Garajni jamg'arma qurilish texnologiyasi

15 mart. Poydevor Ko'rishlar 1515 Izohlar Garajda qurilishning qurilish texnologiyasini yozib olish Yo'q

Har qanday bino yoki inshootlarning qurilishi poydevor qurilishi bilan boshlanadi va garaj qurilishi istisno emas. Bu indeks sifatidan, xizmatning hayoti va butun binoning mustahkamligi sifatga bog'liq.

Garajni qurish uchun umumiy asoslar

lentochny_fundament_0

bir garaj juda ko'p qurish uchun ishlatiladi asoslari turlari. Bir yoki boshqa dizayn tanlash bo'lgan eng muhim ko'p omillarga bog'liq bo'ladi:

  • qurilish quriladi qaysi tuproq turi.
  • Bu quriladi bo'lgan qurilish, uning og'irligi va materiallar turi registri.
  • qurilish materiallari va ularning narxi mavjudligi.

Garajda qurish uchun poydevor eng keng tarqalgan turlari:

  1. Asoslari ustun. Bu eng kabi metall engil yig'ma garajlar uchun mos va sendvich panellar qilingan. Star poydevori muzlash vaqtida kengayishi tortiladi tuproqlarning bunching uchun MUMKIN. erga kontakt kichik maydoni tufayli, asosida bosim kamayadi.
  2. Lenta fondi. U o'rtacha bino va loy tuproqlarda kapital binolar uchun ishlatiladi. Ipli jamg'arma konstruktiv tarkibi bo'ylab qurilishning perimetri bo'ylab. Bunday dizaynlar o'z-o'zidan katta yukni olib borishga qodir, bu sizga ikki qavatli garajni ham qurishga imkon beradi. Tasma fondlari tayyorlangan beton bloklardan yoki betondan betondan olib tashlangan prefaktlar tayyorlanadi. Shuningdek, kamar kamarlari bor. Bu tur sizning qo'llaringiz bilan ishlash uchun juda yaxshi, chunki unda ish ishlab chiqarish uchun maxsus uskunalar talab qilinmaydi. Bu beton oldida yotgan jigarrang tosh.
  3. Suzuvchi jamg'arma. Ushbu turdagi taglik deyarli har qanday tuproqqa mos keladi va butun bino hududida joylashgan sendvichdir. Shuni ta'kidlash kerakki, ushbu poydevorning qurilmasi ishlatilgan va mehnatning ko'p sonli miqdori tufayli eng qimmatdir. Shuning uchun u juda mashhur emas.

Tayyorlov ishlari

Trenish uchun poydevor ostida garaj

Qurilish boshida siz asosli joyni asosli tanlashingiz kerak. Iloji bo'lsa, mashina tomonidan qulay tarzda haydalgan tekis yostiqni olish yaxshiroqdir. Bir burchakda joylashgan uchastkada poydevorni to'ldirishda ko'proq material sarflashi kerak.

Saytni tanlaganingizdan so'ng, tuzilishning batafsil sxemasi tuziladi va uning vazni aniqlanadi. Tuzilishning og'irligini qanday aniqlash va poydevor parametrlarini inqiroz parametrlarini qurish manbalarida topish mumkin. Qurilish rejasini tuzishda batafsil profilaktika tahlilini amalga oshirish kerak. Tabiiyki, buni ma'lum bir tajribasiz qilish muammosiz bo'ladi. Agar mutaxassislarni jalb qilish imkoniyati bo'lmasa, garaj uchun asosini olishning o'rtacha parametrlari qabul qilinishi mumkin: chuqurlik 1 m, kengligi 0,4 m. Bunday parametrlar qo'shimcha xususiyatlarga ega.

Loyihaga qarab, sektor belgisi. Buning uchun kapron shoalae va yog'och yoki temir yoki mustahkamlovchi stavkalar qo'llaniladi. Ishni boshlashdan oldin barcha kerakli materiallar (tsement, armatura, shakllanish, shakllantirish, gidroizlash materiallari va boshqalar) mavjudligi to'g'risida g'amxo'rlik qilish kerak.

O'z qo'llari bilan beton bloklardan tashkil etilgan qurilma

kak-Zalit-Dlia-garazha

Bunday poydevor qurilmasining afzalligi ish vaqti deb atash mumkin. Maslahatlarni tayyorlash, kamarni mustahkamlaydigan kamar, shuningdek kubometr betonni tayyorlash bo'yicha vaqt va manbalarning xarajatlari. Shu bilan birga, eski binolarni tahlil qilishdan saqlanadigan va qurilish paytida foydalanish mumkin bo'lgan ishlatilgan bloklarni osongina topish mumkin. Bu qurilish narxini kamaytiradi. Biroq, poydevorning og'ir elementlarini qo'yish uchun avtomobil kranini jalb qilish zarurati kerakligini yodda tutish kerak.

Blokli tayanch uchun garajda ikkita turdagi bloklar talab qilinadi:

  1. Yostiqlarni blokirovka qiling.
  2. Devor bloklari.

Birinchisi, trapezoidali shaklga ega, kichik balandlik va kattalashtirilgan tayanch zonasi. Bu bino bosimini erga kamaytirish uchun qilingan.

Ish uchun tartib:

  1. Garaj poydevorini qurish uchun xandaq yostiq bloklarining kengligini hisobga olgan holda qazmoqda. Xandaqning pastki qismida qo'pol qum qatlami, keyin keyinchalik raplablanadi.
  2. Qumda, blokli yostiqlar o'rnatilgan, ular orasidagi yoriqlar bilan o'ralgan yoriqlar.
  3. Yostig'ini sirtida yotqizilgandan so'ng, mustahkamlovchi kamarni qo'ydi (~8-10 mm) shakllangan, shakli o'rnatilgan va kamida 20-30 mm qalinlikdagi beton qatlamlari qalinligi bilan qoplangan. Bloklarning yuzasini tekislash va ularni bitta tizimga bog'lash kerak. Betonni sovutgandan so'ng, suv o'tkazmaydigan qatlamning qatlami uning yuzasiga joylashtirilgan.
  4. Endi siz devorning poydevorini blokirovka qilishingiz mumkin. Buni aniq bajarish uchun, burilishdan mezonni mahkamlash kerak. Blokni blok bilan tekislash uchun xiyonatlardan foydalanish mumkin.
  5. Perimetrda yotqizilgandan so'ng, mustahkamlash kamarini yana kuchaytirish yana amalga oshiriladi, beton qatlami quyiladi va gidroizolyatsiya yotadi.
  6. Ish oxirida poydevor mastik yoki eritilgan qatronlar bilan gidroizolyatsiya, shundan keyin xandaq va poydevor qum bilan qoplangan.

Monolit kamar fondining qurilmasi

plita

Vaqt o'tishi bilan muammolar bo'lmasa, eng tegishli poydevor yaxlit bo'ladi. Uni maxsus uskunalardan foydalanishsiz o'z qo'llaringiz bilan qurilishi mumkin. Qal'ada, bu beton bloklardan yaratilgan fonddan kam emas va ba'zan undan ustundir. O'zining o'ziga xos narsaning o'ziga xos kamchiliklari aniq miksersiz qilish juda qiyin bo'lgan katta miqdordagi beton echimni tayyorlash zarurati.

Ish uchun tartib:

  1. Garaj ostida poydevorni qurish bo'yicha ishlarning boshlanishi shunga o'xshash blokning o'rnatilishi, ya'ni xandaqning skyllari bilan joylashgan. Uning kengligi kelajakdagi bazaning kengligidan kattaroq bo'lishi kerak.
  2. Xandaq qazilgandan so'ng, quyuq qum va ezilgan tosh u erda. Aralash yaxshilab tamped.
  3. Keyin formlash ishlari o'rnatildi. Ushbu jarayonning soddaligi bilan maxsus bilim va tajriba talab qiladi. Maslahatlarni tashkil qilish va uning konfiguratsiyalarini tashkil qilish uchun materiallarning to'g'ri tanlovidan poydevor va xizmat ko'rsatish muddati bo'yicha tezkor fazilatlarga bog'liq bo'ladi. Shunday qilib, beton konstruktsiyalar to'ldirilganda tajriba bo'lmaganda, shaklni o'rnatish va uni ishlab chiqarish professionallarni to'ldirish yaxshiroqdir. Shu bilan bir qatorda, siz tayyor dizaynni sotib olishingiz mumkin.
  4. Jamg'arma shaklini o'rnatgandan so'ng, kuchaytirishni kuchaytirish kerak. Beton juda mo''tadil material va metall mustahkamlangansiz, yorilishi va qulab olish juda oson. Jamg'armani to'ldirish uchun mustahkamlash uchun ma'lum qoidalar mavjud.
  5. Satrilatsiya uchun maxsus armatura po'lat tarkibiy brendlardan foydalaniladi. Odatda mustahkamlashning diametri 10-12 mm.
  6. Jamg'arma perimetri bo'ylab armatura ishlari o'rnatildi va ularning soni uning hajmiga bog'liq. Satrilatning tayoqlari orasidagi masofa 30 sm dan oshmasligi kerak, ular kamida 5 sm chuqurlikka qadar kesilishi kerak. Buni namlik ta'siri tufayli mustahkamlash korroziyasini oldini olish kerak.
  7. Satreksni cho'zish uchun 6-8 mm diametrli doira ishlatiladi. U 0,5 metrlik qadamda o'rnatiladi. Sertifikatni o'rnatishda, payvandlash ishlatiladigan yoki zanglamaydigan po'latdan yasalgan sim.
  8. Tengtifikatni o'rnatgandan so'ng, beton to'ldirilishi boshlanadi. Beton tsement qumi va suvdan tayyorlanadi. Siz to'ldiruvchi sifatida plomba foydalanishingiz mumkin. tsement 1 chelak 2 qum chelaklarda qo'ydi.
  9. beton qaratib teng butun perimetri ustidan bir xil bo'ladi. Bir martalik 40-50 sm poydevor ustida tashlab bo'lmaydi, u oldingi qatlamini belgilash uchun bir kun kutish kerak bo'ladi.
  10. To'ldirish keyin jamg'armasi yuzasi eritmasi yordamida yib va \u200b\u200bquriganidan so'ng u gidroizolyatsiya bilan qoplangan. Shuningdek, poydevor yon yuzalar jamg'armasi va xandaqqa orasidagi masofa qum bilan qoplangan, shundan keyin, masalan, bitum Mastikaning sifatida gidroizolyatsiya materiallari, tomonidan qayta ishlanadi.

bir garaj uchun yurib turgan bir baza o'rnatish

poydevoridir-Lentochnyy-4

Bu tashkilot shuningdek bunching tuproqlar uchun, kichik garajlar uchun ideal yechim bo'ladi. bir necha qatlamdan iborat bo'lib asoslarini Nimadir bunday turi, bir pirojnoe o'xshaydi. bazasini Ushbu turdagi o'rnatish jarayoni bir necha asosiy qadamlar bo'linishi mumkin:

  1. Birinchi narsa, kelgusi binolarning butun maydoni bo'ylab qozonda qazib olinadi. Uning chuqurligi garaj va tuproq turiga bog'liq.
  2. Keyin, chuqurning pastki qismiga yaxshilab pishgan qo'pol qum qatlami quyiladi.
  3. Geotekxtile o'z sirtida to'plangan, beton plitalar sirtida qoplangan.
  4. Keyin plitalarning yuqori yuzasi mustahkamlangan va mustahkamlashning mustahkamlangan to'riga joylashtiriladi, shundan so'ng beton quyiladi.

Kichik va engil binolar uchun siz ushbu dizaynni soddalashtirishingiz mumkin. Bunday holda, mustahkamlashning doirasi to'g'ridan-to'g'ri qum yostig'iga o'rnatiladi, shundan keyin beton quyiladi.

kak-postroit-boanu

Garajni jamg'arma qurilish texnologiyasi qurilishi

Bu poydevorni to'ldirish uchun eng arzon variantlardan biri, chunki u armaturadan foydalanishni anglatmaydi va beton iste'molni kamaytiradi.

Bunday poydevor qo'yish uchun ular xandaqni qazishadi, uning pastki qismida qum va vayronalar quyiladi. Ikkinchisining ketidan keyin tosh qatlamlari xandaqqa yotqizilgan, bu beton quydi.

Boot-beton Jamg'armani o'rnatish maxsus uskunalarni o'rnatishni talab qilmaydi, shuning uchun eng afzal ko'rgan variantlardan biri o'z-o'zidan ishlab chiqarish rejalashtirilgan. Bunday texnologiyada garajning poydevorini qurish narxi ancha past bo'ladi.

Garaj uchun poydevor qurilishi: videofilm

Tegishli yozuvlar

Izoh qo'shish

Sizning elektron pochtangiz e'lon qilinmaydi. Majburiy maydonlar belgilangan *

« »