Základ na šroubových pilotách je nejlepším řešením při stavbě budov v oblasti s reliéfními kapky. O nuance svého zařízení a bude projednávána v našem článku.

Výhody a nevýhody základu piloty

Konstrukce základu na šroub pilotách je prioritou nutnost li k dispozici:

• pohybující se nestabilní půdy;
• příliš mnoho vody v zemi (bažinatých míst).

Hlavním prvkem základny je hranice, která je schopná odolávat půdy posuny a pevné boční zatížení. Hromada se skládá ze tří hlavních částí:

• šroub nože přišroubované k zemi;
• ocelové kolony;
• pODLE.

Průměr piloty v rozmezí od 8 do 13 cm. Ale kvalita výkonu nezávisí na velikosti hromad, ale na typu šroubových lopatek. Je to přítomnost stabilního šroubu, který činí prevalence co nejspolehlivější.

Podle hodnocení, základ, na šroubové piloty mohou být použity na jakýchkoliv půdách, s výjimkou kamenité.

Výhody skládacího báze zahrnují:

• nedostatek zemní práce a speciální techniky;
• neschopnost čistit stránky nebo odstranění horní vrstvy Země;
• urychlit montáž (můžete zvládnout za 2-3 dny);
• schopnost rozebrat piloty;
• stavební spolehlivost.

Je třeba poznamenat, že po základu šroubů není nutné provést přestávku v práci (jak se provádí při vytváření betonových základen). A pileová základna je zničena mnohem pomalejší než základ z betonu.

Může se zdát, že náklady na nadaci na šroubových pilotách budou dostatečně vysoké. Pokud však porovnáte veškeré náklady na jeho výstavbu s přístrojem Fundament, budou existovat významné úspory.

Minuses šroubových pilířů pro nadaci jsou:

• expozice koroze;
• nemožnost šroubování v blízkosti již postavených struktur;
• složitost určení poškození v náplasti skryté podzemí;
• možnost s výstavbou suterénu je vyloučena.

Pro odstranění takového nedostatku základu na šroubových pilotách, jako korozní expozice, kov by měl být zpracován antikorozním povlakem před prováděním montážní práce. Pouze tak se můžete vyhnout předčasnému opotřebení pilot.

Proces vytváření nadace piloty se skládá z těchto fází:

• vyrovnání;
• značení místa;
• minting piloty;
• základní páskování.

Výpočet základu pod nadací na šroubových pilotách

V počáteční fázi byste měli získat informace o pozemku. Z typu půdy bude záviset na nosné kapacitě struktury.

Pokud se nadační zařízení použije standardní hromady o průměru 10 cm a tloušťku stěny 0,4 cm s šroubovým kotoučem o průměru 30 cm, pak bude ložisková kapacita každé hromady:

• až 4 tuny - na oxidu hlinité půdě;
• až 6 tun - na volných půdách, kde obsah hlíny nepřesáhne 10%;
• až 9 tun - na písčité a polévkové půdě.

Při výpočtu nadace zohledněte:

• zatížení na zemi;
• hloubka podzemních vod;
• maximální atmosférická zatížení (vítr, sníh).

Je třeba také poznamenat, že:

• standardní délka piloty je 2,5 m;
• minimální hloubka šroubování je 1,5 m;
• při zmrazení půdy ve vysoké hloubce pilot klesají o dalších 20-25 cm;
• při zvedání základny jsou zakoupeny delší piloty.

Označení oblasti pod nadací na šroubových pilotech

Po uplatňování schématu uspořádání pilot na papíře přejděte na převod do terénu. Chyba by neměla být větší než 2 cm v krocích mezi sousední hromadou a ve svislé rovině. V opačném případě to může způsobit zkosení domova nebo snížit nosnost ložiska.

Piloty jsou uspořádány tak, že zátěž je rozdělena rovnoměrně. K tomu, využít budovy budovy. Dům je podmíněně rozděleny do obdélníků. Knocks nebo jiné identifikační položky jsou poháněny kolíků nebo jiných identifikačních prvků.

Množství a schéma pro umístění hromady jsou stanoveny na základě zatížení. Vzdálenost mezi nimi je v 1,5-3 m Piloty nutně namontovány.:

• v rozích budoucích místností;
• v centrální části nosníků;
• pod těžkou technikou (například plynový kotel).

Miscarding piloty

Struktura základem, na šnekových hromady zahrnuje:

• vrtání otvorů do hloubky 0,6-0,7 m, v místech, kde se tyče vypije (je přirozené, že průměr hromada by měla být menší, než je průměr piloty);
• použití antikorozní materiál na potrubí;
• montáž a šroubování pilot v otvoru (s výhodou pod úrovní terénu zmrazení);
• řezání na vrchol hromady v jedné vodorovné rovině;
• plnicí potrubí s konkrétní řešení;
• svařování reklamy s minimální tloušťce 1 cm;
• zpracování švů.

Zahájit proces by měla být převzata z instalace úhlových pilotách. Za to, že jsou instalovány mezilehlé opěrné sloupy. Práce je lépe vykonávat společně nebo trojice. Pro šroubování, je třeba tyč vloženou do horních otvorů v potrubí. Páka se musí zase ven, pomocí kterého vlasové otáčí.

Během otáčení každých 4-5 otáček správná svislá poloha piloty je kontrolována. V případě, že nebudou ve svislém směru, bude základem nebude schopen odolat plánovaného zatížení. Šroubovací konce procesu, kdy trubky ponořeny na potřebnou hloubku. Dokončení prací také udává maximální odpor půdy.

Při provádění prácí, je zakázáno odšroubovat hromady zarovnat vodorovnou plochu. To je způsobeno tím, že v průběhu doby design může být požádán v důsledku splasknutí půdy.

V případě, že pilíře narazí na neodolatelnou překážce, pak můžete tento problém vyřešit dvěma způsoby:

• šroub trubky na jiném místě;
• změna odhadovanou délku piloty.

Je-li tichý sám se dostal do nestabilní měkké půdy, pak to musí být prohloubit. V případě, že není k dispozici dostatek potrubí podél délky, budete muset vařit další kousek z ní. Samozřejmě, že tento postup se nedoporučuje provádět s několika po sobě jdoucích hromadu, namontován blízko u sebe. To s sebou nese snížení únosnosti základu.

Výplň řešení konkrétního uvnitř piloty sleduje jediný cíl - brání korozi vnitřního povrchu.

Zastavení nadace na šroubových pilotách

Pro páskování pilotové základy lze použít jak dřevěnou tyč a kovový chaserler. Samozřejmostí je náplňovací páska prováděna s následnou montáží dřevěného domu. Pokud je budova cihlový, plynový silikát nebo pěnový beton, pak je lepší použít kovový pásek.

Integrovaný prvek pásové desky pilotní palby. Jedná se o plochou kovovou plošinu (10 x 10 nebo 30 * 30 cm), přivařena k trubce. Svař je pokryta antikorozní směsí a nátěrem.

S dřevěným páskováním na hlavách se usadí hydroizolační materiál. Pouze na vrcholu je dřevěný bar stohován. Horizontální konstrukční prvky jsou propojeny napsáním na polovinu stromu a pevné hřebíky.

Když je postaven řezání kovu, kapeller je namontována na Lití a 2-cestné paprsky na dolní polici. V místech kovových sloučenin v rozích se pod úhlem 45 ° provádí. Všechny prvky jsou svařeny dvojitým švem. Aby se maximalizoval svary z praskání, blokáž je dodatečně zvýšena šrouby.

Pokud jde o cenu nadace na šroubových pilot, se pohybuje od 60 do 90 tisíc rublů. V průměru jedna hromada stojí 3 tisíc rublů. Pro malý venkovský dům o rozloze 35-40 m² bude vyžadováno 20-30 trubek.

Video na záložce nadace na šroubových pilotách: