كوخ - مكان يمكنك الاسترخاء عقليا من صخب المدينة، وصرف انتباه عن مشاكل، وأجش في الحديقة واستمتع بالهواء النقي بعيدا عن "الغابة الخرسانية". حاليا، بالكاد يمكنك العثور على عائلة لا تحتوي على سيارة، وبالتالي، بعد أن وصلت إلى الكوخ، هناك مشكلة في سلامتها. إذا تم زيارة موقع القرية فقط في الصيف ولأطول فترة، فمن الممكن الحد من الانتصاب من مظلة حيث سيتم تخزين السيارة. ولكن، إذا كانت الكوخ غالبا ما يركب في وقت الخريف والشتاء، فإن الأمر يستحق التفكير في بناء المرآب.

للكوخ يجب أن لا تبني مرآب كبير. إذا كانت السيارة واحدة في الأسرة، فإن حجم 3.5 × 5.5 م يكفي لتخزين سيارات الفئة E أو حتى سيارات الدفع الرباعي الصغيرة. إذا كانت السيارة كبيرة، فسيتم تحديد أبعاد المرآب لذلك. بناء ملجأ للسيارات غير معقد للغاية. بالنسبة لهذه الغرفة، لا توجد متطلبات خطيرة مثل المباني السكنية. في كثير من الأحيان بناة المبتدئين يحصلون على مهارات في بناء الكراجات أو الحظائر. هذا هو السبب في أنه من الممكن للغاية جعل كل العمل. حول كيفية جعل المرآب بأيديك - دعنا نخبرني كذلك.

حيث لبناء مرآب مع يديك في البلاد

يعتمد موقع البناء من المرآب في البلاد على حجم وتكوين الموقع:

• إذا كان حجمه صغيرا، فمنعم أكثر عملية على نفس الخط مع السياج. في هذه الحالة، لن يستغرق المرآب مساحة كبيرة من الموقع، وسوف تصبح جزءا من سياجها، مما سيوفر الأموال في جمع السياج. ميزة أخرى لهذا الموقع من المرآب في المنطقة الريفية هي رحيل مريح على الطريق. ومع ذلك، في هذه الحالة، لن تتمكن السيارة من القيادة إلى الفناء.
• إذا سمح مجال الموقع، يمكن وضع المرآب في عمق. وبالتالي، يمكن وضع السيارة في الفناء لغسلها أو تخدمها.
• عند التخطيط لبناء المرآب، من الضروري أن تأخذ في الاعتبار موقع الاتصالات أو الخطة لوضعها. خلاف ذلك، عندما مشاكل في السباكة أو كابل الطاقة، سيتم حل المشكلة مشكلة.

بناء مرآب بأيديك. إجراء بناء المرآب

يجب أن يبدأ عمل البناء بإعداد المواد ورسومات المرآب بأيديهم. ستساعد خطة مفصلة في تحديد المبلغ المطلوب من المواد. حجم المرآب الأمثل للكوخ هو 6 × 4 × 2.5 متر. معرفة حجم كتل الخبث أو كتل الرغوة، يمكنك حساب كميةها بدقة. من الضروري أيضا حساب حجم البوابة وكمية المعدن على تصنيعها. يقف تصميم السقف والحاجة إلى تثبيت التهوية في المرآب بأيديهم. في غياب منطقة إضافية، يمكنك إنشاء أرضية العلية، وضع ورشة عمل عليها أو مكان تخزين من المخزون.

بعد حصاد المواد، يمكنك البدء في بدء العمل، الأمر الذي هو كما يلي:

1. بناء الأساس.
2. الجدران.
3. تركيب السقف.
4. الاحترار من المرآب بأيديك (إذا لزم الأمر).
5. الديكور الداخلي.

بناء أساس المرآب في منطقة البلاد

لبناء كراجات في البيوت الصيفية، يتم استخدام نوعين من المؤسسات:

1. مؤسسة متجانسة. هذا النوع من الأساس هو أكثر استقرارا على التربة المنقولة، ومع ذلك، فإن بناءه يتميز بشدة عالية للعمل والتكلفة. هذا هو السبب في أن الأسس المتفوقة للكراجات نادرا ما تستخدم.
2. أسس الشريط. هذا النوع من الأساس ممتاز ل Bunching التربة مع عمق صغير للتجميد، وكذلك المياه الجوفية العميقة. بناء مثل هذه المؤسسة أرخص، وفي الوقت نفسه يتميز بالموثوقية.

ترتيب أعمال التثبيت كما يلي:

1. يبدأ بناء مؤسسة الشريط من علامة الموقع. للقيام بذلك، استخدم حصص المعادن والخشبية وحذاء Kapron. عند وضع علامة على مكان لحفر خندق، من الضروري مراقبة صحة الزوايا. يجب أن يكون 90 درجة صارمة. عرض الخندق يعتمد على عرض المؤسسة. يجب أن تكون الفجوة بين القوالب وجدران الخندق 300 ملم على الأقل، وعرض شريط الأساس هو أكثر من 20-30 ملم أكثر من عرض الكتل.
2. عندما يكون جهاز الخندق، من الضروري التأكد من أن الأسفل والجدران سلسة.
3. بعد حفر الخندق، يتم تكديس طبقة الطبقة الرملية والحصى. الأول هو الحصى مع طبقة من 15 سم، ثم الرمال، نفس سمك. بعد غرق كل طبقات من الطبقات، يجب أن يتم تمايله بعناية.
4. يتم تثبيت الخطوة التالية. اجعلها من لوحات رقيقة أو أوراق من اللوح و OSB. عند تثبيت النموذج، من الضروري مراقبة عمودي جدرانه وصحة الزوايا. من مدى جودة الأساس، سيتم غمر الأساس، ومتانتها وتعتمد حياتها. من أجل جدران النماذج في عملية ملء الخرسانة، يتم إلغاء حظ، يتم تثبيت الدعامات.
5. يتم تثبيت حزام التسليح داخل القوالب. بالنسبة لجهازها، يتم استخدام التعزيز الفولاذي بقطر 8-10 ملم أو تأجير مستدير مناسب. يتم تثبيت قضبان التعزيز الأفقي على النحو التالي - يجب أن يكون هناك مسافة لا تزيد عن 150 ملم بين كل من قضبان الحزام. فقط ملموسة جدا في المؤسسة ستكون أقوى. يجب ألا تقل المسافة بين حافة القوالب وأقرب قضيب أقل من 30 ملم. خلاف ذلك، يمكن أن تسقط الرطوبة على قضيب التعزيز، مما تسبب في تآكلها.
6. ربط جنبا إلى جنب شريط الأسلاك الحياكة. تفعل ذلك يدويا مع كماشة أو السنانير الخاصة. للحصول على وظيفة واحدة، اشتر تركيبات خاصة لربط التعزيز.
7. بعد حزام التعزيز جاهز، يمكنك بدء الخرسانة. وهي مصنوعة من مزيج من الأسمنت M400 والرمل في نسبة 1: 3. بالنسبة للخرسانة العجن، من الأفضل استخدام خلاط الخرسانة الكهربائية. تفعل ذلك يدويا مشكلة تماما. بدلا من ذلك، يمكنك شراء ملموسة جاهزة في خلاط الخرسانة. صحيح، في هذه الحالة، سوف تضطر إلى العمل بسرعة كبيرة حتى يموت. هذا الخيار مناسب فقط إذا كان هناك العديد من الأشخاص على ملء الأساس.
8. هناك حاجة إلى سحب الخرسانة من قبل طبقات من 500 ملم، مع علاج اهتزاز إلزامي. سوف يقوم الهزاز بإزالة بقايا الهواء من الخرسانة، مما يجعله أقوى.

بعد الانتهاء من العمل على الملء، يمكن بدء وضع الأساس بعد 3-4 أيام اعتمادا على الطقس. إذا كان هناك طقس حار للغاية في الشارع، يجب حفظ الخرسانة بحيث لا تتكسر. سيحصل فقط على القوة النهائية بعد 24 يوما. بعد إزالة القوالب، يتم التعامل مع سطح جدران الأساس مع راتنج أو مواد تسرب المياه الأخرى. تمتلئ فتحات بين جدران الأساس والخندق بالرمل. ثم يتم محاذاة الجزء العلوي من الأساس باستخدام حل الحل.

وضع جدران المرآب بأيديهم

الخيار الأكثر مثالية لوضع الجدران هو كتلة صخب أو رغوة. هذه المواد لديها قوة كافية وعزل حراري طبيعي وبسبب حجمها تناسب بسرعة كبيرة.

يتم تنفيذ جدران المرآب في التسلسل التالي:

1. قبل بدء العمل على بناء الجدران، يتم وضع مطاطا أو هيدرويزول على سطح الأساس. سوف يحمي البناء من الرطوبة.
2. وضعت الخبث ارتباط الهاون الاسمنت. يمكن زيادة محتوى الرمل في ذلك إلى 4 أجزاء. تم وضع أول شيء من الزوايا. يتم وضعها 3-4 صفوف مع تأثير إلزامي (مركز كتلة حسابات الكتلة العلوية للاهتزاز اثنين من السفلين). يتم فحص رأسية الزوايا مع مستوى وبلوم.
3. بعد نشر الزوايا، من الضروري سحب الإجلاء بينهما، والتي ستكون نقطة مرجعية لتصميم سلسلة الكتل. عند إجراء العمل، من الضروري التحقق من موقع كل كتلة. بعد وضع العديد من الصفوف، قم بتثبيت مربع بوابة المدخل. مصنوع من هذه المعادن من الزوايا المطبوخة مع بعضها البعض مع الشريط الصلب. يجب أن يكون سمك الهيكل مساويا لسماكة الكتل، والارتفاع هو أن تكون متعددة ارتفاعها. في هذه الحالة، لن تكون هناك مشاكل في وضع الفتح الرائع. للحصول على كتل نصف، قطع كامل مع محلول ملحي مع دائرة الماس. بعد وضع العديد من الصفوف، تتكرر الزوايا والعملية مرة أخرى.
4. قبل وضع الصف الأخير من الكتل، الحزم المتداخلة. مع عرض مرآب من 4 أمتار وخطوة تركيب الحزم 0.6 متر، يجب أن يكون الحد الأدنى من الجزء من البار 100 × 200 ملم.
5. يتم تكديس الحزم الأولى والأخيرة على كتل الجدار الأمامي والخلفي. وهي مرتبطة بجدران بمساعدة البراغي المرساة. عند تثبيت الحزم المتداخلة، من الضروري ضمان تحيزهم تجاه الجدار الخلفي أو الجانبي لتدفق الرطوبة أثناء هطول الأمطار. يتم وضع الفجوات بين الحزمة من قبل كتل.

تركيب سقف المرآب بأيديك

المواد الأكثر الأمثل لسقف المرآب في البلاد هي ثمانية موجة لائحة. من السهل تثبيته، إنه غير مكلف نسبيا. ومع ذلك، عندما يكون الأمر يستحق أن يكون حريصا للغاية على عدم الضرر - فهو هش.

النظر في كيفية تثبيت السقف:

1. في بداية العمل تسقيف على سطح الحزم المثبتة، يتم محشوة Doomlet من اللوحة.
2. بعد ذلك، يتم محشوة طبقة التسرب عن المياه لسطح الصندوق. في معظم الحالات، يلعب دور الأخير فيلم البولي إيثيلين. هو محشوة بالتداخل.
3. عند وضع تسرب المياه، يمكنك بدء وضع لائحة. من الضروري القيام بذلك من النقطة السفلية. يتم تكديس الأوراق بالتداخل.
4. مع التحيز من سطح 20 درجة، يجب أن يكون الصف العلوي في الأسفل 250 ملم على الأقل. خلاف ذلك، يمكن أن تقع الرطوبة تحت لائحة. لائحة لائحة مع أظافر خاصة، تحت القبعات التي يستحق تثبيت غسالات المطاط.

زخرفة المرآب داخل يديك

يتم تقليل العمل الداخلي في المرآب إلى موثق السقف وجصي الجدار ووضع سكريد في الهواء الطلق. إلى Binder Stiling فمن الأفضل استخدام البلاستيك. ببساطة مثبتة، إنه غير مكلف وغير متواضع في العملية. خيار أكثر تكلفة - بطانة. يتم تنفيذ الجص عن طريق هاون مورتر الأسمنت أو الخليط الجاهزة. الخيار الأخير سيكلف أكثر.

يتم غمر سكريد في الترتيب التالي:

1. قاعدة الاجتياح من الحصى.
2. تثبيت شبكة التسليح.
3. صب قاعدة خشنة.
4. تركيب المنارات.
5. صب الطابق الأول.

المرآب تفعل ذلك بنفسك: صورة

المرآب تفعل ذلك بنفسك: الفيديو