Wydawałoby się, że trudno w wyborze pokój budowlany? Na każdym rynku budowlanym istnieje wiele z nich. Wybierz dowolny podobne. Ale faktem jest, że jeśli zdecydujesz, to dobrze, tak, aby służyć przez długi czas i był wygodny w użyciu. My w tym artykule tylko powiedzieć o tym, jak wybrać konstrukcję taczki.
Zadowolony
Parametry istotne dla budowy samochodu
Pierwszą rzeczą jest to, aby zwrócić uwagę przy wyborze profesjonalnych konstruktorów samochodów:
- ciało;
- rama;
- koło lub koła;
- długopisy.
Rozważyć każdą opcję w szczegółach.
Wymagania dla organizmu przy wyborze samochodu budowlanego
Jeśli ciało jest wykonane prawidłowo, to będzie ułatwiać pracę, zmniejszając obciążenie na ręce. To powinno wyglądać tak:
- kształt trapezoidalny;
- przednią część kątem. To ułatwia równomierne rozłożenie obciążenia. Most - przypada na kole i Twoich rąk na średnio 20%;
- płaskie dno, które pozwala załadować taczki do maksimum;
- jeśli masz zamiar przewieźć ciężki ładunek w postaci cegły, kamienia lub bloku, to trzeba taczki dla budownictwa wzmocnione. Jej konstrukcja musi być obecne, lub żeberka ciała szybko odkształconym;
- W przypadku, kiedy taczka jest, aby poruszać piasek, żwir, cement lub inny materiał luzem, jest to bardziej wygodne dla organizmu, bez żeber, z zaokrąglonymi narożnikami;
- producenci wykorzystują użytkownika walcowane planszę do usunięcia szkody o ostrych krawędziach;
- ważną rolę odgrywa grubości metalu. Nagle to będzie mniej niż O.8 mm, wtedy taka taczka lepiej nie kupować to;
- należy zwrócić uwagę na wymiary. Taczki powinny przechodzić przez bramę i drzwi;
- sprawdź, czy będzie to wygodne, aby utrzymać taczki podczas rozładunku;
- organizm musi być nachylona w kierunku przewrócenia;
- sprawdź sam sposób. Czy to tak: przechylić taczki i kliknij na nią. Jeśli ramka jest znacznie dalej, to znaczy, że nie istnieją żadne backlates i kupić ten model nie jest konieczne.
konstrukcja ramy
Rama jest podstawą samochodów, więc powinien być niezawodny. Przy zakupie należy sprawdzić, czy spełnia on następujące wymogi:
- nie powinno być żadnych spawy na ramie. Jeśli są, a nawet niskiej jakości, to znaczy Nierówne, przerywany, a następnie produkt ten nie nadaje się do pracy w warunkach budowy. Prawidłowa ramka składa się z całej rury, bez szwów. Jeśli szwy są nadal dostępne, to nie jest samochód budowy, ale lekki wózek ogrodowy;
- Prawidłowe koperty ramy całego obwodu ciała służy jako wsparcie poniżej, przed i posiada tylną ściankę.
wygodne uchwyty
Zobacz, że uchwyty były:
- Długie.
- Umieszczone tak, że są łatwo zmieścić się między nimi.
- NOT materiał śliski lub dysz z tworzywa sztucznego, gumy.
Koła
Koła do taczki są:
- licencji;
- nadmuchiwane;
- o średnicy od 350 do 450 mm;
- czasami z łożyskiem sprawia, że \u200b\u200bskok lżejsze.
Dla bardzo ciężkiej pracy, samochód jest bardziej nadaje się do samochodu z kierownicą szarego. Produkt może być wyposażone w jeden lub dwa koła:
- wozy dwukołowe są bardziej stabilne. Można załadować wiele na nich. Pracować z nimi łatwo;
- pakiet pojedynczy montowany konstrukcja zapewnia lepszą zwrotność, ale tworzy większe obciążenie na rękę. Koszt jest różny od połowy 2 koła, a następnie 3 razy.
