Сваки моторичар сања о гаражи у којој је прикладно да се укључи у поправку возила. Један од услова за ефикасно функционисање собе је присуство издржљивог и поузданог пола. Најприхватљивије решење за гаражу биће стварање бетонске базе. О томе како попунити под у гаражи и о њему ће се разговарати у нашем чланку.

Карактеристике стварања бетонског пода

Постоји низ захтева који су нужно узимали у обзир када је под у гаражи. Главни су:

• отпорност на хабање (трајно интензивно деловање);
• снага (механичко излагање);
• отпорност на влагу (кондензат у затвореном простору, нехотично процури течности из аутомобила);
• инерција у хемикалије, моторно уље и гориво.

Сви захтеви података су испуњени бетонским под у гаражи. Поред горе наведених карактеристика, подови из бетона имају такве предности:

• свестраност;
• одржавање;
• економија;
• отпоран на високе температуре;
• кратки рок испуњавања;
• чврсти оперативни период.

Да бисте исправно напунили под бетоном, требало би да се побрините за стварање исправног нагиба површине. Требало би да буде до 2 цм на 1 м дужине гараже. А нагиб је направљен према решетки за одвод или капију.

У малим гаражама (до 50 м²) се нужно креирају празнине од компензације. Они су постављени око стубова, цеви и зидова унутрашњости собе. Стварање празнина јавља се на уређају подне кравате у гаражи. У том циљу се користе:

• трака за дилатацију;
• специјални пластични профил;
• трака полистиренске пене.

Припремни рад

Условно, ова фаза се може поделити у две фазе:

• припрема темеља;
• припрема радног решења.

Припрема основе укључује:

• стварање и тампирање пешчаног шљунчаног јастука дебљином од 15-20 цм;
• хидроизолациони рад;
• појачање базе.

Рубериидни или полиетилен филм са дебљином 200 микрона користи се као хидроизолациони материјал. Филм треба да буде постављен у два слоја. Његов екстремни део је на зидовима од 8-10 цм.

Препоручује се спровођење топлотне изолационе радове када ће гаража загрејати. Изолација је екструдирана полистирена пена. Његова дебљина треба да буде 6-10 цм.

Појачање базе је обавезан поступак. Ојачана мрежа ће ојачати под и спречава процес његовог пуцања. На величину арматуре утиче степен оптерећења на поду. Боље је користити решетку за арматуру, чије је ћелија ћелија 15 * 15 цм, а пречник је 12 мм.

Да бисте испунили под у гаражи, производи се решење које укључује:

• 1 х цемент бренд М200 или М300;
• 3 х. Песак;
• 5 х шљунак;
• вода, која је додата по потреби.

Куваног песак, који је покривен цементом. Цемент са песком је потпуно мешовити. Након тога, се постепено додаје вода. Као резултат мешања компоненти, хомогена маса треба да изађу. Након фрустрација, шљунка у раствор, тече још мало воде. У оквиру 30-40 минута, решење мора да се конзумира.

Можете користити суве градње мешавине. Они садрже фиброволоцк и пластификатор, који побољша карактеристике снагу кошуљице. Такви нивелисање смеше се користе када се примењује уређај завршни кошуљице. Дебљина њихове примјене не прелази 3 цм.

Поуринг бетонски под

У овој фази, потребно је да се придржава технологији пуњења бетона. У супротном, појава пукотина на поду је гарантовано неколико месеци активног коришћења гараже.

Пре него што сипате подни естрих, требало би да направите ознаку базе и инсталирате светионике. На ободу гараже треба возити металним ступовима. Између њих се протеже риболовна линија. И то се ради и између екстремних и дијагоналних ступова.

Одређена је нулта тачка, која приказује висину естриха и референтна је тачка за осветљење. Обично дебљина пода у гаражи је 3-7 цм. Тачна величина зависи од основе базе (присуство подрума, уређаја "топле подне подне" система итд.).

Инсталација бетонских бетонских раствора или алабастера. Удаљеност између суседних редова неацонса не би требало да пређе дужину правила која ће решење бити васкрсли. Све светионе треба да се налазе у једној хоризонталној равнини. За њихову висококвалитетну инсталацију користи се дуг ниво.

Сипање решења почиње са дугом угао гараже. У додатку естриха треба видети екстремни делови светињих Рад је праћен бетонским трљањем. Цемент "Млеко" треба да се појави на бетонској површини.

То ће деловати уклањање мехурића ваздуха и празнине од раствора. Штавише, то је доказано да због темељног мешања и тампирања раствора, снага бетонског премаза расте готово 2 пута.

Келма је одмах одредио места на којима подједи подједи на зидове. Компензацијски шавови се израђују у обе површине бетонирања и након постављања раствора. Али они их не остављају отворене. Шавови су заштићени од смећа да уђе у пену од монтаже или пластичне профиле.

Након неколико сати, бетон ће се смрзнути и тада је потребно накупљати површину површине дрвеним гравицама. Можете да користите посебну машину за грло. Ако се раствор брзо савије, под се може прекрити пукотинама. Стога би цела површина требала бити прекривена хигроскопским материјалима (пиљевина, чипова или бурлапа) и периодично водена водом.

Због великих оптерећења на поду и огромне температурне капи у гаражи, такође је неопходно да се ојача површина. За ово, месец дана након изливања раствора, површина се обрађује посебном импрегнацијом. Пори бетона су затворени, због којих је премаз заштићен од абразије. Отврђивање подна се врши једном годишње.

Бетонски уређај за естрих у гаражном подруму

Неки љубитељи аутомобила опремљени су подрумом у гаражи. У овом случају посебна пажња посвећена је квалитативном понашању хидроизолационог рада. Најпоузданији материјали су здробљени камен и песак, који треба снажно препунути.

Након хидроизолационог уређаја, поплавите под у подрум гараже. Затим креирамо баријеру паре, која је осмишљена да спречи влагу да уђе у тло. Изолациони материјал паре прекривен је другим слојем бетонског раствора.

Када креирате конкретан премаз, треба узети у обзир локацију подземне воде. У неким случајевима хидроизолациони материјал можда није довољан. С обзиром на велики притисак подземне воде, појавиће се процес импозиције собе.

Дебљина бетонског пода је одређена из дубине подземне воде:

• ако подземне воде диже висину до 20 цм, онда минимални дебљина естриха треба да буде 10-15 цм;

• приликом подизања подземне воде на 1 м, дебљина бетонског премаза треба да буде 50-55 цм.

У првом извођењу, довољно је да креирате бетонски под према стандардној технологији. Премаз ће издржати притисак подземне воде. Ако подземна вода уздигне до висине до 1 м и више, онда је пуњење бетонских под неодговарајуће занимање. Пре свега, потребно је ојачати базу.

Овај процес се врши узимајући у обзир посебности гараже и нивоа подземних вода. Постоје такви начини за унапређење конкретног пола:

• употреба огромне количине арматуре са великим пречником;
• оквир оквира са појачања, опремљен капелама и међусобно је повезано са зидовима;
• уградња ступаца и других структура које равномерно дистрибуирају оптерећење у целом подрумском подручју;
• стварање додатне пешчане шљунчане подмаге (користи се за подруме које нису оперисане).

Препоручујемо да се упознате са видео записом: "Сипајте под у гаражу својим рукама."