Казалось бы, что сложного в выборе строительной тачки? На любом строительном рынке их очень много. Выбирай любую понравившуюся. Но дело в том, что если уж выбирать, то хорошую, такую чтобы прослужила долго и была удобной в использовании. Мы в этой статье как раз и расскажем о том, как выбрать строительную тачку.    

Параметры важные для строительной тачки

Первое, на что обращают внимание профессиональные строители при выборе тачки:

• кузов;
• рама;
• колесо или колеса;
• ручки.

Рассмотрим подробно каждый вариант.

Требования к кузову при выборе строительной тачки

Если кузов выполнен правильно, то он облегчит ваш труд, снизив нагрузку на ваши руки. Выглядеть он должен так:

• форма трапециевидная;
• передняя часть под углом. Это способствует равномерному распределению нагрузки. Большая —  приходится на колесо, а на руки в среднем 20%;
• дно плоское, что позволяет загрузить тачку по максимуму;
• если собираетесь перевозить груз тяжелый в виде кирпича, камня или блоков, то вам нужна тачка строительная усиленная. В ее конструкции обязательно должны присутствовать ребра жесткости, иначе кузов быстро деформируется;
•  в случае, когда тачка нужна для перемещения песка, цемента, гравия или другого сыпучего материала, то удобней кузов без ребер и с закругленными углами;
• производители, заботящиеся о пользователе, завальцовывают борта, чтобы исключить травмирование об острые кромки;
• важную роль играет толщина металла. Вдруг она окажется менее о.8 мм, то такую тачку лучше не покупать;
• обратите внимание и на габариты. Тачка должна проходить через калитку и двери;
• проверьте удобно ли будет удерживать тачку при выгрузке;
• кузов должен быть наклонен в сторону опрокидывания;
• проверьте так же, нет ли люфтов. Сделайте это так: опрокиньте тачку набок и нажмите на нее. Если рама сильно прогибается, значит, люфты есть и покупать эту модель не надо.

Рамная конструкция

Рама — это основа тачки, поэтому должна быть надежной. При покупке, проверьте отвечает ли она следующим требованиям:

• на раме не должно быть никаких сварных швов. Если они есть, да еще и низкого качества, т.е. неровные, прерывистые, то это изделие для эксплуатации в условиях стройки непригодно. Правильная рама изготавливается из целой трубы, без каких-либо швов. Если швы все же имеются, то это не строительная тачка, а легкая садовая тележка;
•  правильная рама огибает весь периметр кузова, служит опорой внизу, впереди и придерживает заднюю стенку.

Удобные ручки

Смотрите чтобы ручки были:

1. Длинными.
2. Расставленными так, чтобы вы между ними легко поместились.
3. Из не скользкого материала или с насадками из пластмассы, резины.

Колеса

Колеса для тачек бывают:

• литыми;
• надувными;
• диаметром от 350 до 450 мм;
• иногда с подшипником, делающим ход более легким.

Для особо тяжелых работ больше подходит тачка строительная с литым колесом. Изделие может быть укомплектовано одним или двумя колесами:

• двухколесные тачки более устойчивы. На них можно много нагрузить. Работать с ними легко;
• строительная тачка одноколесная обеспечивает лучшую маневренность, но создает большую нагрузку на руки. По стоимости отличается от 2-колесной вполовину, а то и в 3 раза.

Всем изложенным требованиям отвечает продукция от известных производителей таких как: российские компании BELAMOS, VINCO, ЗУБР; французская фирма HAEMMERLIN.

 Тачка строительная двухколесная Belamos

Компания  BELAMOS (БЕЛАМОС) предлагает качественные строительные тачки, эксплуатирующиеся в тяжелых условиях. Посмотрите на основные характеристики 2-колесной строительной тачки Belamos 700P:

• грузоподъемность в кг — 200, а в л — 100 ;
•  весит 17,7 кг;
• ширина ее — 66 см;
• материал кузова — 1 мм стальной оцинкованный лист;
• имеется дополнительное усиление в виде ребер жесткости по бокам и по фронту;
• борта дважды завальцованные;
• усиленная рама выполнена таким образом, что исключается опрокидывание и обеспечивается легкая разгрузка;
• колеса — пневматические, имеют диаметр 38 см, с подшипником;
• форма кузова трапециевидная, дно плоское;
• между колесами — 0,5 м, поэтому тачка пройдет даже по узкой дорожке в саду.

Строительная тачка VINCO

Специально для трудоемких работ придумана тачка строительная одноколесная VINCO 341 К PROFI. Имеет массу преимуществ:

• очень маневренна и эргономична;
• с удобной ручкой;
• максимально сбалансирована;
• если того требуют условия работы, то есть возможность снять кузов;
• жесткость конструкции обеспечивается опорой, материал которой — цельногнутая труба;
• рассчитана на 180 кг или на 85 л;
• материал кузова — оцинкованная сталь;
• колесо 1, надувное, диаметр его 40 см.

Тачка строительная Зубр

Производитель, имеющий такое громкое название — ЗУБР, выпускает очень прочные, качественные строительные тачки. Например, тачка ЗУБР 39901 садово-строительная обладает следующими техническими данными:

• перемещает груз до 200 кг, а если в литрах, то 90;
• кузов оцинкованный, толщина стали 0,9 мм;
• борта дважды завальцованы;
• ход легкий благодаря особому сложному рисунку на протекторах колеса и наличию подшипника;
• на ручках резиновые насадки, страхующие руки от скольжения.

Тачка строительная Haemmerlin

Компания Haemmerlin имеет большой 140-летний опыт производства строительных и садовых тачек, как профессиональных, так и для использования дома.

Профессиональная строительная тачка Haemmerlin Cargo Plus 120 PG GF

Эта тачка приспособлена для перевозки тяжелых грузов и имеет следующие характеристики:

• ее грузоподъемность — 0,2 т;
• объем корыта — 120 л;
• кузов глубокий, узкий;
• колесо — бескамерное, пневматическое, диаметр 40 см, диск металлический.

Для работ небольших объемов нет смысла покупать мощную профессиональную строительную тачку. С ними справиться более легкая.

Haemmerlin CARGO PREMIUM 90 MG :

• она одноколесная. Диаметр пневматического бескамерного колеса 380 мм;
• корыто оцинкованное трапециевидное объемом 90 л с завальцованными бортами и квадратным днищем;
• выдержит предельную нагрузку 150 кг;
• есть ребра жесткости;
• полипропиленовые рукоятки обеспечивают хороший коэффициент сцепления;
• тачка строительная Haemmerlin PREMIUM 90 MG , фото которой размещено ниже, как и все остальные модели этой фирмы, проходят испытания на стенде, поэтому их качество не вызывает сомнения.

Об этих тачках снято полезное для потенциального покупателя видео: