Гаража у којој се аутомобил чува треба да буде топло. У соби са удобним условима, погодно је поправити возило. Поред тога, гаража, многи грађани користе као радионице, чувају чување кућног очувања. Највећи губитак топлотне енергије догађа се због чињенице да се изолација гаранцијског капија није извршена. Није тешко исправити ситуацију: Овај рад не захтева учешће стручњака. Паклена гаражна врата са властитим рукама моћи ће свакоме ко може да поднесе уобичајени ручни алат. Али са неким нијансима овог случаја пре него што наставите са радом, биће корисно упознати се.

Врсте изолације за гаражне капије

Савремене технологије је дозвољено да створе различите материјале за изолацију грађевинских структура. Главни услов за њихову ефикасност је прави избор и примена. Ове квалитете (осим топлотне проводљивости) су важне као способност апсорпције влаге и прескочите га, отпорност на ватру, једноставност уградње и трошкове.
Шта је боље загрејати гаражна врата? Размотрите списак најчешћеванијих материјала.

1. Камен (минерална) вуна - не подржава сагоревање, произведено у облику тањира и ролни. Није коришћена хидроизолација: то је веома хигроскопни материјал. Носите влагу, губи својства топлотног изолатора. Потребно је монтирање камене вуне са употребом перфорираних филмова: истовремено нема потребе за уређајем за ваздух. Затворите изолацију може бити лист, иверицу или ОСБ. Минерална вуна је релативно скупа.
2. Стаклена вода - такође се плаши влаге и није запаљив материјал. Правила уградње су идентична чињеници да се користе за камену вуну. Треба да буде јефтинији од камена.
3. Полифоам - не плаши се влага, а захваљујући посебном адитиву (Антипирен) не подржава сагоревање. Овај материјал се не трули, не боји се ефеката микроорганизама и инсеката. Инсталација полифоама не изазива потешкоће: материјал лако сече и прикључује. То је ефикасна, јефтина изолација и зато се често користи за побољшање гараже микроклима.
4. Екструдирана полиуретанска пена је густи материјал од пене. По овој разлици у карактеристикама се завршава, осим трошкова: већа је од пене. Папа полиуретанска пена има сличну структуру, али наноси се помоћу посебне опреме. Јединствени слој ППУ-а послужиће као висококвалитетна изолација од неколико деценија. Сложеност његове инсталације и високе трошкове (повезане са тим) је разлог што се ретко примењује изолација гаражне капије са властитим рукама.
5. Пеносоп је течна пена. Ако постоји посебна опрема, могу брзо да загреју гаражна врата. Монолитни слој водоотпорне пјене од пенастог и не горива. Вриједно је 30% јефтиније од солидне пене.
6. Астраток - јединствени материјал са доследношћу конвенционалне уљне боје у својим топлотним изолационим карактеристикама. Може се нанети на металну површину ваљком или четком. АстраТхек, наноси се слојем 1 мм, може да заштити постављање гараже од смрзавања, као и 50 мм камена или стакленог коцкања.

Најчешће се користи материјал за загревање капије: пена и екструдирана полистиренска пена. Њихова популарност доприноси ниском трошку, доступности и практичности приликом инсталирања.

Како изолирати гаражне врата: практични савети

Изолација гаражне капије (фотографије неких фаза су представљене доле) се изводи помоћу једноставних алата: Хацкес на дрвету, рулетама, ножевима за ципеле, електричне бушилице, одвијач и зупчаника и зупчаника пластичне лопатице. Изолација гаражне капије пене врши се са следећим редоследом акција и под таквим условима.
1. Након мерења величине капије, купују се грађевински материјали. Проћи ће дрвени бар од 40 × 40 мм за оквир, вијак за само-додипвање дужином од 25 и 40 мм, плочицом од пене са дебљином од 70 мм, течних ноктију и монтирање пене.
2. Рад треба да се изведе у топло, суво време. Под смањеном температуром ваздуха на металној површини формира се кондензат, што неће дозволити квалитет да причврсти изолацију. У врућем времену ће такође бити тешко.
3. Капија пре изолације се очисти за контаминацију и третира се са одмашћивањем саставом и темељном прамом.
4. За изградњу оквира припремамо шипке: екстрем се смањи дужине и напуни утора у њима за попречне шипке.
5. На неколико места око обода врата бушило је пречника 4 мм у угловима оквира крутог кругове и на одговарајућим местима, а шипке припремају проласке рупе за увртање вијка за самотапање.
6. Свјеже самоодрживе барове и попречно причвршћене за њих са течним ноктима, након чега се поправљају додатне самопотелоре.
7. Пресечем плоче пене у величини дела капије унутар оквира.
8. На плочи пене на задњој страни, течни нокти су јасно наносе и притиснути на метал. Док га лепак не може тешко да прими, привремени пенасти пенасти са средствима.

10. О изолацији у оквир Брусева причвршћивача поцинчаних метала, облоге или ОСБ плоча дебљине 6 мм.
11. На дну капије (споља) је причвршћен трака дебеле гумене гуме како би се доња ивица притискала на земљу. Ово ће спречити хладан ваздух одоздо.
12. Гумени печати су залепљени на ободу. Капија након тога ће се чврсто затворити.

Изолација гаражних капија је полистирен, изводи се слично. Овај материјал је једноставан за резање и могуће је да га залепите помоћу монтажне пене: то су повезани материјали и зато су добро повезани једни са другима.

Додатне мере за изолацију

Сада знајући како правилно загревати гаражну капију, биће корисно знати о додатним мерама које ће вам помоћи да загреју топло. Прво, пожељно је уређај малих врата, тако да не морате да отворите капију само да бисте ушли у гаражу.

Друго, завеса густе цераде одмах на капији ће ефективно задржати топлоту. Треће, веома је важно да браве и петље буду добро испражњене и капија је чврсто затворена.

Врата изнутра преко исцрпљености поцинчаног метала пожељно је да се спаше пенасто полиетилен са спољним слојем фолије. Његова структура састоји се од различитих мехурића ваздуха испуњених ваздухом, што доприноси очувању топлоте. Поред тога, сјајна фолија ће одражавати топлотну енергију унутар гараже.

Потребне су такве мере за стварање повољних услова за складиштење аутомобила и његовог поправке. Изоловане капије ће моћи да одржи температуру не мању од +5 ° Ц који одговара захтевима Снип-а 21-02-99. Такви услови ће омогућити да је аутомобил боље да истраје, што значи да је дуже да служи својим власницима.