Chaque automobiliste tôt ou tard est tombé sur la question de la réparation de son "cheval de fer". En cas de dommage grave, la voiture doit conduire à la station de maintenance. En cas de décomposition fin, tout peut être fait. Mais dans ce cas, il faudra être jolie, pour trouver un endroit où vous pouvez accéder à toutes les parties difficiles à atteindre de votre voiture. La solution de ce problème aidera votre propre fosse d'observation, vous permettant de passer tous les travaux de réparation avec vos propres mains, sans dépenser un sou pour la location d'une rampe. En outre, tout ce qui est seul, vous économiserez sur des brigades de construction coûteuses.

Brève description des trous d'observation de garage

Avant de procéder à la construction directe du garage, nous proposons de faire attention à toutes les caractéristiques principales de cet objet. Considérez tous les avantages et inconvénients de la visualisation des fosses. Mettez en surbrillance l'objectif pour lequel cette chambre auxiliaire vous servira. Toute phase de construction de structures monolithiques fournit ceci ou cette technologie de travail. De quelle manière tout sera précisément fait, la vie de la fosse de garage dépend.

But de visualiser des fosses

Parfois, pendant le mouvement, il y a des incidents de différentes sortes. Conduite le long de la route de terre inégale, vous pouvez entendre un son désagréable et même pire - ressentez un coup. Les dimensions de la voiture n'autorisent pas toujours l'accès à son fond. De plus, vous n'obtiendrez pas après chaque suspicion pour aller à un mécanicien de voiture familière et il est préférable d'inspecter tout ce que vous-même. Si votre voiture a un atterrissage faible, l'accès aux pièces ouvertes est limité. S'il n'y a pas de temps pour l'installation de la prise, la fosse d'observation vous aidera.

Le garage d'observation est conçu pour aider le propriétaire de la voiture à résoudre les problèmes suivants:

• avoir accès aux parties endommagées du corps;
• démanteler ou installer des pièces (silencieux, boîte de vitesses, arbre d'entraînement, moteur, réservoir de carburant, protection contre le carter, etc.);
• remplacer les consommables (vidangez l'huile, modifiez le filtre à carburant et à l'air, etc.);
• mener des travaux anti-corrosion du fond de la voiture;
• augmenter l'accès aux mécanismes et aux détails, en cas de travaux de réparation conjointe.

Comme vous pouvez le constater, il est possible d'utiliser une fosse de garage de différentes manières. Une caractéristique importante de ces locaux est la commodité. Si vous décidez d'équiper le garage de la fosse d'observation, alors toute petite réparation dont vous n'avez pas peur. En outre, tous les travaux seront beaucoup plus rapides, car vous n'avez pas besoin de recourir à l'utilisation de mécanismes supplémentaires vous permettant d'accéder au fond de votre voiture.

Avantages des fosses de visualisation

En plus de sa destination utile, les fosses de visualisation ont un certain nombre d'avantages permettant aux automobilistes d'économiser sur un défi automatique.

Les avantages des fosses de garage comprennent les suivants:

1. La fosse rend la réparation de la voiture, car elle augmente l'accès aux détails des places "complexes".
2. Après avoir construit un igname avec la lettre "G", vous pouvez mettre en évidence un petit espace utile. En cela, vous pouvez équiper l'entrepôt de l'outil et des consommables, ou utilisez-vous comme une cellule pour les tours à la maison.
3. Étant donné que la chambre est située sous le niveau du sol, la température de celle-ci n'est pratiquement pas changée toute l'année. Cela facilite la tâche de travailler pendant une période chaude.
4. Un garage contenant une fosse de vision augmente considérablement le coût de la structure, rapportant ainsi toutes les activités de construction, au cas où vous décideriez de le vendre.
5. Avec une utilisation habile et un emplacement dans le garage, vous pouvez équiper votre propre centail. Si c'est sur le site près de la maison, cela vous aidera à économiser de manière significative. Dans ce cas, vous ne dépenserez pas de l'argent sur les voyages au travail et je ne paierai pas un sou pour la location des locaux.

Equipant votre propre parking avec une fosse d'observation, vous économiserez non seulement sur les travaux de réparation, pour lesquels vous devez payer à d'autres personnes, mais également libérer un petit espace qui fait toujours défaut dans le garage.

Taille de l'observation Yama

Avant de commencer à construire du travail, l'arrangement de la fosse dans le garage commence par la tâche de sa taille. Il arrive souvent que le garage se transforme en face de l'entrepôt de choses inutiles qui sont tellement superposées avec tout l'espace utile qu'il reste un peu.

Pour planifier correctement les tailles de la future fosse, nous vous conseillons de faire attention aux paramètres suivants:

• la taille de la fosse (en tenant compte de cette valeur, qui doit être de 300 à 350 mm de plus que la largeur de la fosse finie);
• la profondeur de la fosse (cette figure varie en fonction de la hauteur de l'hôte de garage. Mais il est préférable de prendre cette quantité avec une réserve de 10 à 20 cm. La principale chose est que, debout sur le sol des fosses, vous pourrait atteindre librement n'importe quel article situé au bas de la voiture. En cas de quoi, la hauteur peut être compensée en installant de petits planchers en bois sur le sol);
• la largeur de la fosse (doit être de 20 cm de moins que la distance entre les parties internes du skate de votre voiture. Il s'agit d'une nécessité de sécurité qui réduit la possibilité de conduire la roue directement dans la fosse);
• la longueur de la fosse (pour calculer ce paramètre, il suffit d'ajouter à la longueur de la voiture au moins 1 m., Mais notez que le garage ne vous permet pas toujours d'équiper la fosse de la longueur souhaitée. De plus, le La forme de base du véhicule peut chevaucher l'accès à la fosse. En tout état de cause, il devrait s'agir de cette longueur de sorte que vous puissiez y descendre, avec une voiture dans le garage. Appelez ce paramètre si vous envisagez d'équiper deux places de stationnement à la fois) ;
• la proximité des eaux souterraines (il est préférable d'en apprendre immédiatement que de recevoir une surprise désagréable sous la forme d'une fosse inondée. Dans le cas de leur position étroite, les tailles devront changer et parfois - abandonner cette ventilation à tous).

Ayant calculé la longueur de la fosse, considérez la taille de l'échelle, par laquelle vous descendrez. Être à l'intérieur, la largeur ne doit pas limiter vos mouvements et la tête est de toucher le bas de la voiture. Faites attention à la taille de la fosse, qui peut varier en fonction du matériau des murs. Soulignez Pita, gardez à l'esprit qu'il devrait être augmenté en fonction du matériau de la surface du mur.

Considérez ces indicateurs pour différents types de matériaux de construction, à savoir:

• mur de béton (la largeur de la fosse est augmentée de 12-15 cm dans chaque direction);
• les murs de blocs de silicate à gaz (la chaudière augmente de 20 cm).

En outre, envisagez le drainage et la couche d'étanchéité. Dans ce cas, la largeur de la garniture augmente de 15-17 cm supplémentaires. Il est également pratique d'équiper de petites niches dans les murs de la fosse d'observation. Conduite de travaux de réparation, vous serez commode pour y mettre un outil. Si le niveau des eaux de drainage est supérieur à 2,5 m, vous devrez également installer un système de drainage qui éliminera l'excès d'eau dans l'égout. Au dessin préliminaire, assurez-vous de marquer tous les détails supplémentaires que vous souhaitez voir dans votre fosse, puis vous obtiendrez un excellent résultat.

À la recherche de fosse dans le garage avec ses propres mains. Travail préparatoire

Démarrer la construction de la fosse dans le garage, il est nécessaire de préparer soigneusement. Ce processus est assez mince, d'ailleurs, il faut respecter la séquence d'actions correcte. Pour faciliter tout le travail, il est préférable d'obtenir immédiatement tout le nécessaire, alors le résultat sera sur la joie.

