Le bitume est utilisé dans presque tous les processus de construction liés à la construction de logements, de bâtiments industriels et d'autres objets. Les propriétés de ce produit permet de l'utiliser comme excellente hydrofuge. En conséquence, on utilise souvent un bitume liquide pour augmenter l'imperméabilisation des toits de maisons.

Le bitume est fabriqué sur la base des résidus de races naturelles. En particulier, le bitume comprend le charbon, la résine, l'huile et la tourbe.

Si nous parlons des propriétés du bitume, il convient de noter ici que ce matériau est visqueux et plastique. Avec une température croissante, le bitume commence à adoucir, ce qui lui permet de l'utiliser pour un certain nombre de travaux de construction.

Cependant, il ne faut pas penser qu'en période d'été, le bitume ira simplement dans un état liquide et deviendra inapproprié pour une utilisation ultérieure. Pour préparer le matériau, des températures très élevées sont nécessaires, dans lesquelles le bitume liquide peut s'appliquer immédiatement à la surface.

Le bitume liquide lui-même est un matériau assez inhabituel, qui présente un certain nombre de caractéristiques. Il s'agit des principales caractéristiques de ce produit que nous allons parler. Nous mentionnons également les caractéristiques de l'utilisation de bitume dans la construction.

Les principales caractéristiques du bitume liquide

Il est très important de noter que le bitume lui-même est un matériau visqueux, cependant, il est possible d'augmenter sa plasticité par chauffage. La version liquide de ce produit est suffisante pour chauffer suffisamment pour le rendre approprié pour une utilisation dans les travaux de construction.

De plus, le bitume liquide est un matériau qui a le plus haut niveau d'adhésion. C'est que dans certaines conditions, il est "étroitement" collé à la surface et le moyen soumis de la couche du bitume congelé ne supprime plus. Cela parle non seulement de la qualité et de la fiabilité du matériel, mais également que tous les travaux de construction liés à l'utilisation de bitume devraient être effectués aussi de manière responsable possible.

Tous les produits de bitume ont des limitations. En particulier, nous parlons d'une température de fragilité à laquelle le matériau peut facilement endommager et le rendre inapproprié pour une utilisation ultérieure.

Le processus d'épaississement de bitume se produit de manière à ce qu'après l'application du matériau à la surface, les huiles présentes dans la structure de bitume commencent à s'évaporer. Ainsi, après un certain temps après le début de ce processus, le durcissement du matériau se produit. Le revêtement devient insensible à diverses déformations et autres influences extérieures.

Très souvent, le bitume liquide est utilisé lors de la création d'un lit de route. Le principal avantage de ce matériau est qu'il peut être utilisé dans presque toutes les conditions. Surtout, faites souvent un choix en faveur d'un bitume liquide en hiver, lorsque la nécessité de réparer soit une maçonnerie complète du canal de la route apparaît. Dans de telles conditions, le bitume est un matériau universel.

Cependant, il est possible de trouver du bitume avec une structure différente en vente, de sorte que les variétés individuelles de ce matériau conviennent à des conditions spécifiques qui doivent être soigneusement analysées.

Bité de bitume sur le toit

Souvent, les propriétaires utilisent le bitume pour augmenter les caractéristiques du toit. Beaucoup de gens croient que ce matériel s'est déjà survécu, mais en fait, tout est faux. Le bitume liquide est activement utilisé dans les cas où de nombreux analogues sont imputés aux propriétaires trop chers. Oui, et en termes d'efficacité, cette ressource de construction n'est souvent pas inférieure aux homologues modernes.

Considérant que le bitume liquide est une version peu coûteuse pour équiper un toit, vous ne pouvez pas avoir peur de l'endommager, et si nécessaire, vous pouvez facilement ré-appliquer le matériau à la surface.

Le plus souvent, une petite astuce est utilisée pour appliquer un bitume sur le toit. Il consiste à ajouter du carburant au matériau (moteur, diesel). Vous pouvez également utiliser des solvants pétroliers. Selon de nombreux experts, ces solutions augmentent considérablement la qualité de l'étanchéité sur le toit créé. Il faut comprendre que souvent le bitume n'est pas la principale couche d'étanchéité. Le plus souvent, le matériau ci-dessus sert juste un intermédiaire entre le matériel de toiture chevauchant et impénétrable. Dans le cas où le toit est endommagé, la couche de bitume est capable de réduire facilement l'effet destructeur de l'humidité, voire un grand volume d'eau. En tout cas, il est difficile d'espérer que les propriétés positives du bitume liquide - ne valent pas la peine.

Dans certaines situations, les hôtes ne risquent pas d'ajouter des modificateurs au bitume. Et c'est précisément une grosse erreur. L'essence est que dans son état naturel, le bitume a un certain nombre de partis problématiques. Le problème le plus grave peut être la faible résistance de la couche d'étanchéité créée. Par exemple, après une grande douche, le bitume peut être très endommagé. On obtient souvent que, sous l'action des températures élevées, la couche de bitume commence à se fissurer rapidement. De toute évidence, il est impossible d'utiliser une telle imperméabilisation.

En conséquence, il est logique d'utiliser divers additifs qui augmentent non seulement la force, mais également la durabilité du bitume liquide. Le choix de certains ajouts à la composition de bitume ne dépend que des conditions spécifiques dans lesquelles le logement est.

Le plus souvent, le bitume liquide et le caoutchouchement sont utilisés pour créer un toit. En parallèle, divers mastic peuvent être utilisés, ce qui confronte avec succès l'effet des températures élevées et des précipitations atmosphériques.

Lorsqu'il est conforme à toutes les subtilités technologiques, un tel toit est capable de servir sans réparation jusqu'à 10 ans.

La chose la plus importante dans ce processus est d'appliquer un bitume qualitatif aux surfaces souhaitées. S'il n'y a pas de bitume à la jonction entre les bandes de toit n'est pas pour éviter les problèmes. Au tout début, peut-être que rien de mal ne se produira, mais un peu d'humidité plus tard pénétrera dans la pièce, puis le matériau imperméabilisant commencera à se déformer et à se cacher.

Si des erreurs lors de la création d'un toit sont détectées immédiatement après le processus principal, il est nécessaire de les réparer immédiatement. Avec une forte probabilité d'avenir, il ne devrait y avoir aucun problème.

Fondation et bitume liquide

Comme déjà mentionné, le bitume est un matériau universel qui est souvent utilisé pour l'étanchéité de la fondation.

Un peu plus tôt, il a dit qu'il n'est pas recommandé d'utiliser du bitume "propre". Cependant, dans la plupart des cas, il s'agit de la création d'un toit de haute qualité. Pour l'imperméabilisation de la fondation, le bitume classique arrive complètement, dont les propriétés conviennent à la confrontation de l'humidité.

L'étanchéité de la fondation commence par l'application de bitume sur les parois extérieures de la base. Déjà sur le dessus de la couche créée, il est nécessaire d'imposer un tissu de bitume fabriqué sur la base du caoutchouc. Chaque millimètre de la toile devrait entrer en contact avec la fondation. Il est également impossible d'autoriser toutes les machines à sous et à des lacunes entre les parties du matériau aérien.

Dans le cas où le sous-sol est appliqué à la fondation, il convient de faire attention à l'utilisation d'une couche de revêtement exclusivement unique de bitume. Avec une probabilité élevée, une telle solution évitera l'impact négatif de l'humidité et de l'eau.

Revêtements bitumineux et d'asphalte

Dans la plupart des cas, le bitume est utilisé lors de la création de revêtements d'asphalte. De toute évidence, dans ce cas, il est nécessaire d'utiliser un bitume exceptionnellement de haute qualité, qui pendant des décennies conservera ses propriétés initiales. Cependant, n'oubliez pas que la force insuffisante et la faible durabilité sont les principaux inconvénients du bitume liquide.

Ainsi, dans un certain nombre de cas, il est nécessaire de surveiller attentivement l'état des routes créées à l'aide de bitume. En été, ce matériau fondait activement, et si les véhicules globaux se déplacent sur les routes, le bitume est progressivement effacé. C'est pour cette raison que le mouvement des camions pendant la journée de la journée est interdit sur certaines pistes. Cependant, en hiver, il existe également des restrictions. Ils sont souvent associés à la fragilité des bitumes à des indicateurs basse température.

Pour améliorer légèrement la situation, divers plastifiants ajoutent à l'asphalte. De plus, un bitume solide est utilisé, ce qui est mieux en interaction avec le revêtement d'asphalte.

Le bitume liquide est presque indispensable lors de la réparation de la toile de la route. Le plus souvent, nous parlons de la fine réparation des loquets, au cours de laquelle il existe des volumes considérables de bitume liquide. Considérant que ce matériau est utilisé sur la couche supérieure de la chaussée, il existe des exigences particulières.

Les principales caractéristiques du dépôt de bitume sur la surface

Avant d'utiliser du bitume liquide, vous devez être sûr que la technologie d'application spécifique convient à une situation spécifique. Tout d'abord, il est nécessaire de comprendre que ce matériau est trop difficile et toutes les erreurs peuvent avoir de graves conséquences.

Au tout début, chauffer le mélange de bitume. Souvent, des installations spéciales sont utilisées pour cela, destinées à la fusion de ressources de construction individuelles. Vous pouvez également faire fondre le bitume dans un baril métallique classique, sous lequel le feu est divorcé. Il convient de noter que pendant le chauffage, le bitum commencera grandement mousse, mais cela ne devrait pas être confus - c'est un processus normal. Pour vous assurer que le bitume est prêt à être utilisé, il suffit de regarder la surface du mélange. Si nous y voyons une couche de bitume lisse et brillante - le matériau peut déjà être utilisé dans la construction. Il vaut la peine de comprendre que la surchauffe du bitume est également un problème très grave. Si le matériau est trop chaud, il n'est tout simplement pas recommandé d'utiliser dans la construction. Par exemple, si le bitume, destiné à couvrir le toit, a été significativement surchauffé, après un certain temps, il commencera à craquer, puis devra encore acquérir du bitume.

Pour augmenter les caractéristiques du bitume, divers solvants sont souvent utilisés. Il faut dire à l'avance que la modification de la composition du bitume est un processus assez risqué que de nombreux problèmes peuvent apporter. Malgré cela, il convient de savoir que le carburant diesel est souvent accro au bitume. Pour le mélange, vous avez besoin de 2 fois moins de solvant que le bitume. Le bittué soit chauffé séparément du solvant, puis mélanger. En ce qui concerne les résultats positifs de ces expériences, la composition mise à jour du bitume sera moins sensible aux gouttes de température. Et c'est un aspect très important, en particulier lors de l'utilisation d'un bitume liquide comme imperméabilisation.

En ce qui concerne l'application directe du bitume à la surface, il y a aussi des difficultés ici. Tout d'abord, vous devez savoir que le bitume est incroyablement difficile, donc immédiatement après le chauffage, il est nécessaire de l'appliquer à la surface. Dans ce cas, nous n'avons pas plus de trois minutes. Si la surface sur laquelle le bitume est appliquée est assez grande, vous pouvez écraser le matériau à l'aide d'une vadrouille. Dans d'autres cas, des brosses et des rouleaux sont utilisés activement.

Si nous parlons des volumes de bitume usagés, alors ils sont les suivants:

• pour créer une imperméabilisation, jusqu'à 2 kg de bitume par 1 m2 sont utilisés;
• pendant la construction de la feuille de route, au moins 2-3 kg de bitume est de 1 m2;
• pour l'imprégnation d'asphalte, environ 1 kg de matériau par 1 m2 sera nécessaire.

Durée de vie des revêtements de bitume

Dans ce matériau, plusieurs fois ont mentionné que le bitume a un certain nombre de points faibles, qui, malheureusement, ne font malheureusement pas un bitume avec une ressource de construction moderne pratique.

Toutefois, si vous suivez toutes les subtilités de la technologie d'application du bitume à la surface, vous pouvez obtenir une couche d'étanchéité plutôt durable.

Si nous parlons de créer une couche protectrice pour un toit, alors souvent la durée de vie dans ce cas ne dépasse pas 5 ans. Si le bitume est utilisé pour augmenter les caractéristiques de la fondation, le matériau sera ici sans aucun problème pour servir depuis des décennies.

Dans d'autres cas, il est nécessaire de mettre à jour la couche de bitume toutes les quelques années, car le matériau perd rapidement son efficacité.