როგორ გააკეთოს motoBlock ამის გაკეთება საკუთარ თავს

24 მაისი. ინსტრუქციები, რემონტი და სამშენებლო სამუშაოები ნახვა 7135 კომენტარები ჩაწერას, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ MotoBlock ამის გაკეთება არა

ბევრი მექანიზმებისა და ადაპტაციისთვის საჭიროა, რათა შეიქმნას Dacket- ის გაყოფის ხელშეწყობა. როგორც წესი, მათ ბევრი ფული ღირს. ამ სტატიაში, ჩვენ გვეუბნებიან, თუ როგორ შეიქმნება "izh" მოტოციკლის საფუძველზე საავტომობილო ბლოკი.

 

ეს ტექნიკა შეიძლება გამოყენებულ იქნას plowing, გაშენება, harrowing, dipping, და ერთად კალათა - გადაზიდვის საქონლის. ნებისმიერი კომპლექსური მექანიზმის მსგავსად, მოტოვდება რამდენიმე ნაწილისგან შედგება. მისი შეკრების ინსტრუქცია თქვენს ყურადღებას წარმოადგენდა.

 

აგრეგატის ჩარჩო

ჩარჩო არის მხარდამჭერი სტრუქტურა, რომელსაც ერთვის ყველა სხვა კომპონენტია. მისი წარმოებისათვის, თქვენ უნდა შეასრულოს შემდეგი.

 

  1. მდებარეობა Tap ფოლადის ლითონის მილის, დიამეტრი inch ერთად მეოთხედი, თქვენ უნდა წარმართონ და დააკავშირებს დიზაინის სახით ორი სპარსის, რომელსაც აქვს უკანა და წინა პირას bent up. შედუღება ხორციელდება წინა ზღვარზე ზონაში.
  2. მოტოციკლიდან "IZH" -ს გაჟღენთილი SPAR- ის უკანა მხარეს შედის, რომელზეც კონტროლის ბერკეტები უნდა იყოს დამონტაჟებული.
  3. რამოდენიმე ადგილას სპარსის ჩარჩოში ჩარჩოში შედუღება. წინა ფრონტი იქნება პირველი ეტაპის გადამცემი ჯაჭვის ტენდერისთვის.
  4. უფრო ახლოს სპარსის უკანა მხარეს, მილები უნდა იყოს ლითონის ფირფიტა. იგი ითამაშებს როლი rigidity ნეკნები, მაგრამ მთავარი მიზანი არის სათამაშო მოედანი ბატარეის.
  5. კარტერის გადაცემათა კოლოფი, რომელიც არის ჩარჩო ნაწილი, არის შასის და ძრავას შორის. ქვედა ნაწილში შეიძლება დაერთოს ტვირთის კალათა ან კულტივირებული ქვედანაყოფს.

MotoBlok ჩარჩო

MotoBlock ძრავის ინფორმაცია

მათთვის ძალაუფლების ნაწილი, გადაცემა და გადამზიდავი ჩარჩო შეიკრიბება შემდეგნაირად.

Remotoric ჩარჩო

  1. საავტომობილო MotoBlock უნდა იძულებითი საჰაერო გაგრილების: ეს არის წინაპირობა დაბალი მოძრაობის სიჩქარე. მურავი მუროლის ფირფიტის დენის ერთეული დიდია: მუშაობს ბენზინზე და აქვს 13 ცხენის ძალა.
  2. კოლოფი აკავშირებს ძრავას. Muffler მოუწევს გააკეთოს საკუთარი ფოლადის მილის დიამეტრის 70 მმ. აუცილებელია 250 მმ-ის მოჭრა და შეავსოთ ლითონის ჩიპები და ნახერხი. კონფიგურაცია უნდა იყოს ისეთი, რომ გამონაბოლქვი აირები განიცდიან და არ ჩაერევა. გამონაბოლქვი ხვრელი 16 მმ-მდეა.
  3. ძრავის ჩარჩო მზადდება ფოლადის მილისგან, რომელიც 42 მმ დიამეტრითაა დაფარული. კიდეებზე და ცენტრში ხორციელდება შედუღების ფრჩხილებში ხვრელების ხვრელები M8- ისთვის. შემდეგ ეს ჩარჩო მდებარეობს წიგნის ცენტრალურ ფრჩხილებში და შედუღებამდე ცენტრალურ კვარტალში. უკეთესი ნაერთისთვის შედუღების, SLED მილები და ლითონის მილები საჭიროა ოდნავ: ის გაზრდის სფეროს.
  4. MotoBlock მოწყობილობა მოიცავს ძრავის მთაზე ჩარჩოში, რომელიც მითითებულია ნახაზი. განმსაზღვრელი ფაქტორი დიზაინი დიზაინი salazzo და ჩარჩო ზომა ძალა ერთეული.
  5. ცენტრში ვერტიკალური თაროზე, traverse მიმაგრებული გიდები, აუცილებელია ხრახნიანი ხვრელი დიამეტრი 10 მმ. ეს აუცილებელია დააყენოთ M10 bolt, რომელიც ჯაჭვის მონაკვეთი პირველი ნაბიჯი კოლოფი იქნება შესრულებული.
  6. Submool ფარგლებში დაფიქსირდა M10 ჭანჭიკები ძირითადი ჩარჩო ოთხი ქულა. Salazki ნაბიჯი გასწვრივ spars გასწვრივ ოთხი ღარები (ორი თითოეულ სასწავლებელი ride).

ძრავის mount

როგორ არის ჯაჭვის კოლოფი

ეს მექანიზმი არის საჭირო იმისათვის, რომ რაოდენობის შემცირებას ძრავის shaft რევოლუციები და გაზრდის ბრუნვის მიერ გადაცემული ძრავის Rippers და დისკები.
Motoblock სქემა თვალსაზრისით ჯაჭვის კოლოფი შედგება შემდეგი ნაწილები და კომპონენტები:

 

  • პირველი ნაბიჯი აპირებს out წყვილი ვარსკვლავი მოედანზე 12,75 mm კბილებს შორის: წამყვანი - 17 კბილი, მონა - 57;
  • წამყვანი ვარსკვლავი ზის output shaft ძრავი, ორიენტირებული დამაგრებული გარე flange პირველადი shaft მეორე ეტაპი;
  • კბილების მეორე ეტაპი კბილებისგან შედგება კბილების შორის, 19.05 მმ-იან წლებში: 11 კბილზე, მონა - 25;
  • მეორე ეტაპი გაძლიერდა, ეს არის მჭიდრო სიახლოვე ადგილზე და ამიტომ დაიცვას clogging მოთავსებულია crankcase, რომელიც fastened ერთად შედუღების ერთად სპარები ფოლადის spacers;
  • კარტერი ორი არხია შემცირებული თაროებით (35 მმ-მდე), რეზინის საფარი მდებარეობს crankcase;
  • საიმედო fastening შორის Crossbar და Crankcase, Boar შედუღებამდე;
  • კოლექტორის ხელმძღვანელებში, უნდა არსებობდეს ორი ხვრელი იმავე ღერძზე, რომელიც 100 მმ-იანი წლების განმავლობაში ბუდებს;
  • ამ ხვრელების მახლობლად, არსებობს ექვსი მახი ხრახნიანი ხვრელები: ისინი აუცილებელია კაბინეტისთვის.
  • გადაცემათა კოლოფის მეორე ეტაპის ჯაჭვის დაძაბვა რეგულირდება ეტაპზე (მინიმუმ 15 გრადუსი) ექსცენტრიული შემთხვევებით მისი ღერძის გარშემო;
  • მეორე ეტაპი shaft დამონტაჟებულია ბურთი bearings, ხოლო წამყვანი ვარსკვლავი clamped შორის crankcase კედლები თავის ცენტრალურ ნაწილში და უკავშირდება knap ერთად shaft;
  • მექანიზმის ნავთობის შეზეთვა ხდება სიჩქარის ქვედა კბილების მუდმივი immersion;
  • ნავთობის გაჟონვისგან დამონტაჟებული ბეჭდები დაცულია ნავთობის გაჟონვისგან.

მოტო-ბლოკირების ასამბლეა ხატვის მონაცემებით ხორციელდება.

შემცირებული

დიზაინი ხელნაკეთი ბორბლები, Subframe ამისთვის Cultivator და Rippers

ძრავებისაგან ბრუნვის გზით, ნახევრად ღერძებზე სლოტების წყალობით, თვლები ან რიპერები ამოძრავებენ. ამისათვის განკუთვნილია motoclasp, და იმისათვის, რომ ძალაუფლება ნიადაგის არის კარგი, bandage ფოლადის ფირზე თან ერთვის საბურავები, რომლის სეგმენტების კუთხეების შედუღებამდე. ეს 25 მმ კუთხეებს ეწოდება პრაიმერის ფირფიტები.

იმისათვის, რომ ასეთი დიზაინი მტკიცედ იმართება საბურავზე, სპეციალური ammunges hurried შიგნით ჰოოპ უნდა უზრუნველყოს ორივე მხარეს ზოლები. Bandage Hoop შედგება ორი halves დაკავშირებული გამოყენებით hinge და საკეტი მოწყობილობა. ისინი განლაგებულია სხვადასხვა მიმართულებით.

Groundoshaper

კულტურული დამონტაჟების მიზნით, აუცილებელია შესაფუთი მილისგან, რომელიც 60 × 40 მმ ტ-ფორმის ქვედანაყოფის ჯვარი სექციითაა. თუ სავაჭრო ორგანიზაციაში სათანადო დიზაინის აღმოჩენის შემთხვევაში არ არის შესაძლებელი, რომელიც ხელს აწერს სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკას, ადვილია ქარხანაში შეკვეთა. თუ არსებობს შედუღება და სხვა საჭირო სეზონი და ინსტრუმენტები, ეს ნივთი შეიძლება გაკეთდეს დამოუკიდებლად. იმისათვის, რომ გადალახოს, რომ გამოყოფილიყო, ქვედანაყოფის წინ, აუცილებელია Chapellera- სგან დამზადებული მოწყობილობის დამონტაჟება.

საკაცე

თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ გუთანი rippers დახმარებით Rippers: ისინი დანები ერთად საჭრელები და დამონტაჟებულია ნაცვლად ბორბლები. ისინი მზადდება 50 × 60 მმ ფოლადის ზოლებით (შეგიძლიათ სესხის აღება ძველი weselves). პაუზის რაოდენობა შერჩეულია ნიადაგის დამუშავების ტიპზე. ნიადაგის შესუსტება საკმარისია ერთი ან ორი. მათი სათანადოდ gluing შევიდა ადგილზე, MotoBlock ადვილად გადაადგილება და მართვა. მას შემდეგ, რაც ასეთი შესუსტება harrowing არ არის საჭირო.

რიგში

ნათლად წარმოიდგინეთ, თუ როგორ თვითმმართველობის დამზადებული ხელნაკეთი MotoBlocks გამოიყურება, ფოტოები და ვიდეოები წარმოდგენილია სტატიაში.

დაკავშირებული ჩანაწერები

კომენტარის დამატება

თქვენი ელ.ფოსტა არ გამოქვეყნდება. სავალდებულო ველი აღინიშნება *

« »