Outils et matériaux

Presque tout type de travail de construction nécessite une assistance supplémentaire. Pour faciliter tout le processus, nous vous conseillons d'obtenir immédiatement un assistant, avec qui cela ira deux fois plus vite. Le bon choix de matériaux de construction et d'instrument auxiliaire est une garantie d'un résultat qualitatif.

Pour construire une fosse de visualisation, nous vous conseillons d'utiliser l'ensemble d'outils suivant:

• mélangeur concret, jackhammer, perforateur, bulgare;
• machine de soudage, tournevis, vibrateur en béton, tassing;
• pince, crochet à tricoter, marteau, ensemble de clés, couteau de construction;
• pelles, gilet métallique, baignoire, spatule, seau, minet, semi-seul;
• niveau, règle, roulette.

En plus des outils ci-dessus, vous aurez besoin des matériaux suivants:

• sable, ciment, pierre concassée;
• barre 30x30 mm ou 40x40 mm, un contreplaqué résistant à l'humidité avec une épaisseur de 10-15 mm, une carte de flux de 40 à 45 mm;
• renforcement 10-12 mm, tige 6-8 mm, fil à tricoter 1,8-3 mm, coin métal 50x50 mm, professionnel 50 mm;
• primer, plastifiant anti-arrières, matériau d'étanchéité (film, caoutchouchement ou mastic), bande de bitume, apprêt pour métal;
• macLock, brosse Machi, pH2 bits, bandes sans arbres, ongles, goujons, souches de soutien-gorge, disques en bois;
• Tuyaux en PVC D \u003d 100 mm, genoux et connecteurs pour le système de ventilation;
• cable, tuyau ondulé, câble, étain, colophane, éléments d'éclairage, machines électriques;
• plâtre, colle de tuiles, extinction.

Si vous utilisez nos conseils et que vous obtenez tout ce qui est nécessaire, puis accélérez considérablement le processus de construction. Il ne sera pas superflu de prendre soin d'une paire de mains supplémentaire, car certains processus d'installation ne peuvent être effectués seuls.

Planning Kotlovana.

Idéalement, la fosse est préférable de construire avant l'installation des murs du garage. Ceci est fait à la fois avec l'arrangement de la fondation, j'ai complètement fondu tout. La construction de la fosse d'observation dans la pièce finie complique légèrement l'ensemble du processus, mais cette option est également possible. Mais nous vous conseillons toujours de prendre soin de tout à l'avance. Démarrage de la construction du garage avec l'arrangement de la fosse, vous faciliterez votre travail.

Pour la fouille du terrain ouvert, vous pouvez utiliser les services d'équipement de construction, tels que: un tracteur ou un marteau hydraulique. Si vous avez commencé à creuser une fosse dans la construction finie, tout le monde devra le faire vous-même. De plus, si le garage se trouve sur des roches solides, vous devrez vous sculpter pendant une longue période dans la roche de la fosse de la taille requise. Parfois, il est préférable de reporter la construction à courte distance que de souffrir sur les ruines de la fosse pendant une longue période.

Cela nécessitera une forte force physique, en plus, elle peut rapidement traiter avec un blammer, ce qui n'est pas si bon. Pour enlever plusieurs cubes de sol, vous devrez dépenser une énorme quantité de marcheur avec les Venda, dans lequel il y aura un sol lourd. Planifier une fouille de la fosse, veillez à considérer la disponibilité des eaux souterraines. Il est préférable de contacter les arpenteurs locaux avec cette question. Sinon, votre structure peut simplement rechercher ou s'effondrer.

Marquage de l'observation Yama

Les travaux à ce stade implique le marquage à la fois à l'intérieur du garage fini et immédiatement avant le début de sa construction. Démarrage du balisage de la fosse d'observation, faites attention à la particularité de ces œuvres pour chaque cas. La capture de la fosse dans le garage construit, garder à l'esprit que son contour doit avoir lieu au moins 1 m de chacun des bords de la structure. Dans ce cas, le balisage est effectué avec l'aide de la craie, qui causent la taille des futurs au sol du garage. Cela vous aidera à présenter les futures dimensions de la fosse.

En cas de travaux dans la rue, vous pouvez utiliser les services de matériel de construction lourd. En outre, les cas ne sont pas exclus lorsque la fosse doit creuser dans le sol difficile, l'appel de la pneumomolot n'est pas évitée. Voir également que, pendant le travail, il peut aller la pluie, qui remplira votre trou. Ensuite, vous devez attendre que l'eau de laisser dans le sol, et la fosse sécher complètement. Pour placer la fosse de garage directement sur le terrain, venez aussi, comme un travail similaire avec la fondation. Il suffit de disposer de plusieurs tiges métalliques qui sont installées au niveau des coins de l'avenir de la fosse, après quoi ils étirent le fil.

Dans tous les cas, à partir des travaux de ce genre, il est préférable de consulter géodésiens. Indiquez la présence des sols du sol à proximité. Renseignez-vous sur les propriétés du sol. Parfois, il arrive que creuser une fosse dans certaines régions n'est pas possible.

fosse d'observation avec leurs propres mains. Instruction étape par étape

Lorsque tous les travaux préparatoires ont été effectués, vous pouvez commencer à la scène principale de la construction de la fosse de garage. Nous vous conseillons de demander aux experts sur la qualité et la nature du sol. Ne pas oublier d'acquérir également tous les outils nécessaires et du matériel afin de ne pas flux de frein. Il convient de noter que vous aider aussi ne fera pas mal, alors soyez à l'aise à l'avance de l'assistant, et mieux - deux.

Agencement d'excavation

Une fois que vous avez marqué la fosse, vous pouvez commencer à creuser des tranchées. Ce processus est très long et difficile, car il faudra une force physique forte. En fonction de la taille du trou, il faut creuser et peretaskat de 6 à 12 mètres cubes de sol. Si le sol permet Creuser son propre, vous pouvez économiser sur appeler un équipement spécial. Mais notez que dans ce cas, la durée des travaux d'excavation augmentera de plusieurs fois.

Conseils utiles: si une fouille de la fosse, vous avez trouvé une couche d'argile, alors ne pas se précipiter pour le jeter dans un tas partagé. Il est préférable de stocker séparément, il est parfaitement adapté pour le scellement des sinus externes autour des parois de puits.

Pour équiper correctement la fosse pour la fosse future, venir comme suit:

1. Sceller le fond de la fosse avec un manuel de sabotage.
2. Placez le gravier autour du périmètre de la fosse sur une couche d'au moins 10 cm.
3. Maintenant, presser le sable. La couche de 5 cm sera suffisant.
4. Le défaut de la couche précédente, puis plonger à nouveau le gravier. Mieux chaque couche sera décousue, plus la base du garage.
5. Livré avec étanchéité. Il doit couvrir complètement la surface du sol et les murs. Si vous utilisez un film de polyéthylène dense (200 microns), il faut considérer le matériel ne doit pas se trouver dans la dernière ligne droite.
6. Maintenant, vous devez monter le système de ventilation. Un canal à attacher à une hauteur de 10-15 cm du sol. Le second se déplace vers le bord supérieur de la fosse à une hauteur de 100 à 150 mm de sorte qu'il se trouve près de la paroi du futur.
7. De l'armature 6-8 mm et les fils à tricoter cravate Armopoyas. Il doit couvrir toute la surface du fond de la fosse. Il est placé à une altitude de 5-7 cm à partir du bas. Pour cela, vous pouvez le mettre sur plusieurs morceaux de briques, ils ont juste une épaisseur de 6 cm.
8. Mélanger la solution de ciment de sable avec l'ajout de gravier en proportion 2: 2: 1. Nous recommandons à chaque agenouillement d'ajouter un plastifiant spécial à la solution. Il donnera la plasticité de la masse, et de protéger parfaitement le béton de fissures lors du gel.
9. Remplir la chape de renfort à une hauteur de 10-12 cm (en prenant en compte la hauteur de la couche « brique + grille »). Il est préférable de verser la première couche à 7-8 cm et donner à ouvrir. Après cela, vous pouvez verser une solution à la hauteur restante.
10. Donner la chape à ouvrir. Cela nécessitera 2-4 jours, en fonction des conditions météorologiques.

Si vous envisagez d'installer un système de ventilation dans la fosse, il est préférable de prendre en charge tout de suite. Dans le cas où elle a lieu sous la fondation, puis affichée à travers le mur, vous devez dévisser la tranchée séparée pour les tuyaux. En savoir plus sur l'arrangement de ventilation se trouve dans le paragraphe suivant.

ventilation montage

Au fil du temps, un arbre désagréable apparaît dans la fosse. Malheureusement, cela ne peut être évitée, peu importe combien vous essayez. Surtout au fond de la fosse, il y aura toujours des taches de l'huile, du carburant et d'autres liquides, qui, lors de l'évaporation, se distinguent des substances nocives. La ventilation est préférable de le faire si l'eau souterraine circule à proximité du garage, en augmentant l'humidité de la fosse d'observation.

Dans tous les cas, les travaux sur la pose des tuyaux de ventilation doit être effectuée avant la construction de murs et de remplissage avec du béton. Vous pouvez faire à la fois l'option autonome et combinée à la ventilation globale du garage. Les tuyaux peuvent être placées dans le coffrage, ou un impact dans le mur.

L'emplacement des tuyaux est due à la taille et la forme du garage. Pour la ventilation, un tuyau d'un diamètre de 100 mm est parfait. Mais il est important de savoir que le tuyau d'alimentation doit être augmentée d'environ 0,5 m au-dessus du sol, après quoi il est fermé par une grille pour éviter de frapper les gros articles. Le tuyau d'échappement est augmentée de 2 à 2,5 m, et monté par la suite « champignon », la protection de la ventilation de l'humidité et des déchets. Pour tester l'efficacité du système, mettre la bougie allumée dans le trou d'alimentation. Si les flammes ont commencé à sucer, ou il a été extrêmement éteinte, alors vous avez tout droit.

Arrangement d'éclairage

Pour trouver à l'intérieur de la fosse était confortable, il est préférable de prendre immédiatement soin de son éclairage. Certains lampe de poche suffisamment nue ou tout autre instrument d'éclairage, mais nous conseillons de faire un système d'éclairage stationnaire. L'installation électrique est mince, car il nécessite certaines compétences et connaissances. Si vous ne l'avez jamais travaillé avec l'électricité, il est préférable de faire confiance à cette question par un spécialiste.

Pour contrôler l'exactitude des travaux d'électricité dans la fosse d'observation, utilisez les indicateurs suivants:

• en utilisant la tension de 220 V en est inacceptable pour l'arrangement des fosses. Dans ce cas, la tension est de 36 V;
• toutes les machines électriques doivent être situés à l'extérieur de la fosse;
• le câble doit être posé dans un manchon métallique spécial de type ondulé;
• des éléments d'éclairage sont préférable d'utiliser des lampes à basse tension (12 V ou 36 V). L'installation de ce type est effectuée dans une paire avec une machine automatique de la valeur nominale requise, qui doit être situé dans un écran séparé;
• les appareils d'éclairage sont mieux se noient dans le mur, ils ne seront pas interférer avec le flux de travail;
• utilisez une option étanche à l'humidité des prises et interrupteurs.

Vous pouvez également utiliser une ruse. Localisation des éléments d'éclairage uniforme, vous permettra d'atteindre un éclairage plus lumineux. En outre, vous pouvez utiliser la tuile d'une ombre légère comme matériau de finition, elle reflète parfaitement la lumière, ce qui rend la fosse plus brillante. Il est pas mal d'utiliser des lampes de lumière du jour qui vous permettent de supprimer la panne plus rapidement et avec plus de précision.

Pour mieux comprendre l'arrangement du garage de la fosse d'observation, nous vous conseillons de voir la vidéo suivante qui vous aidera à tout faire vous-même:

Pit d'observation pour un garage en béton avec ses propres mains

Nous avons donc abordé la dernière question associée à la disposition du garage. Si vous avez terminé votre travail à l'étape préliminaire: l'étage n'a pas craqué, l'étanchéité est effectuée correctement, la ventilation fonctionne, le câblage est dilué et protégé, puis vous pouvez commencer la construction des murs de la fosse. En tant que matériau, vous pouvez utiliser des matériaux de béton et de pièces. Nous vous conseillerions de faire un trou avec un béton, car il est plus fiable et plus durable.

Pour construire une fosse de visualisation à la dernière étape, vous devez effectuer les actions suivantes:

1. Retirez l'étanchéité des murs de la fosse. Bend Découvrez les bords et pliez au bas de la fosse.
2. Sur le périmètre du kittle, construisez une partie externe du coffrage. En tant que matériau, utilisez le bois et la planche «pouces». Pour les boucliers, le contreplaqué ou la plaque OSP-12-15 mm arrivera également.
3. Pour que la solution ne passe pas dans les fentes de coffrage, couvrez-la avec un film. Utilisez l'agrafeuse.
4. Construisez la grille du renforcement de l'intérieur du coffrage externe. Pour cela, les tiges de 10-12 mm et la tige de 7 à 8 mm sont utilisées. Pour un tel réseau, il est suffisamment taille de la cellule 15x15 cm. Jusqu'ici le périmètre de la fosse.
   
5. Renvoyez le matériel d'étanchéité à sa position d'origine afin qu'elle couvre la zone du futur design monolithique.
6. Commencez à régler l'intérieur du coffrage. Observez le parallélisme des murs. Pour protéger le coffrage de la déformation, vous pouvez installer des jambes de force à l'intérieur de la future fosse.
7. Verser systématiquement des couches en béton à 60-70 cm. Avant de poser la couche suivante, ouvrons le précédent.
8. Maintenant, vous pouvez supprimer en toute sécurité le coffrage. Ne le faites pas plus tôt que 10-14 jours après le remplissage. Laissez enfin la case fonctionner et s'installer. Camping dans les murs de la niche, parcourez ces zones avec un réseau renforcé. De plus, ils peuvent être renforcés avec un angle métallique.
   
9. La partie externe de la boîte est traitée avec une imprégnation hydrophobe spéciale. Vous pouvez également postuler à la surface du bitume liquide.
10. Sur le périmètre de la fosse au sommet, des coins métalliques simulés. Pour ce faire, exercez sur le béton et le métal les mêmes trous, puis fixez tout avec des écrous et des rondelles. Vous pouvez également utiliser un professionnel professionnel plat ou rond. N'oubliez pas le traitement des métaux avec des produits anti-corrosion spéciaux.
11. Une variante est possible lorsque le fauteuil roulant est installé différemment. Pour ce faire, les morceaux verticaux de renforcement 100-150 mm sont insérés dans la solution brute autour du périmètre de la fosse. Par la suite, ils soudent le proftrubube.
12. Équipez des fosses Caisson, utilisez l'imperméabilisation. Vous pouvez également traiter le fond et les murs du mastic fini, mais noter qu'il est significativement plus cher que le mélange sec.
    

Si vous avez monté un coin métal autour du périmètre, il peut être utilisé comme modèle pour le couvercle de la fosse. Après avoir fait un bouclier en bois, il peut être placé sur une base en métal, confiant ainsi la voiture à partir d'un enregistrement aléatoire à la fosse. Dans le cas du style Proftrube autour du périmètre de la fosse d'observation, vous obtiendrez une excellente brouette.

Maintenant que notre fosse d'observation est prête, vous pouvez passer à la finition de la surface. Nous vous conseillons d'équiper un trou avec une tuile. Assurez-vous de conduire la surface avant de poser la tuile. N'oubliez pas de couper soigneusement les coutures, puis la fosse d'observation vous servira pas une douzaine d'années.

À la recherche de fosse dans le garage avec vos mains, photo