Входящ порти на територията на частен дом собственост са не само визитка на собственика. Удобството на тяхното използване зависи от правилният подбор на дизайна и професионална инсталация. Ние ще кажете за това, как да се направи намаление на цените порта със собствените си ръце - по-нататък в статията.

Видове прибиращ порта

Сега има няколко основни модели на входната врата:

• Люлка. Състои се от два пояса, които поглъщат активно или пасивно поставяне на територията. А по-скоро популярен оглед на портата, която се използва в условията на ограничено пространство, което е безспорното предимство. Въпреки това, подуване на врата е доста трудно да се автоматизира.
• Skump. Най-често срещаният тип на автоматични врати. Той разполага с простота на дизайна и неговата издръжливост. Единственият недостатък на такава врата е нуждата от пространство покрай оградата, за да върнете крилото.

Прибиращи се или прибиращи се врати са три вида:

1. Спряно. В такъв дизайн, порталят виси на лъча и се въртят с помощта на ролки, които са окачени на този лъч. Недостатъкът на такава порта е невъзможността за пътуване под лъча на цялостния транспорт.
2. Справка. Поддържащите порти са базирани на релсата, инсталирана в отвора, което плъзга крилото. Наличието на такава релса в отвора не е съвсем удобно, което е едно от основните недостатъци на такъв дизайн. Въпреки това, окачването на такива порти няма ограничения по тегло, така че те могат да бъдат добре подсилени. В окачени модели и, особено в конзолата, присъстват такива ограничения.
3. Конзола. Най-популярният текущ изглед на плъзгащата се порта. Се различават от горната липса на структурни елементи в отвора. Благодарение на това, транспортът не е ограничен. Конзолата Rollback Gates имат доста прост дизайн, който може да се събира самостоятелно. Те са напълно автоматизирани, което ви позволява да ги използвате по-удобно. Недостатъкът на такава врата може да се нарече лимит върху теглото на крилото. Въпреки това, ако няма задача да обърнете къщата в непревземаема крепост, конзолният дизайн ще бъде най-оптимален.

Принцип на експлоатация и устройство на портите на конзолата

Принципът на конзолата Rollback Gate е доста прост. Шоната разчита на между-лъча, която е инсталирана по оградата. На лъча се монтират чифт ролкови опори, които ще плъзгат ръководството, заварен към крилото. Така че последното не падне, на един от опорните стълбове се монтира поддържаща ролка, а от друга има два ловци. Благодарение на този дизайн, част от крилото, която припокрива преминаването през портата, не облекчава нищо, а просто представяне поради скритата част.

Дизайнът на прибиращата се врата, направен от собствените си ръце, се състои от няколко части:

• Sash. Извършени под формата на заварени метални конструкции от профилирана тръба, зашита от професионален под. Това намалява теглото на дизайна и налягането върху основните структурни елементи.
• Фундамент на плъзгащата се порта. Това е лъч, върху който са инсталирани релтеропи.
• Аксесоари. Тя включва: крайни и горни ролки, по-ниски и горни водолаци, ролкови опори.

Аксесоари за прибиращ порта се продава в комплект. Когато го купува, трябва да се обърне голямо внимание на качеството на продуктите. Ниско качество на ролки или ръководство впоследствие може да играе шега на злото. Това е особено вярно на ролкови опори. В случай на лошо продукт, портата бързо ще спре да се отварят нормално, както и унищожаването на детайл ще доведе до тяхното encoffin. Ролкови опори трябва да са изработени от висококачествена неръждаема стомана и тук това компрометират не може да бъде. Необходимо е също така да се обърне внимание на качеството на лагери. Същото важи и за ръководството. Това не бива да има никакъв кривината, следи от разрушаване и пукнатини, с дебелина на стоманата не по-малко от 3 мм.

Подреждане на основата и стълбове на намаление на цените порта

Преди започване на работа, по-добре е да се направи схема за цифрови порта със собствените си ръце, които ще се вземат предвид всички техни параметри:

• височина, ширина на отвора,
• стълб размери,
• местоположение на структурните елементи.

При конкретните параметри на прибиращ порта на компанията, които продават фитинги могат да вземат най-оптималния комплекта.

При избора на ширината на пътуване, е необходимо да се вземат предвид размерите на улиците, с които те ще трябва да пътуват. Най-вече на улицата, толкова по-широк трябва да има един пасаж. В противен случай, паркинг, особено в лед, ще бъде много неудобно.

На първо място, при вземането на порта, е необходимо да се изгради стълба за подпомагане. Поляци, като правило, построени от тухли.

Ще взема:

• Цимент и пясък за извършване на бетон.
• Арматура и плетиво тел за укрепване на основите.
• Тухла.
• Профил тръба.
• метал, за да инсталирате ипотеки профил.

Процедура за работа:

1. За да инсталирате колоните, ямата е изкопаване на дълбочина най-малко 70 см. Това е средната индекса земята триене за нашите географски ширини. Ако изкопа е по-малка дълбочина, когато замразяване и движение на почвата, стълб може да се отклонява от вертикално ниво. Дори няколко милиметра на отклоненията са достатъчни, за да се затрудни да се движат на движението на вратата.
2. След изкопа е вкопана, слой от чакъл и пясък се излива върху дъното, и след това се набива. На следващо място, тя е настроена за засилване изграждането на армировката и тръба профил. Последното е необходимо, за да се направи необходимото окабеляване за автоматизация на портата.
3. На следващо място, кофражът е инсталиран и се бетонира. Бетон е направена от цимент, пясък смес в съотношение 1: 3.
4. След суха бетонът се поставя слой хидроизолация на повърхността на основата и започва зидария. На места, където са инсталирани Nachets на стълба, ипотеките са монтирани. Те са направени от ъгъла, към който е заварен парче армировка. Тази армировка е заварена към профилната тръба, след което е положена от тухла.
5. След това е монтирана основата за инсталиране на ролкови опори. За да направите това, по протежение на основата на оградата, изкоп с ширина най-малко 0,5 m и дълбочина най-малко 1 m. Дъното на изкопа се отдалечава с пясък и развалини, след което е старателно разтегнат.
6. Кофражът е монтиран в изкопа и армиращия дизайн, на върха, от която е заварен каналът. Предварително запълване на бетон, дизайнът трябва да бъде подравнен от ниво. След това можете да налеете бетон.

Сглобяване на крилото на прибиращата се врата със собствените си ръце на чертежа

SASH се състои от рамка от профилна тръба, покрита с професионален под. Рамката се извършва под формата на трапец. Това спестява значително материал. Горната част на трапеца трябва да бъде равна на разстоянието между колоните, толкова два пъти повече. Между тях е инсталиран диагонални лъч. Така че крилото изглеждаше красиво, направете две рамки, вътрешни и външни. Това е във вътрешната рамка да атакува професионални подови настилки.

Редът на работа на този етап е следният:

1. За заваряване на вътрешната рамка се използва профилна тръба с напречно сечение от 40x60 mm и за вътрешни 20x30 mm. Тръбите се нарязват в съответствие с чертежа на крилото. В местата на заваряване краят на тръбата се нарязва под ъгъл от 45 °. След завършване на рязането на метала върху измервателните дължини, можете да стартирате модула.
2. Ръководството е монтирано на равна повърхност, върху горната част на нея сложи по-ниската тръба на рамката и кран. Разстоянието между пачовете не трябва да надвишава 600 mm, тяхната дължина е най-малко 20 mm.
3. След като долната тръба е заварена към ръководството, монтирайте вертикални тръби. Първият е заварен, разстоянието между вертикалните рамки на рамката е равно на ширината на отвора плюс 10%.
4. Тогава вертикалните стелажи са свързани към горната напречна греда. След това е инсталирана диагоналната тръба.
5. След като завършите външната рамка, можете да започнете вътрешна. Това се прави само в частта на крилото, която ще бъде разтопена от професионален под. Вътрешната рамка на периметъра с инсталирането на напречната епруветка се варя, за да се подобри дизайна.
6. След заваряването на вътрешната рамка, заваръчните шевове се почистват и дизайнът е смлян и боядисан. Последният инсулт ще бъде инсталирането на листове професионални настилки. Те са прикрепени към самонаявния винт или нитове. След това крилото е готово за инсталиране.

Монтаж на фитинги и метене на порта с вашите собствени ръце

Тази операция се счита за най-трудната и най-важна. От правилното инсталиране на крилото и аксесоарите зависи от това колко ефективно ще работят.

Редът на работа на този етап е следният:

1. Първото нещо на полюсите се настройва от Nachets от профилната тръба. Те са заварени към ипотеката, инсталирана в длъжностите. На псевдонима, който е инсталиран в близкия пост, е изрязано. Тук ще бъде инсталиран топ валяк.
2. Следващата стъпка е, че крилото е монтирано на ролкови опори и последният грабна до параклера. В същото време се инсталира най-горният валяк. След това портата се навива няколко пъти. Те трябва да ходят свободно. Ако това не успее, вагоните на ролеропора отрязаха от канала и регулират положението си, докато крилото ще ходи нормално. След достигане на желания резултат, каретката е най-накрая заварена.
3. На далечния псевдоним са монтирани долните и горните водолази. Долният ловец е монтиран така, че крайната ролка, която е монтирана на крилото, караше върху него, вдигайки дизайна малко. Горният ловец трябва да бъде твърдо запазен.

С течение на времето можете да инсталирате автоматизация на вратата на врата със собствените си ръце.

Прибираща се врата със собствените си ръце: снимка

Прибиращи се порти сами: видео