Se ti sei riunito per comprare una macchina, devi immediatamente prendersi cura dell'acquisizione del garage per lei. Altrimenti, il tecnico servirà molto meno tempo di quanto non sia presunto. A loro volta, il garage non dovrebbe essere solo una scatola per la manutenzione temporanea della macchina, ma serve una protezione completa contro il tempo e gli aggressori, per essere un luogo conveniente da riparare. I requisiti prioritari includono l'isolamento termico di alta qualità, la protezione dell'umidità e la creazione di un buon sistema di ventilazione. In questo articolo parleremo dell'ultimo, e imparerai come fare la ventilazione nel garage.

Dispositivo di ventilazione

Esistono diversi modi per organizzare il sistema di ventilazione in generale e in garage in particolare, ma prima di descrivere ciascuno di loro, vale la pena parlare delle caratteristiche dello scambio d'aria nel garage. Poiché questa è una stanza speciale per il mantenimento dell'auto, sono presentate ad esso. L'aria fresca deve continuare in un minimo di 180 l / h. Questa regola è stata stabilita nei tempi sovietici, ma funziona ancora in tutto lo spazio post-sovietico, mentre nei paesi occidentali questo standard è già aumentato a un segno minimo di 360 L / h. E se si considera il fatto che le macchine "occidentali" importate per le strade sono molto più dei prodotti automatici della produzione domestica, si può essere ripetutamente ripetutamente nei calcoli da 360 l / h.

Quindi, nel garage puoi equipaggiare uno dei seguenti sistemi di ventilazione:

1. Naturale - la sostituzione di aria sporca pura è completamente naturale. L'aria pulita penetra il garage attraverso il tubo, l'uscita di cui si trova vicino al pavimento, nel processo di inquinamento, si riscalda e, obbedendo alle leggi della fisica, si alza fino al foro del tubo di scarico situato sotto il soffitto il lato opposto del garage. I nuovi passaggi in entrata dell'aria stanno spingendo il speso, e lascia solo il garage. Il movimento dei flussi d'aria è effettuato a causa della convezione e della caduta di temperatura dall'esterno e all'interno. Da questo, il principale svantaggio della naturale ventilazione del seminterrato e del garage - quando le temperature sono confrontate, che è spesso in estate, il movimento dell'aria si fermerà.
2. Forzato: questo tipo di sistema di ventilazione funzionerà con qualsiasi tempo e temperature, tuttavia, richiederà una connessione elettrica. Il fatto è che il movimento delle masse d'aria in questo caso viene effettuato attraverso il funzionamento di ventilatori speciali installati alle estremità dei condotti dell'aria. Un fan succhia l'aria pulita all'esterno, il secondo tira l'aria di scarico fuori dalla stanza. Di conseguenza, lo scambio d'aria si verifica molto più veloce, che ti consente di stabilire la ventilazione forzata anche in ampi garage per diverse auto. Lo svantaggio è la necessità di attrezzature dalla rete, nonché il costo e la complessità dell'installazione di questa apparecchiatura stessa. Newbie per costruire, calcolare e mettere la ventilazione forzata sarà abbastanza difficile.
3. Combinato - secondo molti specialisti, è la versione più ottimale del sistema di ventilazione per tutte le occasioni. Combinata i vantaggi dei due dei sistemi di cui sopra e praticamente priva di. Quindi, secondo l'organizzazione, coincide completamente con la ventilazione naturale, ma su uno dei condotti dell'aria c'è un fan, che crea una brama nel caso di una sosta naturale del movimento delle masse d'aria. Invece di un fan o insieme a lui, molti usano deflettori speciali. Questi sono mulini a vento speciali, che sono installati alla fine del tubo di aspirazione, situato all'esterno, e simili alle inondazioni catturano le raffiche del vento e spinto all'interno dell'aria pulita. I deflettori consentono di salvare l'elettricità e garantire un disegno ininterrotto nel garage.

È necessario avviare la disposizione di qualsiasi ventilazione nel garage con le proprie mani. Per fare questo, devi conoscere le specifiche della stanza e la sua area. Quindi può essere calcolato, i condotti dell'aria con cui sarà richiesta la sezione trasversale e quanta aria dovrà essere sostituita per unità di tempo. Nella maggior parte dei casi, viene utilizzato il seguente rapporto: 1 m² di spazio richiede 15 mm della sezione del condotto. Quindi per un garage di 5x6 m, sono necessari fori d'aria con un'area di almeno 450 mm². Prestare particolare attenzione alla progettazione dei volumi di scarico e aria che devono essere sostituiti. Quindi, se non è necessario effettuare una cappa potente, non dovresti spendere soldi per l'acquisto di un costoso sistema di ventilazione forzata - è possibile eseguire il sistema combinato con un deflettore. Anche per comodità, si consiglia di installare sedili o tapparelle per controllare la potenza del flusso d'aria.

Consigli utili: in modo che il sistema funzionato senza intoppi, isolare i condotti dell'aria con schiuma, schiuma, lana minerale o altro materiale isolante termico. Altrimenti, a causa della differenza di temperatura, la condensa può accumularsi sulle pareti interne dei tubi, che si fermerà in inverno e segna il tubo.

Il pericolo di condensa

Colpisce la scelta del sistema di ventilazione non solo l'area del garage, ma anche il suo tipo. Quindi, se il garage metallico o in pietra non guarisce, appaiono inevitabilmente e si accumulano condensa. Ma nel nostro caso, non è pericoloso per la disponibilità di acqua sulle pareti interne, ma il fatto che raccoglie particelle tossiche di gas di scarico e varie sostanze chimiche in aria. Nel corso del tempo, la concentrazione di loro si accumula, la condensa "velenosa" è sistemata in macchina e può danneggiare la pelle, per non parlare del fatto che essere in una stanza simile sarà dannosa per la salute. Per prevenire una tale situazione, è necessario costruire almeno la semplificazione della ventilazione naturale.

Se c'è una cantina o una fossa di osservazione nel garage, in inverno, la temperatura all'interno differisce sempre dalla temperatura all'esterno, che è spiegata dalle caratteristiche fisiche dei terreni. E sappiamo già che la conseguenza di tali gocce di temperatura è condensa. Tuttavia, la ventilazione naturale non farà far fronte a ventilazione e seminterrato con la fossa, e i locali del garage, pertanto saranno razionalmente applicare uno schema forzato o combinato.

Come fare la ventilazione nel garage

Qualsiasi sistema di ventilazione presuppone la presenza di almeno due fori: inserzioni e scarico. Dopo il lavoro dei calcoli, è necessario acquistare condotti dell'aria della sezione corrispondente. Per questo, è possibile utilizzare l'amianto-cemento, i tubi di cloruro zincato o polivinile. Il modo più semplice è il taglio dei fori di ventilazione sui lati opposti del garage e la sovrapposizione di loro con lettici. Posizionare Ventskanals alla massima rimozione l'uno dall'altro, in modo che l'aria di scarico possa essere sostituita per pulire per intero. Rendere il foro di approvvigionamento nella parte inferiore del cancello o sulla parete anteriore del garage e l'uscita di scarico sul tetto. Per fare ciò, sarà necessario installare verticalmente il tubo, isolarlo ed equipaggiarlo con un deflettore per migliorare l'efficienza del lavoro e ridurre la perdita di calore.

La ventilazione naturale è il più semplice e il più economico di tutti gli altri schemi. È abbastanza semplice renderlo: nella parte inferiore del cancello del garage, le griglie di fornitura realizzate in maglia a maglia fine sono incorporate, in modo che sporcizia, insetti o animali non cadano all'interno. Sulla parete opposta all'interno del garage, 1,5-2 m dal livello del pavimento rendono la griglia di scarico o installare il tubo. Per sapere come rendere correttamente la ventilazione naturale nel garage, è necessario seguire le regole semplici. Innanzitutto, apportare i fori di alimentazione 2-3 volte più scarico e posizionarli circa 10 cm dal livello del pavimento. In secondo luogo, il foro di scarico deve sempre essere posizionato sopra il livello del minimo di aspirazione di 1,5 m (idealmente 2-3 m). Se si ventila la ventilazione in cantina, emetterà il condotto dell'aria di scarico in strada e sollevarlo sopra il livello del suolo di meno di 50 cm in modo che ci sia una buona trazione. In terzo luogo, prova a posizionare i fori di scarico e fori di scarico chiaramente diagonalmente su lati opposti della stanza.

Per creare una ventilazione combinata, dovrai trascorrere un po 'più di soldi, ma il livello di complessità di installazione non sarà superiore a quello del caso di uno schema naturale. Tutta la differenza è inserire la ventola nel condotto del rivestimento. Prestare attenzione alla posizione della ventola - deve succhiare aria pulita dalla strada, e non il contrario! Se non ti piace l'idea con una recinzione rinforzata con aria pulita, è possibile mettere un ventilatore sul tubo di scarico, quindi più veloce tira fuori i gas di scarico all'esterno. In ogni caso, verrà creata una spinta stabile, che migliora la funzionalità del sistema. Va tenuto conto del fatto che per il sistema combinato è presente un limite riguardo alla posizione dei fori di alimentazione e scarico: in nessun caso dovrebbero fare su una linea opposta a vicenda, e dovrebbe essere posizionata sulla diagonale. La forza di spinta dipende anche dalla potenza della ventola utilizzata. Puoi scoprire questo parametro da soli, guardando il corrispondente snip o a seconda delle dimensioni della stanza. All'inizio dell'articolo, abbiamo già detto che snip progettato nei tempi dell'Unione Sovietica, afferma che il volume di assunzione d'aria dovrebbe essere almeno 180 l / h, ma poiché la maggior parte dei proprietari di auto preferisce utilizzare il Prodotti di produzione occidentale, aderiscono logicamente agli standard occidentali - 360 l / h. In alternativa, è possibile calcolare la potenza della ventola in termini di stanza. Nel caso del garage, è meglio se l'aria è completamente cambiata in 5-7 volte all'ora. Quindi, trova il volume del garage, moltiplicando la sua altezza, la larghezza e la sua lunghezza, quindi moltiplicare il valore risultante dello scambio dell'aria del garage, uguale a 5 e ottenere un numero che significherà le prestazioni consigliate della ventola all'ora.

Per un funzionamento efficiente del sistema, è importante calcolare correttamente il diametro dei condotti dell'aria e apportare l'apertura di scarico e scarico di dimensioni uguali. Se la ventilazione combinata è dotata di un afflusso meccanico, sarà richiesto un estratto naturale, che avrebbe dovuto affrontare il volume dell'aria in entrata e viceversa.

Come fare la ventilazione nella cantina del garage? In questo caso, sarà necessario lo spazio sotterraneo e la stanza stessa, dove si trova l'auto. Se metti il \u200b\u200bventilatore e sull'afflusso, e sull'estrattore, la ventilazione del tipo forzato e il movimento delle masse d'aria nella stanza sarà costante e forte. Il principale svantaggio di un sistema completamente meccanizzato è che l'aria, proveniente continuamente dalla strada, sarà piuttosto fredda in inverno, e tutti gli sforzi per riscaldare l'isolamento saranno ridotti a zero. Pertanto, se non ci sono altra via d'uscita, come equipaggiare la ventilazione forzata, no, si consiglia di dotare il sistema per riscaldare l'aria con un recupero. Il recuperatore è un dispositivo sotto forma di un monoblocco attraverso il quale passa il recinto e il condotto dell'aria di scarico. Il calore dell'aria riscaldata, che lascia il garage, viene trasmesso ad esso in arrivo all'interno con pura aria fredda.

Tali sistemi di recupero sono in grado di sostituire completamente il riscaldamento, salvando i mezzi per riscaldare la stanza. Naturalmente, il loro costo e installazione cadranno, ma questa è l'opzione ottimale per grandi garage per diverse auto. Oltre al recupero, il design include molti altri componenti: filtri d'aria, sensori, ecc.

Quando si sceglie un modo per rendere la ventilazione correttamente nel garage, devi prima di essere respinto dalle capacità finanziarie, la presenza della griglia di potenza e dei parametri della stanza. I calcoli corretti svolgono un ruolo importante nell'efficienza del sistema. Nella maggior parte dei casi, è possibile "sbarazzarsi del sangue piccolo", equipaggiando il sistema naturale più semplice, ma se si nota che non si affaccia, non tirare con modifiche e la trasformazione in modo da non danneggiare né una macchina o il tuo propria salute

Infine, ti suggeriamo di vedere un video utile, come fare la ventilazione nel garage: