การวางยางมะตอยด้านหน้ามือของเขาเอง คุณสมบัติของการวางยางมะตอยด้านหน้าของบ้าน

ในวันที่มีมวลมหาศาลของวัสดุที่ใช้เป็นพื้นผิวถนน เห็นได้ชัดว่าทุกปีคุณเลือกวัสดุที่เหมาะสมที่สุดที่มีความซับซ้อนมากขึ้นในขณะที่เรากำลังพูดถึงทรัพยากรที่มีความสมบูรณ์แบบทั้งหมด หลายร้อย บริษัท ที่ทำงานเกี่ยวกับการเปิดตัวของพื้นผิวถนนที่ดีที่สุดเมื่อเร็ว ๆ นี้มีการผลิตวัสดุที่ปราศจากจริงของข้อบกพร่อง แต่ไม่มีลักษณะขนาดเล็กก็มักจะเป็นอะไรที่ต้องทำ

เนื้อหา

เมื่อเร็ว ๆ นี้เจ้าภาพของบ้านส่วนตัวให้ทางเลือกในความโปรดปรานของปูหรือแผ่นปูสามัญเป็นลักษณะของทรัพยากรเหล่านี้สอดคล้องกับจำนวนของความต้องการ

ในขณะเดียวกันก็คุ้มค่าที่จะให้ความสนใจกับการเคลือบแอสฟัลต์ซึ่งเมื่อเวลาผ่านไปจะใช้บ่อยขึ้น แต่ข้อดีบางอย่างยังคงมีอยู่ นอกจากนี้เจ้าของมักจะตัดสินใจที่จะดำเนินการซ้อนยางมะตอยที่อยู่ใกล้บ้านของเขาและไม่แพ้ ในที่สุดจะได้รับเงินออมขนาดใหญ่และหากมีรายละเอียดปลีกย่อยทั้งหมดของเทคโนโลยีเป็นผลให้คุณภาพ สำหรับเทคโนโลยีจำเป็นต้องศึกษาตัวเลือกที่มีอยู่สำหรับการสร้างพื้นผิวถนนและยังทำให้รู้สึกถึงการให้ความสนใจกับประเภทของแอสฟัลต์ซึ่งขึ้นอยู่กับมากขึ้นโดยคำนึงถึงการทำงานของการเคลือบ .

ในวัสดุเราจะดูรายละเอียดหลักที่เกี่ยวข้องกับการจัดแต่งทรงผมของยางมะตอยใกล้บ้านด้วยมือของคุณเอง นอกจากนี้ในบทความเราจะวิเคราะห์รายละเอียดที่ผลเชิงคุณภาพของการปั๊มทำงานขึ้นอยู่กับ แน่นอนว่ามีความแตกต่างค่อนข้างน้อยที่มันคุ้มค่าที่จะให้ความสนใจกับกระบวนการทำงาน

คุณสมบัติหลักของการครอบคลุมยางมะตอย

ก่อนอื่นเป็นสิ่งที่ควรค่าบอกว่าการเคลือบยางมะตอยก่อนหน้านี้เป็นหลักในการจัดเรียงของดินแดนต่าง ๆ เมื่อเร็ว ๆ นี้ในหลาย ๆ กรณีแอสฟัลท์เปลี่ยนไปที่กระเบื้องซึ่งตามลักษณะบางทีอาจแย่กว่ายางมะตอยเล็กน้อยอย่างไรก็ตามค่าใช้จ่ายของกระเบื้องเป็นปัจจัยมากที่สุดที่สร้างปัญหาอื่น ๆ ในแง่ของการแข่งขัน

ในขณะเดียวกันก็คุ้มค่าที่จะพูดคำสองสามคำเกี่ยวกับความน่าเชื่อถือของการครอบคลุมแอสฟัลต์ แน่นอนว่าหลายคนเคยได้ยินว่าเมื่อใช้เทคโนโลยีบางอย่างที่พัฒนาขึ้นเมื่อหลายปีก่อนแอสฟัลต์กลายเป็นสารเคลือบที่คงที่ในทางปฏิบัติซึ่งทำหน้าที่ในเส้นทางรถที่มีชีวิตชีวาเป็นเวลานานและไม่มีการซ่อมแซมเพิ่มเติม มันเป็นเรื่องจริง แต่ในขณะเดียวกันก็คุ้มค่าที่จะให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าเทคโนโลยีดังกล่าวบ่งบอกถึงการสร้างชั้นเคลือบขนาดใหญ่คุณค่าที่เป็นเพียงขนาดมหึมา

หากเราพูดถึงการวางยางมะตอยภายในกรอบของดินแดนส่วนตัวหรือเกี่ยวกับมันการเคลือบขนาดเล็กมักจะถูกสร้างขึ้นซึ่งไม่สามารถแข่งขันได้ถึงความคุ้มครองข้างต้น ดังนั้นความน่าเชื่อถือและความทนทานของยางมะมาณัลจึงค่อนข้างเทียบได้กับการเคลือบกระเบื้อง ควรจำไว้ว่าแอสฟัลต์มีปาร์ตี้ในเชิงบวกที่แตกต่างกันอย่างสมบูรณ์ซึ่งเราจะพูดคุยเกี่ยวกับเนื้อหานี้ต่อไป

ฉันอยากจะพูดคำสองสามคำเกี่ยวกับการปรากฏตัวของแอสฟัลต์ซึ่งซ้อนกันใกล้อาณาเขตส่วนตัว แอสฟัลต์ดูเหมือนพื้นผิวที่เรียบง่ายมากที่รวมกับบ้านเกือบทุกหลังไซต์ทั้งหมดหรือโครงการออกแบบที่เฉพาะเจาะจง นอกจากนี้ยังเป็นไปไม่ได้ที่จะบายพาสความจริงที่ว่าแอสฟัลต์ดึงดูดด้วยพื้นผิวที่เรียบซึ่งเป็นพื้นฐานที่ดีที่สุดสำหรับการเคลื่อนย้ายรถยนต์หรือการขนส่งอื่น ๆ

ข้อดีและข้อเสียของการครอบคลุมยางมะตอย

มันควรจะเป็นพาหะในใจว่าด้านบวกของการเคลือบยางมะตอยเป็นอย่างมากและเนื่องจากความต้องการนี้จะลดลงอย่างมีนัยสำคัญ

ขาดการเสียรูปภายใต้เงื่อนไขต่าง ๆ ความน่าเชื่อถือของแอสฟัลต์กังวลไม่เพียง แต่ความแข็งแกร่ง แต่ยังขาดการเสียรูปด้วยการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในอุณหภูมิอากาศ บ่อยครั้งที่สถานการณ์เป็นสถานการณ์ในลักษณะที่แต่ละคนครอบคลุมความรู้สึกในเชิงลบอย่างมากในเงื่อนไขเมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลงอย่างมากกับลบในแง่บวกและในทางกลับกัน แอสฟัลต์ แต่ผลัดกันทั้งหมดในการตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ นั่นคือเหตุผลที่การเคลือบนี้เป็นหลักสำหรับถนนใน CIS ในเวลาเดียวกันหากสภาพภูมิอากาศอบอุ่นอย่างต่อเนื่องแทนที่จะเป็นแอสฟัลต์ก็เป็นไปได้ที่จะใช้พื้นผิวคอนกรีตซึ่งน่าเสียดายที่มีอุณหภูมิลดลงที่คมชัดสามารถเสียหายได้อย่างมีนัยสำคัญ นอกจากนี้ยังเห็นได้ชัดว่าในขณะที่การปฏิบัติตามเทคโนโลยีบางอย่างยางมะตอยนั้นไม่มีอะไรคุกคาม
ความสามารถในการซ่อมแซม อย่างที่คุณทราบในกรณีที่มีการปรากฏตัวของบางพื้นที่ในแอสฟัลต์การซ่อมแซมจะได้รับการซ่อมแซม บ่อยครั้งที่เรากำลังพูดถึงการซ่อมแซมแพทช์ซึ่งบางครั้งนำผลผลิตเชิงบวก แต่ผู้เชี่ยวชาญโปรดทราบว่าวันนี้ในกรณีของ Yam การซ่อมแซมช่วยเพียงช่วงเวลาสั้น ๆ จากนั้นสถานการณ์จะลดลงอย่างรวดเร็ว
การปฏิบัติจริง มันควรจะเป็นพาหะในใจว่าการเคลือบยางมะตอยเหมาะสำหรับเกือบทุกความต้องการ การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าสภาพของเขาไม่เสื่อมสภาพแม้ว่ารถยนต์ที่มีน้ำหนักและขนาดต่าง ๆ จะเคลื่อนไหวอย่างแข็งขัน ยิ่งไปกว่านั้นมักมีขบวนพาเหรดที่มีรถถังบนถนนกลางของเมืองซึ่งค่อนข้างเสียหายแอสฟัลต์ แต่มันไม่ได้นำปัญหาพิเศษ ในสภาพเดียวกันกระเบื้องหรือวัสดุอื่น ๆ จะอยู่ในสถานการณ์ที่น่าเสียดายมากขึ้น การปฏิบัติจริงเกี่ยวข้องกับความจริงที่ว่าการเคลือบจากยางมะตอยตามที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้เหมาะสำหรับเงื่อนไขที่มีอยู่
ต้านทานความชื้น สำหรับวัสดุที่นำมาใช้เป็นบางความคุ้มครองสำหรับถนนและทางเท้าความชื้นเป็นศัตรูที่ร้ายแรง บ่อยครั้งที่เรามีการพูดคุยเกี่ยวกับความเสียหายที่ปรากฏหลังฝนตกและในช่วงการใช้งานของสารเคลือบผิว อีกครั้งกระเบื้องทางเท้าซึ่งจะทำบนพื้นฐานของคอนกรีตในเงื่อนไขดังกล่าวแสดงให้เห็นการทำลายล้างที่ใช้งานโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าแบรนด์คอนกรีตอยู่ไกลจากที่มีราคาแพงที่สุด
ราคาถูก. ขณะที่เราได้บอกไปแล้วถ้าคุณสร้างยางมะตอยเคลือบบนเทคโนโลยีเฉพาะที่ใช้สำหรับเส้นทางยานยนต์พื้นผิวที่จะคงกระพันเกือบ ในกรณีของการวางยางมะตอยในด้านหน้าของบ้านส่วนตัวที่เรามีการเคลือบบางค่อนข้างค่าใช้จ่ายในการสร้างการสร้างซึ่งไม่ได้เป็นอะไรมากไปกว่าค่าใช้จ่ายของการวางแพลตฟอร์มปูแผ่นที่ ในกรณีใด ๆ หากเป็นแพลตฟอร์มบนพื้นฐานของการที่งานดังกล่าวจะได้รับการดำเนินการค่อนข้างใหญ่ค่าใช้จ่ายที่ไม่สามารถจะมีขนาดเล็ก
ระยะเวลาที่ยาวนานของการดำเนินงาน แน่นอนถ้าเคลือบยางมะตอยจะถูกสร้างขึ้นอย่างชัดเจนตามเทคโนโลยีซึ่งรวมถึงรายละเอียดที่เล็ก (ไม่ใช่สิ่งที่สำคัญมากอย่างรวดเร็วก่อน) ความคุ้มครองที่จะทำหน้าที่เป็นเวลานานมาก แน่นอนว่าในช่วงเวลานี้ข้อบกพร่องยางมะตอยต่างๆจะปรากฏขึ้นที่จะทำนายลักษณะของการที่เป็นไปไม่ได้เกือบ แต่ในเงื่อนไขดังกล่าวก็เป็นไปได้ที่จะดำเนินการเคลือบผิวโดยไม่มีปัญหาใด ๆ

แน่นอนไม่ทุกฝ่ายในเชิงบวกจะถูกนำเสนอข้างต้นตามความเป็นจริงมีจำนวนมากของพวกเขา ยกตัวอย่างเช่นมันสามารถจะสังเกตเห็นว่ามีความจำเป็นสำหรับการเคลือบไม่เช่นเดียวกับความต้านทานการสึกหรอดีเยี่ยม สถานการณ์ในลักษณะดังกล่าวว่ายางมะตอยมีบุคคลที่เป็นบวกมากขึ้นกว่าข้อบกพร่อง

ถ้าเราพูดคุยเกี่ยวกับการขาดของยางมะตอยแล้วในกรณีส่วนใหญ่ที่พวกเขาไม่ได้มีความสำคัญมาก ยกตัวอย่างเช่นเจ้าของจำนวนมากไม่ชอบกลิ่นคมชัดของความคุ้มครอง แต่กลิ่นหอมอย่างนี้เป็นความรู้สึกเพียงเวลาหลังจากวางเคลือบไม่มีอะไรมากเป็นที่สังเกต ในขณะเดียวกันบางกลิ่นที่ไม่พึงประสงค์ทำให้ตัวเองรู้สึกว่ามีสภาพอากาศร้อน

นอกจากนี้ผู้เชี่ยวชาญแต่ละเฉลิมฉลองความจริงที่ว่ายางมะตอยแม้จะมีความน่าเชื่อถือของตนมักจะเริ่มเสื่อมลง เรากำลังพูดถึงสภาวะที่แตกต่างกันในการที่ยางมะตอยสามารถยึดถือปฏิบัติ ถ้าเราพูดคุยเกี่ยวกับพล็อตปกติไม่ควรมีปัญหาดังกล่าว

ในตอนท้ายของส่วนนี้เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบความจริงที่ว่าเป็นไปได้ที่จะได้รับการเคลือบยางมะตอยที่เชื่อถือได้เฉพาะในกรณีที่มีรายละเอียดปลีกย่อยทั้งหมดของเทคโนโลยีถูกนำมาพิจารณาเมื่อมีการสร้างขึ้น นอกจากนี้จะไม่เจ็บที่จะอ้างถึงผู้เชี่ยวชาญที่อาจแบ่งปันคณะมนตรีคนเดียวช่วยให้คุณสามารถดำเนินกิจกรรมที่จำเป็นทั้งหมดได้อย่างง่ายดาย

ประเภทของการเคลือบยางมะตอย

ในกรณีของทรัพยากรอื่น ๆ ที่สามารถใช้เป็นพื้นผิวถนนแอสฟัลต์แบ่งออกเป็นหลายประเภท

แอสฟัลต์ร้อน นี่เป็นความคุ้มครองที่ค่อนข้างแพร่หลายซึ่งใช้กับส่วนถนนที่หลากหลายรวมถึงบนทางเท้า องค์ประกอบของการเคลือบนี้รวมถึงทราย, น้ำมันดินเหลว, ผงแร่เช่นเดียวกับกรวดหรือหินบด ดังนั้นภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิสูงเพียงพอจึงเป็นไปได้ที่จะได้รับมวลของทรัพยากรที่เหมาะสมสำหรับการสลายตัว เป็นที่น่าสังเกตว่ากระบวนการวางยางมะตอยเกิดขึ้นภายใน 4 ชั่วโมงหลังจากการผลิต ในกรณีที่อุณหภูมิของยางมะตอยร้อนกลายเป็นน้อยกว่า 120 องศาเซลเซียสจากนั้นการเคลือบที่สร้างขึ้นอาจมีความสำคัญอย่างยิ่ง ถ้าเราพูดถึงข้อได้เปรียบของแอสฟัลต์ชนิดนี้คุณสามารถจดบันทึกความแข็งแรงสูงของการเคลือบความทนทานอย่างมากเช่นเดียวกับค่าเล็กน้อย ข้อเสียของฝาครอบนี้ยังมีสถานที่ที่จะเป็นและก่อนอื่นเป็นที่น่าสังเกตถึงความต้องการลานสเก็ตหรือแผ่นสั่น นอกจากนี้การเคลือบยางมะตอยสามารถสร้างความเสียหายได้ง่ายในกรณีที่หน้าต่างมีสภาพอากาศที่อบอุ่นเกินไป ในตอนท้ายฉันอยากจะบอกว่าการทำงานเต็มรูปแบบของยางมะตอยร้อนเป็นไปได้เพียง 6 ชั่วโมงหลังจากวาง
แอสฟัลต์เย็น ในกรณีนี้คุณสมบัติหลักของการเคลือบคือความจริงที่ว่า Bitumen ไม่ใช่สารอืด แต่เป็นของเหลว นอกจากนี้ยังใช้สารเติมแต่งที่หลากหลายที่มีผลในเชิงบวกต่อสถานการณ์ที่เกี่ยวข้องกับการสร้างพื้นผิวที่เชื่อถือได้ หากคุณไปที่ด้านบวกของความคุ้มครองนี้ทันทีคุณสามารถสังเกตเห็นความเป็นไปได้ที่จะใช้ประโยชน์จากพื้นผิวทันทีหลังจากวาง นอกจากนี้ในการเคลือบเช่นนี้ไม่มีสารที่เป็นอันตรายเช่นเดียวกับแอสฟัลต์เย็นที่แตกต่างกันในความทนทานสูง ถ้าเราพูดถึงการขาดแอสฟัลต์เย็นมีปัญหาในรูปแบบของค่าใช้จ่ายที่ครอบคลุมสูงเกินไป ดังนั้นบางคนตัดสินใจเลือกให้เป็นที่โปรดปรานของยางมะตอยนี้เนื่องจากความแตกต่างในการดำเนินงานโดยตรงระหว่างการเคลือบแบบนี้และการเคลือบที่ผ่านมาเป็นขั้นต่ำ สำหรับเจ้าของหลายคนเป็นปัญหาของความต้องการที่จะทำด้วยมือที่ครอบคลุม ดังนั้นจึงอาจต้องได้รับความไว้วางใจจากผู้เชี่ยวชาญ
แอสฟัลต์หล่อ ผู้เชี่ยวชาญหลายคนเปรียบเทียบยางมะตอยร้อนด้วยนักแสดงและจริง ๆ แล้วการเคลือบเหล่านี้มีสารประกอบที่คล้ายกัน แต่ในเวลาเดียวกันหลังมีน้ำมันดินมากขึ้นและส่วนประกอบแร่ธาตุต่าง ๆ ถนนที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของแอสฟัลต์หล่อจะมีความทนทานสูงและเชื่อถือได้ แต่ในขณะเดียวกันพื้นผิวจะมีการบรรเทาขนาดเล็ก โดยวิธีการที่เขาไม่ส่งผลกระทบต่อการทำงานของยางมะตอย สำหรับด้านบวกของยางมะตอยนี้แล้วสามารถตรวจจับความสามารถในการกันน้ำได้อย่างสมบูรณ์รวมถึงความต้านทานต่อการเสียรูป นอกจากนี้แอสฟัลต์หล่อแสดงให้เห็นถึงความต้านทานต่อโหมดอุณหภูมิที่ดีเยี่ยม เป็นที่น่าสนใจที่แอสฟัลท์หล่อสามารถวางได้ตลอดเวลาของปีและพื้นผิวจะมีความสุขกับความทนทานในยักษ์ใหญ่ ข้อเสีย ได้แก่ ความจำเป็นในการใช้เทคนิคพิเศษเช่นเดียวกับแท็กราคาสูงตั้งแต่สิ่งที่เกี่ยวข้องกับวัตถุดิบโดยตรง
ยางมะตอยสี ในกรณีนี้การเคลือบสามารถ "ร้อน" และ "เย็น" สำหรับชื่อของความคุ้มครองนี้เรากำลังพูดถึงการใช้ซากปรักหักพังสีรวมถึงสีย้อมบางสีส่งผลกระทบในเชิงบวกต่อองค์ประกอบด้านนอกของยางมะตอย เห็นได้ชัดว่านี่เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ต้องการใช้โครงการออกแบบบางประเภทหรือความคิดเล็ก ๆ ในความเป็นจริงคุณสามารถเปลี่ยนยางมะตอยสีได้ สำหรับด้านบวกของยางมะตอยสีมันเป็นที่น่าสังเกตที่นี่แน่นอนว่าการปรากฏตัวของการเคลือบเช่นเดียวกับการดูดซึมสัญญาณรบกวนที่ยอดเยี่ยมและความทนทานที่ดี นอกจากนี้ในที่มืดพื้นผิวที่ชัดเจนเล็กน้อยดูแตกต่างกันมากขึ้นซึ่งดีมากสำหรับการติดตามยานยนต์ ในขณะเดียวกันก็คุ้มค่าที่จะจำไว้ว่าการเคลือบยางมะตอยนี้ไม่ค่อยได้ใช้เนื่องจากค่าใช้จ่ายสูง ในเวลาเดียวกันชิ้นส่วนที่ใช้ยางมะตอยสีมักเกี่ยวข้องซึ่งช่วยให้คุณสร้างการทำเครื่องหมายที่ทนทาน
ใช้ Asphalt Crumb มันคุ้มค่าที่จะบอกว่าเมื่อสร้างพื้นผิวถนนมักใช้โดยการรีไซเคิล เรากำลังพูดถึงวัสดุที่เหมาะที่สุดสำหรับการสร้างการเคลือบแบบเต็มเปี่ยมและบ่อยครั้งที่นี่เป็นเศษยางมะตอย สาระสำคัญของความคิดคือหลังจากช่วงระยะเวลาหนึ่งของการดำเนินการแอสฟัลต์ค่อยๆเข้าสู่สภาพทรุดโทรมแล้วมันก็จะลบเลเยอร์บางชั้นโดยใช้อุปกรณ์พิเศษและขยะเหล่านี้เป็นส่วนสำคัญในภายหลังหรือการบดขยี้ในภายหลัง สำหรับปาร์ตี้ในเชิงบวกที่เกี่ยวข้องกับการใช้การรีไซเคิลก็เป็นไปได้ที่จะสังเกตเห็นการขาดพื้นผิวเบลอด้วยน้ำเกินส่วนประกอบการระบายน้ำ นอกจากนี้เรากำลังพูดถึงการเผาผลาญองค์ประกอบภายใต้การกระทำของรังสีดวงอาทิตย์ ข้อเสียที่นี่เป็นมากกว่าที่จริงจังและก่อนอื่นเป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องใช้อุปกรณ์พิเศษสำหรับพื้นผิวของพื้นผิวเช่นเดียวกับความทนทานต่ำของการเคลือบ หากเรากำลังพูดถึงการสร้างแอสฟัลต์ที่อยู่ใกล้บ้านและพื้นผิวนี้จะไม่ถูกใช้ประโยชน์ค่อนข้างเข้มงวดและเข้มข้นไม่ควรมีปัญหา

ดังนั้นหลังจากพิจารณาแต่ละตัวเลือกการเคลือบที่เป็นไปได้มีความจำเป็นต้องใส่ใจกับรายละเอียดที่เกี่ยวข้องกับด้านการเงินความซับซ้อนและคุณภาพของยางมะตอย เนื่องจากการเคลือบแต่ละครั้งมีข้อได้เปรียบข้อเสียและรายละเอียดเฉพาะอื่น ๆ มันจะเป็นการยากที่จะเลือก มันสมเหตุสมผลที่จะดึงดูดความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญที่จะประเมินสถานการณ์ที่มีอยู่ของพวกเขา

เทคโนโลยีการวางยางมะตอยหน้าบ้าน

ดังที่เราได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้เทคโนโลยีของการวางยางมะตอยเป็นคำถามที่ค่อนข้างจริงจังและแม้ว่าจะไม่มีการขาดน้อยที่สุดกระบวนการทั้งหมดสามารถสิ้นสุดผลลัพธ์เชิงลบอย่างยิ่ง อีกครั้งเหตุการณ์นี้ควรดำเนินการอย่างน้อยกับผู้ช่วยคู่หนึ่งเพื่อให้ในกรณีที่มีปัญหาพวกเขาสามารถพูดคุยกันและมาหาทางออกที่เหมาะสมเท่านั้น ปลอดภัยที่จะบอกว่าจะมีสถานการณ์ที่ถกเถียงกันอย่างแน่นอนเนื่องจากรายละเอียดปลีกย่อยของเทคโนโลยีจำนวนมาก

การเตรียมการสำหรับการวางยางมะตอย

งานเตรียมการไม่สำคัญน้อยไปกว่าการวางยางมะตอย พื้นฐานขึ้นอยู่กับว่าคุณภาพที่ดีที่สุดที่เราได้รับพื้นผิวอยู่แล้วในระหว่างการดำเนินการ มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะมุ่งเน้นไปที่ความจริงที่ว่าการเตรียมการรวมหลายขั้นตอนในครั้งเดียว ในหมู่พวกเขา:

ก่อนอื่นการทำเครื่องหมายของอาณาเขต เราจำเป็นต้องรู้ว่ากระบวนการใดที่จะดำเนินการรวมถึงคำนึงถึงว่าการวางยางมะตอยอาจรบกวนวัตถุอื่น ๆ ที่อยู่ใกล้เคียง นอกจากนี้หากการวางยางมะตอยเกิดขึ้นในพล็อตที่มีการสื่อสารต่าง ๆ มีความจำเป็นต้องวิเคราะห์สถานการณ์ที่มีอยู่อย่างจริงจัง ตัวอย่างเช่นหากมีปัญหาบางอย่างกับท่อใต้ดินมันจะมีความจำเป็นเพียงแค่ถอดยางมะตอย ด้วยความหย่อนนี้กระเบื้องเป็นโซลูชั่นที่ถูกต้องมากขึ้น เป็นการดีที่สุดที่จะหลีกเลี่ยงไซต์ดังกล่าวโดยทั่วไปดังนั้นหากจำเป็นการซ่อมแซมการสื่อสารอาจทำให้แอสฟัลต์ที่ไม่เหมาะสม นอกจากนี้ไม่ควรเพิกเฉยต่อพืชขนาดใหญ่รวมถึงต้นไม้ที่สามารถสร้างความเสียหายให้กับยางมะตอยด้วยระบบรากของพวกเขา ดังนั้นจึงสมเหตุสมผลที่จะวิเคราะห์ภูมิประเทศอย่างครอบคลุมและบนพื้นฐานของข้อมูลที่ได้รับเพื่อสรุปข้อสรุปที่มีความหมาย
ถัดไปมีความจำเป็นต้องลบชั้นเล็ก ๆ ของดิน มีความจำเป็นต้องกำจัดที่ดินประมาณ 20 ซม. ในเวลาเดียวกันมันก็คุ้มค่าที่จะใช้อคติเล็ก ๆ ของพื้นผิวเพื่อให้น้ำไหลผ่านยางมะตอยที่วางในระหว่างการตกตะกอน นี่เป็นช่วงที่สำคัญมากเนื่องจากความจริงที่ว่าผลอย่างเข้มข้นของน้ำบนยางมะตอยส่งผลกระทบต่อสภาพของมัน เพื่อที่จะควบคุมปัญหานี้คุณสามารถใช้ระดับการก่อสร้างซึ่งเอียงเอียงที่ถูกต้องที่สุด
ตอนนี้ถึงเวลาที่จะสร้างเส้นขอบรอบปริมณฑลของการพักผ่อน ในกรณีนี้คุณสามารถใช้ทรัพยากรที่หลากหลายได้ถึงหินธรรมดา
ถัดไปมาถึงเวลาที่จะทำให้ลึกลงไป ผู้เชี่ยวชาญขอแนะนำให้เติมด้วยเศษซากปรักหักพัง (เศษส่วนและปริมาณของวัสดุจะถูกกำหนดขึ้นอยู่กับสถานการณ์ที่มีอยู่และขนาดของไซต์) ประมาณ 5 ซม. เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบว่าหลังจากวางเศษซากปรักหักพังซึ่งเป็นซีลอย่างละเอียด ของวัสดุเกิดขึ้นซึ่งช่วยให้คุณได้รับฐานคุณภาพสูงสุดสำหรับแอสฟัลต์ สำหรับการจัดเรียงคุณภาพสูงมันจะไม่ป้องกันการทำให้ทรัพยากรเปียก