Poarta este una dintre cele mai importante elemente arhitecturale ale designului casei private. Nu numai confortul de sosire și auto de marfă depinde de alegerea corectă a configurației poarta. Există multe soiuri de modele de poartă. Faptul că o astfel de poartă glisantă este, precum și cum să le facă cu mâinile tale, să spunem mai departe.

Caracteristici și varietăți ale designului porții retractabile

Practic, în case private, utilizați următoarele tipuri de porți:

1. Leagăn. Constau din două, cel mai adesea egale, jumătăți care schizează curtea sau spre exterior. Avantajul acestui tip de poartă este că nu există mai multe spațiu pentru instalarea și funcționarea acestora. Ei vor deveni o soluție ideală pentru curțile înguste, unde există pur și simplu locuri pentru cercetarea de sărituri. Dezavantajul porții umflate este automatizarea lor complexă.
2. Porțile glisante. Sunt printre cele mai populare specii. Constau dintr-unul, mai puțin de cele două canale, care sunt dezvăluite în două părți. Aveți un design mai complex decât leagăn, totuși, datorită acestui fapt, este mai ușor de automatizat.

Stabiliți în prezent mai multe tipuri de bază de porți retractabile:

• Poarta suspendată. Sash-ul unui astfel de design este suspendat pe un fascicul special, care conectează două coloane ale deschiderii. Dezavantajul unui astfel de design este acela că transportul supradimensionat, dacă este necesar, nu va putea să conducă prin deschidere. Avantajul porții glisante suspendate este fiabilitatea lor.
• Poarta de cale ferată. Caracteristicile unui astfel de design includ prezența unei căi de referință, care mișcă cerceveaua. Avantajul poarta de cale ferată este că pot suprapune deschiderea superbă a oricărei lățimi, care nu se poate spune despre structurile consolei. Cu toate acestea, prezența unui obstacol sub formă de șină inferioară nu este întotdeauna admisă.

• Consola poarta. Ele diferă în absența șinelor de referință și a grinzilor suspendate într-o deschidere portabilă. Datorită acestui fapt, caracteristicile de performanță ale acestui design sunt îmbunătățite semnificativ. Toate elementele acestui tip de poartă sunt ascunse în spatele secțiunii gardului, ceea ce îmbunătățește fiabilitatea acestora. Dezavantajul designului consolei este limita lățimii deschiderii portalului. Adevărat, pentru o casă privată, nu este un factor decisiv.

Cerințe pentru stabilirea poarta tipului strans

Instalarea poarta de alunecare de tip consolă implică prezența anumitor condiții:

• Lățimea părții frontale a site-ului trebuie să fie suficientă pentru libera circulație a cercevei. Lungimea canapei de consolă este egală cu lățimea deschiderii portabile plus 2/5 lățime, precum și la toleranțe de 200 mm pe fiecare parte. Partea gardului pentru care cerceta va "ascunde" nu va fi mai mică decât o anumită lungime. În caz contrar, nu este posibilă instalarea porții de consolă.
• Structurile metalice ar trebui să fie suficient de puternice pentru a rezista la sarcinile laterale. În fabricarea sa, o atenție deosebită trebuie acordată calității cusăturilor sudate.
• Accesoriile poarta retractabilă trebuie să respecte pe deplin condițiile de funcționare - greutatea cercei, lungimea, condițiile meteorologice. Fitingurile alese incorect pot provoca probleme în timpul lucrării porții.

Ce materiale și instrumente sunt necesare pentru fabricarea unei porți de lansare

Pentru fabricarea și montarea porții consolei retractabile necesită anumite materiale.

Pentru a face cercevețe, aveți nevoie de:

• Țeava este profilată de o secțiune transversală de 60 mm x 30 mm, grosimea peretelui este de cel puțin 4 mm. Este folosit pentru a face un cadru exterior al cercevei.
• Țeava este profilată de o secțiune transversală de 40 mm x 20 mm, grosimea peretelui este de cel puțin 4 mm. Se utilizează pentru fabricarea cadrului interior al cercevei.
• Podele profesionale, oțel galvanizat pentru a acoperi rama porții.
• Electrode, șuruburi de metal, vopsea de primer.

Pentru fabricarea sistemului de cadre de sprijin:

• Schweller No. 20 (lățimea raftului 200 mm) pentru fabricarea structurii de susținere a suporturilor cu role.
• Armatura cu un diametru de 8-10 mm. Pentru fabricarea centurii de armare a structurii de bază.
• Șuruburi de ancorare pentru instalarea cărucioarelor cu role.
• Ciment, nisip, piatră zdrobită, sârmă de tricotat pentru umplerea fundației.

Pentru a instala coloane:

• Țeava este profilată de o secțiune transversală de 100 mm x 100 mm, pentru a seta tija de stâlp.
• Armatura cu un diametru de 8-10 mm - pentru betonarea stâlpului, precum și instalarea ipotecilor.
• Profilul țevii cu o secțiune transversală de 40 mm x 20 mm - pentru a instala naitoare.
• O lățime de bandă de 50 mm pentru a seta ipotecile.
• Caramida decorativa pentru stâlpi.

Accesorii ale porții de consolă retractabilă:

• Cărucior cu plăci reglabile - 2 buc.
• Roller superior suport - 1 buc.
• Role de sprijin de jos - 1 buc.
• Superioare și inferioare captatoare - 1 buc.
• Ghid de anvelope - 1 buc.
• accident vascular cerebral Stitch 1 buc.
• acționare și comenzile electrice. Pentru automatizarea poarta, kituri gata făcute sunt vândute, printre care se numără unitatea electrică, sistemul de recunoaștere (Keychain) și alte comenzi.

Din instrumentele pe care le avea nevoie de:

• Aparat de sudura.
• Burghiu.
• Şurubelniţă.
• Set de chei.
• Nivel, plumb, pătrat, ruletă, creion, cretă.
• Autobetoniera. Va trebui să prevină destul de mult, deci este mai bine să mecanizăm acest proces.

Alegerea unui material pentru a face o poartă de răsturnare

Dacă totul este mai mult sau mai puțin clar cu metalul și este aproape imposibil să faceți greșeli în alegerea sa, atunci sunteți destul de dificil de a alege accesoriile și abordarea acestei probleme este foarte responsabilă. De regulă, accesoriile sunt vândute în seturi finite care conțin toate elementele necesare.

Ce să acordați atenție la achiziționarea de accesorii:

• Piese de asamblare de calitate. Nu ar trebui să existe nici un compromis aici. Toate elementele trebuie să fie făcute din oțel de calitate superioară (nu trebuie să existe prezență din plastic). În vagoanele cu role, rolele ar trebui să fie oțel, asamblate pe rulmenți de înaltă calitate. Ghidul ar trebui să fie drept fără coturi.
• Disponibilitatea garanției de către vânzător. Acesta este un punct foarte important. Dacă nu există nicio garanție, un astfel de kit nu merită cumpărat. Încărcăturile mari și condițiile de funcționare extreme pot provoca probleme grave în exploatarea porții. Și schimbarea suporțiilor cu role în timpul iernii - plăcerea "sub medie".

Severitatea designului de fabricație cu calculul propriilor mâini și dezvoltarea proiectului

Lucrările la fabricarea și instalarea unei porții de lansare se efectuează în următoarea ordine:

• Dezvoltarea și coordonarea proiectului Digital Gate.
• Pregătirea fundației și instalarea de piloni cu Naschelniki.
• Pregătirea fundației pentru Schueller și instalarea acesteia.
• Asamblarea cadrului cercei și acoperirea acestuia cu o pardoseală profesională.
• Instalarea fitingurilor de poartă glisante.
• Verificarea testelor de instalare și testare.
• Instalarea automatizării.

Dezvoltarea proiectului Chiar și în cazul realizării și instalarea independentă a unei porți de lansare, este mai bine să încredințați profesioniștii. Ei vor putea să facă desene și să ridice accesoriile sub lățimea necesară a deschiderii transportatorului.

Instalarea stâlpilor și fundamentul porțiului glisant

Prima etapă din construirea unei poarta Rollback este construcția de coloane:

• Pentru aceasta, există 2 gropi cu o dimensiune de 500 x 500 mm și o adâncime de 1 metru. Un strat de nisip și o piatră zdrobită, cu o grosime de 150 mm, și s-au prăbușit bine pe fundul lor.
• Apoi, centura de întărire din armarea tăiată cu un diametru de 10 mm este plasată pe fund.
• La mijloc există un stâlp din țeavă profil, care este sudat la cureaua de armare.
• În acest stadiu, declanșatorul este așezat pentru a automatiza poarta. Este necesar să faceți acest lucru chiar dacă în acest stadiu nu intenționează să instalați unitatea. Cablarea poate fi ascunsă pentru munca viitoare. Când totul este gata, puteți instala cofraje și îl potrivește cu beton.
• Ambele coloane pot fi construite în paralel pentru a nu pierde timpul. De îndată ce betonul îngheață, pilonul este pliat cu cărămidă decorativă, în timp ce face ipoteci pentru a instala Naschelniks.
• Apoi, în apropierea stâlpului, în direcția cărora se va deschide cerceveaua, sapa o șanț de 400 mm lățime, egală cu jumătate din lățimea deschiderii și o adâncime de 1-1,5 metri. Piatra și nisipul zdrobită sunt, de asemenea, stivuite pe fund.
• Apoi, armarea este sudată la canalul de mai jos, astfel încât așa-numitul banchet este dovedit. Apoi, cofrajul este instalat în șanț, care stabilește lucrarea de metal a chapelului și betonul este turnat. Până la forța deplină, fundația ar trebui să trebuie să simtă cel puțin 25 de zile.

Cum de a face un cadru și a colorat slotarea poarta glisantă cu propriile mâini

În timp ce betonul de subsol se usucă, puteți lua pentru a face cadru cadru.

Se compune dintr-un cadru extern și un cadru intern.

Cadrul exterior are o formă trapezoidă, partea superioară a cărei parte este egală cu lățimea deschiderii plus 200 mm, cu atât mai mică este egală cu partea superioară + 2/5.

Procedura de lucru:

• Partea superioară și inferioară sunt conectați prin două rafturi verticale cu o înălțime de aproximativ 1700 mm și diagonală. Este necesar să conferiți rigiditate.
• Toate elementele sunt sudate. La sudură, este necesar să se asigure corectitudinea unghiurilor și găsirea tuturor părților în același plan. După sudarea sudurilor, este necesar să curățați cu ajutorul șlefuirii.
• Când cadrul exterior este sudat, puteți începe sudarea interioară. Pentru a face acest lucru, utilizați o țeavă de 40 x 20 mm. Este necesar ca fixarea ondulată și dând întreaga structură de rigiditate.
• Țevile verticale sunt instalate astfel încât articulațiile foilor de pardoseală profesională să fie reprezentate o conductă.
• Ultimul pas către cadrul tubului de jos este sudat un ghid din setul de fitinguri. Lauge-l cu sfaturi pentru 20-30 mm în incremente de 300 mm.
• După sudarea cadrului interior, poate fi spulberat și produce pictura.

Setarea mecanismului porții

Când cadrul porții este gata, iar fundația sa predat complet, puteți începe instalarea mecanismului.

Cărucioarele cu role sunt montate pe canal. Trebuie să le plasați cât mai mult posibil unul de celălalt. Cu toate acestea, merită să luați în considerare faptul că mărimea rolei inferioare este de 150 mm, iar dacă carul este prea aproape de drum, cercei nu va fi complet închis. Căruciorul din spate trebuie instalat în așa fel încât la închiderea cercei, acesta nu a tăiat ștecherul.

Cărucioarele cu role sunt instalate în două moduri:

1. Pe plăcile de ajustare.
2. Pe caturi.

În primul caz, o placă de reglare este sudată la chaserler, care este înșurubată șuruburile. Este transportul atașat de ele. Această metodă este mai scumpă, totuși, vă permite să setați mai precis carul.

În al doilea caz, carul este apucat la rang și, dacă este necesar, tăiați cu un șlefuit, reglați și apucați din nou. Dacă cercei se închide fără probleme, este în cele din urmă preparată. Această metodă este rapidă și ieftină, cu toate acestea, înlocuirea transportului în acest caz este problematică.

De îndată ce sunt instalate căruțele, poarta este stabilită de nivel. Cilindrul superior de susținere este sudat la vecin. El va ține cercetarea de la cădere.

Nizhny și catchilibrele superioare sunt sudate până la Nachelul îndepărtat. În același timp, site-ul catcherului inferior este amplasat în așa fel încât rulerul de capăt (suport inferior) picăture pe el și livrat ușor cerceveaua.

Rollerul final este instalat în capătul frontal al cercevei.

Instalarea și verificarea activității porții glisante

Când sunt colectate toate elementele porții de consolă, puteți instala cerceia și verificați performanța acestuia:

• Sash-ul pe vagoane ar trebui să meargă liber fără prea mult efort și zgomot străin.
• Cilindrul de capăt trebuie să intre în capcana inferioară, astfel încât decalajul dintre capcanul superior și cercevelul a fost minim.
• Cercul nu ar trebui să fie aprins. În închis, nu ar trebui să fie fuzionată. Backlash-ul poate provoca defectarea rolei de susținere superioară.
• Dacă există probleme cu cele de mai sus, sistemul trebuie să fie re-ajustat.
• Repararea sau achiziționarea de detalii despre poarta retractabilă va costa mult mai mult pentru ajustarea timpului.

Selectarea și instalarea unității electrice

drive-uri speciale sunt folosite pentru a automatiza deschiderea canatului ușii. Ele sunt un motor electric, cu un complex de automatizare și un mecanism de acționare implantat. Rotirea, uneltele se mută la canatul dințată raft.

În plus față de unitatea, automatizarea portii include:

• Senzori optici. Ei nu vor da poarta să se închidă, dacă va exista o piedică în deschidere.
• Lampă de semnalizare. Ea va avertiza utilizatorul despre mișcarea cercevei.
• Antenă. Necesare pentru controlul la distanță al porții.
• Controlul cabinetului.

Instalarea automatizării trebuie făcută exclusiv de către experți, deoarece costul întregului sistem este destul de ridicat, iar unitatea incorectă a unității sau conexiunea la lanț poate duce la defecțiune.

Porțile retractabile fac-o: video