Дрвени гараже за већину руских региона је оптимално решење проблема "стамбеног" за њихов аутомобил. Грађевинском тржишту не недостаје дрвета и зато сви могу да изграде дрвену гаражу по њиховом укусу. Проблем је само у избору одговарајуће технологије. Како да изградите гаражу са дрвета са својим рукама, прочитајте у овом чланку.

Гаража

Избор технологије за изградњу гаража, пре свега, сведен је на процењени финансијски трошкови. Дакле, ако желите да се "протрљате са ниском крвљу" и уштедите не само новац, већ и време, изградња оквира ће вам помоћи да решите проблем. Данас се ова технологија активно користи буквално за све, у распону од изградње стамбених зграда и читавих села, која завршава домаћинством, комерцијалном, канцеларијом и другим зградама.

Оквири се испоручују у спремном, али растављеном облику, а све што вам је потребно - само их прикупите на темељима и ставите кров. Произвођачи гарантују дуге године експлоатације чак и у неповољним временским условима. Дрвени елементи обрађују се посебним антисептици, па такве гараже нису страшније ни глодавци ни калуп или температурни пад. Додатни заштитни премаз помоћи ће да их учини још више ватросталније, што ће у случају дрвених структура бити значајна предност.

Све ове предности гарантују одговарајуће услове за "складиштење" аутомобила, штитећи га од лошег времена, превремене штете, отмице итд. А ако су дуже време и проблематично изграђени ранији оквирни дрвене гараже, а затим савремене технологије омогућавају вам да то урадите буквално за неколико дана. По својој снази, лагани дизајн се може сигурно такмичити са теретним гаражама из пенастих блокова или опека, а трошкови нестају неколико пута мање.

Али да је оквир чврсто стајао и испунио све обавезе које су му прописане, потребно је осигурати релевантне услове - да припреме то подручје, направите поуздану темељ, кров итд. Означи Фондација има већину времена, али ово је обавезна фаза која захтева потпуни повратак. Овде ће вам можда потребна грађевинска опрема и помозите 2-3 особе. Након тога, можете сигурно саставити оквир, причвршћивање елемената вијцима и вијцима сами или заједно.

Како изградити скелетну гаражу својим рукама

Пре него што направите гаражу са дрвета, требало би да се направи припремни рад - да се развије детаљни пројекат, израчунава колико је материјала потребно за темељне, спољне и украшавање унутрашњих послова, биће унутар грејања итд. Потребно је то учинити одједном да приближно представљате колико ће коштати изградња и шта се може сачувати ако је потребно.

Цртежи дрвних гаража могу се видети на месту произвођача оквира оквира и повезују их на процењену локацију будуће зграде. Такође можете развити своју шему у складу са којим ће се дизајн оквира заробити. За добру пространу гаражу са улазом и капијом, довољна је парцела од 10к10 м.

Напредак:

1. Припремите подручје за постављање темеља. То би требало бити апсолутно глатко подручје очишћено од било које вегетације и разана. Да бисте добили потребну глатку и глатку површину, сипајте унос песка-шљунка и згужите га вибрационим плочама.
2. За гараже, монолитни темељ је најприкладнији, јер шпорет равномерно дистрибуира оптерећење и истовремено служи као снажан под, који се може узгајати по њеном нахођењу (да направи естрих, стави плочицу итд. Али монолитни фондација је погодна само ако је локација смештена на чврстом стабилном тлу. У осталим случајевима можете да поставите фондације колумни или траке.
   Опформа у резервоару у оквиру Фондације треба да буде постављена са 3 стране. Попуните бетонску смешу и оставите да се осуши за 2,5-3 недеље.
   
3. Када је Фондација потпуно сува и очврснута, можете почети најзанимљивијим Скупштини оквира. Направите доњи причвршћивање са плоча од 100к50 мм. Не заборавите да предодредите све елементе антисептилним композицијама од труле и ватре. Упркос чињеници да произвођачи производе већ прерађени оквир "Скелети", додатна заштита још увек никога није сакупила. За изградњу капијских и угаоних носача користите шипке од 100к100 мм, а сви остали делови (сплави и преклапање) чине 100к50 мм од барова.
   
4. Између елемената доњег ветра оставите удаљеност од 120 цм. Громови испод регала се не могу направити и осигурати оквир ноктију и вијака. Ова метода је много лакша и убрзава процес изградње. Да бисте направили оквир јачи, поставите тестере у углове. Током изградње оставите отворе за капију и прозоре у складу са цртежом. Ако направите широку гаражу са зидом дужем од 4 м, боље је користити плоче од 50к100 мм за плафонске греде, а за уздужне елементе - даске нису тањи од 50к50 мм.
5. Након неколико дана, оквир ће бити спреман и можете започети изградњу крова. За то се користе плоче 100к25. Извадимо их са меким кровним материјалом, на пример, битуменским листовима. Ставите их право на врх сандука и поправите га. Поткровље гараже није потребна изолација, тако да ће један битумен бити довољан.
   Ако средства омогућавају, користите металну плочицу или професионално подови да бисте побољшали кров. Ови материјали су врло једноставни у инсталацији и уштеде пуно времена.
   ВАЖНО: Обавезно поставите кров кишнице. Да бисте то учинили, можете да користите најједноставнију пластичну цев канализације, исеците половину. Одлив неће дозволити да се влага акумулира између кровних елемената и спречи стварање рђе.
   
6. Шивање зидова оквира гараже изван најбоље класе класе Ц. на врху, поправите слој заштите на ветробранско време са вертикално распоређених плоча од 25к30 мм са прикованм пергамином. За облагање, споредни колодвор, чији се боја и текстура може изабрати по вашем укусу. Унутра, можете изолирати зидове минералне вуне и уживати у јефтином пљескалицу.
7. Што се тиче Виндовс-а, боље је да одмах поставите двоструко стакло да бисте спречили губитак топлоте и уштедјели на осветљењем. Препоручује се да не "глуве" прозори за ваздух ваздуха у раду са бојама, уљима и другим токсичним смешама.
8. Финална фаза - постављање капије. Овде се можете опустити и пофантазирати, притиснути своје поставке, величину територије и финансијских способности. Ако дозволите средства, инсталирајте аутоматску секцијску капију. Често када зграде гараже са дрвета са сопственим рукама постављају јаке љуљачке капије.
   Ширина гатеваи-а зависи од величине вашег аутомобила (стандардни 2,5 м).
   Да бисте направили најједноставније љуљачке капије, направите унутрашњи и спољни оквир са металног угла и повежите их између металних трака. Да бисте наносили врх оквира као скакач, исциједите га потпуно металом. За оквире заклопки, користите метални профил 40к25 мм, а затим исеците челичне листове дебљином од око 2 мм. Улога ЦАСОВ-а ће извести гвоздене игле.

Унутрашњи распоред гараже

Када је већина посла иза, остаје само да организује унутрашњу декорацију собе како би аутомобил угодан и удобан за било које време. Користите скупе материјале за гаражу нема смисла, јер пре или касније натопљене су мирисима дима, уља и бензином.

Да бисте побољшали плафон, користите јефтину плочу на зиду на којем је лажним папиром и ставите изолацију. Под поткровљем да укрцате 25 мм плоче и ставите одговарајуће степениште. Ова соба се може користити за чување резервних делова, боја, уља итд.

Грејно гријање је још једна важна тачка која се не треба занемарити. Собна температура не треба да се спусти испод + 16Ц, иначе се правила за складиштење производа течног аутомобила могу пореметити, а каросерија је много пријатнија у топлини и удобности.

Важно: За грејање гараже немогуће је користити електричне спиралне грејаче. У супротном, ризик од пожара је изузетно вероватно.

Преносни грејачи такође нису најбоља опција - Њихов низак пренос топлоте није довољан ни у малој соби. Оптимална опција ће ставити бојлер и направити гријање воде, уградити вентилатор вентилатора од 2 кВ или 500 В ГАЈАРДИНГ (зависи од потрошње енергије).

Гаража из Бруаса

Дрвене гараже (фотографије) не могу бити само када је ублажен "на стари начин" - из бара. Ово је једна од најпоузданијих, издржљивих и јефтиних опција дизајна која се могу учинити без помоћи.

Гаража из бара има одличне карактеристике топлотне изолације и има природне вентилације - зидове "дишу", мириси се не чувају. Поред тога, изградња такве гараже је прилично једноставна, чак и ако немате професионалне вештине.

Предности гаража из бара у поређењу с другим материјалима:

• еколошки прихватљив природни материјал;
• природна вентилација собе;
• дрво је лако обрадити без опреме и посебних вештина;
• дрвена гаража складно се уклапа у природни пејзаж сеоске куће;
• трајност (рокови до 50 година);
• ефикасност (уштеда на грејању, одржавању и поправку).

Карактеристике технологије

Било која зграда, било да је то стамбена зграда или мала гаража, захтева богологу чврсте базе. За зграде из бара можете направити монолитну, траку или гомилу темељ. Главна ствар - мора се уздићи изнад земље мање од 20 цм, иначе стабло када је интеракција са тлом почети да се труди и руши. За 100% заштиту од штете од брзог дрвета између прве круне Бруусијевог и темељом, хидроизолациони материјал треба положити.

Зидови из профилисаног дрвета треба да буду положени у дневници. То се може учинити чак и само ако наручите готову кућу од брвнара. Трошкови неће бити много већи истовремено, али обим рада ће бити значајно смањен.

Подови у гаражи из бара могу се заложити бетонском крајом или да додате дрвени одбор. Бетонски под је бољи да се сипа на монолитни темељ. Испод разматрамо пример изградње гараже на серијској основи са собом.

Што се тиче крова гараже, боље је то учинити основно - појединачни или дуплекс. Изградња Повеље система зависиће од крова. У сваком случају, вода треба да буде направљена за принцип описано у претходном поглављу.

Фазе изградње

Изградите гаражу из Брушева без икаквих посебних вештина:

1. Заплет на којој ће се гаража бити изграђена, без смећа, вегетације, уклони плодан део земље (Дерн) и поравнајте површину. Направите обележавање за постављање темеља колоне, залијепили су се око обода и повлачење конопа између њих. Стубови фондације треба да се налазе на свим угловима и уз зидове са максималним кораком од 2 м.
2. Направите пешчани јастук, сипајући слој дебљине 20-30 цм. Ако је подручје на нестабилној гомили земљишта, дебљина јастука мора бити најмање 40 цм. Баци песак, повремено је залијева водом црево или залијевање могу. Јастук у овом случају ће извршити дренажну функцију за одвод додатне влаге. Преко слоја песка, на пример, ставите хидроизолациони материјал, на пример, ваљани бацкруероид.
3. Изградите фондације стубова од опеке или блокова и цементног малтера. Непрестано подесите висину сваког поста. Поравнајте их уз помоћ вртишта, коју сте били затегнути приликом обележавања. Када се цемент замрзне, великодушно драги стубови са битуменним мастиком да би се обезбедила висококвалитетна хидроизолација. Поставите слој од гуме за сваки стуб.
   
4. Ставите прву круну на ступове хипотеке Брусева и осигурајте их у угловима "у шапи", на утикачу или "у Полтера". У зависности од карактеристика грађевинског материјала и ваших квалификација, метода везе ће се разликовати. Ако сакупите спремну кућу за дневник, обично је све већ подешено у вези са везом, а ти само требате да се послушате само на послуш.
   
5. Прекините заостајање у хипотекарној траци - то ће бити преклапање будућег спрата. За заостајање, даске са дебљином од 40 мм. Поставите их на крај, пратећи празнине у зависности од оптерећења на поду. Пошто ће гаража оптерећења бити прилично велика у гаражи, препоручује се ЛАГ-ови да леже сваких 50-100 цм. Дефинитивно морамо хранити шипке и плоче антисептичким саставом.
   
6. Следеће шипке стављене једни друге, повезују их на истом принципу. Између себе, причврстите их на лежаја, бубњари и оба елемента Цофта тако да се рупе јасно подударају. Потпуно храбар у пар неколико цм, тако да када се дрво осуше (и дефинитивно ће се десити), слотови нису формирани.
   
7. До највише горње круне, смањили смо рафтед, повезујући их по методи "у Полтереву". Израчунајте облик крова у зависности од величине и облика гараже. Ако је причвршћен на неку врсту зграде, најбоље је направити једноделни кров са нагибом напољу и за засебну гаражу - двоструки.
8. Када је кровни оквир спреман, изградите константан или привремени кров. Као привремени, могуће је користити чврсти хидроизолациони филм, на пример, Исосан. Раширите га на сплавове тако да је она мало сачувала, сегменти лепила са монтажним вискијем. Кровни преклапање за такву гаражу може се израдити од кровне кровове, шкриљевце, ондулина или металне плочице. Пре поласка преклапања на хидроизолацију, требало би да поставите сандук.
9. Паул направи од наглавља, поправљајући их на заостајање са самопоуздањем или великим ноктима. Пре полагања, постављање топлотног изолационог материјала између ЛАГ-ова, на пример, минералну вуну. Не заборавите да покријете елементе под и зидове са антипласт саставом да бисте смањили ризик од пожара. Ако ћете радити у гаражи са запаљивим течностима, боље је користити металне листове да бисте прекрили под, а не дрво.
   
10. Унесите улазак у гаражу од дебљине 60 мм, стављајући их на траку за подршку. Сече се у хипотекарно круну под углом од 30 степени, а на дну, драга битумен мастика. Спеаке попречне плоче. Инсталирајте капију било које одговарајуће врсте.

Изградите гаражу од дрвета са властитим рукама које можете било који марљив власник аутомобила чак и без професионалних бравара. Штавише, ако имате хоби, поред неге аутомобила, попут Скупштине модела ваздухоплова великих размјера или паљење око дрвета, можете да организујете своју радионицу у гаражу. За то је довољно за спровођење додатног грејања и осветљења. Тако ће гаража из уобичајених специјализованих просторија претворити у саставни део куће у којој је пријатно провести слободно време.