När man bygger ett garage i ett privat hus, är var och en av ägarna inför valet av typer av grindar. Bland inhemska bilentusiaster anses swing Metal Gates de mest populära. Emellertid är problemet med en sådan design att det borde vara tillräckligt med utrymme för att öppna på platsen. Ja, och automatisera processen att öppna och stänga flikarna är nästan orealistiska.

En annan sak är en sektionsport. De uppfanns relativt nyligen - under andra hälften av förra seklet. Och under denna korta tid vann de tillräcklig popularitet. I Europa och Förenta staterna är nästan alla garageutrustade med en sådan port, eftersom deras användning är mycket bekvämt. De upptar ett litet utrymme, automatiserar inte utan problem, de håller sig varmt. Om hur man installerar sektionsdörrar med egna händer - vidare i artikeln.

Design och princip för sektionsgarageportar

Principen om drift och egenskaper hos sektionsportarna är ganska enkelt:

• Kanfassan, som består av flera sektioner, rör sig längs de styrningar som är installerade på ramen och under taket och tar sedan bort. På grund av det faktum att grindduken inte är fast, men består av flera sektioner, är det lätt avlägsnat under taket. Sektionerna är anslutna till varandra med gångjärnslingor.
• Standard sektionsdörrar har 6-7 sektioner. De representerar en smörgåspanel. Från utsidan är det gjord av aluminium eller galvaniserat stål, och med internt kan man vara gjorda av plast eller stål.
• Den inre delen av panelen är fylld med fuktbeständig isolering, såsom polyuretanskum. Det tar inte bara hand om bevarandet av värme, utan också bär en ljudisoleringsfunktion. "Walk" paneler tack vare rullarna, som är installerade i sidoändarna av var och en av dem.
• För uppvärmda garage bör tjockleken på en panel vara 35-45 mm. De termiska isoleringsegenskaperna hos sådana sektioner är jämförbara med 1,5 tegelmasonry. För kalla garage - tillräckligt med tjocklek på 20 mm. Metalltjocklek för sektionsgrindar 1,5 - 2 mm.
• Vid ändarna på panelen är en kork eller gummiförsegling installerad. Med stängda grindar fyller det utrymmet mellan panelerna, vilket förhindrar utseende av kalla broar.
• Vid installation av sektioner accepteras det maximala röjningsvärdet mellan dem på 4 mm.
• Ett elastiskt material är installerat i slutet av den nedre delen, på grund av vilken stålsektionen inte står inför golvet på vintern.
• Driften av sektionsporten är fäst vid taket. Det kan vara mekaniskt eller elektriskt. Den senare är att föredra eftersom du tack vare det kan du göra ett automatiserat system.

Standardövergripande dimensioner av sektionsgaragedörrar, som oftast är installerade i garage:

• Öppningshöjden är upp till 6 meter.
• Bredd öppna upp till 7 meter.
• Bredden på varje panel inte är mer än 0,7 m.

Naturligtvis under ordning kan göra porten till vilken storlek som helst, men det är värt att komma ihåg att ju större desto svårare design, desto större är sannolikheten för dess sammanbrott eller störning. Om grinden är inbäddad, det finns en hög sannolikhet för failover drivmotorn.

Fördelar och nackdelar med sektions garageportar

Jämfört med all-metall svällda grindar, har sektions ett stort antal fördelar:

• De sparar utrymme i garaget och på gården. För att öppna en svängport är en stor mängd ledigt utrymme nödvändigt. Disintegrationsdörrar kan inte upptäckas om bilen parkeras nära dem.
• Utmärkt prestanda: värmeisolering av sektionsgarageportar och deras ljudisolering. Tack vare tillämpningen av tekniken för sandwichpaneler håller sektionsdörrarna mycket värme och låt inte ljudet. Dessutom, trots det faktum att de inte är solida, och består av separata sektioner, ger de utmärkt vattentätning.
• Mångsidighet. Sektionsdörrar kan installeras med samma effektivitet vid öppnandet av någon bredd.
• Brandkonstruktion. Vid produktion av paneler för sektionsgrindar används endast material som inte stöder bränning, vilket är mycket viktigt för lokalisering av eld, och garaget är en potentiellt brandfarlig plats.
• Vackert utseende.
• Lång livslängd och enkel reparation. Om du följer rekommendationerna för Garage-portens funktion, blir livslängden ganska lång. Så, de korrekt installerade sektionsdörrarna kan stoppa flera dussin år, och oftast kommer reparationen av dem nere för att ersätta ett eller flera paneler.
• Förmåga att automatisera. Om den massiva stålporten är nästan omöjlig att utrusta det automatiska öppningssystemet, är mer än hälften av sektionsdörrarna utrustade med automatisering. De kan öppna och stänga när du trycker på knappen på nyckelringen eller reagerar på signalen i bilspåraren.

