Csavarkompresszor tartozik az egyik leghatékonyabb típusú berendezések, ami miatt a sűrített levegőt kapunk a különböző iparágakban (műszaki, elektronikai, fafeldolgozás, gyógyszeripar, bútorok). A funkciók a kompresszor, a lehetséges meghibásodások és eljárások berendezések javítási és lesz szó a cikkben.
Tartalom
Composite berendezésrészekhez
Csavaros berendezés az alábbi főbb elemeket tartalmazza:
- Esetben. A legtöbb esetben, ez acéllemezekből készül, amelyre a nem éghető, zajelnyelő és olajálló anyagból.
- A csiga blokk a kompresszor (is nevezik a csavart érpár), amely a „szíve” a berendezés. Két high-tech rotorok találhatók a belsejében a helyzet.
- Háromféle vezetékek: olaj, levegő és levegő-vajat.
- Szívószelep. Módosítja a termelékenység az egység pneumatikus vezérlő.
- Szívó levegőszűrő. A légtisztításhoz tervezett, amely a kompresszorba lép. Valójában két szűrőből áll, amelyek a szívószelep előtt és az egység egységéből vannak felszerelve (ahol a levegő zárva van).
- Öv átvitel. Bizonyos forgássebességet biztosít (mint magasabb, annál magasabb, annál jobb a berendezés teljesítménye) ötvözi a csavarpár és a motoron található két csigák "erőfeszítéseit". A hatékony kompresszorok hajtóművel vagy közvetlen átviteli tengelykapcsolóval vannak felszerelve.
- Elektromos motor. Az öv-átvitelen keresztül egy csavaros pár.
- Ventilátor. Elősegíti a légáramlás áramlását és a csavarpár és az elektromos motor hűtését.
- Termosztát. A csavarkompresszor-sémában lévő elem a hőmérsékletszabályozó szerepét játssza le. A termosztát miatt a 72ºС feletti hőmérsékletű olaj a hűtő radiátoron keresztül halad át.
- Olajszűrő. Megtisztítja az olajat, mielőtt belépne a csavarpárba.
- Olajleválasztó. Fémtartály, amelynek középső részén a partíció lyukakkal rendelkezik. Az olajból származó levegő tisztításának folyamata centrifugális erő létrehozásával történik.
- Olaj hűtő. Hűtsük le az olajat a sűrített levegő elválasztása után.
- Terminál léghűtő. Cools sűrített levegőt, mielőtt a fogyasztónak kell benyújtania, valamint a berendezés kimeneténél a 10-15 ° C-os környezeti hőmérsékletet meghaladó hőmérsékletet teszi lehetővé.
- Elektronikus vezérlőegység. Ellenőrzi a csavarkompresszor működését, és átcsoportosítja a berendezés működési jellemzőit.
- Nyomáskapcsoló. Megadja a kompresszor maximális nyomását. Nincs relé a relé legújabb modelljeiben, mivel az elektronikus vezérlőrendszert használják.
- Biztonsági szelep. Ha az olajszeparátorban lévő nyomást túllépjük a lehető legnagyobb érték felett, akkor az automatikus kiváltás következik be.
A munka előnyei és elve
A csavaros kompresszorok hatalmas igénye annak a ténynek köszönhető, hogy számos előnye van a centrifugális vagy dugattyús berendezések használatához képest. A főbbek:
- könnyű telepítés és kapcsolat;
- a munka folytonossága;
- maximális megbízhatóság;
- hosszú működési időszak;
- a kis üzemeltetési költségek jelenléte;
- szinte tökéletes légtisztaságot kap;
- minimális energiafogyasztás 1 m³ levegőre vonatkoztatva;
- alacsony zajjelző;
- az automatikus vezérlőrendszer elérhetősége.
A csavarkompresszor eszköz alapján a működés elvét a következő:
- amikor a szívószelep és a légszűrő áthalad, a légáramlások a csavarblokkba esnek;
- a levegőt olajjal keverjük, amely zárt tér mentén kering;
- a csavarblokknak való kitettség, az olaj és a levegő keveréke az olajszeparátorba esik;
- a levegőt az olajtól elválasztjuk, és a kompresszor kimenetére küldjük;
- olaj egy kis vagy nagy körben az olajhűtőn keresztül (az anyag hőmérsékletétől függően) érkezik vissza a csavaregységbe;
- a csavarblokk futtatása a motorral történik;
- az automatikus leállítás (vagy beilleszkedés) nyomáskapcsolóval történik.
Meg kell jegyezni, hogy az olaj a csavaros berendezések több funkciót hajt végre:
- olajfilmet hoz létre;
- meleg hő;
- levegőáramlást terjeszt;
- rést biztosít a csavarblokk rotorjai között;
- kenje meg a munkarendelemek csapágyait.
A hibák okai és az őket kiküszöbölésének módjai
A berendezés üzemeltetési folyamatában szembesülhet bontásban. A csavarkompresszorok javítására kell mennie. A leggyakoribb felszerelés hibás működése:
- a kompresszor nem kapcsol be vagy újraindul;
- a készülék nem kap sűrített levegőt;
- alacsony berendezés teljesítménye;
- túlzott fogyasztás és olajszivárgás;
- a biztonsági szelep akaratlan megnyitása;
- a kompresszor termosztát kikapcsolása;
- magas vérnyomás;
- kapcsolat megszakító működése.
A kompresszor nem kapcsol be, nem újraindul, nem kap sűrített levegőt, alacsony teljesítmény jellemzi
A berendezés rossz teljesítményének fő oka túl alacsony levegőhőmérséklet. Csak meg kell melegedned a szobát, amelyben a kompresszor található, és minden rendben lesz.
A készülék nem újraindul a szívószelep rossz lezárása miatt. El kell távolítani és tisztítani kell. Bizonyos esetekben szükség lesz az elemek cseréjére.
A kompresszor kimeneti nyílásában lévő sűrített levegő hiánya jelzi a szabályozó bezárását. Lehetőség van, hogy megoldja a problémát, ellenőrizze a nyomást relé, amelyet táplálni kell a elektromágneses szelep kapcsolódó szabályozó.
A lezárás a szabályozó, a legtöbb esetben az alacsony termelékenység, a készülék csatlakozik. De ebben az esetben a hiba okát, hogy szennyezi a szabályozó. Hogy megszüntesse azt a szívószűrő eltávolítjuk, a szabályozó nyit és törli. A legjobb megoldás az, hogy szét a szabályozó azt követő takarítás.
Túlzott mértékű fogyasztása és az olaj szivárgását
A túl sok olajfogyasztás okai lehetnek:
- törött olajszeparátorszűrő;
- pontos szeparátorszűrő tömítések.
Mindkét esetben a problémákat a tömítések cseréjével vagy a szűrő helyettesítésével oldják meg.
Az olajszivárgás a szívószűrőből azt mondja, hogy a szabályozó nem zárva van, vagy a rendszer túl nagy nyomás. Első esetben ellenőrizni kell a szabályozó és az elektromágneses szelep működését. A második esetben a szabályozó és a szelep ellenőrzése mellett gondosan meg kell vizsgálni a manométert.
A kezelőpanelbe belépő olaj oka az olajszivárgás az egység karimáján keresztül. Ez a probléma megszűnik a kompresszor tömítőgyűrű cseréjével.
A biztonsági szelep megnyitása, megnövekedett nyomás, válasz a termosztát és az áramkör megszakító
A biztonsági szelep megnyitásának oka lehet az olajszeparátorszűrő eltömődése. Meg kell ellenőrizni a nyomásesés között a tartály az olajleválasztó és a csővezeték sűrített levegővel. Ha van szükség, a szűrőt ki kell cserélni.
Ha nyomás meghaladja a maximális beállított értéket, ellenőriznie kell a szabályozót. Lehet, hogy nincsenek csapata a bezárásakor. Ellenőrizze, hogy a mágnesszelep leválik.
A kompresszor termosztát kikapcsolása az alábbi esetekben következik be:
- a hőszelep működési hibái;
- elégtelen mennyiségű olaj;
- a leeresztő rendszer hibái.
Ezeket a problémákat a következőképpen oldják meg:
- szelepcsere;
- az olaj kitölti a kívánt szintet;
- ellenőrzött szelep és csővezetékek húzza az olajat.
Az áramköri megszakító működése csatlakozik:
- elektromos motor túlmelegedése;
- elégtelen feszültség a hálózatban;
- túlzottan magas hőmérsékletű beltéri.
Ha az elektromos motor túlmelegedése, a relé és a hűtőborda ellenőrizhető. Normál hőeltávolítással a reset gomb megnyomása és a kompresszor újraindul.
Ugyanazokat a műveleteket gyártják, és a hálózatban nem megfelelő feszültség jelenlétében és a magas szobahőmérsékleten. Az egyetlen különbség az, hogy előzetesen ellenőrizze a feszültséget és biztosítsa a kiváló minőségű szellőzést.
Videó a csavarkompresszor elhárításához:
https://www.youtube.com/watch?v\u003dnpfittrz9s.
Ha az ilyen berendezésekre javításra van szüksége, fontolja meg, hogy az idő lejárta a pneumatikus mérnöki tevékenységből, nincs ilyen probléma