Изграждането на кабини на строителната площадка е една от основните етапи, която предхожда началото на съвместната ни работа. Тя обикновено се съхраняват инструменти, скъпи материали. Тя може да служи като временно място за поставянето на екипа за строители (по-често те са изградени). Някои кабини след края на строителството, просто за разглобяване, някои остават на мястото, тъй като изграждането на икономически цели.

Тъй като не вътрешното може да се счита за неделима жилищни помещения, изискванията за неговото изграждане са малко по-ниски, отколкото за жилищна сграда. Ето защо, прост дизайн са напълно за силата да направи със собствените си ръце, дори не се налага специални строителни умения. Дори и отпадъци, като употребявани дървени палети, може да служи като строителството. За това как да се направи храна от палети със собствените си ръце - по-нататък в статията.

Видове на домакинствата и тяхното назначаване

С цел да се избере най-оптималния материала и дизайна на шкафа, е необходимо да се определи целта си:

• Инструментална. Телета, назначаването на което е само съхранението на инструменти и строителни материали. Изградени от всякакви подадени средства: хълм, неизлечени дъски, палети и др. Предимствата на дървения кабинет са предимно в цената му. Може да няма прозорец в такъв дизайн. Неговата сграда не е икономически печеливша, по-евтина е да носи електричество и така или иначе да постави фенер, човек в такава структура ще бъде само от време на време. Никакви изисквания за пестене на топлина не са представени на силите на инструмента, тъй като за жилищните хора те не са предназначени и инсталират нагревателни устройства в тях.
• Жилищни. Трябва да има по-силен дизайн, декорация на стената без пукнатини и със задължителна употреба на изолационни материали, ако е необходимо да се живее с намаляване на температурата. Необходими са повече качествени материали за изграждането на такова домакинство. Неговата декорация се извършва по-често с помощта на OSB, професионални подови настилки или сайдинг, използвайки изолация. Когато се монтирате в буржеапара или електрическия нагревател, материалите от покритията трябва да преминат задължителната пожарна обработка. Също така в такива домакинства определят минимум един прозорец за организацията на естественото осветление. Като правило, жилищните домакинства след края на изграждането на основната къща са разглобени и организират бани, семинари, летни къщи или къщи за гости.
• Подвижен. Най-често се използва от строителите-професионалисти за експлоатационен транспорт до обекти. Най-често изгражда от дърво и стомана на шасито на ремаркета. Най-популярният материал за изграждане на мобилни клетки е морски контейнер. След малка промяна тя се превръща в пълноценно място за отдих или съхранение на инструменти. Освен това е лесно да се постави платформата (има стандартни измерения) и транспорт до необходимото място. За самостоятелно строителство, изграждането на такъв тип местоположение не е ефективно.

Изграждането на кабини го прави сами

След като изберете вида на структурата, която ще бъде изградена, е необходимо да се направи чертеж на кабини от палети, в който е необходимо да се покажат нейните размери, вида на фундамента, типа на покрива, присъствието и размера на прозореца , врати и др. Подготовката на рисуване ще спомогне за определяне на необходимото количество материал и стъпка по стъпка последователност на работа.

Стандартен план за производство на работа по строителството на кабини:

1. Изграждане на фондацията.
2. Изграждане на рамката.
3. Инсталиране на покрива.
4. Рамка, покриваща с довършителни материали.

Изграждане на основата на Мотовка

Като се вземе предвид фактът, че дървената рамкова сграда няма много тегло, мощната основа не е необходима за нея. Най-предпочитан за този вид структури са 2 вида основа:

• Монолитно.
• Колона (купчина).

Монолитна основа е по-предпочитана в сравнение с купчината. Подходящ е за голям почвен спектър, което го прави по-стабилен. В допълнение, структурата на монолитна основа не изисква полагане на мощни генитални греди (МИГ). Трябва обаче да се отбележи, че цената на изграждането на такава основа е много по-скъпа в сравнение с купчината.

Процедура за работа:

1. Изграждането на монолитна основа започва с копаене на малка яма, чиято дълбочина е само 200 мм. Достатъчно е да издържам на рамка дървена сграда. Обикновено, основата се намира в ъгъла на мястото далеч от входната врата, така че да не се намесва в технологията за пътуване до основната област на работа.
2. Възглавницата от пясък и чакъл е подредена на дъното на ямата. Първо, пясъчният слой е монтиран, след това развалин. След полагане на всеки от слоевете, той трябва да бъде внимателно свален.
3. След като възглавницата е заседнала, можете да започнете кофража. Височината му трябва да бъде малко по-голяма от планираната височина на фундамента. За кофражното устройство можете да използвате дъски или отпадъчни дъски.
4. За да запълните основата, е необходимо да се създаде армиращ слой. В противен случай той може просто да се пропука. Колан е направен от армировката или пръчката с диаметър 6-8 mm.
5. След това можете да налеете бетон. Изработен е от смес от пясък и цимент в съотношението 1: 3. Препоръчително е да похарчите запълването, когато улицата е топла на улицата (не горещо) сухо време. Ако е прекалено горещо, влагата от бетона бързо ще се изпари, докато има време да придобие сила. Това може да доведе до неговото напукване.
6. Преди бетон напълно замръзва, трябва да се монтират котви болтове, към които ще бъдат инсталирани долните греди на рамката.

Как да направите рамка за кабини със собствените си ръце

Това е най-отговорният момент, защото силата на целия дизайн зависи от нея.

Процедура за работа:

1. Първото нещо за основата е инсталирано от крайбрежния дървен материал (долни греди). Така че дървото не издърпа влага от бетона, между баровете и основата е необходимо да се постави слой хидроизолация (най-често изпълнява пистата).
2. На периметъра е прикрепен към основата с помощта на котвени болтове. Лентата се пробива с дупки, диаметър, равен на диаметъра на болта и съди гайката с шайбата. В ъглите помежду си, баровете са свързани с замъка. При инсталирането на основата е необходимо ясно да извлечете ъглите между баровете, те трябва да бъдат разположени строго перпендикулярно.
3. Когато са инсталирани долните ленти, можете да стартирате монтажа на вертикални стелажи. Те са инсталирани в ключалките в кръстовището на две базови греди. Когато инсталирате вертикална стойка, е необходимо да проверите вертикала си на нивото, след което е фиксиран в основата, използвайки стоманени ъгли.
4. За да се отклонят вертикалните стелажи от позицията си, те могат да бъдат подсилени с диагонални греди, които ще свържат горната част на нея с базовата лента.
5. Когато са монтирани всички ъглови стелажи, те са свързани към горната напречна греда.
6. Сега можете да изградите рамката на стените на кабините от палетите, за които ще бъде прикрепена нейното покритие. Като самолет, препоръчително е да се използват дъски от стари евро палети. Те имат стандартна дължина, ширина, дебелина, която ще намали цената на времето за приготвяне на дърво. В допълнение, този материал е доста евтин.
7. За производството на палети дъската е с дължина 1200 mm, широка 100 мм (2 бр на палета) и 145 mm (3 бр на палет) и дебелина 30 mm. Това е, от един палет, можете да получите 6 m дъски. Ако дължината на дъските е 1200 mm, тогава разстоянието между куклоните трябва да бъде не повече от 600 mm, така че една дъска да е прикрепена към 3 стелажи. Стелажите са прикрепени по същия начин като ъгловите опори.
8. За вратата и прозорците се изгражда допълнителен дизайн.

Настройка на рамката на покрива

За дървени кабини от палети най-подходящият ще бъде бартски дизайн.

Това е доста просто:

1. Първото нещо в центъра на предната и задната напречна греда (все още има името на Mauerlat) вертикални стелажи, които са подредени от ски гредата. Към него са прикрепени гредите. Затегнете последното е необходимо, така че мястото на връзката да отчита колоната. Специални ъгли са прикрепени към пресичането на гредите с дървени винтове.
2. Ъгълът между гредата и рафтъра трябва да бъде същият на целия покрив. Инсталацията на Rafter трябва да се проверява постоянно, тъй като при големи отклонения за установяване на покривния материал ще бъде проблематичен.
3. Декорацията на покрива на кабините е по-добре да произвежда леки материали, като професионален настилка или битумни плочки. Не се изисква специална контрола в полагането на покривен материал.

Външно покритие на кабини от палети

Покритието на готовия труп няма да бъде много трудно:

• Дъските трябва да бъдат внимателно изключени от палета, за да не ги разделят. Обикновено палети, които вече не са подходящи за движещи се стоки, нямат твърде висококачествена дървесина, така че дъските са по-добри за разглеждане и подреждане.
• След това те трябва да бъдат покрити с антисептик. Най-лесният и най-евтиният материал е Олиф.
• След отваряне на дъските, те дават сухо и започват да пират до рамката. Направете го по-добре от под-нагоре. Ако домакинството е планирано да бъде разглобено, тогава за скрепителни елементи използват ноктите с дължина 80 mm, ако не - можете да вземете самостоятелен винт. В този случай, първо се пробива дупка в дъската, и след това отвертките се завиват в нея.
• Последният инсулт в стените на стените ще бъде рисуване. Вътрешното покритие на кабините може да се извърши с помощта на DVP листа, поставяйки слой от изолация под тях.

Почистване на електричество до домакинството: снимка

Излъчване от палети: видео