია გამკაცრდეს საორიენტაციო საწყისი lacing. Wedges შეიძლება გამოყენებულ იქნას ბლოკის ბლოკის გასწორება.
  5. მას შემდეგ, რაც პერიმეტრზე მთელი პერიმეტრის შემდეგ, გაძლიერებული ქამარი გაძლიერდება, ბეტონის ფენა და წყალგაუმტარი არის დაფარული.
  6. დასასრულს მუშაობის, ფონდი არის წყალგაუმტარი ერთად mastic ან მდნარი ფისოვანი, რის შემდეგაც ღრუს შორის სანგრები და ფონდი არის მოშორებით ქვიშა.

მონოლითური ქამრების ფონდის მოწყობილობა

plita.

თუ დრო არ არის პრობლემები, ყველაზე მნიშვნელოვანი საფუძველი იქნება მონოლითური. ეს შეიძლება იყოს საკუთარი ხელებით სპეციალური აღჭურვილობის გამოყენების გარეშე. ციხეში, ეს არ არის უფრო დაბალი ბეტონის ბლოკებიდან, ზოგჯერ კი აღემატება მას. ერთადერთი ნაკლი ასხამს თავად არის მოამზადოს დიდი ოდენობით კონკრეტული გადაწყვეტა, რომ იგი ფიზიკურად რთულია გარეშე ბეტონის მიქსერის.

სამუშაოს პროცედურა:

  1. ავტოფარეხით დაფუძნებული ფონდის მშენებლობის დაწყების დასაწყისი მდებარეობს ბლოკის დამონტაჟებისას, ანუ თხრილის იზრდება. მისი სიგანე უნდა იყოს უფრო მეტი, ვიდრე მომავალი ბაზის სიგანე.
  2. მას შემდეგ, რაც ორმოს გათხრილი, უხეში ქვიშა და გაანადგურა ქვის stacked მასზე. ნარევი კარგად არის tamped.
  3. შემდეგ ფორმულა დამონტაჟებულია. ამ პროცესის სიმარტივისთანავე საჭიროა სპეციალური ცოდნა და გამოცდილება. ფორმირებისა და მისი კონფიგურაციების მოწყობის სათანადო შერჩევისგან დამოკიდებული იქნება ფონდის საოპერაციო თვისებებზე და მომსახურების ცხოვრებაში. აქედან გამომდინარე, კონკრეტული სტრუქტურების შევსებისას გამოცდილების არარსებობის შემთხვევაში, ფორმების დამონტაჟება და მისი წარმოება უკეთესია პროფესიონალებისათვის. გარდა ამისა, თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ მზა დიზაინი.
  4. ფონდის ფორმების ინსტალაციის შემდეგ აუცილებელია გაძლიერების მთა. ბეტონის საკმაოდ მყიფე მასალაა და ლითონის განმტკიცების გარეშე, ადვილია ბზარი და გაანადგურო. ფონდის შევსების მიზნით გარკვეული წესები არსებობს.
  5. გაძლიერების მიზნით, სპეციალური ფიტინგები გამოიყენება ფოლადის სტრუქტურული ბრენდებისგან. ჩვეულებრივ, გაძლიერების დიამეტრი 10-12 მმ.
  6. საყოფაცხოვრებო პერიმეტრის პერიმეტრის მასშტაბით დამონტაჟებულია არმიმატური გაშვება და მათი რაოდენობა დამოკიდებულია მის ზომაზე. გაძლიერების წნელები შორის მანძილი არ უნდა იყოს 30 სმ-ზე მეტი, ხოლო მათ უნდა შეასრულონ კონკრეტული 5 სმ სიღრმეზე. ეს უნდა გაკეთდეს იმისათვის, რომ თავიდან იქნას აცილებული გაძლიერების კოროზიის აღდგენა ტენიანობის ზემოქმედების შედეგად.
  7. გამაგრების გაჭიმვისთვის გამოიყენება 6-8 მმ დიამეტრის წრე. დამონტაჟებულია 0.5 მეტრის საფეხურზე. დამონტაჟებისას, შედუღების გამოიყენება ან უჟანგავი ფოლადის ნაქსოვი მავთული.
  8. გაძლიერების შემდეგ, ბეტონის შევსება იწყება. ბეტონის მზადდება ცემენტის ქვიშის ნაზავი და წყალი. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ შემავსებელი, როგორც შემავსებელი. ცემენტის 1 bucket დააყენა 2 ქვიშის თაიგულების.
  9. ბეტონის უბიძგებს თანაბრად მთელ პერიმეტრზე თანაბრად. ერთჯერადი არ შეიძლება 40-50 სმ ფონდისთვის მიცემული, აუცილებელია, რომ დაველოდოთ წინა ფენას.
  10. საფუძველი ფონდის შემდეგ შევსება შეესაბამება დახმარებით გადაწყვეტა და მას შემდეგ, რაც საშრობი იგი დაფარული waterproofing. გარდა ამისა, ფონდის გვერდითი ზედაპირები დამუშავებულია წყალგაუმტარი მასალებით, როგორიცაა ბიტუმიანი მასალის, რის შემდეგაც ფონდისა და ორმოს შორის დაშორება ქვიშით არის დაფარული.

ავტოფარეხისთვის მცურავი ბაზის მონტაჟი

ფუნდამენტი- Lentochnyy-4

ეს ფონდი გახდება პატარა ავტოფარეხების იდეალური გადაწყვეტა, ისევე როგორც ნიადაგისთვის. რაღაც ასეთი ტიპის საფუძველი ჰგავს ნამცხვარს, რადგან იგი შედგება რამდენიმე ფენისგან. ამ ტიპის ბაზის ინსტალაციის პროცესი შეიძლება დაიყოს რამდენიმე ძირითად საფეხურზე:

  1. პირველი რამ არის გათხრა ბოილერი სამომავლო შენობების მთელ ტერიტორიაზე. მისი სიღრმე დამოკიდებულია ავტოფარეხისა და ნიადაგის წონის შესახებ.
  2. შემდეგ, ფენის უხეში ქვიშა, რომელიც საფუძვლიანად tamped to ბოლოში ორმოს, გადაისხა.
  3. Geotextile არის stacked მისი ზედაპირზე, ბეტონის ფილები გაფორმებულია ზედაპირზე.
  4. მაშინ ფირფიტების ზედა ზედაპირზე განთავსდება გაძლიერებული mesh- ის გაძლიერება, რის შემდეგაც ბეტონის მოსაკრებელია.

მცირე და მსუბუქი ნაგებობებისათვის, შეგიძლიათ ამ დიზაინის გამარტივება. ამ შემთხვევაში, გაძლიერების ჩარჩო პირდაპირ ქვიშის ბალიშზეა დამონტაჟებული, რის შემდეგაც ბეტონი შეედინება.

kak-postroit-banyu

შენობა გარაციის ფონდის მშენებლობის ტექნოლოგია

ეს არის ფონდის შევსების ერთ-ერთი ყველაზე იაფი ვარიანტი, რადგან ის არ გულისხმობს ფიტინგების გამოყენებას და ამცირებს ბეტონის მოხმარებას.

ასეთი ფონდის ჩამოყალიბების მიზნით, ისინი თხრიან თხრილში, რომელთა ქვედა ნაწილში ქვიშა და ნანგრევები დაასხით. ამ უკანასკნელის ვადის გასვლის შემდეგ, ქვის ფენები ჩაიძირა ორმოს, რომელიც ბეტონის გადაედინება.

ჩატვირთვის ბეტონის ფონდის დამონტაჟება არ საჭიროებს სპეციალური აღჭურვილობის ჩართვას, რის გამოც ერთ-ერთი ყველაზე სასურველი ვარიანტი დაგეგმილია საკუთარი თავისთვის. ავტოფარეხის დაფუძნების ფასი ამგვარი ტექნოლოგიის შესახებ ბევრად უფრო დაბალი იქნება.

გარაჟის ქვეშ ფონდის მშენებლობა: ვიდეო

დაკავშირებული ჩანაწერები

კომენტარის დამატება

თქვენი ელ.ფოსტა არ გამოქვეყნდება. სავალდებულო ველი აღინიშნება *

« »