La conception de garages métalliques est devenue assez populaire à la fin du siècle dernier. Ses avantages comparables à la structure de la capitale beaucoup. Lorsqu'il est installé, il n'est pas nécessaire de construire une base de capitale, car le poids de tout le garage dépasse rarement 1 à 2 tonnes. Les modèles collaborables sont très facilement montés par les mains de deux personnes en une journée et, si nécessaire, peuvent être déplacées vers n'importe quel endroit. Le coût des garages métalliques est plusieurs fois moins chers que les structures de blocs de brique ou de béton.

Cependant, ainsi que les avantages, les garages métalliques ont leurs inconvénients, dont le principal est une grande inertie thermique. Même de l'année scolaire de la physique, il est connu que l'acier a une excellente conductivité thermique, ce qui signifie chauffer et refroidir très rapidement. De telles gouttes de température nettes n'affectent pas très bien l'état de la voiture, on peut le voir en hiver. Avec gelée sévère, la température dans le garage est très réduite, ce qui entraîne des difficultés avec le début du moteur. Résolvez le problème de l'efficacité énergétique du garage métallique peut être isolé. Sur la façon de réchauffer correctement le garage métallique - nous allons dire plus loin.

Ce que vous devez savoir sur le réchauffement d'un garage en métal

Considérez ce que vous devez savoir sur le réchauffement du garage principalement:

• Lorsque vous effectuez des travaux sur l'isolation de réchauffement, vous ne pouvez pas trop en faire. Stockage de voiture optimal en hiver + 5 ° C. Une trop grande différence entre les lectures du thermomètre à l'extérieur et à l'intérieur entraînera un condensat sur la peinture, ce qui est très mauvais pour la voiture. Il vaut mieux lever la température dans le garage à une marque positive, mais sa différence avec la rue doit être minimale.
• En outre, avec l'isolation du garage, beaucoup de gros planent tous les trous et fissures, jusqu'aux canaux de ventilation. Faites habituellement la mousse de montage. Ceci est une erreur courante qui peut entraîner des conséquences tristes pour le corps de la voiture. Après la pluie ou la neige, le corps de la voiture quand il le met dans le garage est assez humide. L'excès d'humidité devrait évaporer et altéré par la ventilation naturelle, il est donc impossible de le fermer. De plus, l'absence de ventilation normale dans le garage peut entraîner une intoxication de combustible et de chimie automobile.
• Avec l'isolation du garage métallique, la question se pose souvent: isolez à l'extérieur ou à l'intérieur. La dernière option entraînera définitivement la perte de la zone utile, qui dans les conditions de la conception standard est assez critique. Oui, et certains types d'isolation ne doivent pas être appliqués à l'intérieur, car ils soutiennent la combustion.

Ensuite, considérons comment le garage métallique peut être isolé.

Types d'isolation utilisées pour isoler un garage en métal

Actuellement, une large gamme de matériaux est utilisé pour isoler le garage, chacun ayant ses propres propriétés, une caractéristique de la pose et du coût.

• Verre d'eau. Cette isolation est connue depuis longtemps et est principalement utilisée pour l'isolation thermique des pipelines et du grenier. En comparaison avec le gamble en verre de laine minérale, il est un peu moins cher. Cependant, cela ne tolère pas l'humidité. Si l'eau tombe à la surface de l'isolation, elle peut être simplement noyée. Par conséquent, quand il s'agit de coiffage, vous devez vous occuper d'une imperméabilisation fiable. Un autre problème de gerlle est sa ponte. Il est possible de travailler avec celui-ci uniquement avec l'utilisation de Krag et de lunettes, sinon les blessures à ne pas éviter.
• Laine minérale. L'une des isolantes modernes les plus populaires. En plus de l'isolation, il fournit des murs "respiratoires", ce qui réduit la probabilité de formation sur les murs du condensat. Lors de la pose de laine minérale à l'intérieur du garage métallique, une couche de barrière de vapeur est délimitée. Ce matériau convient parfaitement à une isolation externe et interne. Dans le premier cas, un matériau de densité accrue est appliqué (jusqu'à 220 kg / m ³), à l'intérieur, vous pouvez utiliser une densité allant jusqu'à 180 kg / m ³. La laine de basalte est considérée comme la meilleure des isolants.

• Polystyrène. Parfait pour l'isolation externe des bâtiments et des garages. Il a un faible poids, facilement monté et, surtout, il est moins cher que l'isolation alternative. La résistance à l'humidité de la mousse, ainsi que son traitement facile, est particulièrement appréciée. Le plus préféré parmi les espèces de polystyrène est extrudé. Il a une plus grande densité, ne manque pas la vapeur et peut servir jusqu'à 30 ans. Les inconvénients du polystyrène sont plusieurs. Il a peur de la souffrance du soleil, de sorte que la couche de plâtre est nécessairement appliquée à sa surface. En outre, il soutient la combustion, il n'est donc pas souhaitable d'isoler le garage de l'intérieur. Pour la décoration intérieure, vous pouvez utiliser la mousse de polystyrène auto-combattante PSB-S. En l'absence d'une source de flamme, il s'estompe après 4-5 secondes.

• Isolation reflétant. Ils diffèrent en ce qu'il y a une couche d'aluminium sur leur face avant, qui reflète le rayonnement infrarouge à l'intérieur de la pièce. En raison de cela, l'épaisseur de l'isolation est beaucoup plus petite que celle de la laine minérale, ce qui est très important pour les garages métalliques. Cependant, il a un coût assez élevé et n'empêche pas la perte de chaleur pendant la convection.
• Peinture isolante thermique. C'est l'un des types d'isolation les plus technologiques. Il s'agit d'une peinture acrylique avec addition de fibres de caoutchouc et de polymères isolants thermiques. Pour un garage en métal, c'est le meilleur type d'isolation. Avec une couche de seulement 1 mm, il fournit une isolation thermique comparable à une laine minérale de 50 mm. Cela réduit considérablement la perte de la zone. Cependant, il convient de noter que le coût de cette isolation sera plutôt important.

Réchauffement des murs du garage en métal

Le plus souvent pour l'isolation du garage, la gaine extérieure des murs de la mousse est effectuée. Cette option est la plus optimale, compte tenu de ses caractéristiques opérationnelles et de ses coûts. Cependant, si des fours supplémentaires sont utilisés pour chauffer le garage, ou il existe d'autres équipements pouvant chauffer jusqu'à des températures élevées, puis dans ce cas, la mousse doit être remplacée par laine minérale.

L'ordre de l'isolation extérieure des murs du garage de la mousse est la suivante:

1. Tout d'abord, la ventilation devrait être équipée dans le garage. Cela nécessite l'installation d'un ventilateur supplémentaire capable de causer la circulation d'air forcée. Grâce à un équipement de haute qualité, il est possible d'empêcher la formation de fissures dans les feuilles de matériau apparaissant en raison de la présence d'une forte différence de température dans la pièce et de ses murs en hiver.
2. Ensuite, les murs du garage de l'extérieur sont nettoyés des ordures, de la poussière, du vieux revêtement. S'il y a des fissures ou d'autres défauts de surface, ils doivent être éliminés à l'aide d'un mélange de plâtre.
3. Ensuite, la surface purifiée doit être projetée. Habituellement, une couche d'application d'un mélange d'amorce suffit toutefois, dans certains cas, une couche d'apprêt supplémentaire peut être nécessaire. Grâce à la couche d'amorce, l'embrayage de la surface de travail avec la composition adhésive, qui est attaché à des feuilles de mousse.
4. Ensuite, sélectionnez le matériau pour le revêtement mural. Il est nécessaire de prendre des feuilles de mousse, qui ont une résistance élevée et une épaisseur de surface d'au moins 50 mm.
5. Une composition de colle est appliquée à la surface de chaque feuille de mousse avec une spatule. Le matériau est placé dans un ordre de vérificateur. Timbre de la rangée inférieure. Il est nécessaire d'installer des mousses pour effectuer de manière à ce que les feuilles du matériau des dégagements étaient minimes.
6. Lorsque la colle sèche, les feuilles de mousse doivent toujours être fixées avec des chevilles. Ensuite, la surface de la mousse est recouverte d'un mélange de fessée. Il devrait être utilisé pour utiliser un mastic renforcé de maille de fibre de verre. La grille est "pressée" dans une couche de mastic.
7. La dernière étape est faite de couche d'espacement décorative. Pour cela, des plafonds de façade de haute qualité sont utilisés. Ensuite, la surface de travail est peinte avec de la peinture de façade. Le mélange de peinture et de vernis doit être appliqué en 2-3 couches.

Selon la même méthode, le garage est isolant avec la laine minérale, le revêtement, les feuilles de fibres de gypse résistant à l'humidité, le plastique. Dans le même temps, le revêtement de la place, du plastique et des cloisons sèches sont attachés à un cadre métallique pré-fabriqué.

Suivant, considérons comment isoler le garage pas cher de l'intérieur:

1. Tout d'abord, comme dans le cas de l'isolation des murs à l'extérieur, la ventilation forcée dans le garage doit être équipée d'un ventilateur. Ainsi, l'air frais sera toujours présent à l'intérieur. Ensuite, vous devez nettoyer la surface de travail de la poussière, la saleté, les restes de l'ancien revêtement.
2. Ensuite, le cadre de plâtre est fait, ce qui sera en outre monté un revêtement isolant en face. Les feuilles de plâtre sont attachées aux profils UD et CD installés à une distance de 250 mm les uns des autres. Au lieu de plâtre, vous pouvez utiliser l'amiosolok.
3. Laine minérale ou d'autres appareils de chauffage en coton sont utilisés comme isolant thermique. Ils doivent être bousus dans l'écart entre le mur du garage et des feuilles de plâtre.
4. La couche isolante thermique est posée sur la couche d'isolation thermique. La membrane convient comme un vaporizolator. Il est monté près de la couche de minvati.
5. Ensuite, la surface lignée est placée et recouverte d'isolant thermique de peinture.
6. Si nécessaire, les emplacements formés dans le procédé de ponte de feuilles de feuilles de plâtre doivent être saignés par mousse de montage.

Si vous êtes intéressé par la question de savoir comment choisir un appareil de chauffage pour les murs du garage, qui sera une alternative à la plâtre, puis envisagez même les options d'application à la surface de la peinture isolante, du polyuréthane en mousse ou de la possibilité de fixer sur les murs de feuilles de mousse.

Réchauffement des portes de garage

À la question de l'isolation de la porte de garage doit être abordée avec une responsabilité particulière, car il est ici qu'il existe de grandes lacunes et des lacunes, à travers laquelle l'air froid peut pénétrer.

L'ordre d'isolation de la porte de garage est comme suit:

1. Initialement, il vaut la peine de couper en une seule porte de la porte. Il sera nécessaire d'avoir la possibilité de visiter la salle de garage, sans ouvrir la porte principale.
2. Pour le réchauffement de la porte, il est recommandé d'utiliser une fine plastique ou une mousse. Et l'ouverture dans les portes de garage est mieux fermée avec un film plastique épais. Il gardera les résidus de chaleur dans la salle de garage. De plus, le film ne pourra pas interférer avec le départ de la voiture.
3. Pour protéger l'entrée de l'air froid, le film de polyéthylène est coupé par des bandes minces, de large de 25 cm de large. Des bandes de fixation de dessus à l'aide d'une agrafeuse de construction. Il ne devrait y avoir aucune lacune entre la toile. Mieux, au contraire, de sorte que les bandes viennent à la pénétration seule sur une autre - environ 1 cm.
4. Pour la fixation de la mousse sur les panneaux de la grille de garage, le cadre est pré-équipé d'un cadre, comme dans le cas de l'isolation extérieure des murs de garage. L'excellent matériau pour la construction du cadre sera des feuilles d'OSP. Les fentes formées entre les feuilles de plastique de mousse sont fermées à l'aide d'une mousse de montage ou d'une bande adhésive.
5. Entre la caisse et les feuilles de mousse peuvent être posées une couche d'étanchéité. Il est recommandé d'utiliser des joints d'étanchéité en caoutchouc.

Comment isoler le toit du garage

Le toit de l'isolation du toit de garage:

1. Inspectez la salle de garage pour la désignation de conceptions de chevauchement. Si les chevauchements sont faits de barres en bois, il est préférable d'utiliser des ongles ou une goujon pour la fixation des panneaux de mousse.
2. Si les chevauchements sont en béton, vous devrez équiper la caisse auquel les feuilles de mousse sont ensuite attachées. Les coins métalliques sont utilisés pour exécuter le cadre. Leur montage est effectué à l'aide de l'auto-taraudage et des chevilles.
3. Une autre option de l'isolation pour le toit du garage, à l'exception de la mousse, est une isolation à la fibre. Dans ce cas, la couche de paire et d'imperméabilisation doit être posée.
4. De ci-dessus, le revêtement d'isolation thermique est recouvert de mélanges ansisptiques.
5. Les coutures entre les draps des matériaux exposés sont fermées avec un mélange d'espacions. Ensuite, toute la surface est recouverte de plâtre décoratif et de peinture.

Isolation thermique dans le garage

L'isolation thermique du sol dans le garage est nécessaire dans de rares cas, par exemple, lorsque sous le garage n'est pas prévu pour la présence d'un sous-sol pour stocker des légumes. Dans ce cas, sous la hauteur du garage, la couche isolante de la chaleur des gravats et du sable doit être posée. L'épaisseur de la couche d'isolation thermique doit être d'au moins 15 cm. D'en haut, un oreiller de miettes et de sable fin est versé par une couche de chape en béton.

Garage en métal réchauffant: vidéo