Det finns praktiskt taget inga brister i sektionsporten, den enda är priset. Det är mycket högre än det vanliga, på grund av produktens större bearbetbarhet. Enkel användning med intresse kompenserar dock för extra kostnader.

Installera sektionsportar för garaget med egna händer

Grundläggande stunder

Som regel är specialiserade företag engagerade i tillverkningen av detaljer för installation av sektionsdörrar. Tillverkningen av sektioner och guider hemma är svår att utföra uppgiften. Typiskt är sådana produkter inte hållbara på grund av det faktum att det är mycket svårt att passa styrningarna med en riktighet hos en millimeter så att sektionerna inte förbättrar, utan speciell utrustning är mycket svår. Men installationen av denna mekanism kan utföras på egen hand, vilket därigenom sparar en betydande mängd medel.

Vissa ägare föredrar att köpa enskilda detaljer om systemet, som redan var i drift, vilket minskar arbetskostnaden. Det är dock mycket riskabelt, eftersom det kan orsaka obalansen av hela systemet. Det är bäst att köpa ett färdigt kit från en tillverkare. Då blir installationsprocessen lättare.

Sats av sektionsportar består av:

• Sandwichpaneler.
• Guider.
• Torsion. Denna enhet hjälper till att returnera portens duk i sin ursprungliga position.
• Garagedörrens öppningsmekanismer.

Verktyg för konstruktion av sektionsdörrar:

• En uppsättning nycklar.
• Perforator, borra med borruppsättning, inklusive betongborrning.
• Pistol för att ställa in nitar.
• Hammer, skruvmejseluppsättning, brevpapperskniv.
• Roulette, Square, Pencil.
• Individuella skyddsmedel.

Fasad ordning för arbete

Order av förberedande arbete:

1. Innan installationen startas bör ett komplex av förberedande arbete utföras. Installationen av sektionsportarna är endast möjlig på de släta ytorna på drag och perts, som måste vara i samma plan.
2. Därefter utförs höjden och bredden på öppningen. Det är gjort på tre punkter. För arbetet är det viktigaste.
3. Längden på duken, och följaktligen bestäms antalet paneler beroende på öppningens höjd med en reserv på 500 mm för den mekaniska grinden och 1000 mm för en grind med en elektriskt driven. Beroende på dessa parametrar beställs uppsättningen av porten.

Grundläggande regler för installation av sektionsportar:

• Huvudregeln under installation av sektionsporten är den exakta överensstämmelsen med vertikaliteten hos öppning och tillförlitlig fastsättning av alla element i systemet. Även millimeter trådar är oacceptabla.
• Storleken och typen av fästelement, som används för installation, måste överensstämma med tillverkarens rekommendationer, om den inte har levererats fullständigt.
• För anpassning av guiderna är användningen av monteringsskum eller träkilar, stålpackningar - utan kompromiss, oacceptabelt.

Order för installation av sektionsgrindar:

1. Installationsprocessen börjar nödvändigtvis med inriktningen av golvet, perts och dragkraft. De måste vara belägna strikt när det gäller nivå och i samma plan. Platser där portramen kommer att installeras, måste du stapla.
2. Efter att öppningen är inriktad är det nödvändigt att applicera installationskretsarna på den, vilket inkluderar ställen för fästprofiler och guider.
3. Därefter kan du fortsätta till installationen av lådan, som består av guider och smeknamn. Innan detta är fästet för fjädern monterad i styrningen. Monteringsbultarna kan inte vara väldigt spända, annars är porten mycket svår att öppna. Guider är anslutna av en Ostel, som förhindrar penetrering av damm och fukt inuti garaget.
4. För att installera guiderna i installationsprocessen är distansschemat installerat längst ner. Montering av grindramen måste vara pålitligt, eftersom den kommer att ha den största belastningen.
5. Därefter börjar installationen av de övre guiderna och den dimensionella remsan. Guider är fästa vid taket med hjälp av övre suspensioner.
6. Nu kan du fortsätta till installationen av paneler. Den första panelen är monterad på vilken gummitätningen sätts på. Panelen är installerad i lådan och skruvas på styrens rullar.
7. Efter montering av den första panelen installeras resten. De är bundna med varandra med gångjärnslingor. Efter att trasa är monterad, höjs den till en höjd av 1 - 1,5 m för att de ska komma in i den horisontella delen av styrningarna under taket. Om de gick in utan förvrängning är guider ordentligt fastsatta på taket. Om inte, utförs korrigerande åtgärder tills duken flyttar enheterna.
8. Den sista stroke är inställd torsionsfjädrar och kablar som ger stängning och öppnar porten. Porten till garaget för två maskiner är installerad på en liknande teknik.

Sektionsdörrar gör det: Video