Kot je znano, je glavna prednost vsake temelje, je moč, in ta parameter se doseže z najrazličnejšimi metodami. Upoštevati je treba, da je vse, kar je neposredno odvisno od dejstva, da nameravamo graditi, in kakšne obremenitve je treba vzdržati.

Vendar pa ni nič manj pomembno, da bi pozorni na to, da so značilnosti tal, na katerih bodo izvedena gradbena dela. Upoštevati je treba, da celo najbolj trpežna in množična fundacija, ki ni namenjena delovanju pod zemljo s povečano stopnjo podzemne vode, bo postopoma izgubila svoje najpomembnejše lastnosti. Seveda je lahko uničenje takšne baze izjemno počasno, vendar bo po določenem času postalo jasno, da pod grožnjo ni le podlaga, ampak tudi celotna struktura.

V tem materialu se bomo ukvarjali z značilnostmi temeljne naprave pod podporo. Ne smemo pozabiti, da so temelje ustvarjene ne samo za običajne stavbe, temveč tudi za množične podpore, ki seveda lahko ustvarijo veliko obremenitev na osnovi. Pogosto gre za podporo LEP, vendar pa obstajajo številni drugi podpori, ki jih je treba ustvariti kompaktno, vendar hkrati trajno in trajno temelje.

Glavne značilnosti temeljev pod podporo

Najprej morate vedeti, da so temelje pore različnih podpor baze iz jeklenih cevi ali jeklenih vijakov. Kljub dejstvu, da je struktura sama, ki bo ustvarila večino obremenitve temelje, lahko ima velike dimenzije, samo po sebi baza ni vedno masivna. Seveda je to vprašanje predvsem v zvezi s temi storitvami, ki ustvarjajo modele in se podpirajo, vendar se piloti pogosto uporabljajo kot temelj.

Po tem se določi, kateri kupi morajo biti pozorni, kot tudi njihov premer. Vse ta tema je precej zapletene izračune, ki upoštevajo veliko razglasov.

Poleg tega bo potrebna posebna tehnika za namestitev pilotov, saj fizična moč delavcev tukaj zagotovo ni dovolj. V tem primeru bomo razmislili o namestitvi LPP podpor, ki imajo pogosto velike velikosti in precejšnjo težo. V tem primeru imajo piloti ustrezne dimenzije. Če govorimo o majhnih nosilcih, ki se uporabljajo za skromen modelov v modelih, se lahko razmere z izbiro pilotov in analize gradbenega procesa bistveno spremenijo.

Prednosti uporabe vijačnih pilotov pod podporo

Trenutno se z vijačnimi piloti redno uporabljajo za namestitev nekaterih podpor, vendar je pogosto mogoče izpolniti klasične temelje, ki se pogosto ukvarjajo natančno za gradnjo hiš in drugih objektov.

Praksa mnogih podjetij kaže, da imajo vijačni piloti veliko več prednosti kot klasične temelje, v nekaterih primerih pa je učinkovitost take rešitve 50%. In najpogosteje kažejo naslednje prednosti vijačnih pilotov v primerjavi z drugimi bazami:

• Stopnja gradnje. Kot veste, je ustvarjanje klasične temelje prejšnje tedne, in vijačni piloti so precej mobilne rešitve, ki vam omogoča, da se hitro spopadete z glavnimi nalogami in začnete polnopravno gradnjo. Če govorimo o podpori PPP, potem v tem primeru se vse dogaja hitro. S pomočjo posebnih tehnik so vijačni piloti pijani v tleh, po katerih so nameščene podpore. Fotografije gob, ki se še vedno uporabljajo na tem področju, ne prenehajo več konkurence.
• Najmanjša količina zemeljskih del. Z ureditvijo vijačnih pilotov je v resnici zelo malo manipulacij. Zemeljska dela so tukaj omejena samo z montažo kovinskih palic (pilotov), \u200b\u200bin s tem delom, kot je bilo že omenjeno, tehnika enostavno speje. V skladu s tem se lahko vse potrebno delo izvede v zimskem obdobju, ko je tla preprosto trdna kot kamen. V istem primeru delavci nimajo možnosti za izvajanje zemlje.
• Namestitev na problematične tal. Pogosto, ko ustvarjate konvencionalne temelje, je treba izvesti oskrbo z vodo podzemne vode. To je precej resen postopek, ki vključuje precejšnje finančne stroške, in tudi veliko časa. Vijačni piloti se lahko namestijo brez težav na tleh z visoko stopnjo podzemne vode. Poleg tega je LEP pogosto nameščen na močvirskih območjih, in celo v tem primeru se lahko vijačni piloti zlahka spopadejo s svojimi neposrednimi nalogami. Seveda je treba izvesti določeno vrsto tal, vendar za vijačne pilote praktično nimajo resnih groženj.
• Namestitev poleg obstoječih stavb. Pogosto je namestitev različnih podpor prisiljena, da se pojavi v ustretih pogojih. V skladu s tem, s to situacijo, fundacija gob ni zagotovila potrebne ravni varnosti, in nekatere storitve so morali iskati druge možnosti za namestitev podpor. Pri vijačnih pilotov, smo dobili visoko zanesljivost, pa tudi nobenih problemov točk, povezanih z namestitvijo podpor v utesnjeni.
• Ponavljanje piloti. Kot veste, po ustvarjanju klasični temelj in obratovanje objekta, je osnova postane skoraj neuporaben. To je enostavno razstaviti, in gradbeni materiali, ki se uporabljajo pri oblikovanju so že neprimerna za nadaljnjo uporabo. V primeru vijaka kupu, je situacija bistveno drugačna. S pomočjo vseh iste posebne opreme, so piloti zavrnilo in uspešno odstranili. Stanje pilotov v celotnem obdobju delovanja še eno, da so nosilci, na primer, se lahko prenesejo v nove kraje, z uporabo vseh enake vijake podporniki. V praksi takšne razmere je veliko, zato je treba imeti v mislih, da je hitro pridobivanje in ponovna uporaba kovinskih kolov stroškovno učinkovita manipulacija.

Značilnosti uporabe gob temeljev

Najprej je treba vedeti, da se fundacije gob pod podpori aktivno uporabljajo že več deset let, saj se odlikujejo z zanesljivostjo in trajnostjo. Vendar, kot je bilo že mogoče razumeti v prejšnji točki, v primerjavi z vijačnimi piloti, fundacija gob nima možnosti za uporabo. Praktičnost take podlage pod podporo je vsekakor ohranjena.

Kljub temu je lahko takšna fundacija nujna. Na primer, na voljo je teren, kjer ni mogoče dobiti vseh specializiranih prevoza, s tem scenarijem pa bo baza, podoben gobam precej dobra različica podpore.

Kot je za napravo take temelje, je pogosto sestavljena iz naslednjih korakov:

• Ustvarjen je betonski stojalo, ki bo zagotovilo oblikovanje ravnotežja. Njegove dimenzije so odvisne neposredno, iz katerih bodo uporabljene podpore, in katera zasnova bo naknadno postavljena.
• Hkrati bi moral imeti stabilen del foundacije gob, ki je trpežna ojačitev, je pogosto sestavljena iz debele armature, vendar se lahko uporabi omrežje ustreznega oddelka.
• Trgov del temelja ima fiksno višino. Ta vrednost je odvisna tudi od dejstva, da bo oblikovanje predstavljalo. Značilen del tega dela temelječe se krepi, je sestavljen iz debelih kovinskih zatiči, katerih dolžina je približno enaka višini baze. Najpogosteje uporabljajo dva zatika, ki se nahajajo enakomerno na premeru prihodnje betonske strukture.
• Oblikovanje ustrezne oblike je ustvarjeno, ki je napolnjena z betonom. Seveda je treba uporabiti opremo za vibracije, tako da fundacija, ki je nastala pod podporo, nima najmanjših pomanjkljivosti. V skladu s tem lahko vse praznine, ki so prisotne v zasnovi, izjemno negativno vplivajo na delovanje.

Rad bi posebej omenjen, da se takšno zasnovo lahko ustvari v pogojih debla, čeprav bo nekoliko težko, če je fundacija velika. To je veliko ceneje, da naročite gob fundacijo proizvajalcev, ki omogočajo parametre, ki jih določite. To se je treba spomniti, da bo za prevoz takšne temelje zagotovo potreboval tovornega prometa.

Poleg tega lahko prednost temeljijo na gobah v primerjavi z vijačnimi piloti, lahko pokličete velik izbor obstoječih struktur. Dejstvo je, da so piloti pravkar zamašeni v tla, baza gob pa ima lahko naklon, zgoščevanje, kot tudi mnoge druge funkcije, ki bodo zagotovo koristne pri nameščanju določenih nosilcev. Podpira z nagnjenimi stojala, ki so najbolj primerna za podporo LPP. Seveda, nekaj podobnega se lahko izvaja s pomočjo vijačnih pilotov, vendar se pogosto nahajajo strogo navpično.

Naprava za izvijač

Kot smo že omenjeni, so vijačni piloti odlična rešitev za tiste, ki nameravajo imeti odlične operativne lastnosti pod podporo. Hkrati morate razmisliti napravo in posebnosti pritrjevalnih vijakov.

Najprej morate vedeti, da imajo vijačni piloti premer glavnega debla, pa tudi premera rezila. To so najpomembnejše vrednote, ki ne štejejo dolžine pilotov, in pozornost je treba najprej posvetiti temu informacijam. Večji premer vijačnih izdelkov, večje zagotavlja stabilnost nosilcev. Seveda je vse sorodno. Za podporo LPP, fenomenalno visoka stabilnost ni vedno potrebna, zato so situacije skrbno analizirajo strokovnjaki, ki oblikujejo sklepe o potrebnih razsežnosti pilotov.

Zanimivo je, da se piloti pogosto uporabljajo za ustvarjanje popolnih temeljev za domove, v mnogih primerih pa njihovi modeli morda nimajo razlik.

Pomembno je tudi, da se spomnite, da so pogosto podprti pritrjeni na pilote z vijaki in maticami. Seveda imajo pritrdilni elementi velike razsežnosti, tako da zdržijo velike obremenitve in nihanja podpor.

Prav tako morate vedeti naslednje informacije o vijačnih pilotih:

• Pod eno podporo je treba uporabiti vsaj 4 pilote. Tak korak zagotavlja dovolj visoko zanesljivost strukture, pa tudi polnopravno stabilnost. Enaka situacija z gobastimi bazami, vendar piloti imajo veliko bolj skromnih dimenzij, ki bistveno poenostavlja prevoz in proces namestitve vijačnih izdelkov v tla. Uporabljena tudi kovinska lesa, ki v celoti povezuje obliko. Če je oblikovanje, pod katerim se ustvari fundacija pila, preveč masivna, lahko pod eno podporo namestite do šestih pilotov. V tem primeru, dimenzije vijačnega elementa sami ne smejo biti največja. Uporaba barv v takih pogojih je preprosto potrebna. V tem primeru se uporabljajo številni pritrdilni elementi, varjenje pa se lahko uporabi tudi.
• Praksa prikazuje dejansko odlično učinkovitost z uporabo vijačnih pilotov, ne glede na lastnosti tal. Pogosto, če tla nimajo težavnih točk (visoka raven podzemne vode, ohlapnosti itd.), Izkazalo se je, da je 50% učinkovitejših kot podmornice. Prvič, to je posledica enostavnosti namestitvenega dela, ki jim ni treba privabiti na ducate delavcev in številnih prevozov. Prav tako je treba opozoriti, da je ustvarjanje folucij z gobami stvar nekega dne, saj je beton dobiček za zelo dolgo časa, in pri ustvarjanju baze pod podporo, morate imeti najzahtevne izdelke. Vijačni piloti se lahko uporabijo takoj po njihovi izdelavi. Takšna baza ne bo deformirana, izguba moči in še več, zato se ne bo začela propadati pod vplivom podzemne vode, saj se površina pilotov ne izogne \u200b\u200bpridihom korozije.