Wszystkie setdered wymagania odpowiedział przez produkty od znanych producentów, takich jak: rosyjskich firm Belamos, Vinco, Zubr; Francuska firma HAEMMERLIN.
Cub budowę dwukołowy Belamos
Belamos (Belammos) oferuje wysokiej jakości pracowników budowlanych pracujących w trudnych warunkach. Spójrz na głównych cech 2 koła konstrukcja samochodu BELAMOS 700P:
- nośność w kg - 200, i L - 100;
- Waży 17,7 kg;
- jego szerokość 66 cm;
- materiał ciała - arkusz ocynkowany stali 1 mm;
- istnieje dodatkowa amplifikacja w postaci sztywności sztywności po bokach i z przodu;
- deska dwukrotnie rozlana;
- wzmocniona rama jest wykonana w taki sposób, że przechylenie jest wykluczone i zapewnione jest łatwe rozładunek;
- koła - pneumatyczne, mają średnicę 38 cm, z łożyskiem;
- kształt ciała jest trapezowym, dolnym mieszkaniem;
- między kołami - 0,5 m, więc samochód odbędzie się nawet na wąskiej ścieżce w ogrodzie.
Budowanie samochodu Vinco.
Szczególnie do prac związanych z pracą pracochłonną wynalazł jednostkę konstrukcyjną samochodową Vinco 341 do Profi. Ma wiele zalet:
- bardzo manewran i ergonomiczny;
- z wygodnym uchwytem;
- maksymalnie zrównoważony;
- jeśli warunki pracy wymagają, czyli możliwość usunięcia ciała;
- sztywność konstrukcji jest zapewniona przez wsparcie, którego materiał jest przydzieloną rurą;
- zaprojektowany na 180 kg lub 85 litrów;
- materiał do ciała - Stal ocynkowana;
- koło 1, nadmuchiwane, średnica wynosi 40 cm.
Budowa taczki Bison.
Producent posiadający taką głośną nazwę - żubr, produkuje bardzo trwałe, wysokiej jakości samochody budowlane. Na przykład ogród i budownictwo Zugub Tack 39901 ma następujące dane techniczne:
- przesuwa ładunek do 200 kg, a jeśli w litrach, a następnie 90;
- ciało ocynkowane, grubość stali 0,9 mm;
- tablica dwukrotnie walczyła;
- ruch jest łatwy dzięki specjalnym złożonym wzorcem na bieżnikach koła i obecności łożyska;
- na uchwytach dysze gumowe, ubezpieczenie rąk z poślizgu.
Cub Building Haemmerlin.
Haemmerlin ma duże 140-letnie doświadczenie w produkcji arkuszy budowlanych i ogrodowych, zarówno profesjonalnych, jak i korzystających z domu.
Profesjonalny samochód budowlany Haemmerlin Cargo Plus 120 PG GF
Ten samochód jest przystosowany do transportu ciężkich ładunków i ma następujące cechy:
- jego nośność - 0,2 tony;
- objętość rynny - 120 L;
- ciało głębokie, wąskie;
- koło - bezdętkowych pneumatyczny, średnica 40 cm, twardego metalu.
Do pracy małych ilościach, to nie ma sensu, aby kupić potężną budowę profesjonalnego taczki. Radzą sobie z nich lżejsze.
HAEMMERLIN ciężarowy Premium 90 mg:
- ona ma charakter jednorazowy. Średnica pneumatycznego bezdętkowej koła 380 mm;
- trumpot z ocynkowanej blachy trapezowej objętości 90 litrów Spangled boków kwadratu i w dół;
- wytrzymuje obciążenie graniczne 150 kg;
- istnieją ribbies;
- uchwyty z polipropylenu zapewniają dobry współczynnik sprzęgła;
- cub Building Haemmerlin Premium 90 mg, którego zdjęcie znajduje się poniżej, podobnie jak wszystkie inne modele tej firmy, są testowane na stojaku, więc ich jakość nie jest wątpliwością.
O tych samochodach usunięto przydatne dla potencjalnego wideo nabywcy: