اگر شما برای خرید یک ماشین جمع شده اید، باید بلافاصله از خرید گاراژ برای او مراقبت کنید. در غیر این صورت، تکنسین زمان بسیار کمتر از آن است که قرار است. به نوبه خود، گاراژ نباید فقط یک جعبه برای نگهداری موقت از ماشین، اما در خدمت یک حفاظت کامل در برابر آب و هوا و حمله، به یک محل مناسب برای تعمیر. مورد نیاز اولویت شامل عایق حرارتی با کیفیت بالا، حفاظت از رطوبت و ایجاد یک سیستم تهویه خوب است. در این مقاله ما در مورد آخرین صحبت می کنید، و به شما خواهد آموخت که چگونه برای ایجاد تهویه در گاراژ.

دستگاه تهویه

چندین راه برای سازماندهی سیستم تهویه به طور کلی و در گاراژ ها به طور خاص وجود دارد، اما قبل از اینکه هر یک از آنها را توصیف کنید، ارزش صحبت کردن در مورد ویژگی های تبادل هوا در گاراژ وجود دارد. از آنجا که این یک اتاق ویژه برای نگهداری ماشین است، آنها به آن ارائه شده است. هوای تازه باید حداقل 180 لیتر در ساعت ادامه یابد. این قانون در دوران شوروی تاسیس شد، اما هنوز هم در سراسر فضای پس از شوروی عمل می کرد، در حالی که در کشورهای غربی این استاندارد قبلا به حداقل 360 لیتر در ساعت افزایش یافته است. و اگر شما این واقعیت را در نظر بگیرید که دستگاه های "غربی" وارداتی در خیابان ها بسیار بیشتر از محصولات خودروی تولید داخلی هستند، می توان در محاسبات از 360 لیتر در ساعت تکرار کرد.

بنابراین، در گاراژ شما می توانید یکی از سیستم های تهویه زیر را تجهیز کنید:

1. طبیعی - جایگزینی هوای کثیف خالص کاملا طبیعی است. هوای پاک از طریق لوله نفوذ گاراژ را از طریق لوله نفوذ می کند، خروجی آن در نزدیکی کف قرار دارد، در فرآیند آلودگی، آن را گرم می کند و از قوانین فیزیک اطاعت می کند، به سوراخ لوله اگزوز که تحت پوشش سقف قرار دارد، افزایش می یابد طرف مقابل گاراژ. گذرگاه های جدید ورودی هوا به تنهایی منتقل می شوند و تنها گاراژ را ترک می کنند. حرکت جریان هوا به علت کاهش و قطره درجه حرارت از خارج و داخل خانه انجام می شود. از این، معایب اصلی تهویه طبیعی زیرزمین و گاراژ - زمانی که درجه حرارت مقایسه می شود، که اغلب در تابستان است، حرکت هوا متوقف خواهد شد.
2. اجباری - این نوع سیستم تهویه با هر گونه آب و هوا و درجه حرارت کار خواهد کرد، با این حال، نیاز به اتصال الکتریکی دارد. واقعیت این است که حرکت توده های هوا در این مورد از طریق عملیات طرفداران ویژه نصب شده در انتهای کانال های هوا انجام می شود. یکی از فن ها هوا را بیرون می کشد، دوم هوا خروجی اگزوز را خارج از اتاق می کشد. در نتیجه، تبادل هوا بسیار سریعتر اتفاق می افتد، که به شما امکان می دهد تهویه اجباری را حتی در گاراژ های بزرگ برای چندین اتومبیل ایجاد کنید. ضرر و زیان نیاز به تجهیزات از شبکه، و همچنین هزینه و پیچیدگی نصب این تجهیزات است. Newbie برای ساخت، محاسبه و قرار دادن تهویه اجباری بسیار دشوار خواهد بود.
3. ترکیب شده - به گفته بسیاری از متخصصان، بهینه ترین نسخه سیستم تهویه برای همه موارد است. این مزایای دو سیستم فوق را شامل می شود و عملا از بین رفته است. بنابراین، طبق گفته سازمان، آن را به طور کامل با تهویه طبیعی همخوانی دارد، اما در یکی از کانال های هوا یک طرفدار وجود دارد، که باعث ایجاد اشتیاق در مورد توقف طبیعی جنبش توده های هوا می شود. به جای یک فن یا همراه با او، بسیاری از تخفیف های ویژه استفاده می کنند. اینها دارای آسیاب های ویژه ای هستند که در انتهای لوله ورودی نصب شده اند، در خارج از آن قرار دارند و آنها مانند سیل های باد را می گیرند و در داخل هوا تمیز می شوند. Deflectors به \u200b\u200bشما اجازه می دهد تا برق را ذخیره کنید و نقاشی های بدون وقفه را در گاراژ تضمین کنید.

لازم است که تنظیم هر تهویه در گاراژ را با دستان خود شروع کنید. برای انجام این کار، شما باید مشخص کنید که مشخصه اتاق و منطقه آن است. سپس می توان آن را محاسبه کرد، کانال های هوا که مقطع عرضی مورد نیاز است و چقدر هوا باید در هر واحد زمان جایگزین شود. در اغلب موارد، نسبت زیر استفاده می شود: 1 متر مربع فضا نیاز به 15 میلی متر از بخش کانال دارد. بنابراین برای یک گاراژ 5x6 متر، سوراخ های هوا با مساحت حداقل 450 میلیمتر مربع مورد نیاز است. توجه ویژه به طراحی اگزوز و حجم هوا که باید جایگزین شود. بنابراین، اگر نیازی به ایجاد یک هود قدرتمند وجود نداشته باشد، نباید پول را برای خرید یک سیستم گران قیمت تهویه اجباری صرف کنید - شما می توانید سیستم ترکیبی را با یک deflector انجام دهید. همچنین برای راحتی، توصیه می شود کرسی ها یا کرک های خالی را برای کنترل قدرت جریان هوا نصب کنید.

توصیه های مفید: به طوری که سیستم به طور مساوی کار کرد، مجرای هوا را با فوم، فامیزول، پشم معدنی یا سایر مواد عایق حرارتی عایق بندی کرد. در غیر این صورت، با توجه به تفاوت دما، میعاناتات می تواند بر روی دیوارهای داخلی لوله ها تجمع یابد، که در زمستان متوقف می شود و لوله را نماند.

خطر تراکم

این بر انتخاب سیستم تهویه نه تنها منطقه گاراژ، بلکه نوع آن نیز تاثیر می گذارد. بنابراین، اگر گاراژ فلزی یا سنگ بهبود یابد، به طور ناگهانی ظاهر می شود و میعاناتت را تجمع می دهد. اما در مورد ما، برای دسترسی به آب در دیوارهای داخلی خطرناک نیست، بلکه این واقعیت است که ذرات سمی گازهای خروجی و مواد شیمیایی مختلفی را که در هوا هستند، جمع آوری می کند. در طول زمان، غلظت آنها تجمع می یابد، میعانات "سمی" توسط ماشین حل می شود و می تواند به پوست آسیب برساند، نه به ذکر این واقعیت که بودن در چنین اتاق برای سلامتی مضر خواهد بود. برای جلوگیری از چنین وضعیتی، لازم است حداقل ساده ترین تهویه طبیعی ایجاد شود.

اگر یک گودال انبار یا مشاهدات در گاراژ وجود داشته باشد، در فصل زمستان، دمای داخل همیشه از دمای خارج از درجه حرارت متفاوت است، که توسط ویژگی های فیزیکی خاک ها توضیح داده شده است. و ما قبلا می دانیم که نتیجه چنین قطره های دما، میعانند. با این حال، تهویه طبیعی با تهویه و زیرزمین با گودال و محل گاراژ مقابله نخواهد کرد، بنابراین منطقی یک طرح اجباری یا ترکیبی را اعمال می کند.

چگونه تهویه را در گاراژ ایجاد کنیم

هر سیستم تهویه، حضور حداقل دو سوراخ را شامل می شود: ورودی ها و اگزوز. پس از کار محاسبات، لازم است که کانال های هوا بخش مربوطه را خریداری کنید. برای این، سیمان آزبست، لوله های گالوانیزه فلزی یا پلی وینیل کلرید می تواند مورد استفاده قرار گیرد. ساده ترین راه برش سوراخ های تهویه در طرف مقابل گاراژ و همپوشانی آنها با شبکه ها است. قرار دادن Ventskanals در حداکثر حذف از یکدیگر به طوری که هوا اگزوز را می توان به طور کامل تمیز کنید. سوراخ عرضه را در پایین دروازه یا دیوار جلو گاراژ قرار دهید و خروجی اگزوز را روی سقف بردارید. برای انجام این کار، لازم است که لوله را به صورت عمودی نصب کنید، آن را عایق بندی کنید و آن را با یک deflector تجهیز کنید تا کارایی کار را بهبود بخشد و از دست دادن حرارت کاهش یابد.

تهویه طبیعی ساده ترین و ارزان ترین طرح های دیگر است. این کاملا ساده است که آن را انجام دهید: در پایین دروازه گاراژ، تهیه کنندگان عرضه شده از مش مشبک مشبک شده اند، به طوری که خاک، حشرات یا حیوانات در داخل سقوط نمی کنند. در دیوار مخالف در داخل گاراژ، 1.5-2 متر از سطح کف، مشبک اگزوز را نصب کنید یا لوله را نصب کنید. بدانید که چگونه تهویه طبیعی را در گاراژ درست کنید، باید قوانین ساده را دنبال کنید. اول، حفره های عرضه را 2-3 بار بیشتر از اگزوز و قرار دادن آنها حدود 10 سانتی متر از سطح کف. ثانیا، سوراخ اگزوز همیشه باید بالاتر از سطح مصرف حداقل 1.5 متر (در حالت ایده آل 2-3 متر) قرار گیرد. اگر شما تهویه در انبار را تهیه کنید، مجرای هوایی اگزوز را به خیابان منتقل کنید و آن را بیش از 50 سانتیمتر بالا ببرید تا کشش خوبی وجود داشته باشد. سوم، سعی کنید حفره های عرضه شده و اگزوز را به طور مورب در طرف مقابل اتاق قرار دهید.

برای ایجاد تهویه ترکیبی، شما مجبور به صرف مقداری پول بیشتر، اما سطح پیچیدگی نصب و راه اندازی خواهد شد بالاتر از در مورد یک طرح طبیعی است. همه تفاوت است برای وارد کردن فن به مجرای تر و تمیز. توجه به موقعیت فن - باید آن را هوای پاک از خیابان، و نه مخالف خورد! اگر شما را دوست این ایده را با یک حصار تقویت شده با هوا تمیز نیست، شما می توانید به یک فن در لوله اگزوز قرار داده، سپس آن را سریع تر خواهد بیرون کشیدن خارج گازهای خروجی از اگزوز. در هر صورت، یک حرکت پایدار ایجاد خواهد شد، که باعث بهبود عملکرد سیستم. این را باید در نظر گرفته شود که برای سیستم ترکیبی است یکی از این محدودیت در مورد محل عرضه و سوراخ اگزوز وجود دارد: در هیچ موردی نباید از آنها در یک خط در مقابل یکدیگر انجام دهید، و باید در قطر قرار داده است. نیروی رانش نیز در قدرت از فن استفاده بستگی دارد. شما می توانید خودتان پیدا کردن این پارامتر، به دنبال در صدای تیک تیک مربوطه و یا بسته به اندازه از اتاق. در آغاز این مقاله، ما در حال حاضر گفت که صدای تیک تیک در زمان اتحاد جماهیر شوروی طراحی شده است، آن را می گوید که حجم مصرف هوا باید حداقل 180 L / ساعت باشد، اما آنجا که بسیاری از صاحبان خودرو ترجیح به استفاده از محصولات تولید غربی، منطقا به استانداردهای غربی رعایت - 360 L / ساعت. متناوبا، شما می توانید از قدرت فن در شرایط اتاق را محاسبه کند. در مورد گاراژ، بهتر است در صورتی که هوا به طور کامل به 5-7 بار در هر ساعت تغییر کرده است. بنابراین، پیدا حجم گاراژ، ضرب ارتفاع، عرض و طول آن ضرب مقدار حاصل از گاراژ تبادل هوا، برابر با 5 و یک تعداد که عملکرد فن توصیه می شود در ساعت معنی خواهد بود.

برای عملکرد کارآمد از سیستم، مهم است که به درستی محاسبه قطر مجرای و مطمئن باز تر و تمیز و اگزوز افزایش داده است. اگر تهویه ترکیبی است با هجوم مکانیکی مجهز، عصاره طبیعی مورد نیاز خواهد بود، که با حجم هوای ورودی مقابله، و بالعکس.

چگونه تهویه در انبار گاراژ؟ در این مورد، فضای زیرزمینی مورد نیاز است، و اتاق خود، جایی که ماشین واقع شده است. اگر طرفداران و در مورد هجوم، و در استخراج، تهویه نوع اجباری، و حرکت توده های هوا در اتاق ثابت و قوی خواهد بود. معایب اصلی یک سیستم کاملا مکانیکی این است که هوا، به طور مداوم از خیابان، در زمستان بسیار سرد خواهد شد، و تمام تلاش ها برای گرم کردن عایق به صفر کاهش می یابد. بنابراین، اگر راه دیگری وجود نداشته باشد، چگونه تهویه اجباری را تجهیز کنید، توصیه می شود سیستم را تجهیز کنید تا هوا را با یک بازدارنده حرارت دهید. Recuperator دستگاهی است که به شکل یک مونو بلوک است که از طریق آن حصار و مجرای هوا اگزوز عبور می کند. گرما هوای گرم، که گاراژ را ترک می کند، به داخل ورودی هوای سرد منتقل می شود.

چنین سیستم های بهبودی قادر به کاملا جایگزین گرمایش می شوند، صرفه جویی در وسایل برای گرم کردن اتاق. البته هزینه ها و نصب آنها از بین می رود، اما این گزینه بهینه برای گاراژ های بزرگ برای چندین اتومبیل است. علاوه بر بازیابی، طراحی شامل بسیاری از اجزای دیگر است: فیلترهای هوا، سنسورها و غیره

هنگام انتخاب راهی برای ساخت تهویه به درستی در گاراژ، ابتدا باید از توانایی های مالی، حضور شبکه برق و پارامترهای اتاق دفع شود. محاسبات صحیح نقش مهمی در کارایی سیستم دارد. در اغلب موارد، ممکن است "خلاص شدن از خون کوچک"، تجهیز ساده ترین سیستم طبیعی، اما اگر متوجه شوید که آن را مقابله نمی کند، با تغییرات و تحول را نپذیرید تا به هیچ وجه به هیچ وجه آسیب نرسانید سلامت خود

در نهایت، ما پیشنهاد می کنیم یک ویدیو مفید را ببینید، چگونه تهویه را در گاراژ ایجاد کنید: