Да би башти стазе или возила на ауто изгледа привлачно, потребно је да купите поплочавање плоче. Овај материјал је веома популаран у последње време: произвођачи су се населили ослобађање блокова различитих облика, дебљине, боје. Али, како одабрати тротоара плочица правилног квалитета? Шта треба да обрате пажњу? Да одговори на питање, треба да се баве технологијом израде асфалтирање, са правилима своје полагање и друге нијансе.

Које предности има тротоар конкретан плочица

Ламинг, предмет на слагање технологију, има одређене предности у односу на монолитно слојем бетона и асфалта:

• због присуства празнина између суседних плочица, формирање барица искључена;
• у лето, површина створена од плочице не загревају и не постану мекше, али не постоје непријатни мириси;
• ефекат стаклене баште није створена под премазом, што је важно за велики број расте декоративних засада;
• ако је неопходно извршити инсталацију или поправку подземних инжењерских комуникација, довољно је да раставља и на крају посла поново поставите плочицу на одређено подручје;
• користећи камење разних боја и облика, можете креирати шарама премаз.

Асфалтирање плочице (примери Слика од стила је представљен у чланку) може се користити за стварање јединственог пејзажа.

Захтеви за регулаторне документе

Треба знати да су основни захтеви за квалитет плочница за асфалтирање постављени у ГОСТ 17608-91. У регулаторној документацији назначено је да мора да издржи најмање 200 мраз и омаловажавања, оптерећење је најмање 30 МПа, пропусност влаге не би требало да буде више од 5%, отпорност на абразију није већа од 0,7 г / цм² . Такође ГОСТ одређује максимална дозвољена одступања од наведених геометријских параметара и других карактеристика.

За производњу радне смеше, користи се Портланд Цемент М500, мали део дробљеног камена (5 - 10 мм) и песка са зрнаћом до 2 мм. Да би каљеног мешавина да буде довољно јак, пластификатор се уводи, уз мешање радну смешу, који се показао компанију чешки "Усов и Прокхеза" и немачке компаније Баиер.

Купац има право да захтева произвођача или продавца да упозна потврду о потврди квалитета коју је издао овлашћени регионални ауторитет за сертификацију. Такав документ се издаје на основу позитивних резултата лабораторијских тестова производа. Поред тога, морају постојати документи који потврђују сигурност зрачења плочица или сировина који се користе за његову производњу.

Основно блокирање

Тренутно произвођачи користе једну од две технологије: Прва је заснована на пресовању чврсте смеше са вибрацијама, другим вибрирајућим материјалима са додатним пластификаторима. Обе методе омогућавају вам да стекнете висококвалитетне нискорозне производе од бетона, али блокирање агента добијене вибрацијом, прелази снагу притиска, захваљујући употреби пластификатора.

Плоча са боком је направљена и занатство: пластични облик је напуњен бетоном и слагање на вибротолу. Без вибрацијскогРокеса, производ ће бити крхки и дуго неће трајати: влага, продирање у пора и смрзавање у њима, уништиће плочицу.

За производњу у индустријским количинама неопходно је миксер за бетон, вибротол, довољан број облика и друге опреме. Процес се врши са следећим редоследом акција.

1. Пластичне форме су подмазани са солидол или другом сличном подмазивање: то ће олакшати извући готов производ након сушења смеше.
2. Облици су пуни раствором и легао на вибратионтол.
3. На крају процеса облика, облик се чува на полицама и једнообразна сушење је прекривена полиетиленског филма. У овом стању, производ је у року од једног дана. Температура ваздуха не би требало да буде нижа од + 15 ° Ц.
4. Осушена плочица се уклања из облика загрејане пре-у топлом воду на температурама до +50 ° Ц: Смањује количину брака, повећава радни век асфалтирања.
5. Готови производи су постављени на палетама, палете су трака и прекривен фолијом. Лето асфалтирање, произведен у лето, може се користити за шта је намењена након 7 дана. Зими је стекла снагу дуже - 28 дана. Овај период мора бити разјашњено пре куповине плочица.

На пажњи видео о процесу производње плочица.

Како одредити квалитет блокова без пратећих докумената

Није увек могуће да се уверите као асфалтирање, упознат са потврдом о усаглашености. Шта да се ради у овом случају? Пре свега, потребно је узети у обзир да се створи пешачке зоне, довољно дебљина блокова 25-30 мм. За коловоз и паркинг зону, потребно је у грло (од 40 до 60 мм) плоче за асфалтирање: то је другачије и зависи од облика и боје. У супротном, морате обратити пажњу на следеће.

1. Да би површину производа сјајни, неки бескрупулозни произвођачи уместо да користе посебне скупе адитиве убризгавају се у решење вишак воде. То доводи до смањења чврстоће блокирања. То је лако идентификовати такав недостатак: мало мало закуцати на једној плочица на други. Звук који ће објавити квалитет плочица ће бити звони. Деаф звук - знак повреде производне технологије.
2. Боја бетонских блокова од бетона не би требало да буде претерано засићена: количина пигмента такође погоршава карактеристике снаге материјала.
3. Присуство глине у радној мешавини је перницабли утиче. Одговарајући на цемент, уништава плочицу када влага уђе у њега. Глина се може детектовати испитивањем леђа производа: жути укључите и мрље су знаци присуства глине.
4. Ако је плочица са тротоаром екстерно привлачна, она и даље не гарантује њено поштовање захтева за регулаторним документима. Требало би да прегледа материјал у средини, за који вам је потребно да поделите један камен. Поре, празнине и страних инклузије не би требало да буде. Пигмент дефинише боју производа мора бити дистрибуиран кроз материјал равномерно. Бојења само контакте предњем делу за решавање, смањује век трајања.
5. Вреди избегавање набавке превише јефтиних плочица: то је највероватније од нискоквалитетних сировина или прекршај технологије.
6. Важно је узети у обзир колико дуго произвођач ради на тржишту производње ове врсте грађевинских материјала. Препоручљиво је да се пријавим препоруке оних који су већ користили ову плочицу и проверите тротоар, постед би њега: ако је асфалтирање робови служили за неколико година, а није изгубио свој изглед - његов квалитет на одговарајућем нивоу.
7. Потребно је да се правилно одредити и купити потребну количину материјала (са малом разликом): боја и текстура производа из различитих партија могу да се значајно разликују једни од других.

Неке информације о технологији полагања плоча за асфалтирање

ЛАМИНГ је положен на различите начине у зависности од начина на који ће то бити оперисано. За парцеле за домаћинство је прикладна следећа технологија.

1. Пре него што започнете полагање, требало би да одлучите о обрасцу и димензијама марљивог подручја да бисте избегли прекомјерно резање плочица и велику количину отпада.
2. Потребно је да заливате алат. То ће потрајати: лопате (бајонет и совјета), грабуље, набијање, изградња нивоа, геомембрана платну (геотекстила), правило, чекић са гумом оштар.
3. Постављање постављене површине потребно је очистити вегетацију (уклонити травњак) на дубину од 150 мм, а земљиште је препуно. Чврсто тло се може омекшати, богато залијевање водом. Ова јама мора имати пристрасност због исушивања кишнице.
4. На странама морате припремити РОПС за инсталацију ивице, додирнути су дно у њима и слој јастука са песком је 50 мм. Границе су инсталиране на цементно пешчаним раствору.
5. У целом подручју јаме, поставља се геотекстили. На врху Интернета, песак се сипа слојем од око 40 мм и равномерно се дистрибуира помоћу опљачкања. Да би се избегли деформације површине због неправилности дна дна, цемент треба да се меша у пропорцији 1: 10.
6. Јастук мешавине песка и цемента назван је водом и уредно је усклађен са правилом.
7. Плочице се сложен (од ивичњака) и вођен гуменим чекићем. Немогуће је да се креће по песку: за ово, одбор се користи, што је сложен на врху плочице већ возио на своје место.
8. Сечење плочица врши са млину са дијамантском круг.
9. Темељи базе у смислу нивоа су изравнамо суптилном или песка селекције.
10. На крају полагања, на параллери сховерс са песком, који се затим хара. Ово је неопходно да се попуни шавова. Након тога, тротоар је заливен са водом. Могуће је да се искористи следећег дана.

Да организује платформу за ауто, биће потребан додатни слој од ломљеног камена, који се сипа и набијен испред песка јастука. Арматура мрежа је такође потребна: ставља изнад песка.

Видео о томе како је сложен тротоар, помоћи ће сазнати неке важне бодове.

Да бисте одабрали право правилно се отвара плоче, требало би тражити помоћ од трговању предузећа менаџерима. Плочица полагања је боље да повери професионалцима.