Многи механизми и адаптације потребне за олакшавање поделе нацкања уопште треба купити. По правилу коштају много новца. У овом чланку ћемо рећи како се може створити домаћи блок мотора на основу мотоцикла "Изх".

Ова техника се може користити за орање, култивацију, љуштења, потапање и заједно са колицама - за превоз робе. Као и сваки сложен механизам, мото блок се састоји од неколико делова. Упутство о његовој скупштини представља вашу пажњу.

Прављење оквира агрегата

Оквир је пратећа структура којој су приложене све остале компоненте јединице. За његову производњу морате да извршите следеће.

1. Из челичне металне цеви за славину, пречник центиметара са кварталом, морате да се сагнете и повежете дизајн у облику два СПАРС-а, који се савијају задња и предња ивица. Заваривање се изводи у зони предње ивице.
2. Тегљач из мотоцикла "Изх" је заварен на задњу страну СПАР-а, на којем се морају инсталирати контролне полуге.
3. За ригидност оквира за спари на неколико места заварени су крст. Предња страна ће бити фокусирана на затезач ланца преноса прве фазе.
4. Ближе задњој ивици Спарс, треба да постоји метална плоча између цеви. Он ће играти улогу ригидност ребара, али је главни циљ је игралиште за батерије.
5. Цартер мењач, који је део оквира, је носач између шасије и мотора. На доњем делу То може бити везана за теретни корпу или култиватор оквира.

Мотоблоцк Мотор информације

Моћ део, пренос и носач оквир за њих се монтира на следећи начин.

1. Мотор за мотоблоцк мора да форсирано ваздушно хлађење: ово је предуслов при малој брзини кретања. Јединица за напајање из Мурави Моорол Плате је супер: ради на бензину и има снагу од 13 коњских снага.
2. Мењач повезује мотор. Издувни лонац ће морати да раде на своју челичне цеви пречника 70 мм. Неопходно је да се смањи 250 мм од њега и напунити са металним чипова и пиљевине. Конфигурација треба да буде такав да су издувни гасови се по страни и није ометала. Издувни отвор се сужава до 16 мм.
3. Рам мотора је направљен од челичних цеви пречника 42 мм у облику санки. На ивицама иу центру су фиксирани заваривање заграде са отворима за завртње М8. Онда овај оквир се налази у централном носач књиге и заварена на централном пречке од санке. Ради бољег једињење за заваривање, след цеви и металне цеви су благо потребни: то ће повећати површину од додира.
4. Мотоблоцк Уређај укључује мотор носач за рам у тачака наведених у цртежу. Главни фактор у креирању дизајна салаззо и рама је величина агрегата.
5. У центру вертикалне полици, ход прилогу водиче, неопходно је да се вијак рупу пречника 10 мм. То је потребно за инсталирање, са којим ће се вршити ланац протежу од првом кораку КПП М10 вијак.
6. Оквир субмоол се фиксира са М10 завртња на главни оквир у четири тачке. Салазки потез дуж Спарс дуж четири жљебовима (два у сваком след вожњу).

Како је ланац мењач

Овај механизам је неопходно како би се смањио број мотора вратила револуција и повећања обртног момента се преноси од мотора до подривачи и точкова.
Шема мотоблоцк у смислу ланца мењача се састоји од следећих делова и компоненти:

• први корак је излазак из пар звезда са терена од 12.75 мм између зуба: водећих - 17 зуба, у роб - 57;
• водећа звездица седи на излазној осовини мотора, вођена причвршћеним на спољној прирубнице основне осовине друге фазе;
• друга фаза мењача је састављена од звезда у корак између зуба, једнака 19,05 мм: на водећим 11 зуба, у робоку - 25;
• друга фаза је ојачана, у непосредној близини је у непосредној близини земље и зато је заштита од зачепљења смештена у кућишту радилице, која је причвршћена заваривањем за СПАРС са челичним одстојницима;
• цартер је два канала са скраћеним полицама (до 35 мм), гумени поклопац смештен је преко кућишта у кућишту;
• за поуздано причвршћивање између пречке и кућишта радилице, вепра је заварен;
• у главама колектора мора постојати две рупе на истој оси, која служе као гнезда за лежајеве 100 мм;
• у обиму у близини ових рупа постоји шест м8 рупа са навојима: потребно је за причвршћивање у кабинет.
• напетост ланца друге фазе мењача је подесива корак окретањем лежаја (најмање 15 степени) са ексцентричним случајевима око своје осе;
• сХАФТ ДРУГА СТЕПЕНА је постављен у кугличним лежајевима, док је водећа звездица стезана између зидова радилице у централном делу и повезана је потакнутим са осовином;
• подмазивање уља Механизам се појављује због сталног урањања доњих зуба зупчаника;
• заптивене уграђене у лежајним кућиштима заштићене су од цурења нафте.

Скупштина мото блока се изводи у складу са подацима са цртежом.

Дизајн домаћих точкова, подгрупа за култиватор и рипперс

Преношењем обртни момент од мотора захваљујући спојницама са прорезима на полусексима, точкови или рипперс се вози. Због тога су точкови погодни за Мотоцласп, а у циљу је добре приањање тла добро, завој са челичне траке је прикључен преко гума, на које су сегменти углова заварени. Ових 25 мм углова се називају темељни темељни темељни темељ.

Да би се такав дизајн чврсто држао на гуми, на обе стране трака треба да се обезбеде посебне амбугене у обручу. Завонски обруч састоји се од две половине повезане са шаркама и уређајем за закључавање. Налазе се у различитим правцима.

Да бисте инсталирали култиватор, потребно је заварити из правоугаоне цеви са попречним пресеком од 60 × 40 мм Т-у облику Т-у облику слова. Ако није могуће открити одговарајући дизајн у трговинској организацији која исказује пољопривредну опрему, лакше је наручити у фабрици. Ако постоје заваривање и друге потребне чворове и алате, овај предмет се може донети независно. Да би се преградство раздвојио испред подземља, потребно је инсталирати уређај за спајање направљен од капелере.

Можете заменити плуг уз помоћ Рипперса: Ножеви су са секачима и постављени су уместо точкова. Направљени су од 50 × 60 мМ челичне пруге (можете позајмити од старих весела). Број шапа је изабран у зависности од врсте прераде тла. Јер је лабављење тла довољно је један или два. Својим правилно лепљењем у земљу, мотоблок ће се лако кретати и управљати. Након таквог отпуштања у колицима нема потребе.

Да би се јасно замислили како изгледају самостално домаће мото блокаде, фотографије и видео снимци су представљени у чланку.