kaldırım parçaları döşeme için kauçuk karo nispeten yakın zamanda ortaya çıktı, ama zaten hem inşaatçılar ve tüketiciler arasında popülerlik kazanmaya başardı. Lastik döşeme karoları bahçe parçaları, rekreasyon alanları, vb kaplamalar diğer türleri ayırmak için avantajlı olan avantajları çok sayıda var döşeme işlemi basitliği önemli ölçüde katı kaplama düzenlenmesi maliyetlerini azaltan, çalışanlar çekmeden bu işi kendiniz yapmak için izin verir. Çalışma sırasında, Yaya kaldırım karo kauçuk çok bakım gerektirmez, ve ömrü yüksek yeterlidir.

Kauçuk fayansların üretiminde, bu malzemenin bir diğer mükemmel kalitesi, geri dönüşüm yoluyla kullanılır, yani çevreyi olumlu yönde etkiler. Ayrıca, geri dönüşüm kullanımı yoluyla, kauçuk asfaltlama levhalarının fiyatı, diğer kaplama türlerinden olumlu bir şekilde farklıdır. Bu malzemeyi kendi ellerinizle nasıl yapılır, daha sonra söyleyelim.

Uygulama kapsamı Kauçuk parke döşeme

Eşsiz nitelikleri nedeniyle, kauçuk parke levhaları uygulayan küre oldukça geniştir:

• Spor alanlarının cihazı. Beton veya asfalttan farklı olarak, lastik kaplama, spor tesisleri için en uygun olan spor ayakkabılarıyla daha iyi bir debriyaja sahiptir. Stadyumdaki koşu bandı bu teknolojide de üretilir. Çimenin aksine, ardından sabit bakım, ya da harici kurulum için sağlanmayan parke, lastik kiremit herhangi bir yere monte edilebilir ve aynı zamanda ek dikkat ve bakım gerektirmez.

• Çocuk oyun alanlarının cihazı. Oyun alanı katı bir kaplama gerektiriyorsa, kauçuk kiremitten daha iyi bir malzeme, bulmak zordur. Beton malzeme veya asfalt kaplama gibi bir travmatik değildir. Ek olarak, çok sayıda renk, çocuklar için parlak ve ilginç bir kaplama yapmayı mümkün kılar.
• Havuz izleri. Çok ıslak kauçuk karo bile tek ile yeterli bir yapışmaya sahiptir ve kaymaz, bu nedenle havuzdaki düşüşün havuza düşmesini önleyebilir, bu da genellikle kaygan bir seramik kaplamada meydana gelir.
• Garajda Paul. Kauçuk karo, donların neminden korkmuyor, ağır eşyaların damlaları, uzun süre, özelliklerini korur. Bu nedenle genellikle garajın açık bir kaplaması olarak kullanılır.

Kiremitin boyutları ve kullanımının kapsamı tablodan bulunabilir:

Kauçuk parke levhalarının ve kusurlarının avantajları

Yer kaplama cihazı için diğer herhangi bir malzeme gibi, kauçuk döşemesi avantajları ve dezavantajları vardır. Birincisine aşağıdakileri bağlayabilir:

• Yüksek güç. Kauçuk kiremit parçalamak neredeyse imkansızdır. Dayanıklı dış katman ve kauçuk niteliklerin amortismanından dolayı, büyük mekanik yüklere dayanabilir.
• Pratiklik. Bu materyal, başlangıç \u200b\u200bgörünümünü ve operasyonel özellikleri kaybetmeden oldukça uzun bir servis ömrüne sahiptir. Kauçuk kiremit çok fazla özen gerektirmez, bu nedenle kaplamanın tamirini uzun süre unutmak mümkün olacaktır. Kauçuk kiremit atmosferik olaylardan etkilenmez ve aynı şekilde hem ısı hem de don ve yüksek nemi tolere eder.
• Kolay kurulum. Kauçuk fayans istiflemek için özel bir araç, beceri ve çok miktarda malzeme gereklidir.
• Görünüm çeşitliliği. Presler için kaldırım fayansları için çok sayıda kauçuk formu ve fayans üretiminde kullanılan büyük boyama pigmentlerinin büyük bir paletinden dolayı, farklı boyutlarda, şekiller ve renklerde çok çeşitli modeller vardır. Kombinasyonları sayesinde, hem avluda hem de terasta harika görünecek bir mozaik kaplama yapılabilir.

Pratik olarak bu kapağın eksiklikleri yoktur. Kar temizlerken, plastik kürekleri kullanmak gerekir. Bu durumda, çalışma sırasında, kauçuğun üst tabakası bozulmaz. En azından çizik karoların operasyonel özellikleri üzerinde etkilemez, görünüm acı çekebilir.

Yazlık için kauçuk döşeme levhaları nedir ve nasıl üretilir?

Kaldırım levhalarının üretimi, bu tür ürünlerin betondan üretimine benzeyen çok karmaşık bir teknolojik süreç değildir, yani bitmiş karışımın basılması yöntemidir. Yukarıda belirtildiği gibi, üretimi için ana hammadde, yıpranmış otomotiv lastiklerinden lastiktir.

Üretim İşleri Prosedürü:

1. Lastiklerin ilk aşaması metal kordon ile çıkarılır. Gelecekte, işlem için de ayrılacak. Özel bir cihazda yapın.
2. Sonra temiz lastik olan lastiğin kalan kısmı, kauçuk kırıntıları elde etmek için sığ fraksiyona ezilir.
3. Bundan sonra, kırıntıya bir poliüretan bağlayıcı ve boyalar eklenir ve homojen bir karışım elde etmek için karıştırılır. Bunun için özel karıştırıcılar kullanılır.
4. Soğuk veya sıcak bir presleme yöntemi vasıtasıyla son adım, gerekli boyut ve yoğunluğun bir döşemesi yapılır. İki yöntem arasındaki fark, hammaddelere maruz kalma sıcaklığından ve zamanından oluşur. Bu nedenle, soğuk basıldığında, sıcaklık + 80 ° C kullanılır ve karışım, 4 veya daha fazla saat boyunca "pişirilir" ve sıcaklık, sıcaklık + 140 ° C'nin üzerindedir, ancak malzeme üretim süresi yaklaşık 15 dakika. Birçok profesyonelin anlaşmazlıklarının aksine, her iki durumda da malzemelerin kalitesi ve performans özellikleri eşittir.

Kauçuk döşeme levhaları kendi elleriyle döşeme

Kauçuk döşeme döşeme işlemi, beton malzeme kurulumundan prensip olarak farklılık göstermez. Çalışmaya başlamadan önce, istenen malzeme miktarını belirlemek gerekir. Yani, satılan kiremit parçaları. Kural olarak, standart bir boyuta sahiptir, bu nedenle gerekli miktarı belirleyen, döşeme alanını bilen sorunlar olmayacaktır. Miktarları tahmin etmemek için, malzemeyi% 5 daha fazla hesaplanmış olarak satın almak daha iyidir. Kauçuk karo savaşı ilke olarak olamayacağından, büyük bir hisse senedi yapmaya değmez. Başka bir siteye konulabilmesine rağmen.

Kauçuk kırıntılarından döşeme levhalarını döşemek için iki yöntem vardır:

• Yumuşak bir taban üzerinde döşeme.
• Sert bir taban üzerinde döşeme.

İlk yöntemde, fayans doğrudan yere yerleştirilir. İkincisinin altında, doğal olarak, kum yastığı, taban üzerinde istiflenmiş anlaşılmıştır. Kiremitin döşenmesi altındaki kum, en az 2 ° kaplamanın eğimini sağlamak için böyle bir şekilde dökülür. Bu sayede nem, kiremit yüzeyine monte edilmeyecektir. Malzemenin kalınlığı 80 mm'den fazla olabilir.

Yumuşak bir taban üzerine döşenirken kurulum çalışmalarının sırası aşağıdaki gibidir:

1. Bir kaldırımın kurulumundan yumuşak bir tabana yatmaya başlayın. Kiremenin zaman içinde hareket etmemesine izin verecektir. Sınırın binişi, kurulumlarının yapılacağı hendeklerin işaretlenmesiyle başlar. Bunu yapmak için, PEG'leri ve güçlü bir kapron ipliğini kullanabilirsiniz. Boşluğun montajı için açmanın genişliği, sınırın genişliğinden 20-30 mm daha büyük olmalıdır. Bu mesafe kum şok olacak. Açmanın derinliği, döşeme döşeme seviyesinin üstünde beklenen yüksekliğine bağlı olarak düzenlenir.
2. Siper kazdıktan sonra, küçük kum tabakası ve moloz tabakası dibinde istiflenir. Sonra sınır istiflenir. Doğru kurulum bir seviye ile kontrol edilir.
3. Sınır monte edildikten sonra, hendeklerin duvarı arasındaki mesafe kum ile uykuya dalmaktadır. Şimdi, bordürler arasında bir katman dökülür. İstenilen eğimi dikkate alarak yüzey üzerinde düzgün bir şekilde dağıtılabilir şekilde kum.
4. Kiremit bir lastik görüntüyü veya bir çevrimiçi jakla veya kilidi ile elle döşenmiştir. Kenarlık bir bahçe yolunun yapımı sırasında monte edilmezse, fayans, üretici tarafından sağlanan manşonlar kullanılarak birbirleriyle bağlanabilir.

İkinci yöntem, lastik fayans döşemek için bitmiş bir tabanın varlığını sağlar. Terasa monte edilmişse, somut bir şap, asfalt kaplama veya ahşap bir zemin olabilirler.

Bu durumda, ince bir fayans uygulanır. Kalınlığı 20 mm'yi geçmez. Operasyon sürecinde kaplamayı kaplamayan özel bir poliüretan tutkal üzerinde istiflenir.

Bu döşeme yönteminde çalışır, aşağıdaki gibi yapılır:

1. Her şeyden önce, temel dikkatlice hazırlanmalıdır. Çatlaklara sahip olmamak için mümkün olduğu kadar düzgün olmalı, ahşap yüzey mantar izleri ve çürüklükler içermemelidir. Bu tür yerler varsa, hasarlı panoların değiştirilmesi gerekir ve ağaç, vernik ve korozyon önleyici bileşimle açılır.
2. Beton yüzey, primer derin penetrasyonunu işlemek daha iyidir, böylece gecikme dilimlerini getirecek şekilde. Çatlak oluştururken, bir çimento çözeltisi kullanılarak kapatılmalıdır. Kauçuk kaldırım döşemesini sadece tamamen kurutulmuş bir tabana yerleştirebilirsiniz. Bu nedenle, astardan sonra, yüzey kurumaya kadar bırakılmalıdır.
3. Kauçuk parke levhaları poliüretan tutkalına yerleştirilir. Tabandaki bir rulo ile uygulanır. Daha sonra kaplama, doğru konumunu takiben, yerine oturur ve sıkıca bastırılır. Tutkal oldukça hızlı bir şekilde kurur, ancak nihayet yakaladığında 2-3 gün içinde kaplamaya yürümek mümkün olacak.

Parça için Kauçuk Kaldırım Slabları: Fotoğraf

Kauçuk döşeme levhaları döşeme: Video

Daha fazla lastik döşeme levhaları döşeme süreci videoda görüntülenebilir: