კოტეჯი - ადგილი, სადაც შეგიძლიათ გონებრივად დაისვენოთ ქალაქის bustle, გადაიტანოს პრობლემები, hoarse ბაღში და სარგებლობენ სუფთა საჰაერო დაშორებით "ბეტონის ჯუნგლებში". ამჟამად, თქვენ ძნელად პოულობთ ოჯახს, რომელსაც არ აქვს მანქანა და ამიტომ, კოტეჯში ჩავიდა, მისი უსაფრთხოების პრობლემაა. თუ სოფელი მხოლოდ ზაფხულში იმყოფებოდა და ცოტა ხნის წინ, მაშინ შესაძლებელია, რომ არ იყოს შენახული მანქანა, სადაც მანქანა ინახება. მაგრამ, თუ კოტეჯი ხშირად შემოდგომაზე და ზამთარში მოგზაურობს, ავტოფარეხის შენობის შესახებ ფიქრობს.

კოტეჯისთვის არ უნდა ავაშენოთ დიდი ავტოფარეხი. თუ ერთი მანქანა ოჯახშია, მაშინ 3.5 x 5.5 მ-ის ზომა საკმაოდ საკმარისია კლასების E ან თუნდაც პატარა ჯიპიც კი. თუ მანქანა დიდია, მაშინ ავტოფარეხის ზომები შეირჩევა. მანქანების თავშესაფრის მშენებლობა არ არის ძალიან რთული. ამ ოთახში არ არსებობს ისეთი სერიოზული მოთხოვნები, როგორიც საცხოვრებელი კორპუსებია. ძალიან ხშირად დამწყები მშენებლები მიიღებენ უნარებს ავტოფარეხების მშენებლობაში ან sheds. ამიტომაც შესაძლებელი გახდება ყველა სამუშაო. შესახებ, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ ავტოფარეხი საკუთარი ხელებით - მოდით მითხრათ შემდგომი.

სად უნდა ავაშენოთ ავტოფარეხით საკუთარი ხელებით ქვეყანაში

ქვეყანაში ავტოფარეხის მშენებლობა დამოკიდებულია საიტის ზომაზე და კონფიგურაციაზე:

• თუ მისი ზომა მცირეა, მაშინ უფრო პრაქტიკული ადგილია ის იმავე ხაზით ღობეზე. ამ შემთხვევაში, ავტოფარეხი არ მიიღებს საიტის დიდ ადგილს და გახდება მისი ღობეების ნაწილი, რომელიც ღობეების შეგროვებას ხარჯავს. ქვეყანაში ავტოფარეხის ამ ადგილას კიდევ ერთი უპირატესობა არის გზის მოსახერხებელი გამგზავრება. თუმცა, ამ შემთხვევაში, მანქანა ვერ შეძლებს ეზოში შესვლას.
• თუ საიტის ფართობი საშუალებას იძლევა, ავტოფარეხი შეიძლება განთავსდეს სიღრმეში. ამრიგად, მანქანა შეიძლება ეზოში დაიბანოთ ან ემსახუროთ მას.
• ავტოფარეხის მშენებლობის დაგეგმვისას აუცილებელია კომუნიკაციის ადგილმდებარეობა ან მათი განთავსების გეგმა. წინააღმდეგ შემთხვევაში, პრობლემები სანტექნიკა ან დენის კაბელით, პრობლემა მოგვარდება პრობლემური.

მშენებლობის ავტოფარეხით საკუთარი ხელით. ავტოფარეხის მშენებლობის პროცედურა

სამშენებლო სამუშაოები უნდა დაიწყოს მატერიალური და ავტოფარეხის ნახატების მომზადება საკუთარი ხელით. დეტალური გეგმა ხელს შეუწყობს მასალების საჭირო რაოდენობას. ოპტიმალური ავტოფარეხის ზომა კოტეჯისთვის არის 6 x 4 x 2.5 მეტრი. იცის ზომა slag ბლოკები ან ქაფი ბლოკები, შეგიძლიათ ზუსტად გამოთვალოთ მათი რაოდენობა. ასევე აუცილებელია გამოთვალოთ კარიბჭის ზომა და მათი წარმოების ლითონის ოდენობა. სახურავის დიზაინი დგას და საკუთარი ხელებით ავტოფარეხში ვენტილაციის აუცილებლობა. დამატებითი სივრცის არარსებობის შემთხვევაში, შეგიძლიათ გააკეთოთ სხვენის სართული, მასზე სემინარის განთავსება ან ინვენტარის შენახვის ადგილი.

