Construcția cabinelor la locul de construcții este una dintre etapele principale care precede începutul muncii comune. De obicei stochează unelte, materiale scumpe. De asemenea, poate servi ca o cameră temporară pentru plasarea echipei constructorilor (mai des sunt construite). Unele cabine după sfârșitul construcției pur și simplu dezasamblate, unii rămân pe locul ca construcția de scopuri economice.

Deoarece interne nu pot fi considerate spații rezidențiale permanente, cerințele pentru construcția sa sunt oarecum mai mici decât pentru o clădire rezidențială. Prin urmare, modelele simple sunt complet pentru puterea de a face cu propriile mâini, nici măcar să aibă abilități speciale de construcție. Chiar și deșeurile, cum ar fi paletele din lemn, pot servi ca construcție. Despre cum să faci alimente de la paleți cu propriile mâini - mai departe în articol.

Tipuri de gospodărie și numirea acestora

Pentru a alege cel mai optim material și design al dulapului, este necesar să se determine scopul său:

• Instrumental. Viță, numirea cărora este doar depozitarea instrumentelor și a materialelor de construcție. Construit din orice mijloace prezentate: deal, panouri netivuite, paleți etc. Avantajele cabinetului de lemn sunt în primul rând în prețul său. Nu poate exista nici o fereastră într-un astfel de design. Clădirea sa nu este profitabilă din punct de vedere economic, mai ieftină pentru a purta energie electrică și a pus lanterna, oricum, o persoană într-o astfel de structură va fi numai din când în când. Nu sunt prezentate cerințe privind economisirea termică a forțelor de scule, deoarece pentru locuințe, ele nu sunt destinate și instalarea dispozitivelor de încălzire în ele.
• Rezidențial. Trebuie să aibă un design mai puternic, decorarea peretelui fără fisuri și cu utilizarea obligatorie a materialelor de izolație, dacă este necesar să trăiți cu o scădere a temperaturii. Sunt necesare materiale mai calitative pentru construirea unei astfel de gospodării. Decorarea sa este mai des efectuată utilizând OSB, pardoseli profesionale sau siding folosind izolație. La instalarea în interiorul încălzitorului burgheric sau electric, materialele finisajelor trebuie să treacă prelucrarea obligatorie a incendiilor. De asemenea, în astfel de gospodării stabilesc o fereastră minimă pentru organizarea iluminării naturale. De regulă, gospodăriile rezidențiale după încheierea construcției casei principale sunt dezasamblate și organizează băi, ateliere, case de vară sau case pentru oaspeți.
• Mobil. Cel mai adesea folosit de constructori-profesioniști pentru transportul operațional la obiecte. Construcții cel mai adesea din lemn și oțel pe șasiul remorcilor. Cel mai popular material pentru construirea de celule mobile este un container de mare. După o modificare mică, se transformă într-un loc cu drepturi depline pentru recreere sau depozitare a sculelor. Mai mult, este ușor de pus pe platformă (are dimensiuni standard) și transportul la locul necesar. Pentru construcția independentă, construcția unui astfel de tip de locație nu este eficientă.

Construcția cabinelor o face singur

După selectarea tipului de structură, care va fi construit, este necesar să se facă un desen de cabine din paleți, în care este necesar să se afișeze dimensiunile, tipul de fundație, tipul de acoperiș, prezența și dimensiunea ferestrei , ușile etc. Pregătirea desenului va ajuta la determinarea cantității necesare de material și secvența pas cu pas de lucru.

Planul standard pentru producerea de lucrări la construirea cabinelor următoare:

1. Construcția fundației.
2. Construcția cadrului.
3. Instalarea acoperișului.
4. Cadru care acoperă cu material de finisare.

Construcția fundației Motovka

Având în vedere faptul că clădirea din lemn nu are o mulțime de greutate, fundația puternică nu este necesară pentru aceasta. Cele mai preferate pentru acest tip de structuri sunt 2 tipuri de fundație:

• Monolitic.
• Coloană (grămadă).

Fundația monolitică este mai preferată în comparație cu grămada. Este potrivit pentru un spectru mare de sol, ceea ce îl face mai stabil. În plus, structura pe fundația monolitică nu necesită stabilirea grinzilor genitale puternice (LAG). Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că costul construcției unei astfel de fundamente este mult mai scump în comparație cu grămada.

Procedura de lucru:

1. Construcția unei fundații monolitice începe cu o săpare a unei groapă mică, a cărei adâncime este de numai 200 mm. Este destul de suficient să reziste la o clădire din lemn de cadru. În mod obișnuit, fundația este situată în colțul site-ului departe de poarta de intrare, pentru a nu interfera cu tehnologia de călătorie în zona principală de lucru.
2. Perna de la nisip și moloz este stivuită pe fundul groapă. În primul rând, stratul de nisip este montat, apoi moloz. După administrarea fiecărui strat, trebuie să fie cu atenție cu atenție.
3. După ce perna este tăiată, puteți începe cofrajul. Înălțimea sa trebuie să fie puțin mai mare decât înălțimea planificată a fundației. Pentru dispozitivul de cofrare, puteți utiliza plăci sau PAL de deșeuri.
4. Pentru a umple fundația, este necesar să se stabilească un strat de armare. În caz contrar, el poate pur și simplu să spargă. O curea este făcută din armătură sau tija cu un diametru de 6-8 mm.
5. După aceea, puteți turna beton. Este fabricat dintr-un amestec de nisip și ciment în proporția de 1: 3. Este recomandabil să petreceți umplerea când strada este caldă pe stradă (nu fierbinte) vreme uscată. Dacă este prea caldă, umiditatea din beton se va evapora rapid până când are timp să câștige forța. Acest lucru poate duce la crăparea sa.
6. Înainte de blocarea completă a betonului, șuruburile de ancorare trebuie instalate la care vor fi instalate grinzile inferioare ale cadrului.

Cum de a face un cadru pentru cabine cu propriile mâini

Acesta este cel mai responsabil moment, deoarece puterea întregului design depinde de ea.

Procedura de lucru:

1. Primul lucru pentru fundație este instalat de cherestea de pe malul mării (grinzi de fund). Astfel încât arborele să nu tragă umezeala din beton, între bare și fundație este necesar să se pună un strat de impermeabilizare (cel mai adesea runway runway).
2. Pe perimetrul acesta este atașat la fundație cu ajutorul șuruburilor de ancorare. Bara este perforată prin găuri, un diametru egal cu diametrul șurubului, și judecata piulița cu șaiba. În colțurile dintre ele, barele sunt conectate la castel. La instalarea bazei, este necesar să se exy clar unghiurile între bare, acestea trebuie să fie situate strict perpendicular.
3. Atunci când sunt instalate barele inferioare, puteți începe montarea rafturi verticale. Ele sunt instalate în încuietorile din intersecția a două grinzi de bază. La instalarea unui raft vertical, este necesar să se verifice verticală în nivelul, după care este fixat la baza folosind colțuri din oțel.
4. Pentru suporturile verticale nu se abate de la poziția lor, ele pot fi întărite cu grinzi-disconse diagonală, care va conecta partea superioară a acesteia cu bara de bază.
5. Atunci când sunt instalate toate rack-uri unghiulare, acestea sunt conectate la bara transversală superioară.
6. Acum puteți construi cadrul pereții cabinelor de paleților la care vor fi atașate învelitoarea lui. Ca un somn, este recomandabil să se folosească panouri de europaleti vechi. Ei au lungime standard, latime, grosime, ceea ce va reduce costul de timp pentru a pregăti lemn. În plus, acest material este destul de ieftin.
7. Pentru producția de paleți, un panou este de 1200 mm lungime, 100 mm lățime (2 buc per palet) si 145 mm (3 buc per palet) și o grosime de 30 mm. Aceasta este, de la un palet puteți obține 6 placi m. Dacă lungimea placi este de 1200 mm, atunci distanța dintre coloni nu trebuie să fie mai mare de 600 mm, astfel încât un bord este atașat la 3 rafturi. Rack-uri sunt atașate în același mod ca și suporturi de colț.
8. Pentru ușa și ferestrele, un desen sau model suplimentar este construit.

Setarea cadrului acoperișului

Pentru cabine din lemn de paleti, cele mai potrivite va fi un design Bartal.

Aceasta se face destul de simplu:

1. Primul lucru în centrul bara transversală din față și din spate (încă mai are numele de Mauerlat) rafturi verticale sunt instalate, care este stivuite de către fasciculul de schi. Este spre ea ca căpriori sunt atașate. Fixați din urmă este necesar, astfel încât locul conexiunii reprezentat pentru coloană. colțuri speciale sunt atașate la crossages de căpriori, cu șuruburi de lemn.
2. Unghiul dintre fasciculul și căprior trebuie să fie aceeași pe tot acoperiș. Instalarea arbaletrierului ar trebui să fie verificată în mod constant, deoarece la abateri mari pentru a stabili primul material de acoperire va fi problematică.
3. Decorarea acoperișului cabinelor este mai bună pentru a produce materiale ușoare, cum ar fi pardoseli profesionale sau țiglă bituminoasă. Nu este necesară scrupulozitatea specială în stabilirea materialului de acoperiș.

Finisaj exterior al cabinelor de la paleti

Acoperirea carcasei finite nu va fi multă dificultate:

• Panourile trebuie să fie deconectate cu grijă de la palet, astfel încât să nu le împărțiți. De obicei, paleți, care nu mai sunt potriviți pentru mutarea bunurilor, nu au lemn de înaltă calitate, astfel încât plăcile sunt mai bune pentru vizualizare și sortare.
• După aceea, ei trebuie să fie acoperite cu materiale antiseptice. Cel mai simplu și mai ieftin material este Olife.
• După deschiderea plăcilor, ele dau uscate și încep să cui la cadru. Faceți-o mai bine de la sub-sus. Dacă gospodăria este planificată să fie dezasamblată, atunci pentru dispozitivele de fixare folosesc unghiile cu o lungime de 80 mm, dacă nu - puteți lua un șurub de auto-atingere. În acest caz, mai întâi o gaură este forată în tablă, apoi șurubelnița șuruburilor în ea.
• Ultimul accident vascular cerebral din pereții pereților va fi pictura. Finisajul intern al cabinelor poate fi realizat cu ajutorul foilor DVP, punând un strat de izolație sub ele.

Mătură electricitate la gospodărie: fotografie

Calcule de la paleți: Video