โรงรถที่เก็บไว้ควรจะอบอุ่น ในห้องที่มีสภาพที่สะดวกสบายสะดวกในการซ่อมยานพาหนะ นอกจากนี้โรงรถประชาชนจำนวนมากใช้เป็นเวิร์คช็อปพวกเขาเก็บรักษาบ้าน การสูญเสียพลังงานความร้อนที่ยิ่งใหญ่ที่สุดเกิดขึ้นเนื่องจากความจริงที่ว่าไม่ได้ดำเนินการฉนวนประตูการรับประกัน มันไม่ยากที่จะแก้ไขสถานการณ์: งานนี้ไม่จำเป็นต้องมีส่วนร่วมของผู้เชี่ยวชาญ การเริ่มต้นประตูโรงรถด้วยมือของตัวเองจะสามารถที่จะทุกคนที่สามารถจัดการเครื่องมือมือปกติได้ แต่ด้วยความแตกต่างของกรณีนี้ก่อนที่จะดำเนินการกับงานมันจะมีประโยชน์ในการทำความคุ้นเคยกับตัวเอง

ประเภทของฉนวนกันความร้อนสำหรับประตูโรงรถ

เทคโนโลยีสมัยใหม่ได้รับอนุญาตให้สร้างวัสดุต่าง ๆ สำหรับฉนวนของโครงสร้างอาคาร เงื่อนไขหลักของประสิทธิภาพคือตัวเลือกที่เหมาะสมและการใช้งาน คุณสมบัติเหล่านี้ (ยกเว้นการนำความร้อน) มีความสำคัญเท่ากับความสามารถในการดูดซับความชื้นและข้ามมันทนไฟความสะดวกในการติดตั้งและค่าใช้จ่าย
อะไรดีกว่าที่จะอุ่นประตูโรงรถ? พิจารณารายการวัสดุที่ใช้มากที่สุด

1. ขนหิน (แร่) - ไม่รองรับการเผาไหม้ที่ผลิตในรูปแบบของแผ่นและม้วน ไม่มีการป้องกันการรั่วซึม: มันเป็นวัสดุดูดความชื้นมาก สวมใส่ความชื้นมันสูญเสียคุณสมบัติของฉนวนความร้อน ขนหินติดตั้งเป็นสิ่งจำเป็นด้วยการใช้ฟิล์มที่มีรูพรุน: ในเวลาเดียวกันไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ช่องว่างอากาศ ปิดฉนวนกันความร้อนสามารถเป็นแผ่น chipboard หรือ OSB ขนแร่มีราคาค่อนข้างแพง
2. แก้วน้ำ - ยังกลัวความชื้นและไม่ใช่วัสดุที่ไวไฟ กฎการติดตั้งนั้นเหมือนกับความจริงที่ว่าพวกเขาใช้สำหรับขนหิน มันควรจะถูกกว่าหิน
3. โปลิโฟม - ไม่มีความชื้นกลัวและต้องขอบคุณสารเติมแต่งพิเศษ (Antipiren) ไม่รองรับการเผาไหม้ วัสดุนี้ไม่เน่ามันไม่กลัวผลกระทบของจุลินทรีย์และแมลง การติดตั้งโปลิโฟมไม่ก่อให้เกิดปัญหา: วัสดุตัดและแนบได้ง่าย มันเป็นฉนวนที่มีประสิทธิภาพและราคาไม่แพงดังนั้นจึงมักใช้เพื่อปรับปรุง Garages Microclimate
4. โพลียูรีเทนโฟมอัดแน่นเป็นวัสดุที่มีความหนาแน่นมากกว่าโฟม ในความแตกต่างนี้ในลักษณะนี้สิ้นสุดลงยกเว้นค่าใช้จ่าย: สูงกว่าโฟม สมเด็จพระสันตะปาปาโพลียูรีเทนโฟมมีโครงสร้างที่คล้ายกัน แต่ใช้กับอุปกรณ์พิเศษ ชั้นสม่ำเสมอของ PPU จะทำหน้าที่เป็นฉนวนที่มีคุณภาพสูงหลายทศวรรษ ความซับซ้อนของการติดตั้งและค่าใช้จ่ายสูง (ที่เกี่ยวข้องกับสิ่งนี้) คือเหตุผลที่ฉนวนของประตูโรงรถทำด้วยมือของตัวเองไม่ค่อยใช้
5. Penosop เป็นโฟมเหลว หากมีอุปกรณ์พิเศษพวกเขาสามารถอุ่นประตูโรงรถได้อย่างรวดเร็ว ชั้นเสาหินของโฟมซอลกันน้ำไม่ใช่เชื้อเพลิง มันมีค่ามากกว่า 30% ราคาถูกกว่าของแข็งโฟม
6. Astratok - วัสดุที่เป็นเอกลักษณ์ที่มีความสอดคล้องของสีน้ำมันธรรมดาในลักษณะฉนวนความร้อน มันสามารถนำไปใช้กับพื้นผิวโลหะด้วยลูกกลิ้งหรือแปรง Astrathek นำไปใช้กับชั้น 1 มม. สามารถป้องกันการจัดวางของโรงรถจากการแช่แข็งเช่นเดียวกับ 50 มม. หินหรือการพนันกระจก

บ่อยครั้งที่วัสดุแผ่นใช้สำหรับความร้อนของประตู: โฟมและโฟมโพลีสไตรีนอัด ความนิยมของพวกเขาก่อให้เกิดต้นทุนต่ำความพร้อมใช้งานและความสะดวกสบายเมื่อติดตั้ง

วิธีการป้องกันประตูโรงรถ: คำแนะนำการปฏิบัติ

ฉนวนกันความร้อนของประตูโรงรถ (ภาพถ่ายของบางขั้นตอนจะถูกนำเสนอด้านล่าง) ดำเนินการโดยใช้เครื่องมือง่ายๆ: Hacksaws บนไม้, รูเล็ต, มีดรองเท้า, สว่านไฟฟ้า, ไขควงและไม้พายพลาสติกเกียร์ ฉนวนของประตูโรงรถของโฟมจะดำเนินการกับลำดับการกระทำต่อไปและภายใต้เงื่อนไขดังกล่าว
1. หลังจากวัดขนาดของประตูวัสดุก่อสร้างจะถูกซื้อ มันจะใช้แท่งไม้ 40 × 40 มม. สำหรับเฟรมสกรูแตะตัวเองที่มีความยาว 25 และ 40 มม. แผ่นโฟมที่มีความหนา 70 มม. เล็บของเหลวและโฟมติดตั้ง
2. การทำงานจะต้องดำเนินการในสภาพอากาศที่อบอุ่นแห้ง ภายใต้อุณหภูมิอากาศที่ลดลงบนพื้นผิวโลหะคอนเดนเสทจะเกิดขึ้นซึ่งจะไม่อนุญาตให้มีคุณภาพในการติดฉนวน ในสภาพอากาศร้อนมันจะเป็นเรื่องยาก
3. ประตูก่อนฉนวนกันความร้อนจะถูกทำความสะอาดการปนเปื้อนและรักษาด้วยการล้างไขมันและไพรเมอร์
4. สำหรับการก่อสร้างของเฟรมเราเตรียมบาร์: สุดขีดถูกตัดความยาวและปั๊มร่องขึ้นในพวกเขาสำหรับแถบขวาง
5. ในหลาย ๆ ที่รอบปริมณฑลของการฝึกซ้อมประตูที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 4 มม. ในมุมของกรอบความแข็งแกร่งและในสถานที่ที่เหมาะสมบาร์กำลังเตรียมหลุมที่ไม่ผ่านการบิดสกรูตัวเอง
6. บาร์ที่ยั่งยืนสดใหม่และยึดติดกับพวกเขาด้วยเล็บของเหลวหลังจากนั้นพวกเขาจะแก้ไขลิ้นชักเพิ่มเติม
7. ฉันตัดแผ่นโฟมในขนาดของชิ้นส่วนของประตูภายในกรอบ
8. บนแผ่นโฟมที่ด้านหลังเล็บของเหลวถูกนำไปใช้อย่างชัดเจนและกดลงในโลหะ ในขณะที่กาวไม่แข็งมันเราจะตรึงโฟมชั่วคราวด้วยวิธีการใช้งาน

10. บนฉนวนกับกรอบของรัด brusev ของโลหะชุบสังกะสี, ซับในหรือจาน osb ที่มีความหนา 6 มม.
11. ที่ด้านล่างของประตู (จากภายนอก) แถบยางหนาจะถูกแนบเพื่อให้มีการกดขอบล่างลงบนพื้น สิ่งนี้จะป้องกันไม่ให้อากาศเย็นจากด้านล่าง
12. ซีลยางถูกวางบนปริมณฑล ประตูหลังจากนั้นจะปิดอย่างแน่นหนา

ฉนวนของประตูโรงรถคือสไตรีนจะดำเนินการในทำนองเดียวกัน วัสดุนี้ง่ายต่อการตัดและเป็นไปได้ที่จะกาวการใช้โฟมติดตั้ง: วัสดุเหล่านี้เป็นวัสดุที่เกี่ยวข้องดังนั้นจึงเชื่อมต่อกันเอง

มาตรการเพิ่มเติมสำหรับฉนวน

ตอนนี้รู้วิธีการอุ่นประตูโรงรถอย่างถูกต้องมันจะเป็นประโยชน์ที่จะรู้เกี่ยวกับมาตรการเพิ่มเติมที่จะช่วยให้อบอุ่น ก่อนอื่นมันเป็นที่พึงประสงค์อุปกรณ์ของประตูเล็ก ๆ เพื่อให้คุณไม่จำเป็นต้องเปิดประตูเพื่อเข้าสู่โรงรถ

ประการที่สองม่านของผ้าใบกันน้ำหนาแน่นทันทีที่ประตูจะรักษาความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ประการที่สามมันสำคัญมากที่การล็อคและลูปนั้นดีบูดบึ้งและปิดประตูอย่างแน่นหนา

ประตูจากด้านในเหนือฝักโลหะชุบสังกะสีเป็นที่พึงปรารถนาที่จะได้รับการบันทึกโดยโพลีเอทิลีนโฟมด้วยชั้นนอกฟอยล์ โครงสร้างของมันประกอบด้วยฟองอากาศที่หลากหลายที่เต็มไปด้วยอากาศซึ่งก่อให้เกิดการเก็บรักษาความร้อน นอกจากนี้ฟอยล์เงางามจะสะท้อนให้เห็นถึงพลังงานความร้อนภายในโรงรถ

มาตรการดังกล่าวจำเป็นสำหรับการสร้างเงื่อนไขที่ดีสำหรับการเก็บรักษารถยนต์และการซ่อมแซม ประตูฉนวนจะสามารถรักษาอุณหภูมิไม่ต่ำกว่า +5 ° C ที่สอดคล้องกับข้อกำหนดของ SNIP 21-02-99 เงื่อนไขดังกล่าวจะช่วยให้รถได้ดีขึ้นซึ่งหมายความว่าให้บริการอีกต่อไปที่จะให้บริการเจ้าของ