U nedostatku centraliziranog opskrbe plinom, najbolja alternativa bit će korištenje autonomne opreme. Jedan od njih je gazagolder. O tome kako se provodi Gazgolder plin gorivo, i o čemu će se raspravljati u našem članku.

Sorte opreme

Gasgolder je spremnik koji je dizajniran za pohranjivanje ukapljenog plina u velikim količinama. Ovisno o obliku kapaciteta plinskih šipki podijeljeni su u:

• horizontalna;
• okomita.

Horizontalni spremnici su više glomazni i dužini. Najbolje rješenje će biti njihov uranjanje ispod zemlje. Tako da neće "nazvati oko".

Vertikalni gazgoldovi imaju više kompaktnih veličina. Oni zahtijevaju dodatno grijanje (obično se primjenjuje električna energija) koja dovodi do značajnog povećanja troškova održavanja opreme.

Ako postoji mala zemljišna parcela ili nemogućnost ulaza u distribuciju plina, umjesto stacionarnih spremnika, proizvođači mobilnih plinova koriste se s kapacitetom od 400-600 litara. Većina mobilnih spremnika opremljena je sustavom grijanja u slučaju teških mraza.

Nijanse Montaje

Gazgolder se može instalirati i ispod zemlje i na njegovoj površini. Naravno, kako bi se spasio područje, bolje je koristiti prvi način instaliranja Gazgoldera. Jedini uvjet - kapacitet treba staviti dublje razinu ismerizacije tla.

Kada se spremnik nalazi na tlu, betonska ploča je montirana na dno dna jame. Za pouzdanu fiksaciju Gazgoldera do peći koristi metalni kabel. Nakon ugradnje kapacitivnosti, podzemni plinovod se povezuje s kućom.

Odmah ispod plinskih cijevi potrebno je staviti zbirku kondenzata, koja će skupljati parove na velikim isparivanjem plina. Nakon provjere sustava opskrbe plinom, jama je prekrivena pijeskom.

Instalacija Gazgoldera može se napraviti i izravno prilikom izgradnje zgrade i nakon završetka građevinskog rada. Jedini uvjet je minimalna udaljenost od spremnika do kuće bi trebala biti 5 m.

Rezervoar za punjenje

Prilikom punjenja goriva goriva, ukapljeni plin treba uzeti u obzir da rezervoari koriste mješavinu butana i propana. Ovi plinovi karakteriziraju različite temperature isparavanja i troškove. Iz tog razloga, ovisno o specifičnoj težini komponenti, smjesa je podijeljena u ljeto i zimu.

Periodičnost i punjenje sezona

Učestalost benzinske postaje proizvođača plina ovisi o dva čimbenika:

• volumen spremnika;
• broj potrošenih goriva.

Najbolja opcija je popuniti kapacitet plina od 1-3 puta godišnje. Naravno, možete iskoristiti prostraniju gas koji treba popuniti rjeđe. No, u ovom slučaju povećat će se cijena goriva plina. Morat ćemo platiti znatno veći volumen goriva.

Dakle, da je sustav opskrbe plinom radio glatko, punjenje spremnika se provodi unaprijed. Najoptimalnija opcija je kada je količina goriva u rasponu od 25-30% volumena gazogoldera.

Što se tiče sezone, na koju je kapacitet plina ispuniti, to ovisi o svrsi seoske kuće. Ako stalno živi u njemu, tada se proizvodi plinski proizvođač goriva na kraju jeseni. Zimi, maksimalni volumen plina ide zagrijavanju zgrade.

Ako se zemlja kuća koristi za sezonski smještaj, onda je gorivo punjenje spremnika bolje provesti kasno proljeće. Uostalom, potrošnja goriva odvija se za dovod vruće vode i kuhanje.

Pripremni rad

Ova faza se smanjuje na dvije glavne radnje:

• teret za spremnik;
• poziv na tvrtku koja pruža ovu vrstu usluge.

Nakon dolaska posebnog automobila, očitanja plina se bilježe prije i nakon punjenja goriva. Zbog toga kontrolira količinu goriva u gazogolderu. U nekim slučajevima, bit će potrebno povezati se s električnom mrežom, koju treba unaprijed upozoriti dobavljačima plina.

Da bi se benzinska postaja propana Gazgoldera, vozilo se ne mora nužno približavati izravno na spremnik. Zahvaljujući posebnom crijevu nalazi se izvrsna prilika za popunjavanje plinskog goldera na udaljenosti od 35-40 m od automobila.

Proces punjenja punjenja punjenja spremnika traje 40-60 minuta. Ako slijedite sva sigurnosna pravila, prijetnje za druge neće se pojaviti.

Osnovni zahtjevi prilikom punjenja spremnika plina

Kako bi se spriječilo nužde da prilikom punjenja goriva, što može dovesti do ranog neuspjeha, potrebno je uskladiti sa sljedećim sigurnosnim pravilima:

• punjenje spremnika provodi se samo tijekom dana iu odsustvu oluje i otvorene vatre;
• prije punjenja punjenja vozila je obvezan i fiksiran drvenim cipelama;
• pričvršćivanje odvodnog crijeva se provodi pomoću čeličnih stezaljki;
• korištenje primarnih elemenata strogo je zabranjeno;
• proces ispuštanja goriva izrađuje osoba koja je odjevena u posebnu odjeću i glavu, a ima i sigurnosne naočale;
• prilikom punjenja goriva motor vozila mora biti prigušen;
• uklanjanje crijeva za punjenje i otvaranje čepova se izrađuju kada motor ne radi;
• zabranjeno je stvoriti pad tlaka resetiranjem plina iz spremnika zraka.

U procesu punjenja goriva, držač plina je ispunjen sa samo 85%. Ne preporučuje se premašiti ovaj indikator, jer se uvjeti neće stvoriti za normalno isparavanje plina. Što će pogoršati proces opskrbe plinom.

Proces punjenja goriva proizvođača plina može se provesti na jedan od tri načina:

• sebe (kada se spremnik za automobil nalazi iznad Gazgoldera);
• pomoću crpki;
• stvaranje nadprema (injekcijom s kompresorom ili zagrijavanjem smjese u isparivačima).

Video na benzinskoj postaji Gazgolder: