Garajul pentru proprietarul mașinii fără o umbră de îndoială poate fi numit a doua casă. Destul de des în acest loc trebuie să vă petreceți timp, acordând atenție la "caii de fier". Prin urmare, garajul ar trebui să fie uscat și cald. Condițiile favorabile pentru stocarea mașinii au un efect pozitiv asupra caracteristicilor sale operaționale, precum și asupra siguranței componentelor și a unităților principale. În condițiile iernilor aspre, un garaj încălzit este un angajament al unui motor mai fin și al economiei de combustibil pe încălzirea mașinii. În plus, după izolare, formarea condensului este redusă semnificativ, ceea ce poate provoca coroziunea corpului.

Momente de bază

În general, merită remarcat faptul că izolația garajului este procesul este destul de necesar și util. Cu toate acestea, ca în orice alt caz, este imposibil să o exagerați. Unii șoferi cred că temperatura din interiorul acestei camere ar trebui să fie ca într-un rezidențial. Cu toate acestea, nu este. Dacă diferența dintre temperaturile din interior și în exterior va fi mai mare de 30 ° C, umiditatea se poate acumula pe suprafața corpului mașinii, care este foarte dăunătoare pentru aceasta. Ar trebui să existe o temperatură pozitivă în garaj, dar nu ar trebui să difere semnificativ de la extern. Un indicator ideal pentru stocarea unei mașini este considerat a fi +5 ° C.

Unii șoferi fac o eroare destul de frecventă atunci când efectuează lucrări de izolare - încercând să limiteze accesul aerului rece, ei aproape nu numai toate sloturile și găurile, dar și canalele de ventilație. Este din punct de vedere categoric de a face acest lucru din mai multe motive:

• În primul rând, venind în timpul iernii în mașina dvs., veți fi garantați să aduceți o cantitate mică de zăpadă pe strângere și noroi, ceea ce va începe să se topească la temperatura plus. Deoarece nu există ventilație în garaj, umiditatea se va acumula, dăunează astfel corpului.
• În al doilea rând, merită să ne amintim că utilizarea unei mașini este asociată cu combustia combustibilului foarte toxic, astfel încât sistemul este natural și mai bine forțat, ventilația trebuie să fie în mod necesar, mai ales dacă garajul se învecinează cu casa sau este pe podeaua tehnică .

Cât de bine să faceți izolația garajului. În afara sau în interior

De regulă, majoritatea autovehiculelor au răspunsul la această întrebare neechivoc - în afara. La urma urmei, izolația din interior înfrumusețează un număr mare de zone utile. Cu toate acestea, totul nu este atât de simplu. Dacă, cu izolația garajului din interior, puteți utiliza aproape orice material, inclusiv vată minerală sau film care reflectă izolația termică, atunci când funcționează în afara alegerii materialului este limitată. În plus, dacă garajul nu este protejat, atunci izolația termică exterioară poate fi deteriorată de huligani.

Atunci când izolează în interior, merită acordată atenție toxicității și siguranței de incendiu a materialelor, deoarece în garajul veți petrece ceva timp. În plus, există lichide inflamabile în această cameră. Și acest lucru elimină posibilitatea izolației cu unele materiale.

Lucrările interne nu sunt limitate în timp ca externe, deoarece în interiorul riscului de creștere a precipitațiilor sau a unui efect dăunător al razelor solare.

În orice caz, atunci când alegeți o metodă de izolație, este necesar să se analizeze toți factorii și să se oprească la cea mai optimă versiune.

Ce să încălzi garajul. Selectarea materialului

Acum, pe piața din segmentul materialelor de izolație, este într-adevăr o selecție mare. Cele mai populare dintre ele sunt:

• Vata minerala. Este foarte potrivit pentru munca internă și în aer liber. Acest material are proprietăți excelente de absorbție a sunetului și izolație termică, ceea ce îl face una dintre cele mai bune izolații termice pentru garajul adiacent casei. În plus, vana minerală permite spațiilor să "respire", ceea ce ajută la menținerea umidității la un nivel optim. Pentru lucrările interne pe izolație, materialul este utilizat cu o densitate de 120 până la 180 kg / m ³, pentru extern - 200-240 kg / m ³. Această lână este produsă sub formă de covorașe sau rulouri. Cel mai bun în calitățile sale de izolare termică este cel care a fost produs pe baza fibrelor de bazalt.
• Apă de sticlă. Acesta este un material destul de vechi. Deși prețul pentru aceasta în comparație cu alții este destul de scăzut, are un număr mare de deficiențe. În primul rând, este dificil să o montați. Este necesar să faceți acest lucru cu utilizarea echipamentului personal de protecție, deoarece atunci când intrați în ochi și piele, gamble de sticlă poate provoca vătămări grave. În al doilea rând, nu tolerează umiditatea. Din umiditate, straturile sale vin și își pierd proprietățile izolatoare de căldură, deci trebuie să fie acoperite cu un strat de barieră de vapori. Acum, parcul de sticlă este practic folosit.
• Styrofoam.. Cel mai popular material pentru producerea de lucru pe izolația zidurilor garajului. Are o mulțime de proprietăți pozitive - este disponibil la un preț, ușor de montat, are calități excelente de izolare termică, nici o umiditate nu este frică, nu putrezeste. Durata de viață a spumei poate ajunge la 40 de ani. Cea mai populară izolație este spuma de polistiren extrudată. Dezavantajele spumei pot fi atribuite unui sistem impermeabil ridicat de inflamabilitate și teama de lumina soarelui. În ceea ce privește inflamabilitatea, garajul este cel mai bine să aleagă o spumă de polistiren auto-luptă a mărcii PSB-S. El însuși se stinge în absența unei surse care susține arderea. Problema expunerii la lumina soarelui este rezolvată prin aplicarea straturilor de grund și ipsos.
• Izolarea termică reflectorizantă. Unul dintre materialele relativ noi care câștigă din ce în ce mai popularitate. Se compune din izolație termică din stratul de folie lustruită și stratul de spumă poliuretanică. Acest material este considerat o soluție practic ideală pentru încălzirea interioară a garajului. Cu grosimea mică, are proprietăți excelente de izolare termică. Datorită suprafeței foliei reflectorizante, radiația infraroșie este distribuită uniform pe întreaga gamă de garaj, oferind aproape aceeași temperatură.
• Vopsea de izolare termică. Acesta este un material destul de revoluționar. Este un amestec lichid, care include polimeri acrilici, cauciucuri sintetice și pigmenți coloranți. Cu o grosime mică a stratului, o astfel de izolare are excelente indicatori de conservare a căldurii. Daca se compara aceste vopsele cu vata minerala, apoi un strat de 1 mm în eficiența sa este de 50 mm, vata bazaltica. In plus, acest material va fi capabil de a servi ca un strat suplimentar anticoroziv pentru metal sau lemn, astfel încât izolația garajului metalic într-o astfel de tehnologie o va proteja de coroziune. Un aspect estetic atractiv pictat cu vopsele pictate.

izolație în aer liber a unui garaj de spumă

Deoarece această tehnică este cel mai popular, să locuiască pe ea. Pentru izolarea, trebuie selectat spumă de polistiren extrudat de 50 mm grosime. Asigurați-un astfel de garaj de încălzire cu propriile lor mâini, nu este dificil, având competențe de construcție inițiale. Calcularea suprafața pereților de construcție, și cunoscând suprafața fiecărei plăci de polistiren expandat, puteți calcula nevoia de materiale.

Pentru producția de lucru vom avea nevoie de:

1. Styrofoam.
2. Grund pentru piatra de penetrare adâncă.
3. Adeziv pentru spuma.
4. amestec măcinat sub tencuială.
5. Din fibra de sticla grila de armare.
6. Stuc pentru activitatea externă.
7. dibluri speciale (ciuperci de cel puțin 120 mm lungime).
8. Instrumente de constructii.

Phased comandă de lucru:

1. În primul rând, producem pregătirea suprafeței. Nu ar trebui să aibă resturi de vechi ipsos, pete, praf, uleiuri, vopsele. Acestea trebuie să fie eliminate. Toate defectele detectate în formă de chosel sau cocoașe cu scuipat sau de ștergere. După curățarea suprafeței pereților, acestea trebuie să fie proiectate. Cetatea nu regret.
2. În continuare vom obține lipici pentru spuma. Trebuie să fie două consistențe - jeleu si cremos. Primul este aplicat pe suprafața peretelui, al doilea - pe plăcile de spumă.
3. Materialul adeziv într-o ordine verificator. Adică, fiecare strat ulterior este atașat la trecerea cu ½ lungimea panoului în raport cu cea anterioară.
4. După montarea spumei și uscarea adezivului, acesta este fixat cu dibluri speciale. Fiecare placă de material este fixat în mijloc. La intersecția dintre 4 plăci, 1 diblu este atașat, pe care le va păstra. Sub cornișei și în colțurile diblurilor sunt instalate într-o etapă de 300 mm.
5. Primul strat al amestecului de nivelare este aplicat la materialul fix la care este stopată plasa de fibră de sticlă. Al doilea strat este plasat direct pe grilă. După uscarea sa, se aplică un primer special, datorită căruia tencuiala va avea loc într-o cantitate mare de timp.
6. Primerul este menținut, iar tencuiala este aplicată pe partea superioară a acestuia, care este pictată ulterior vopsea specială de fațadă.

La efectuarea datelor, este necesar să se asigure pasul lor în șansă. Faptul este faptul că spuma se teme de razele soarelui, așa că după instalarea acesteia, este imediat atașată, a doua zi grila este montată, se aplică grundul și următorul tencuială. Astfel de termene sunt încă asociate cu prevenirea transferului grundului, deoarece, în acest caz, tencuiala va fi păstrată mult mai rău. Prin urmare, lucrați treptat într-o astfel de cantitate pentru a termina totul timp de 3-4 zile. Păstrați spuma este necesară într-un loc întunecat, deoarece sub soare își pierde proprietățile, chiar fiind într-un pachet.

Izolarea garajului din interior

Pentru lucrări interne, puteți utiliza atât spumă cât și vată minerală. Ordinea de lucru pentru spumă este aceeași ca în munca externă, iar bumbacul poate fi montat mult mai ușor. Părul supraîncărcat din lemn sau profil sunt atașate în jurul perimetrului pereților. Spațiul dintre ele este umplut cu colegi de vată minerală și pe partea superioară a stratului de izolație este închisă de WHP, foile OSB și altele care sunt atașate la suporturile impermeabile instalate. Încălzire Poarta de garaj este mai bună pentru a produce spumă și a închide materialul foii.

Toate tehnologiile procesului pot fi văzute prin examinarea videoclipului încălzirii garajului: