Ograja je sestavni del podeželja s stanovanjsko hišo. Poleg zaščitnih funkcij izvaja in dekorativno funkcijo. Zdaj obstaja veliko materialov za ustvarjanje ograje. Naš članek bomo govorili o namestitvi ograje iz profesionalnih talnih oblog na vijačne pilote.

Ograjo iz valovitega tla na vijačnih pilotih. Prednosti gradnje

Za vsak strah so predstavljene zahteve za zanesljivost in največjo življenjsko dobo. Zato je treba pri izbiri materialov za ograje (v večji meri nanašajo na pilote), upoštevati obremenitev na drogovih in značilnostih tal.

Najbolj stabilna in trajna podpora vključuje vijak. Njena značilnost je prisotnost Beara (vijak), na dnu stebra. Namestitev vijačnih pilotov se izvede s privijanjem v tla. To pomeni, da se integriteta tal ni moten in lastnosti trdnosti konstrukcije se ne zmanjša.

Glavna "plus" ograja iz profesionalnih talnih oblog (na fotografiji) z vijačnimi piloti - možnost njene namestitve na kompleksno vrsto tal (izjema je samo kamnita tal). Ograja je postavljena na ilovcah in šotari, močvirnem terenu in na pobočjih z dostojno razliko v višinah.

Poleg tega je za ograjo na pilotih vijakov značilna:

• neustrezno priprava mesta;
• preprostost in hitrost gradnje;
• možnost dela v vseh vremenskih razmerah;
• zadnje operativno obdobje (z ustrezno obdelavo proti koroziji bo ograja služila več kot 60 let);
• sposobnost razstavi in \u200b\u200brecikliranih pilotov.

Da, in cena ograje iz profesionalnih talnih oblog na pilotih vijaka je precej nižja od vgradnje ograj z uporabo traku ali podlage.

Ograjo iz valovitega tla na vijačnih pilotih. Izbira materialov za ograjo

• Zgraditi ograjo za profesionalno tla, lahko uporabite kup različnih premerov. Najbolj optimalna možnost je material blagovne znamke CBS s premerom 76 mm z debelino stene 3,5 mm. Dolžina cevi je do 3 m. Vijak za pilo mora biti nameščen pod nivojem zamrzovanja tal.

• Kar zadeva profesionalne talne obloge, se kupuje z minimalnimi olajšavami za zmanjšanje vrednosti ograje. To je zelo primeren za material z valovno višino do 2 cm, označevanje z in dolgočasno ekstremnih valov na obeh straneh.
• Pokritost plošč je lahko drugačna. Poceni izdelki so primerni za začasno ograjo. Za stacionarne strukture je bolje kupiti profesionalne talne obloge za ograjo, ki ima enobarvno barvo ali tiskanje. Največja zanesljivost je značilna listi z debelino več kot 1 mm ali z žigosanimi togimi rebri.
• Za zanesljivo pritrdite ograjo iz strokovnih talnih oblog, boste morali zgraditi okvir. Za njegovo proizvodnjo, kovinske cevi (navpične regale) in profil Corner / kvadrata (horizontalne prečke) se najpogosteje uporabljajo.
• Število navpičnih stojala je neposredno odvisno od števila razdelkov ograje. Potreba po horizontalnih prečkah je določena na podlagi velikosti strokovnih talnih oblog. Z višino pločevine do 1,5 m je okvir sestavljen iz dveh vodoravnih prečk, ki se nahajajo na razdalji 0,3-0,4 m od spodnjega in zgornjega roba pločevine.
• Če je zgrajena višja ograja, je treba izvesti dodatne skakalnice (lumen ne sme presegati 1 m). Za izdelavo dodatnih prečk, lahko uporabite material z manjšo debelino.

Ograjo iz valovitega tla na vijačnih pilotih. Manting piloti in sklop okvirja

Za delo na strahu pred strokovnimi tlemi ne potrebuje posebne tehnike. Premikanje pilotov in okvirne naprave je ročno. Bolje je, da to storite skupaj, saj je postopek privijanja izvede s posebnim ključem, ki ga je treba preveriti v smeri urinega kazalca.

Namestitev pilotov zagotavlja takšne ukrepe:

• v vogalih in na mestih zavojev ograje je izvijač pilotov;
• ob celotni dolžini ograje in med stebri, nameščenimi v vogalih, se ribiška linija raztegne;
• na ribiški liniji so preostali piloti v koraku 2,5-3 m (odvisno od velikosti ograje) nameščeni;
• pri vijaku se vsaka kupa preveri z ravnijo pravilne lokacije v navpični ravnini;
• rezanje pilotov na določeno raven;
• notranji prostor pilotov se vlije z betonom (ali se zapre s plastičnim zamaškom).

Za ograjo iz profesionalnih talnih oblog je značilna značilnost visoka jadrnica. Iz tega razloga je treba material postavljen na ravni 0,2-0,3 m, da se kompenzira obremenitev vetra. In nastale "luknje" zaprite mrežo z majhnimi celicami, ki se povezujejo z vogalom.

Postopek sestavljanja okvira je sestavljen iz naslednjih korakov:

• varilni nosilci (od zunaj) do pilotov;
• pritrditev dodatnih prečk na pilote s podlogami (njihov zunanji obrazi se morajo sovpadati z ravnino glavnih elementov);
• obvezna povezava prečke z nagnjenimi ali navpičnimi skakalci v srednjem delu razpona.

Pri namestitvi ograje iz valovitega tla lahko študirate in gradite prečko. V tem vogalu je priključek priključen, šivi pa grobo in očistijo po celotni dolžini. Za priključitev okvirja lahko uporabite vijake ali posebne nosilce. Ta možnost je sprejemljiva pri urejanju začasne ograje.

Krajilni okvirji Strokovni talni

Pred končno fazo namestitve ograje iz valovitega tla, s svojimi rokami, so prekrita z antikorozijskim premazom, vse kovinske okvirne elemente. Samo tako lahko povečate operativno obdobje ograje.

Postopek okvirja okvirja okvirja se začne z vogalom in vključuje tako dosledne operacije:

• ribolovna linija je raztegnjena na razponu, ki služi kot vodilo za vrh listov (postavljeno je nekoliko zgoraj, tako da se material Trim ne drži v kabel);
• namestitev ekstremnih listov razpoka se izvede (ne priporočamo, da se obrišejo) s prisotnostjo minimalne vrzeli;
• naslednji listi so pritrjeni s prekrivanjem v enem valu s predhodno pritrditev samo-stiskanja na zgornji prečkati;
• koti so zaprti s strešnimi drsanja pravokotne oblike.

Montaža trapezoidno list v baru s pomočjo posebnih strešnih vijakov, ki imajo vrtalno in hex glavo. Korak privijanje vijakov je 10-15 cm.

Med namestitvijo valovitega kartona je treba spremljati pravilnost svojega stališča tako vertikalno in horizontalno. Končna določitev poteka po samo dotaknete drugega poravnave materiala. Pritrdilni folij na okvir preko isti valovni dolžini s firmware obeh sosednjih listih.

Včasih lahko naletite na tak problem, kot lomljenju vijaka. Se odloči, kot sledi:

• vijak palica "potisnil" točkalom;
• na isti luknji ubira novo vijak.

V navzočnosti varovalom s kotom vrtenja, ki je manjši od 25 °, se material ne more spodrezan. Listi so ukrivljen na tirih okvirja in jih postopoma priviti vijake.

Video na ograji valovitega kartona: