การสร้างแทร็กในพื้นที่ประเทศนั้นไม่ใช่กระบวนการที่ง่ายเสมอไปตั้งแต่วันนี้มีการเคลือบที่หลากหลายที่สามารถใช้ในสภาพที่หลากหลาย เห็นได้ชัดว่าเจ้าของที่ตัดสินใจเกี่ยวกับการสร้างแทร็กบางแทร็กบนเว็บไซต์ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับองค์ประกอบการตกแต่งของพื้นผิว กระเบื้องต่าง ๆ วัสดุไม้เป็นทรัพยากรเหล่านั้นอย่างแม่นยำที่ช่วยให้คุณสร้างพื้นที่ที่ไม่เหมือนใครอย่างแท้จริงในแง่ของการปรากฏตัว มีตัวอย่างมากมายเกี่ยวกับสถานการณ์ที่อยู่ในพื้นที่ทั่วไปดูเหมือนว่า "สีเทา" อย่างไรก็ตามแทร็กเดียวทำให้มันผิดปกติและออกดอกอย่างแท้จริง
เนื้อหา
หากคุณพูดโดยตรงกับการใช้คอนกรีตเพื่อสร้างแทร็กที่กระท่อมสถานการณ์นั้นมีความเฉพาะเจาะจงเพียงพอ สิ่งที่เป็นรูปคอนกรีตภายนอกครอบคลุมเกือบจะดูไม่สามารถนำเสนอได้มาก อย่างไรก็ตามมันเป็นไปไม่ได้ที่จะบอกว่าพื้นผิวดังกล่าวเสียภูมิทัศน์ เหล่านี้เป็นสารเคลือบที่เป็นกลางเพียงอย่างเดียวซึ่งแตกต่างกันในช่วงเวลาที่เป็นบวกซึ่งส่วนประกอบของตกแต่งมักจะไม่รวม
การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าบ่อยครั้งที่เจ้าของยังพึงพอใจกับการใช้แทร็กคอนกรีตเนื่องจากประโยชน์ของการเคลือบดังกล่าวเป็นมากกว่าข้อบกพร่องอย่างแน่นอน
ในบทความนี้เราจะใช้การเดินทางเล็ก ๆ ในรายละเอียดหลักของกระบวนการสร้างแทร็กคอนกรีตในกรอบของพื้นที่ประเทศ ยิ่งไปกว่านั้นพิจารณารายละเอียดปลีกย่อยบางอย่างที่มักเกิดขึ้นเมื่อใช้การเคลือบคอนกรีต ดูล่วงหน้าเล็กน้อยฉันต้องการทราบว่าแทร็กคอนกรีตเป็นพื้นผิวที่น่าเชื่อถือและทนทานที่จะไม่ปล่อยให้เจ้าของ
คุณสมบัติของแทร็กคอนกรีต
ก่อนอื่นเป็นที่น่าสังเกตว่าวันนี้เป็นคอนกรีตเป็นพื้นฐานสำหรับการสร้างแทร็ก สถานการณ์อยู่ในลักษณะที่มีคู่แข่งที่ดีน้อยจริงๆจากแทร็กคอนกรีต
เป็นตัวอย่างสำหรับการเปรียบเทียบกับคอนกรีตคุณสามารถใช้กระเบื้องทางเท้า นอกจากนี้ยังเป็นวัสดุที่ยอดเยี่ยมที่ในปีที่ผ่านมาได้รับความชุกที่ไม่เคยมีมาก่อน คุณสามารถพูดได้อย่างปลอดภัยในวันนี้ 2 ตัวเลือกสำหรับการสร้างแทร็กได้ออกไปข้างหน้าจากคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุด ที่น่าสนใจแผ่นปูพื้นกำลังทำบนพื้นฐานของคอนกรีตดังนั้นทรัพยากรการก่อสร้างนี้เป็นองค์ประกอบที่ขาดไม่ได้เมื่อสร้างแทร็กและวัตถุอื่น ๆ อีกมากมาย
หากคุณพูดโดยตรงเกี่ยวกับการใช้แผ่นพื้นปูพื้นมันไม่ตรงกับความต้องการของเจ้าของเนื่องจากวัสดุมีขนาดคงที่และรูปแบบที่แน่นอน หากการสร้างแทร็กขึ้นอยู่กับคอนกรีตขวาบนพล็อตจากนั้นที่นี่คุณสามารถคำนึงถึงว่าเจ้าของมีความสามารถในการใช้แนวคิดใด ๆ นี่คือมิติทั่วไปของแทร็กและอาจมีองค์ประกอบตกแต่งบางอย่าง แน่นอนว่าแผ่นปูพื้นสามารถซื้อได้อย่างแม่นยำเช่นนี้เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับเงื่อนไขที่เฉพาะเจาะจง แต่อาจมีราคาค่อนข้างแพง
ฉันอยากจะบอกว่าด้วยการสร้างแทร็กคอนกรีตเป็นการส่วนตัวมันเป็นไปได้ที่จะตั้งขนาดพื้นผิวที่จำเป็นโดยส่วนตัว (โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเคลือบความสูง) ซึ่งจะช่วยให้คุณมั่นใจในความแข็งแกร่งในการเคลือบผิวสูง ซึ่งหมายความว่าแทร็กสามารถทนต่อการโหลดขนาดใหญ่ได้อย่างง่ายดาย นี่เป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ามันมาถึงการสร้างแทร็กขนาดเล็กซึ่งจะเคลื่อนย้ายรถยนต์หรือการขนส่งอื่น ๆ
เมื่อพิจารณาจากความจริงที่ว่าแต่ละหน่วยของวัสดุใช้บนพื้นผิวของกระเบื้องเส้นทางคอนกรีตเต็มรูปแบบจากมุมมองนี้ดูน่าสนใจยิ่งขึ้น บรรทัดล่างคือเรามีพื้นที่ขนาดใหญ่พอสมควรซึ่งจะมีความน่าเชื่อถือในแง่ของการโหลดที่ยอมรับ
ข้อได้เปรียบที่สำคัญในการสร้างแทร็กคอนกรีตคือความจริงที่ว่าเหตุการณ์ที่จำเป็นทั้งหมดสามารถทำได้ด้วยมือของพวกเขาเองและคนเดียว มันปลอดภัยที่จะบอกว่าด้านที่แข็งแกร่งของพื้นผิวคอนกรีตมีบทบาทมหึมาเนื่องจากผู้ช่วยไม่สามารถพบได้ตลอดเวลาและแท็กราคาสำหรับบริการของมืออาชีพมักจะประเมินมากเกินไป ในขณะเดียวกันก็สามารถมั่นใจได้ว่าผลลัพธ์ของงานที่ทำจะได้รับคุณภาพสูงแน่นอนเนื่องจากมีปัญหาพิเศษในกระบวนการ
ประโยชน์และข้อเสียของแทร็กคอนกรีต
ควรพิจารณาในรายละเอียดเพิ่มเติมด้านบวกและลบของแทร็กคอนกรีตเพื่อให้คุณสามารถสร้างภาพเต็มเปี่ยมที่เกี่ยวข้องกับการเคลือบนี้
ข้อดีของแทร็กคอนกรีต:
- ความแข็งแกร่งความน่าเชื่อถือความทนทาน ผลประโยชน์ทั้ง 3 อย่างนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับเจ้าของเว็บไซต์ในประเทศ ในกรณีส่วนใหญ่ทั้ง 3 ด้านมีคุณสมบัติที่สำคัญที่สุดที่มีความสำคัญมากที่สุด แสดงให้เห็นว่าการปฏิบัติภายใต้กรอบของกระท่อมฤดูร้อนขนาดเล็ก, แทร็คคอนกรีตมีความสามารถที่จะให้บริการอย่างน้อยหลายทศวรรษที่ผ่านมา มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าเป็นรูปธรรมนอกจากนี้ยังสามารถเริ่มต้นการล่มสลายและมีประสิทธิภาพโดยเฉพาะอย่างยิ่งผลกระทบต่อความชื้นและน้ำ หากจะมีแอ่งน้ำรอบติดตามและบางส่วนจะได้รับความคุ้มครองในน้ำเพียงค่อยๆติดตามจะครอบคลุมรอยแตกและช่วงเวลาที่สถานการณ์จะเสื่อมลงอย่างมีนัยสำคัญ ดังนั้นแม้จะมีความแข็งแรงโดยรวมและความทนทานของคอนกรีตก็เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวที่เป็นที่ยอมรับในเงื่อนไข
- ความเลว ซึ่งแตกต่างจากวัสดุอื่น ๆ อีกมากมายที่จะใช้ในการสร้างแทร็กและพื้นผิวอื่น ๆ การสร้างเส้นทางคอนกรีตจะค่อนข้างแพง เป็นสิ่งที่ผสมซีเมนต์ที่ตัวเองมีราคาไม่แพงเพื่อให้การสร้างพื้นผิวที่มีความซับซ้อนจะเป็นตัวเลือกงบประมาณมากที่สุด มันควรจะจำได้ว่ามีส่วนร่วมส่วนบุคคลในการสร้างสารเคลือบผิวที่คุณสามารถตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีเพียงทรัพยากรที่มีคุณภาพสูงสามารถนำมาใช้ ซึ่งเป็นส่วนประกอบที่สำคัญอย่างยิ่งของกระบวนการตั้งแต่วัสดุที่ซื้ออาจแรกไม่ตรงกับระดับที่ต้องการคุณภาพ
- ต้านทานน้ำค้างแข็งและความชื้น ที่คุณรู้ว่าตอนนี้คุณสามารถหามวลของสารเติมแต่งและส่วนประกอบต่างๆที่ช่วยให้คุณมีนัยสำคัญปรับปรุงลักษณะของโครงสร้างคอนกรีตมาตรฐานที่ ครั้งแรกของทั้งหมดมันเป็นมูลค่าการให้ความสนใจกับความสามารถในการเพิ่มความต้านทานต่ออุณหภูมิต่ำและความชื้น เหล่านี้เป็นปัญหาเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากทุกเงื่อนไขเหล่านี้ไม่พึงประสงค์ที่ส่งผลกระทบต่อการเคลือบต่างๆ ในขณะเดียวกันก็ไม่จำเป็นต้องลืมว่าความชื้นยังคงมีผลกระทบที่แข็งแกร่งเกินไปบนคอนกรีตดังนั้นจึงไม่สมเหตุสมผลที่จะสัมผัสกับวัสดุที่มีต่อผลกระทบของความชื้น สำหรับต้านทานน้ำค้างแข็งของคอนกรีตแล้วมันอยู่ที่นี่เกี่ยวกับรอบของน้ำค้างแข็งและการละลายของคอนกรีต แม้จะมีความต้านทานน้ำค้างแข็งสูงของการเคลือบเฉพาะ แต่ก็ยังมีวงจรที่กำหนดดังนั้นพื้นผิวนิรันดร์ของการสร้างจึงไม่น่าจะประสบความสำเร็จ
- ความเรียบง่ายที่ใช้ร่วมกันของสารเคลือบผิว ในฐานะที่เราได้กล่าวว่าก่อนหน้านี้ก็ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะสร้างเส้นทางที่เป็นรูปธรรมและโดยความช่วยเหลือ แต่ก็เป็นมูลค่าความเข้าใจว่ามันทั้งหมดขึ้นอยู่กับเครื่องชั่งน้ำหนักที่มีอยู่ของการทำงาน ดังนั้นจึงเป็นมูลค่าการกำหนดล่วงหน้าปริมาณของงานที่นำเสนอสามารถจะจัดขึ้นอย่างใดอย่างหนึ่งหรือความช่วยเหลือยังคงเป็นสิ่งจำเป็น เจ้าของหลายคนยังไม่อายที่จะใช้ความช่วยเหลือของผู้เชี่ยวชาญของบุคคลที่สาม ในขณะเดียวกันค่าใช้จ่ายในการทำงานเกี่ยวกับการสร้างแทร็กคอนกรีตอาจค่อนข้างน่าประทับใจดังนั้นจึงจำเป็นต้องตัดสินใจล่วงหน้าว่าไม่มีเงินสำหรับเรื่องนี้ จนถึงปัจจุบันบริการการซ่อมแซมและการก่อสร้างเกือบทั้งหมดมีราคาค่อนข้างแพงและกองพลน้อยหลายแห่งที่ทำงานกับตัวเองสามารถเพิ่มค่าใช้จ่ายในการทำงานให้กับผู้ที่ไม่ได้เจาะลึกกระบวนการนี้โดยเฉพาะอย่างยิ่ง
- ความหลากหลายของสายพันธุ์ของแทร็ค แม้จะมีข้อเท็จจริงที่ว่าแทร็กคอนกรีตบ่อยครั้งที่ดูเหมือนว่า "สีเทา" ในกรอบของเว็บไซต์ต่าง ๆ เจ้าของมีโอกาสที่จะใช้โครงการที่ค่อนข้างกล้าหาญ ด้วยความช่วยเหลือของแบบหล่อต่างๆองค์ประกอบที่เป็นรูปธรรมของรูปทรงและขนาดต่าง ๆ ที่ถูกสร้างขึ้น นอกจากนี้คุณยังสามารถสร้างแบบหล่อของคุณเองซึ่งจะตอบสนองความต้องการที่เฉพาะเจาะจงหรือโครงการความคิด แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการตระหนักถึงชนิดของรูปแบบเดิมซึ่งอาจจะเป็นการตกแต่งบางอย่างสำหรับเว็บไซต์ ถ้าเราพูดคุยเกี่ยวกับความหลากหลายของตัวเลือกสำหรับการสร้างแทร็คที่คุณสามารถเข้าสู่ระบบและพบว่าหลายร้อยตัวเลือกสำหรับแทร็คที่เป็นรูปธรรม เห็นได้ชัดว่าบางส่วนของพื้นผิวแน่นอนจะต้องลิ้มรสเจ้าของเว็บไซต์
แยกต่างหากฉันอยากจะพูดเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของการตกแต่งพื้นผิวคอนกรีต แท้จริงแล้วแทร็กคอนกรีตที่น่าสนใจนั้นหายาก แต่ก็ยังสามารถตรวจจับผลงานชิ้นเอกที่แท้จริงบนเว็บไซต์ ยิ่งไปกว่านั้นมันไม่ใช่เรื่องยากที่จะตกแต่งเส้นทางคอนกรีตตามที่อาจดูเหมือน มันคือเมื่อเตรียมคอนกรีตคอนกรีตเม็ดสีต่าง ๆ จะถูกเพิ่มเข้าไปในส่วนผสมรวมถึงองค์ประกอบหินบางอย่าง บนพื้นฐานนี้เป็นไปได้ที่จะสร้างพื้นผิวที่มีคุณภาพสูงและน่าดึงดูดโดยไม่มีความพยายามมาก มันคุ้มค่าที่จะกำหนดล่วงหน้ากับเหตุการณ์ดังกล่าวเพื่อให้การเคลือบในท้ายที่สุดนั้นไม่มีรสจืด
ข้อเสียของแทร็กคอนกรีต:
- ความน่าจะเป็นของการเสียรูป น่าเสียดายที่มีความเป็นไปได้สูงพอที่เส้นทางของคอนกรีตจะถูกปกคลุมด้วยรอยร้าวหลังจากช่วงเวลาสั้น ๆ ปัญหาคือในช่วงยุทธภัณฑ์มีการเคลื่อนไหวของดินและการเคลือบคอนกรีตชิ้นเดียวไม่ตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงที่คล้ายกัน เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ขอแนะนำให้ใส่ใจในการสร้างรากฐานที่ค่อนข้างเชื่อถือได้สำหรับแทร็ก นี่คือหมอนที่แปลกประหลาดของทรายและเศษหินหรืออิฐ ในขณะเดียวกันก็มีตัวเลือกอื่น ๆ มากมายสำหรับการหลีกเลี่ยงการเสียรูปของแทร็กที่เลือกซึ่งขึ้นอยู่กับเงื่อนไขที่มีอยู่และส่วนอื่น ๆ
- ติดตามทุน อย่างที่คุณทราบถ้าแทร็กถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของกระเบื้องหรือวัสดุที่คล้ายกันมันสามารถรื้อถอนได้อย่างง่ายดายจากนั้น - ย้ายไปยังสถานที่ใหม่ เรากำลังพูดถึงการเปลี่ยนแปลงการติดตามอย่างสมบูรณ์ย้ายไปยังสถานที่ใหม่ นี่เป็นด้านบวกของคำถามที่เกี่ยวข้องกับเส้นทางจากแผ่นปูพื้น ในกรณีของแทร็กคอนกรีตที่มั่นคงเรามีสถานการณ์ที่กิจกรรมการเปลี่ยนแปลงพื้นผิวน้อยที่สุดสามารถนำไปสู่สถานะของการเคลือบที่ไม่เหมาะสมที่สมบูรณ์ของการเคลือบ ฐานเงินทุนดังกล่าวสำหรับหลาย ๆ คนเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่ดีที่สุดในฐานะที่เป็นความน่าเชื่อถือและคุณภาพโดยรวมของแทร็กเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ แต่การเปิดเผยความงามทั้งหมดนี้ให้กับการเปลี่ยนแปลงบางอย่างไม่น่าจะประสบความสำเร็จ เกี่ยวกับเรื่องนี้แน่นอนคุณต้องคิดล่วงหน้า
- งานขนาดใหญ่ แม้จะมีความจริงที่ว่าเป็นไปได้ที่จะสร้างเส้นทางที่เป็นรูปธรรมในประเทศเพื่อสร้างแทร็กคอนกรีตในประเทศการรวมกันของการทำงานบนพื้นผิวของพื้นผิวยังคงกลายเป็นที่น่าประทับใจ เป็นที่ควรค่าแก่การให้ความสนใจกับความจริงที่ว่ากระบวนการสร้างแทร็กนั้นไม่เพียง แต่การเติมคอนกรีตเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการเข้าซื้อกิจการของทรัพยากรการก่อสร้างมาร์กอัปของเว็บไซต์การคำนวณการเตรียมส่วนผสมและอื่น ๆ อีกมากมาย ดังนั้นจึงใช้เวลาและความแข็งแกร่งมากเกินไป บุคคลเดียวที่มีส่วนร่วมในกิจการเหล่านี้จะใช้จ่ายทุกอย่างอย่างน้อยสองสามสัปดาห์ เป็นไปได้และเร็วขึ้น แต่ผลลัพธ์เชิงคุณภาพที่มีสถานการณ์ดังกล่าวไม่น่าจะประสบความสำเร็จ ดังนั้นจึงสมเหตุสมผลที่จะดึงดูดคนอื่น ๆ ในการทำงานซึ่งแม้แต่ความช่วยเหลือเล็กน้อยจะช่วยเร่งกระบวนการอย่างมีนัยสำคัญและจะให้เหตุการณ์ที่มีคุณภาพสูงขึ้น
ฉันต้องการทราบว่าแทร็กคอนกรีตบ่อยครั้งที่มีคุณภาพไม่ดีและสถานการณ์นี้มักเกิดขึ้นเนื่องจากไม่ใช่ทรัพยากรการก่อสร้างที่ดีที่สุด ตัวอย่างเช่นสิ่งนี้อาจเป็นส่วนผสมซีเมนต์ที่มีสารเติมแต่งต่าง ๆ ที่ไม่ก่อให้เกิดในอนาคตสำหรับความทนทานของโครงสร้างคอนกรีตในอนาคต เพื่อที่จะไม่ได้รับแทร็กคุณภาพต่ำจำเป็นต้องเข้าหาการเลือกวัสดุที่จำเป็นอย่างรอบคอบ
เทคโนโลยีสำหรับการสร้างเส้นทางที่เป็นรูปธรรมในประเทศ
งานเบื้องต้น
ก่อนดำเนินการโดยตรงเพื่อสร้างแทร็กจำเป็นต้องดำเนินการตามมาตรการเบื้องต้น เรากำลังพูดถึงการเตรียมเว็บไซต์เฉพาะสำหรับการสร้างแทร็ก สิ่งที่สำคัญที่สุดเกี่ยวกับมาตรการเบื้องต้นคือมาร์กอัปของอาณาเขต สาระสำคัญของกระบวนการนี้คือจำเป็นต้องกำหนดกรอบสำหรับการติดตามคอนกรีตเพื่อให้พื้นที่ จำกัด เฉพาะอยู่ในขั้นตอนการสร้างพื้นผิวโดยตรง
กระบวนการมาร์กอัปนั้นค่อนข้างง่ายและจำเป็นต้องใช้หมุดและเชือกเท่านั้น ดังนั้นหมุดจะถูกวางไว้ที่มุมของดินแดนซึ่งการสร้างแทร็กคอนกรีตจะถูกดำเนินการและเชือกก็ยืดออก ในกระบวนการนี้จะเป็นไปได้ที่จะตรวจจับว่าอาจป้องกันได้จากการสร้างพื้นผิว บ่อยครั้งที่มาร์กอัปช่วยให้เข้าใจว่ามีข้อบกพร่องในเว็บไซต์มีผลต่อกิจกรรมก่อสร้างหรือซ่อมแซมอย่างมีนัยสำคัญ นอกจากนี้ยังเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องใส่ใจกับลักษณะต่าง ๆ ของดิน มันสามารถมีการยกหรือพักผ่อนบางอย่างบางทีอาจส่งผลกระทบต่อการสร้างแทร็กในอนาคตอย่างมีนัยสำคัญ
ถัดไปมาเตรียมดินโดยตรงเพื่อสร้างแทร็ก ในขั้นตอนนี้ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ถอดเลเยอร์ชั้นบนของดินประมาณ 5 ถึง 7 ซม. ปัญหาที่ร้ายแรงพออาจเป็นไปได้ว่าในดินอาจมีรากหลายอย่างที่ทำให้การกำจัดดินอย่างมีนัยสำคัญ ดังนั้นจึงมีความจำเป็นที่จะต้องกำจัดรากทั้งหมดที่มีอยู่ในระดับที่สูงกว่าของดินเนื่องจากระบบรากส่วนใหญ่เหล่านี้สามารถส่งผลเสียต่อสถานะของแทร็กในอนาคต (หลังจากการเจริญเติบโตของรากจะสร้างขึ้น รอยแตกเช่นเดียวกับการเสียรูปอื่น ๆ ) ควรติดอาวุธด้วยเครื่องตัดหรือเครื่องมือที่คล้ายกันเพื่อกำจัดปัญหาให้เร็วที่สุด
นอกจากนี้ยังคุ้มค่าที่จะเข้าใจว่าการกำจัดชั้นดินเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับเหตุผลที่ความว่างเปล่ามักเกิดขึ้นในดิน ดังนั้นในระหว่างการดำเนินการของแทร็กสิ่งนี้อาจจะรู้สึกเกี่ยวกับตัวเองและมีสถานการณ์เมื่อพื้นผิวที่ตกลงมาและมันทำให้พื้นผิวไม่เหมาะสมสำหรับการใช้งานต่อไป นอกจากนี้ยังมีดินที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นสร้างทั้งความสะดวกสบายที่เกี่ยวข้องกับการข้ามสมุนไพร หากแทร็กและพื้นดินอยู่ในระดับเดียวกันเดินไปตามพื้นที่ของเครื่องตัดหญ้า - ง่ายมาก
กระบวนการสร้างแบบหล่อ
อย่างที่คุณทราบแบบหล่อเป็นรูปแบบที่แปลกประหลาดสำหรับการติดตามในอนาคต แบบหล่อตัวเองประกอบด้วยโต๊ะไม้หรือองค์ประกอบอื่น ๆ ที่ก่อให้เกิดมิติเคลือบสมบูรณ์
ผู้เชี่ยวชาญโปรดทราบว่าแนะนำให้ใช้แบบฟอร์มเพื่อสร้างความยาวทั้งหมดของแทร็กเนื่องจากเป็นกิจกรรมที่นำเสนอง่ายขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ
- ส่วนใหญ่มักจะหล่ออย่างเต็มที่ประกอบด้วยโต๊ะขนาดใหญ่ซึ่งจะยึดกับแผ่นเล็ก ๆ ด้านข้าง เมื่อมีการสร้างรากฐานเสานอกจากนี้ยังใช้ซึ่งถือออกแบบแม้จะมีภาระที่แข็งแกร่งของคอนกรีต แต่ในกรณีของแทร็คที่คุณสามารถดำเนินการโครงการที่ง่ายมาก
- ที่ด้านล่างของแบบหล่อที่จะแนะนำให้วางเป็นชั้นป้องกันการรั่วซึม แม้มันอาจจะเป็นพลาสติกประถมศึกษามากที่สุด แต่ไม่สามารถอนุญาตให้วัสดุนี้จะมีข้อบกพร่องบางอย่างเนื่องจากประสิทธิภาพในกรณีนี้จะลดลงอย่างรวดเร็ว
- ระหว่างบอร์ดที่คุณสามารถสร้างตะเข็บเล็ก ๆ ในแบบหล่อในขณะที่มันเป็นไปไม่ได้ที่จะไม่รวมส่วนขยายและคอนกรีตซับซ้อน
สร้างหมอน
หมอนเป็นองค์ประกอบสำคัญของสารเคลือบผิวคอนกรีตซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการกระจายน้ำหนักเหมือนกันเช่นเดียวกับการระบายน้ำที่มีคุณภาพสูง
การสร้างหมอนขึ้นอยู่กับเศษหินหรือทราย เป็นที่ควรค่าแก่การให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าทรายเองจะไม่ถือน้ำดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้ 2 ทรัพยากรในเวลาเดียวกัน แยกต่างหากมันคุ้มค่าที่จะบอกว่าโดยไม่ต้องรั่วซึมหมอนเช่นนี้จะแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพค่อนข้างต่ำ สำหรับหมอนมันจะดีกว่าที่จะใช้ทั้ง runneroid หรือ geotextile หรือ agrofiber นี่คือการรั่วซึมที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเรากำลังพูดถึงแทร็กคอนกรีต
- หลังจากวางเศษซากปรักหักพัง (หมอนจะต้องเติมช่องว่างประมาณครึ่งหนึ่ง) และทรายก็เกิดขึ้นบนพื้นฐานที่มีคุณภาพสูงเนื่องจากการปรากฏตัวของความว่างเปล่าน้อยที่สุดไม่สามารถได้รับอนุญาต
- บ่อยครั้งแทนที่จะเป็นหมอนดังกล่าวการพูดนานาชนิดคอนกรีตที่ค่อนข้างบาง ในกรณีนี้ความต้องการการป้องกันการรั่วซึม หรือเป็นตัวเลือกที่รุนแรงคุณสามารถใช้หินแบนที่สร้างรากฐานที่ค่อนข้างดีสำหรับการเคลือบ
ความจำเพาะของการเสริมแรงและกรอกคอนกรีต
- การเสริมกำลังเป็นกระบวนการที่จำเป็นจริงซึ่งมีส่วนร่วมในโครงสร้างคอนกรีตส่วนใหญ่ ในกรณีนี้มันสมเหตุสมผลที่จะใช้ตาข่ายเสริมหรือการเสริมแรงบาง ๆ ในกรณีของตัวเลือกสุดท้ายมีความจำเป็นต้องจำไว้ว่าวาล์วเป็นสิ่งจำเป็นในกรณีที่มีการสร้างสัมพันธ์กับแทร็กขนาดใหญ่ แต่ภายในกรอบของพื้นที่ประเทศนั้นหายากมาก ความต้องการการเสริมแรงถูกกำหนดโดยความจริงที่ว่าด้วยความช่วยเหลือของตาข่ายเสริมเดียวกันคอนกรีตจะไม่ถูกซื้อ แต่เพื่อแก้ปัญหาที่ช่วยปรับปรุงลักษณะทางกลอย่างมีนัยสำคัญ
- ถัดไปเกิดการแก้ปัญหาของโซลูชันซึ่งจะแทรกเข้าไปในแบบฟอร์มที่ติดตั้งอุปกรณ์เสริม ส่วนใหญ่มักมีส่วนผสมประกอบด้วย 1 ส่วนของทรายและปูนซีเมนต์ 3 ส่วน สำหรับความหนาของความครอบคลุมในอนาคตทุกอย่างขึ้นอยู่กับการดำเนินงานเฉพาะของการดำเนินงาน ถ้ามีเพียงคนที่เดินไปตามแทร็กก็เป็นไปได้ที่จะจำกัดความหนา 5 ซม. (หรือน้อยกว่า) หากการเคลือบอาจมีปริมาณมากพอความหนาสามารถเพิ่มขึ้นเป็น 7.5 ซม.
- การเทคอนกรองค่อนข้างช้า ในขั้นตอนเดียวกันก็มีความจำเป็นต้องให้แน่ใจว่าพื้นผิวในอนาคตมีความโดดเด่นด้วยแนวนอนที่เข้มงวดดังนั้นส่วนผสมจะเคลื่อนไหวทันที สำหรับกรณีนี้คุณสามารถใช้การติดตั้งเกือบทุกชนิด แต่เมื่อคอนกรีตเริ่มจับภาพแล้วก็เป็นไปได้ที่จะจัดแนวเท่านั้นด้วยไม้พาย
- ทันทีหลังจากเติมคุณสามารถสัมผัสพื้นผิวคอนกรีตกับการตกแต่ง มันเกี่ยวกับการวางบนคอนกรีตของหินต่าง ๆ องค์ประกอบโลหะหรือเม็ดมีดอื่น ๆ ในขณะที่เราได้พูดไปแล้วที่จุดเริ่มต้นของบทความมันเป็นการดีที่สุดที่จะทำความคุ้นเคยกับตัวเลือกการตกแต่งที่เสร็จสมบูรณ์บนอินเทอร์เน็ต
- ประมาณ 3-4 วันคอนกรีตจะแข็งแกร่งพอ แต่ไม่แนะนำให้ใช้งานอย่างเต็มที่ คุณสามารถลบแบบหล่อได้อย่างปลอดภัย หลังจากหนึ่งสัปดาห์พื้นผิว (ขึ้นอยู่กับความหนาของคอนกรีต) อาจเป็นแทร็กที่เต็มเปี่ยมที่สามารถดำเนินการได้อย่างปลอดภัย
แยกต่างหากฉันต้องการทราบว่าในระหว่างการสรรหาความแข็งแรงของพื้นผิวเหตุสุดวิสัยที่หลากหลายสามารถเกิดขึ้นได้และเป็นอันดับแรกของทั้งหมดที่ควรให้ความสนใจกับโอกาสในการตกตะกอน สถานการณ์อาจเผชิญอยู่ว่าฝนจะส่งผลกระทบต่อสภาพการเคลือบอย่างมีนัยสำคัญดังนั้นจึงควรได้รับการคุ้มครองด้วยวัสดุป้องกันและแม้แต่การเคลือบโพลีเอทิลีนก็จะเหมาะสม