მას შემდეგ, რაც მასალა მოსავალს, შეგიძლიათ დაიწყოთ მუშაობა, რომლის მიხედვითაც ასეთია:

1. ფონდის მშენებლობა.
2. კედლები.
3. სახურავის მონტაჟი.
4. ავტოფარეხის დათბობა საკუთარი ხელებით (საჭიროების შემთხვევაში).
5. Ინტერიერის დეკორაცია.

ავტოფარეხის ფონდის მშენებლობა ქვეყნის ტერიტორიაზე

საზაფხულო კოტეჯებში ავტოფარეხების მშენებლობისთვის გამოიყენება ორი სახის ფონდები:

1. მონოლითური ფონდი. ამ ტიპის საფუძველი უფრო სტაბილურია მოძრავი ნიადაგზე, თუმცა მისი მშენებლობა ხასიათდება მაღალი შრომითი ინტენსიობით და ღირებულება. ამიტომაც იშვიათად გამოიყენება მონოლითური ფონდები.
2. ლენტი ფონდები. ამ ტიპის საფუძველი შესანიშნავია ნიადაგისთვის გაყინვის პატარა სიღრმეზე, ისევე როგორც ღრმა მიწისქვეშა წყლებით. ასეთი ფონდის მშენებლობა უფრო იაფია და ამავდროულად გამოირჩევა საიმედოობით.

სამონტაჟო სამუშაოების ბრძანება ასეთია:

1. ლენტიის ფონდის მშენებლობა იწყება საიტის მარკირებით. ამისათვის გამოიყენოთ ლითონის და ხის ფსონები და კაპრონის ფეხსაცმლის გამოყენება. თხრილის გათხრისას, აუცილებელია კუთხეების სისწორის მონიტორინგი. ისინი მკაცრად უნდა იყვნენ 90 °. თხრილის სიგანე დამოკიდებულია ფონდის სიგანეზე. თხრილის ფორმებსა და კედლებს შორის გრაფა უნდა იყოს მინიმუმ 300 მმ, ხოლო ფონდის ფირის სიგანე 20-30 მმ-ზე მეტი ბლოკების სიგანეზე მეტია.
2. როდესაც თხრილის მოწყობილობა, აუცილებელია იმის უზრუნველსაყოფად, რომ მისი ქვედა და კედლები, როგორც გლუვი.
3. მას შემდეგ, რაც ორმოს გათხრილი, ქვიშის ფენა და ხრეშის ფენა stacked. პირველი არის ხრეში 15 სმ ფენით, მაშინ ქვიშა, იგივე სისქე. მას შემდეგ, რაც თითოეული ფენის ჩაძირვა, უნდა იყოს ყურადღებით tumped.
4. შემდეგი ნაბიჯი დამონტაჟებულია ფორმირებით. ჩადება თხელი დაფები ან sheets chipboard და osb. ფორმულის ინსტალაციისას აუცილებელია მისი კედლების ვერტიკალობის მონიტორინგი და კუთხეების სისწორე. რამდენად ხარისხობრივად დატბორილია საფუძველი, მისი გამძლეობა და სიცოცხლე დამოკიდებულია. ბეტონის შევსების პროცესში ფორმების ფორმების კედლებისთვის ისინი უშედეგოდ არიან, struts დამონტაჟებულია.
5. გამაძლიერებელი ქამარი დამონტაჟებულია ფორმაში. მისი მოწყობილობისთვის, ფოლადის გაძლიერება 8-10 მმ დიამეტრით ან შესაბამისი მრგვალი დაქირავება. ჰორიზონტალური გაძლიერების წნევის დამონტაჟება ხდება შემდეგნაირად - ქამრის თითოეულ წნელზე მეტი 150 მმ მანძილი უნდა იყოს. მხოლოდ ასე ბეტონის ფონდში უფრო ძლიერი იქნება. ფორმონის ზღვარზე დაშორება და უახლოესი როდ არ უნდა იყოს 30 მმ-ზე ნაკლები. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ტენიანობის შეიძლება დაეცემა rod of გაძლიერება, რამაც ეს კოროზიის.
6. სავალდებულო ერთად ბარი ქსოვის მავთული. ამის გაკეთება ხელით pliers ან სპეციალური კაკვები. ერთი სამუშაოსთვის, შეიძინეთ სპეციალური სეზონი დამაკავშირებელი გაძლიერებისათვის.
7. მას შემდეგ, რაც გაძლიერების ქამარი მზად არის, შეგიძლიათ დაიწყოთ კონკრეტული. იგი მზადდება ცემენტის M400- ის ნარევიდან და ქვიშის პროპორციით 1: 3. ბეტონისთვის, უმჯობესია ელექტრო ბეტონის მიქსერის გამოყენება. ხელით ამის გაკეთება საკმაოდ პრობლემატურია. გარდა ამისა, თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ ბეტონის მიქსერის მზა კონკრეტული ბეტონის შეძენა. მართალია, ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა იმუშაოთ საკმაოდ სწრაფად, სანამ არ კვდება. ეს ვარიანტი განკუთვნილია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ არსებობს რამდენიმე ადამიანი ფონდის შევსებისას.
8. 500 მმ-ის ფენებით, სავალდებულო ვიბრაციის მკურნალობით საჭიროა. ვიბრატორი ბეტონისგან ჰაერის ნარჩენებს ამოიღებს, რაც გაძლიერდება.

შევსებისას მუშაობის დასრულების შემდეგ, ფონდზე დაფუძნებულია 3-4 დღის შემდეგ ამინდის მიხედვით. თუ ქუჩაში ძალიან ცხელი ამინდი არსებობს, ბეტონი უნდა იყოს შენახული ისე, რომ ეს არ ბზარი. ის მხოლოდ 24 დღის შემდეგ საბოლოო ძალას მიიღებს. ფორმულის მოხსნის შემდეგ, ფონდის კედლების ზედაპირზე განიხილება ფისოვანი ან სხვა წყალგაუმტარი მასალა. კედლების კედლებსა და თხრილის კედლებს შორის ქვიშა ივსება. საფუძველს ზედა ნაწილი შემდეგ შეესაბამება გადაწყვეტის გადაწყვეტის გამოყენებით.

ავტოფარეხების კედლებზე საკუთარი ხელებით

კედლების ყველაზე ოპტიმალური ვარიანტია slagoblock ან ქაფი ბლოკი. ეს მასალები აქვს საკმარისი ძალა, ნორმალური თერმული იზოლაცია და მათი ზომის გამო საკმაოდ სწრაფად.

ავტოფარეხის კედლების ჩამოყალიბება ხორციელდება შემდეგი თანმიმდევრობით:

1. კედლების მშენებლობაზე მუშაობის დაწყებამდე, რეზინის ან ჰიდროიზოლი დაფუძნებულია ფონდის ზედაპირზე. ის დაიცავს ქვისაგან ტენიანობას.
2. განათავსეთ slag სავალდებულოა ცემენტის ნაღმტყორცნებიდან. ქვიშის შინაარსი შეიძლება გაიზარდოს 4 ნაწილად. პირველი, რაც კუთხეებს ასახელებს. ისინი ასახული 3-4 რიგები სავალდებულო ეფექტით (ზედა ბლოკის ანგარიშების ბლოკის ცენტრს ქვედა ორი). ვერტიკალური კუთხეების შემოწმება დონეზე და plumb.
3. მას შემდეგ, რაც კუთხეების გამოქვეყნდა, აუცილებელია გაიყვანოს lacing, მათ შორის, რომელიც იქნება ათვლის სწავლება სერია ბლოკები. როდესაც ჩატარების მუშაობა, აუცილებელია შემოწმება პოზიცია თითოეული ბლოკი. მას შემდეგ, რაც ჩამოყალიბებულია რამდენიმე რიგები, დააყენოთ ყუთი შესასვლელი კარიბჭე. ეს ფერმები მზადდება კუთხეში დამზადდება ერთმანეთს ფოლადის ზოლები. სისქე სტრუქტურა უნდა იყოს თანაბარი სისქის ბლოკის, და სიმაღლე უნდა იყოს მრავალი მათი სიმაღლე. ამ შემთხვევაში, არ იქნება პრობლემა იმასთან დაკავშირებით gorgeous გახსნა. მიიღოს ნახევარი ბლოკის, მთელი დაჭრილი მარილწყალში ალმასის წრეში. მას შემდეგ, რაც რამდენიმე რიგად ასახული, კუთხეების და ეს პროცესი განმეორდება.
4. ადრე ჩამოყალიბებულია ბოლო გრაფაში ბლოკები, გადახურვის სხივების. სიგანე ავტოფარეხით 4 მეტრი და ნაბიჯი კოჭების მონტაჟი 0.6 მეტრია, მინიმალური სეგმენტი ბარი უნდა იყოს 100 x 200 mm.
5. პირველი და ბოლო სხივების stacked on ბლოკები წინა და უკანა კედელი. მათ თან ერთვის კედლები დახმარებით წამყვანმა ჭანჭიკები. როდესაც ინსტალაციის სხივების გადახურვის, აუცილებელია, რათა უზრუნველყოს მათი კომპენსაცია მიმართ უკანა ან მხარეს კედლის ტენიანობის ნაკადის დროს ნალექი. ხარვეზები შორის სხივი ასახული მიერ ბლოკები.

მონტაჟი ავტოფარეხის სახურავზე საკუთარი ხელებით

ყველაზე ოპტიმალური მასალა ავტოფარეხის სახურავზე ქვეყანაში რვა ტალღა ფურცლიდან. ეს არის მარტივი ინსტალაცია, ეს არის შედარებით იაფი. თუმცა, როდესაც ჩამოყალიბებულია ღირს, რომ ძალიან ფრთხილად, რომ არ დაზიანდეს - ეს არის საკმაოდ მყიფეა.

განვიხილოთ, თუ როგორ უნდა დააყენოთ სახურავზე:

1. დასაწყისში გადახურვის სამუშაოები ზედაპირზე დამონტაჟებული beams, რომელიც doomlet გამგეობის ფუნქციონირებს.
2. მაშინ, ფენით მისაცემად ფუნქციონირებს to ზედაპირზე crate. უმეტეს შემთხვევაში, როლი ამ უკანასკნელის თამაშობს პოლიეთილენის ფილმი. იგი ფუნქციონირებს გადახურვა.
3. როდესაც მისაცემად არის ასახული, შეგიძლიათ დაიწყოს ფურცლიდან ჩამოყალიბებულია. აუცილებელია ამისათვის ბოლოში წერტილი. Sheets გადაჭედილია გადახურვა.
4. ერთად კომპენსაცია სახურავი 20 °, ზედა რიგის ბოლოში უნდა იყოს მინიმუმ 250 მმ. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ტენიანობის შეიძლება ქვეშ ფურცლიდან. Slate ფურცლიდან სპეციალური ფრჩხილების ქვეშ ქუდი რომელიც ღირს დაყენების რეზინის საყელურები.

დეკორატიული ავტოფარეხით შიგნით საკუთარი ხელებით

შინაგან მუშაობის ავტოფარეხით მცირდება ჭერი შემკვრელის, კედლის ბათქაში და იმასთან გარეთ screed. იმისათვის, რომ binder ჭერი უმჯობესია გამოიყენოს პლასტიკური. ეს უბრალოდ დამონტაჟებული, ეს არის იაფი და unpretentious ოპერაცია. უფრო ძვირი ვარიანტი - უგულებელყოფა. თაბაშირის ხორციელდება ცემენტის ცაცხვი ნაღმტყორცნებიდან ან მზა ნარევები. ბოლო ვარიანტი ეღირება მეტი.

Screed დატბორილია შემდეგ ბრძანებაში:

1. ხრეშის ქვედა ბაზა.
2. ინსტალაცია გაძლიერების ქსელის.
3. დაასხით უხეში ბაზა.
4. შუქურების დამონტაჟება.
5. პირველ სართულზე.

ავტოფარეხი საკუთარ თავს: ფოტო

ავტოფარეხი საკუთარ თავს: ვიდეო