Växande potatis är mycket hårt arbete. Dess landning, betoning och städning kräver stor fysisk ansträngning. Speciellt problemet förvärras om landningsområdet överstiger 15 hektar. För att åtminstone förenkla ett jobb kan du automatisera den här processen. Om gården har ett motoblock eller mini-traktor, kan arbetet lindra automatiska potatis och potatis. Sådan specifik utrustning köps med ett motorblock, men ibland priser för det överstiger kostnaden för själva motorblocket, vilket gör det inte för tillgängligt för ett brett utbud av användare. Avsluta från denna situation kan vara tillverkningen av dessa enheter med egna händer. De är ganska komplicerade, så för deras produktion är det nödvändigt att veta grunden för mekanik, ha erfarenhet av svetsning och mekaniska platser. Hur man gör potatis och potatis med egna händer - vidare i artikeln.

Princip för drift och enhetspotatis

Potatismältningen är en släpvagn för motoblock. Principen om sitt arbete är baserad på den automatiska tillförseln av planteringsmaterial från bunkeren till furrow. Efter Motoblock, tack vare plogen som är installerad på ramen, gör enheten månen på det uppsatta djupet. Sedan är kedjetransportören, som roterar genom rotationen av potatisens hjul, tillförs planteringsmaterialet från behållarens brunn. Därefter installerade de två skivorna i svansdelen av ramen brunnen med markpotatis.

Potatisens dimensioner väljs individuellt beroende på motoblockens kraft. Tack vare det exakta urvalet av avståndet mellan transportörens leveranser kan du uppnå en enhetlig ombordstigning av knölar i hela raden.

De viktigaste delarna av potatisen av motoblock som gjordes av egna händer:

• Ram. Det fastställer alla arbetselement i enheten. Rammen är gjord i form av svetsade metallkonstruktioner från profilröret. Detta material har tillräcklig styrka, medan den har en liten vikt. I ramen på ramen är en släpvagn installerad, vilket ger en koppling av enheten med ett motoblock.
• Bunkra. Utformad för att ladda planteringsmaterialet i enheten. Utförd i form av en inverterad pyramid. Denna blankett behövs så att potatisen ständigt står inför. Om det inte händer, kommer några skålar av transportören när du flyttar tomt, vilket leder till en ojämn landning. För tillverkningen av bunkeren använder en tunn plåt.
• Kedjetransportör. Den utförs från en motorcykel- eller cykelkedja med en svetsad skål på dess yta. Transportören driver drivaxeln installerad på hjulaxeln. Från ovan ansluten till en sträcka asterisk.
• Plog. Installerad framför mekanismen för planteringsmaterial. Hans uppgift är att producera fördjupningen, där potatis kommer att planteras.
• Diskhargar. Installerad i en vinkel mot potatisens axel i svansen. De behövs för att begrava väl med planterade potatis.

Göra potatis med egna händer

Gör en oberoende potatismossella till motoblock hemma är ganska svårt. Vissa operationer (svetsning och vändning) måste göra i produktionsförhållanden. Innan du börjar arbeta är det bättre att göra ritningar av potatis för ett motoblock med egna händer. Detta kommer att bidra till att beräkna mängden material och bestämma den mest optimala arbetssekvensen.

För att producera detta arbete behöver du:

• Ett ark av stål tjockt upp till 2 mm för svetsning av bunkeren.
• Rörprofil med ett tvärsnitt av 25x25 mm för svetsramram.
• Kedja motorcykel eller cykling.
• Två identiska asterisker med en diameter av 80 mm.
• Hjulets axel (måste dras under storleken på det använda lageret och den inre planteringsdiametern hos asterisken).
• Hjulnav för montering av drivhjul.
• Kultivatorskivor.
• Borozdowel (plog). Det är nödvändigt att göra det från en bit av slitstark plåt, eftersom det blir högt tryck på det.

Förfarande för arbete:

1. Det första är svetsat en konstruktionsram, där alla arbetsdelar kommer att installeras. Det är svetsat från profilröret. Transportörhållare, Spars är svetsade till ramen för att ge styvhet. Svetsade också en krok för koppling med ett motoblock.
2. På botten är plogens fästkonstruktioner, skivor, klättring och lagerhuset svetsade.
3. Därefter är axelns sammansättning. På axeln med en nyckel är transporttransportörens drivstång fäst och fastsatt. Axeln själv är installerad i lagren. Hjulnavet är monterat på sin ände.
4. Nästa steg är gjord av transportbågen. De är gjorda av tjockt tråd Ø 6 mm i form av en ring med en diameter på 60 mm (den genomsnittliga storleken på planteringsaren). En bit tråd är svetsad till ringen, vilket gör skålen fördjupning.
5. Den färdiga skålen är svetsad till bilagan. Den senare är svetsad till kedjans länkar. Beroende på diametern på drivstången kan hjulen och längden på kedjan experimeras genom att man bestämmer installationssteget i transportörskålen så att avståndet mellan planteringskörarna var från 25 till 30 cm.
6. När transportörens kedja är klar, starta installationen av tomgång (stretch) kedjehjul och dra potatis gjorda av egna händer. Principen om sitt arbete är detsamma som principen att spänna cykelns krets.
7. Nästa monteras bunker. Det måste monteras på ett sådant sätt att den arbetande delen av transportören passerar genom den och fångade plantmaterial. I detta fall bör kedjan inte hålla fast vid väggarna i bunkern, eftersom detta kan leda till dess förstörelse.
8. Efter det måste du installera kedjan. För att stänga det genom bunkerhålet måste kedjan vara frånkopplad. Efter att den ansluter och monteras på arbetsplatsen.
9. Hosting sidan av transportören är tillsluten med en ränna av en tunn galvaniserad. Detta görs så att potatis inte faller på fel ställe.
10. Därefter enheter monteras. De är knutna till speciella sektorer som tillåter vid behov ändra vinkeln av attacker och en lutningsvinkel.
11. Det sista steget är drivhjulen.

Principen om drift och utformning av potatis

Arbetet med potatisen är att lyfta rötterna från djupet och separation av dem från toppar och jorden. Vid användning av potatis finns pjäser och nackdelar. Den viktigaste av dem är kvaliteten på skörden. Här är det viktigaste - att korrekt konfigurera aggregatet. Annars kan du lämna upp till 20% rot i marken och sådana förluster kommer att kunna minska alla de ansträngningar som gjorts för att "nej".

Potatis finns olika typer som skiljer sig i både principen om drift och komplexiteten i motivet:

1. Falcular typ potatis. Den enklaste typen av anordning, som kännetecknas av enkel framställning och användning. Sådan potatis är en stål pil, som i en vinkel in i marken och höjer knölarna tillsammans med jorden. I den bakre delen av bommen, var ett fan av stålstänger installerad, genom vilka jorden siktas, och knölarna kastas mot sidorna.
2. Vibrations typ potatis. Mer komplexa konstruktioner. Principen för deras arbete ligger i screening av knölar på en särskild vibrationsbord. På grund av detta, cohes jorden ner och potatisen själv anges band längs raden. Vibrotol ställdon sker från rörliga delar motoblock. Ensam, sådana strukturer sällan tillverkas på grund av deras komplexitet och behovet av ett brett spektrum av mekanisk hjälp.
3. Transportör-trumtyp. Den mest komplexa aggregat. Principen för deras verksamhet är som följer:

• En speciell anordning fångar jorden med knölar och leder dem till transportören.
• Den sistnämnda höjningar knölarna med marken och styr deras roterande gitter trumma. Där separeras från marken och falla i en speciell bunker.
• Fördelen med en sådan potatis är att potatis inte behöver samlas från raden.

Produktion av potatis av filttyp gör det själv

Utformningen av en sådan potatis är den enklaste och oftast tillverkade hemma. Att utföra detta papper:

• Varv av kultivator. Det är hon som kommer att vara den viktigaste delen av aggregatet.
• Cirkel med en ståldiameter av 8-10 mm för framställning av siktningsveser.
• Stålplåtstjocklek 4-5 mm för framställning av en koppling med en kultivator och justeringsanordning. Det är nödvändigt att ändra vinkeln på en pilar attack.
• Bultar fästelement.
• Screed skruv.

Förfarande för arbete:

1. Till att börja med måste du slåss mot stålstänger till kultivatorens skorpa. Det är nödvändigt att göra detta med en periodicitet på 40-50 mm. Bränslets längd bör vara densamma, om den bakre kanten av pilen är i en vinkel, kommer stångens längd att vara annorlunda - ju längre från mitten, desto kortare.
2. Därefter måste de svetsade stavarna gå upp i en vinkel på 30 °.
3. Därefter tillverkas två hål i tassen för att fästa den på konsolen och justeringsskenan. Fäste och screed är svetsade till hitchplattan. På grund av förkortning eller förlängning kommer PAW-screed att röra sig framåt och därigenom ändra vinkeln för attacker av potatis.
4. Det sista steget Potatisen är malda och målade.

När det använder det är det viktigt att övervaka framkantens tillstånd. Det måste vara välskärt. Annars kommer trycket på pilen för högt, vilket kan skada strukturen.

Patametrarna för potatis brygger beroende på vilken typ av jord som behandlas. Än det är tätare, desto starkare ska vara en design.

Potatis humör med egna händer, storlekar: ritningar, bilder, bilder

Potatis humör med egna händer: Video