สำหรับเจ้าของหลายแห่งพื้นที่ประเทศเป็นบ้านหลังที่สองที่พวกเขาสามารถสนุกสนานทำงานบนเนื้อเรื่องหรือหยุดพักจากเมืองเอะอะ มันปลอดภัยที่จะบอกว่าวันนี้หนึ่งในส่วนหลักของดินแดนของประเทศคือลานจอดรถสำหรับรถ มันควรมีมิติที่เหมาะสมเช่นเดียวกับเงื่อนไขเพื่อให้รถอยู่ใกล้กับบ้านในชนบทไม่ได้กลายเป็นเหยื่อของการตกตะกอน

ตัวเลือกการสร้างยานพาหนะสำหรับรถยนต์จำนวนมากเริ่มต้นด้วยพล็อตกระเบื้องปกติและสิ้นสุดด้วยพื้นที่แอสฟัลต์ขนาดใหญ่ที่มีหลังคา

ในบทความนี้เราจะดูตัวเลือกหลักสำหรับสถานที่ก่อสร้างสำหรับรถยนต์รวมถึงความได้เปรียบในการสร้าง

สถานที่สำหรับที่จอดรถและขนาด

สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการเลือกลานจอดรถ ข้อกำหนดที่สำคัญที่สุดในเงื่อนไขดังกล่าวคือความสะดวกสบาย เพื่อให้รถสามารถไปที่ถนนได้อย่างง่ายดายและเมื่อออกจากรถมันจะเป็นไปได้ที่จะเข้าไปในที่อยู่อาศัยทันที

แต่ละประเทศมีลักษณะของตัวเอง แต่เค้าโครงควรจะประมาณเดียวกันและที่จอดรถตั้งอยู่ทางขวาหรือซ้ายของบ้าน ตัวเลือกเป็นไปได้เมื่อเว็บไซต์ถูกสร้างขึ้นที่บ้านหรือบนเว็บไซต์เอง

พื้นที่ประเทศยังได้รับการคุ้มครอง ในสภาพดังกล่าวแพลตฟอร์มรถยนต์ควรได้รับการอำนวยความสะดวกใกล้ประตูทางเข้า มันเป็นประโยชน์และเป็นไปได้มากที่สุดอย่างปลอดภัย

มิติที่จอดรถมักจะกลายเป็นธีมที่เฉียบพลันที่สุดสำหรับเจ้าของ สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลอาณาเขต 2.5 x 5 ม. มักจะเพียงพอหากเจ้าของกระท่อมเคลื่อนที่บน SUV หรือ minivan แพลตฟอร์มควรเพิ่มขึ้นเป็น 3.5 x 6.5 ม. หากมีการวางแผนว่า 2 คันจะถูกวางไว้ บนกระท่อมฤดูร้อนจำเป็นต้องขยายอาณาเขตตามขนาดหนึ่ง มันขึ้นอยู่กับความจำเพาะของดินแดนแล้ว มีที่จอดรถทั้งหมดขนาดของที่แปลกใจเพียงอย่างเดียวอย่างไรก็ตามจำเป็นต้องเข้าใจว่านี่ไม่ใช่ดินแดนฤดูร้อน แต่มีอะไรให้ทั่วโลกมากขึ้น

ลานจอดรถแบบเปิด

เหล่านี้เป็นสถานที่ที่ง่ายที่สุดสำหรับรถยนต์ที่จอดรถ สาระสำคัญของพวกเขาคือการสร้างเลเยอร์พื้นผิวที่บาง แต่แข็งซึ่งยกสูงขึ้นเล็กน้อยเหนือระดับหลักของเว็บไซต์ ปลอดภัยที่จะบอกว่าในเงื่อนไขส่วนใหญ่นี่คือการตัดสินใจที่งบประมาณและเป็นธรรมที่สุดซึ่งจะไม่ทำให้ใครผิดหวัง

• แพลตฟอร์มหญ้าตาม ส่วนใหญ่มักจะเป็นเจ้าของอย่างแน่นอนทำเครื่องหมายสถานที่ใต้ท้องรถ (ด้วยความช่วยเหลือของหินกระเบื้องหรือวัสดุอื่น ๆ ) และสนามหญ้าสามัญภายในองค์ประกอบนี้ องค์ประกอบดังกล่าวมีลักษณะเพียงพอที่เรียบง่าย แต่ธรรมชาติ A ลบใหญ่ของการตัดสินใจดังกล่าวว่าหลังจากที่มีระยะเวลาสั้น ๆ แถบจากล้อจะปรากฏในศาล
• เว็บไซต์คอนกรีต คอนกรีตเป็นที่รู้จักกันเป็นวัสดุก่อสร้างที่เร็วที่สุด แต่สำหรับรถที่ลานจอดรถจากคอนกรีตจะทำเฉพาะถ้าดินไม่ได้ปั๊มบนดินแดนที่เฉพาะเจาะจง เพื่อสร้างแพลตฟอร์มดังกล่าวก็จะต้องเอาชั้นที่อุดมสมบูรณ์ของดินสร้างหมอนทรายและสร้างแบบหล่อขนาดเล็ก ขึ้นอยู่กับชั้นทรายก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะวางชั้นจากตารางการเสริมแรงและจากนั้นก็เทชั้น 5 เซนติเมตรของคอนกรีต ในท้ายที่สุดความหนาของพื้นที่จะเป็น 10 ซม. นี้เป็นค่าที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์ ถ้าโฮสต์มีรถ SUV ทั้งโดยการขนส่งสินค้า, ความหนาของเว็บไซต์ควรมีอย่างน้อย 15 ซม. หากเป็นรูปธรรมได้รับการผลิตให้สอดคล้องกับเทคโนโลยีที่แล้วเว็บไซต์ดังกล่าวจะกลายเป็นพื้นฐานที่ดีจริงๆสำหรับรถและมัน จะมีอายุหลายปีที่เหลืออยู่ในสถานะเริ่มต้น A ลบการตัดสินใจดังกล่าวเป็นอีกครั้งในไม่ได้เป็นลักษณะที่น่าสนใจมากที่สุดของที่จอดรถตั้งแต่ชั้นปกติของคอนกรีตไม่ได้เป็นตัวแทนที่น่าสนใจอะไร
• ที่จอดรถบด หินบดเป็นวัสดุที่ใช้งานได้จริงและการสร้างมันเป็นพื้นฐานของยานพาหนะสำหรับรถ - การตัดสินใจงบประมาณ บนขอบของที่จอดรถในอนาคตพรมแดนตั้งอยู่หลังจากนั้นการจัดแนวไซต์และการนอนหลับ บ่อยครั้งที่หินที่ใหญ่ที่สุดถูกนำมาซึ่งเป็นรูปแบบความหนาแน่นของพื้นผิว ข้อดีอย่างยิ่งใหญ่ของการแก้ปัญหาดังกล่าวเป็นการระบายน้ำที่ดีที่ออกจากที่จอดรถแห้งและมีเสน่ห์อยู่เสมอ บ่อยครั้งที่โฮสต์อยู่ที่ทางเข้ากับกระเบื้องคอนกรีตที่เอียงซึ่งทำให้ทางเดินสบายของรถบนหินบด
• กระเบื้องปูทางอยู่บนเว็บไซต์ จนถึงปัจจุบันแผ่นปูพื้นจะถูกนำมาใช้ในเกือบทุกเงื่อนไขและยิ่งขึ้นดังนั้นจึงเหมาะสำหรับที่จอดรถในประเทศ มันสามารถสังเกตได้ว่ากระเบื้องทางเท้านั้นไม่เหมาะอย่างยิ่งเนื่องจากการเคลือบหลักสำหรับทางหลวงยานยนต์เนื่องจากวัสดุมีส่วนร่วมอย่างรวดเร็วและครอบคลุมด้วยรอยแตกต่างๆ ในกรณีที่ลานจอดรถจะไม่มีสถานการณ์ดังกล่าวเนื่องจากรถในทางปฏิบัติไม่ส่งผลกระทบต่อสถานะของลานจอดรถเพียงบางครั้งขับรถไปตามที่ความเร็วต่ำสุด คุณสามารถสร้างแพลตฟอร์มตามพื้นปูพื้นโดยใช้คอนกรีตหรือทราย ตัวเลือกแรกมีความน่าเชื่อถือมากกว่า มีการเติมวัสดุเครื่องผูกหลังจากนั้นการวางกระเบื้องจะดำเนินการอยู่ด้านบน อย่างระมัดระวังจำเป็นต้องติดตามการขาดความว่างเปล่าในคอนกรีตเพื่อให้เว็บไซต์ไม่ชอบ ที่จอดรถที่มีกระเบื้องปูพื้นทรายเป็นโซลูชันที่ใช้งานได้จริงซึ่งไม่จำเป็นต้องมีค่าใช้จ่ายจำนวนมากเกินไป
• แพลตฟอร์ม asphalted เห็นได้ชัดว่ายางมะตอยเป็นหนึ่งในวัสดุที่ดีที่สุดสำหรับการสร้างพื้นผิวภายใต้รถยนต์ อย่างไรก็ตามการลบครั้งใหญ่ของการตัดสินใจนี้ประกอบด้วยป้ายราคาขนาดใหญ่ คุณจะต้องใช้เงินกับเหตุการณ์เหล่านี้ทั้งหมดแม้ว่าพล็อตสำหรับรถจะไม่ใหญ่ที่สุด

สนามเด็กเล่นที่มีหลังคา

สร้างหลังคาสำหรับรถยนต์ภายใต้รถยนต์ - ไม่ใช่เรื่องง่าย แต่เทคโนโลยีเกือบจะเหมือนกันในทุกกรณีโดยไม่คำนึงถึงขอบเขตของงานและวัสดุที่ใช้

ความจำเป็นในการสร้างหลังคามีอยู่อย่างแน่นอนโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ารถอยู่บนพล็อตเป็นเวลานาน

มี 2 \u200b\u200bตัวเลือกสำหรับการสร้างหลังคา:

• ติดอยู่กับหนึ่งในกำแพงของบ้านในชนบท นี่เป็นตัวเลือกการปฏิบัติที่ยิ่งไปกว่านั้นช่วยให้คุณสามารถเสริมรูปแบบของเว็บไซต์ ในกระบวนการนี้ก็เพียงพอที่จะสร้างการสนับสนุนสองครั้งและจากด้านข้างของผนังที่บ้านคุณต้องดำเนินการตรึงที่เชื่อถือได้ ความยากลำบากคือการรองรับสองครั้งยังคงต้องสร้างฐานคอนกรีต
• แยกหลังคา ต้องมีการสนับสนุนอย่างน้อย 4 ที่จะตั้งอยู่บนฐานคอนกรีต ต่อไปเราจะดูที่ตัวเลือกนี้ในรายละเอียดเพิ่มเติม

กระบวนการสร้างที่จอดรถสำหรับแพลตฟอร์มยานยนต์

• ก่อนอื่นมูลนิธิถูกสร้างขึ้นซึ่งจะเป็นพื้นฐานสำหรับการสนับสนุน ทุกอย่างขึ้นอยู่กับการออกแบบตัวเอง แต่ก็ไม่จำเป็นต้องมีการสนับสนุนมากกว่า 4 ครั้ง หากเว็บไซต์เป็นคอนกรีตแล้ววันเทคุณต้องรองรับทั้งสองอย่าง การพูดประมาณมันอาจเป็นชั้นที่เป็นรูปธรรมที่ค่อนข้างหนาผ่านการสนับสนุนที่จะจัดขึ้น นอกจากนี้ยังเกิดขึ้นที่พื้นผิวของแพลตฟอร์มมีการวางแผนที่จะถูกปกคลุมด้วยกระเบื้องดังนั้นก่อนที่จะวางวัสดุที่คุณต้องการติดตั้งชิ้นส่วนรองรับ ท่อโลหะมักใช้เป็นรองรับ พวกเขาไม่เพียง แต่จะดำดิ่งสู่คอนกรีต แต่ยังทำให้ความสำคัญบางอย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้นในพื้นดิน (1-3 เมตรขึ้นอยู่กับขนาดของงาน)
• ถัดไปเกิดขึ้นกรอบของเฟรม ทั้งหมดนี้ดำเนินการเพียงหนึ่งสัปดาห์หลังการทำงานกับคอนกรีตและการรองรับการติดตั้ง ในช่วงฤดูร้อนคอนกรีตต้องกดน้ำอย่างสม่ำเสมอด้วยน้ำมิฉะนั้นพื้นผิวจะครอบคลุมรอยแตกอย่างรวดเร็ว ในการสร้างเฟรมขอแนะนำให้ใช้โปรไฟล์โลหะที่ให้ความน่าเชื่อถือและรูปลักษณ์ทันสมัยของการออกแบบ การเชื่อมยังมีประโยชน์ในกรณีที่จะเชื่อมต่อกันโดยโปรไฟล์ เป็นรุ่นงบประมาณโปรไฟล์โลหะสามารถเปลี่ยนได้ด้วยคานไม้
• วางเคลือบ เป็นพื้นฐานของหลังคาขอแนะนำให้เลือกโพลีคาร์บอเนต วัสดุนี้ทำภายใต้การสั่งซื้อดังนั้นคุณต้องตัดสินใจล่วงหน้าด้วยมิติเพื่อให้เหมาะกับเฟรมที่สร้างขึ้น หากจำเป็นต้องตัดด้วยตนเองด้วยมือ แผ่นยึดขึ้นอยู่กับสกรูที่แตะด้วยตนเอง จำเป็นต้องพยายามยึดองค์ประกอบการยึดโดยเร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในช่วงที่ฝนตกน้ำจะเจาะใต้หลังคาได้อย่างง่ายดาย ความชันของแผ่นโพลีคาร์บอเนตควรมีอย่างน้อย 5 องศาเพื่อให้น้ำออกจากกันได้ง่าย