Diketahui bahwa tidak mungkin untuk mencapai kenyamanan penuh di dalam ruangan tanpa pemanasan berkualitas tinggi. Untuk mendapatkan mikro yang baik, itu diperlukan sebagai pertanyaan tentang status elemen-elemen sistem.
Isi
- Kriteria untuk memilih radiator yandex_partner_id \u003d 22445; yandex_site_bg_color \u003d 'fffff'; yandex_ad_format \u003d 'langsung'; yandex_font_size \u003d 1.0; yandex_direct_type \u003d 'vertikal'; yandex_direct_border_type \u003d 'AD'; yandex_direct_limit \u003d 1; yandex_direct_title_font_size \u003d 2; yandex_direct_links_underline \u003d true; yandex_direct_bg_color \u003d 'fffff'; yandex_direct_border_color \u003d 'fffff'; yandex_direct_title_color \u003d '0c77ec'; yandex_direct_url_color \u003d '000000'; yandex_direct_text_color \u003d '000000'; yandex_direct_hover_color \u003d 'cc0000'; yandex_direct_favicon \u003d true; yandex_no_sitelinks \u003d true; dokumen.write (''); (adsbygoogle \u003d window.adsbygoogle || []). Tekan (());
- Jenis radiator yang ada
- Perhitungan jumlah bagian yang diperlukan
- Menginstal radiator baru dalam sistem
Karena dengan penurunan suhu rendah, isolasi dinding dan jendela yang baik masih membantu mendukung tingkat kenyamanan yang diperlukan, tetapi pada frost baterai yang parah harus diberi panas maksimum. Tentu saja, radiator minyak dapat digunakan, tetapi kemampuannya untuk menyerap listrik akan mengeluarkan akun yang diilhami selanjutnya.
Kriteria untuk memilih radiator
Jika Anda mempertimbangkan pilihan baterai oleh produsen, maka ada beberapa perusahaan di pasar yang hanya menyediakan produk berkualitas. Biaya radiator domestik tidak jauh berbeda dengan baterai yang dirilis di luar negeri. Harga radiator dikompilasi tergantung pada karakteristik dan kualitas material. Dijamin operasi jangka panjang menyediakan produk dari perusahaan:
- Kermi (Jerman);
- Zehnder (Jerman);
- Radiatori 2000 s.p.a. (Italia);
- Purmo (Finlandia);
- Vogel & NOOT (Austria);
- Rifar (Rusia);
- "Kzto" (Rusia).
Jenis radiator yang ada
Outputnya adalah satu - untuk memastikan penggantian elemen lama dan tidak efisien dari pemanasan yang ada. Untuk ini, pasar konstruksi menawarkan berbagai radiator:
- cast-iron;
- aluminium;
- baja;
- bimetallic.
Radiator besi cor terkenal
Di zaman Soviet, baterai besi cor dipasang terutama, mereka sekarang dapat ditemukan di banyak apartemen. Berkat sifat logam, radiator ini tahan lama dan efisien. Mereka memiliki satu plus besar - dengan kualitas sistem pemanas dan pasokan air saat ini terhadap korosi. Karena karakteristik yang baik, radiator besi terus dipasang di gedung-gedung baru.
Di antara kerugian dibedakan oleh keterbatasan, tetapi bahkan nuansa seperti itu akan benar, karena produsen asing menghasilkan model penampilan asli, cocok dengan interior apa pun. Dengan tidak adanya kesempatan untuk membeli produk tersebut, kisi-kisi dekoratif radiator datang ke pendapatan, yang menyembunyikan semua kekurangan desain.
Baterai Aluminium - Tersedia Keluar
Semua radiator aluminium adalah bagian pemanas terpisah yang dikumpulkan dalam sistem menggunakan puting. Setelah desain, desain mulai diminati di antara berbagai konsumen karena kekompakan dan fungsionalitasnya. Namun, seiring waktu, pemilik sistem dengan baterai aluminium mengalami beberapa masalah. Kerugian substansial termasuk fitur:
- pakaian cepat dari gasket penyegelan dalam sistem;
- terjadinya kerusakan konstan dengan tidak adanya airung;
- intoleransi dengan logam lain;
- sistem pendingin yang cepat.
Poin pertama menyiratkan kontrol konstan atas kualitas air dalam sistem, yang hampir mustahil dalam kondisi modern. Pada tingkat kekakuan air yang meningkat, paking hanya menjadi rusak. Juga dalam sistem harus selalu ada air, ketika mulai sebagai antibeku pendingin, gasket karet langsung dipakai.
Ventilasi udara harus dirancang dalam sistem sebelum dimulainya instalasi, mereka membantu menaikkan suhu pemanasan permukaan radiator. Kebetulan ketika mulai, cluster udara muncul, karena baterai ini, dapat dipanaskan secara tidak merata, sirkulasi pendingin terganggu. Penggunaan Airlows memungkinkan Anda berfungsi normal dengan seluruh sistem pemanas.
Korosi dan penghancuran elemen sistem individu dapat dimulai ketika menggunakan pipa dari bahan lain karena aktivitas logam. Oleh karena itu, senyawa apa pun harus dilakukan hanya dari komponen aluminium.
Kerugian terakhir memiliki dua sisi, karena pendinginan radiator cepat dipastikan karena perpindahan panas yang tinggi. Dengan demikian, bahan dengan cepat memanaskan ruangan dan memberi panas.
Baterai baja
Desain radiator tersebut dapat:
- panel;
- sectional.
Setiap konsumen memilih opsi yang sesuai tergantung pada aplikasi. Baterai panel dianggap tahan lama dan dapat diandalkan, mereka tahan terhadap berbagai kerusakan dan memiliki karakteristik yang baik. Namun, ada satu nuansa - jika perlu, tidak mungkin untuk memperkuat pemanasan ruangan karena ukuran standar panel.
Dalam hal ini, baterai sectional memiliki keunggulan yang tak terbantahkan - Anda selalu dapat meningkatkan atau mengurangi jumlah panas yang dirilis dengan menambahkan item. Radiator baja tahan terhadap lonjakan tekanan dalam sistem karena koneksi pengelasan. Namun, dengan pengaruh eksternal atau pukulan hidrolik, baterai seperti itu gagal karena seluk-beluk logam.
Desain bimetallic.
Opsi universal untuk sistem pemanasan adalah radiator bimetallic, mereka menggabungkan martabat baja dan aluminium. Desainnya adalah sectional, jadi jika perlu, Anda selalu dapat mengubah jumlah elemen pemanas. Kasing baterai terbuat dari baja, dan dari atas lapisan dilakukan dari aluminium. Ini memberikan peningkatan karakteristik pendingin, daya tahan dan kekuatan untuk berbagai kerusakan. Umur panjang disediakan oleh resistensi terhadap munculnya korosi. Spesialis merekomendasikan dalam banyak kasus untuk menggunakan struktur bimetallic, tetapi tidak semua konsumen setuju karena titik keuangan masalah ini.
Perhitungan jumlah bagian yang diperlukan
Sebelum memasang radiator, itu layak untuk merancang sistem dengan benar, menghitung semua komponen yang diperlukan. Adalah adat untuk menginstal baterai langsung di bawah jendela, maka energi termal akan memblokir aliran udara dingin di luar. Jumlah bagian yang diperlukan untuk pemanasan dihitung dengan rumus khusus:
n \u003d s x100 / Δt, di mana lokasi-lokasi;
ΔT- Indikator elemen perpindahan panas.
Formula ini cocok untuk perumahan dengan ketinggian langit-langit tidak lebih dari 3m, dengan indikator lain menggunakan 40xh bukannya 100. Indikator perpindahan panas dapat ditemukan di paspor ke bagian yang dipilih dari pabrikan.
Peraturan Nilai dalam beberapa kasus juga disediakan:
- untuk kamar-kamar sudut dengan dinding yang tidak hangat, tambahkan sepasang bagian tambahan;
- di daerah dengan indikator suhu rendah, perhitungan dilakukan secara individual, nilai yang diperoleh meningkat dengan sepertiga;
- ketika radiator pemanasan terletak di tempat-tempat dengan sirkulasi udara terbatas, jumlah bagian harus meningkat 10-15%.
Menginstal radiator baru dalam sistem
Sebelum memulai instalasi atau penggantian radiator, ada baiknya mempertimbangkan proyek dan mengoordinasikannya secara resmi. Untuk kompilasi Anda akan membutuhkan spesialis yang relevan yang secara kompeten memegang semua pengukuran dan perhitungan. Menginstal Baterai memerlukan satu set item:
- radiator;
- pengencang;
- crane of the Ball and Maevsky;
- satu set kunci;
- sealer;
- silicone Sealant.
Pertama, radiator dikumpulkan, semua koneksi berulir, colokan dan crane diinstal. Sendi Compact POCLES dan sealant untuk mencegah munculnya jepit. Selanjutnya, air diturunkan dari sistem, baterai lama dari riser dimatikan. Tempat untuk radiator baru disiapkan, pengencang dipasang. Mereka hang out radiator baru dan bergabung dengan pipa dengan katup bola.
Penting untuk menginstal baterai dengan benar berdasarkan level. Perlu dipertimbangkan jarak ke lantai, dinding dan jendela, yang harus setidaknya 50mm. Pada akhirnya, lebih baik memeriksa ketat koneksi, setelah memulai sistem, mereka dapat diperketat. Crane Maevsky juga akan datang untuk menyelamatkan, mereka akan membantu mencapai bahkan pemanasan seluruh radiator karena penghapusan kemacetan lalu lintas udara.