Сваки моториста пре или касније наишао је на питање поправке свог "гвозденог коња". У случају озбиљне штете, аутомобил се мора одвести до станице за одржавање. У случају финих кварова, све се може учинити. Али у овом случају ће то морати да буде лепа, да нађе место где можете доћи до свих тешко доступних делова вашег аутомобила. Решење овог питања помоћи ће вашој проматрачкој јами, омогућавајући вам да проведете сву поправку са властитим рукама, а да не трошите пени за изнајмљивање рампе. Поред тога, чинећи све сами, уштедјећете на скупим грађевинским бригадама.

КРАТАК ОПИС ГРАФАРНИХ ОСНОВНИХ ИСПОРА

Пре него што наставите са директном изградњом гаражне јаме, предлажемо да обратимо пажњу на све главне карактеристике овог објекта. Размотрите све предности и недостатке прегледавања јама. Означите циљ за који ће вам ова помоћна соба служити. Свака фаза изградње монолитних структура предвиђа ову или ту технологију рада. Из тог тачно ће се све урадити, живот гаражне јаме зависи.

Сврха прегледавања јама

Понекад током кретања постоје инциденти разних врста. Вожња дуж неравномерног земљаног пута, можете чути непријатан звук, па чак и гори - осетите ударац. Димензије аутомобила не дозвољавају увек приступ његовом дну. Поред тога, нећете добити након сваке сумње да одете на познати ауто механичар, и боље је да све будете сами прегледали. У случају да ваш аутомобил има мало слетање, приступите отвореним деловима је ограничен. Ако нема времена за инсталацију Јацк, онда ће вам посматрачка јама помоћи.

Посматрачка гаражна јама дизајнирана је тако да помогне власнику аутомобила у решавању следећих проблема:

• добити приступ оштећеним деловима тела;
• демонтирати или инсталирати делове (пригушивач, мењач, погонски вратило, мотор, резервоар за гориво, заштита кућишта итд.);
• замените потрошне материјале (одводи уље, промените филтер за гориво и ваздух итд.);
• спроводити антикорозивно дело дна аутомобила;
• повећајте приступ механизмима и детаљима, у случају заједничког поправног рада.

Као што видите, могуће је користити гаражну јаму на различите начине. Важна карактеристика ових просторија је практичност. Ако одлучите да опремите гаражу за посматрачку јаму, тада се не бојите било који мали поправак. Поред тога, сви радови ће бити много бржи, јер нећете требати да прибегавате употреби додатних механизама који вам омогућавају да приступите дну аутомобила.

Предности прегледавања јама

Поред њеног корисног одредишта, гледање јама имају низ предности које омогућавају мотористима да уштеде на изазову за аутозлемер.

Предности гаражних јама укључују следеће:

1. Јама се прави само поправак аутомобила, јер повећава приступ детаљима у "сложеним" местама.
2. Након што је изградио иам са словом "Г", можете да истакнете мали корисног простора. У њему, можете опремити складиште алата и потрошног материјала, или употребом као целлер за кућне спинова.
3. Пошто је простор се налази испод нивоа тла, а затим се температура у њему се практично не мења током целе године. То олакшава рад у топлом периоду.
4. Гаража која садржи јаму гледања значајно повећава трошкове структуре, чиме отплаћује свих грађевинских активности, у случају да одлучи да га прода.
5. Са вештим коришћења и локације у гаражи, можете опремити свој сто. Ако је на локацији у близини куће, то ће помоћи да се знатно уштеди. У том случају, нећете потрошити новац на путовања на посао, а ја нећу платити ни динара за закуп просторија.

Опремању свој паркинг место са посматрања јами, ви ћете уштедети не само на поправке, за које морате да платите на друга лица, али и ослободи мали простор који је увек тако недостаје у гаражи.

Величина посматрања иама

Пре почетка израде рада, распоред јаме у гаражи почиње са задатком да његове величине. Често се дешава да је гаража претвара у највећем делу у складишту непотребних ствари које су толико преклапају са свим корисног простора да остаје доста мјеста.

Да би се правилно планирају величине будуће јаме, ми вам саветујемо да обратите пажњу на следећих параметара:

• величина јаме (узимајући у обзир ову вредност која треба да буде 300-350 мм више од ширине готовог јаме);
• дубина јаме (ова цифра варира у зависности од висине гараже домаћина. Али је боље да се овај износ са резервом од 10-20 цм. Главна ствар је да, стоји на поду јама, ви može се слободно постићи било какав предмет који се налази на дну аутомобила u случају који је висина може компензовати постављањем малих дрвених подова на поду).;
• ширина јаме (требало би да буде 20 цм мање од растојања између унутрашњих делова скате вашег аутомобила Ово је услов безбедности који смањује могућност вожње точак директно у јаму.);
• дужина јаме (за израчунавање овог параметра, довољно је да додате дужини аутомобила најмање 1 м. Али имајте на уму да гаража није увек дозвољава да опремање јаму на жељену дужину. Поред тога, база возило облик могу да се преклапају приступ јами. u сваком случају, требало би да буде Таква дужина, тако да можете ући у њу, у аутомобилу у гаражи. Назовите овај параметар ако планирате да опремите два паркирна мјеста одједном) ;
• близина подземне воде (боље је да одмах сазнате о томе него да примите непријатно изненађење у облику поплављене јаме. У случају њиховог блиског положаја, величине ће се морати променити, а понекад и да напусте ово вентилно све).

Након израчунавања дужине јаме, размислите о величини мердевина, по којој ћете се сићи. Бити унутра, ширина не би требало да ограничава ваше покрете, а глава је да додирнете дно аутомобила. Обратите пажњу на величину јаме која може да се разликује у зависности од материјала зидова. Истицање Пита, имајте на уму да би требало повећати у зависности од материјала зидне површине.

Размотрите ове индикаторе за различите врсте грађевинских материјала, наиме:

• бетонски зид (ширина јаме се повећава за 12-15 цм у сваком правцу);
• зидови блокова гас-силиката (котао се повећава за 20 цм).

Поред тога, размислите о одводу и хидроизолационом слоју. У овом случају, ширина китмента се повећава за још 15-17 цм. Такође је прикладно опремити мале нише у зидовима посматрачке јаме. Провођење поправног рада, бићете прикладни да бисте тамо ставили алат. Ако је ниво одводних вода већи од 2,5 м, тада ћете морати додатно да инсталирате систем одводње који ће уклонити вишак воде у канализацију. На прелиминарном цртежу, обавезно обележите све додатне детаље које бисте желели да видите у својој јами, тада ћете добити одличан резултат.

Изгледа да у гаражу са властитим рукама. Припремни рад

Покретање изградње јаме у гаражи, потребно је темељно да се припреми. Овај процес је прилично танак, осим тога, захтева поштовање исправног низа акција. Да би се олакшао сав посао, боље је одмах добити све неопходно, тада ће резултат бити на радости.

Алатке и материјали

Скоро било коју врсту грађевинског рада захтева додатну помоћ. Да бисте олакшали цео процес, саветујемо вам да одмах набавите помоћника, са ким ће ићи двоструко брже. Прави избор грађевинских материјала и помоћног инструмента је гаранција квалитативног резултата.

Да бисте изградили јаму за гледање, саветујемо вам да користите следећи сет алата:

• миксер за бетон, јацкхаммер, перфоратор, бугарски;
• машина за заваривање, одвијач, бетонски вибратор, тампирање;
• клијешта, кука за плетење, чекић, сет тастера, грађевински нож;
• лопата, метални прслук, купатило, лопатица, канта, твинк, полу-сама;
• ниво, правило, рулет.

Поред горе наведених алата, требаће вам следећи материјали:

• песак, цемент, дробљени камен;
• бар 30к30 мм или 40к40 мм, античка или шперплоча отпорна на влагу дебљину од 10-15 мм, поточна плоча 40-45 мм;
• арматуре 10-12 мм, шипка 6-8 мм, жица за плетење 1,8-3 мм, метални угао 50к50 мм, професионални 50 мм;
• пример, антиорививи пластификатор, хидроизолациони материјал (филм, румена или мастика), трака за битумен, темељни прајмер за метал;
• мацлоцк, мацхи четкица, пХ2 битови, траке за некретнине, нокти, штикле, грудњаци, дрвени дискови;
• ПВЦ цеви д \u003d 100 мм, колена и конектори за вентилациони систем;
• кабл, валовит цев, кабл, лименке, рућин, осветљење елемената, електричне машине;
• гипс, лепљење плочица, гашење.

Ако користите наш савет и набавите све неопходно, а затим значајно убрзајте процес изградње. Неће бити сувишно да се брине о додатним пар рукама, јер се неки инсталациони процеси не могу извести сами.

Планинг Котлована

У идеалном случају, јама је боље да се гради пре уградње зидова гараже. То се ради у једном тренутку са аранжманом темеља, потпуно сам све истопио. Изградња посматрачке јаме у готовој соби благо комплицира цео процес, али и ова опција је могућа. Али још увек вас саветујемо да се све унапред побринете за све. Покретање изградње гараже са аранжманом јаме, олакшаћете свој рад.

За копање отвореног терена, можете да користите услуге грађевинске опреме, као што су: трактор или хидраулични чекић. У случају да сте почели да копате јаму у готовој конструкцији, онда ће сви морати да то ураде сами. Поред тога, ако гаража стоји на чврстим стијенама, морат ћете дуго да се трудите у стијени јаме потребне величине. Понекад је боље одложити конструкцију на малој удаљености него да дуго трпите по рушевинама јаме.

Ово ће захтевати снажну физичку чврстоћу, осим тога, може се брзо бавити Јацкхаммер-ом, што није тако добро. Да бисте уклонили неколико коцкица тла, мораћете да проведете огромну количину шетача са свједом, у којој ће бити тешко тло. Планирате копање јаме, будите сигурни да размотрите доступност подземних вода. Боље је контактирати локалне геодете са овим питањем. У супротном, ваша структура може једноставно тражити или урушити.

Означавање посматрања Иама

Рад у овој фази подразумева обележавање и унутар готове гараже и непосредно пре почетка изградње. Покретање маркета осматрачке јаме, обратите пажњу на особину таквих радова за сваки случај. Снимање јаме у изграђеној гаражи, имајте на уму да се њена контура одвија најмање 1 м од сваке ивице структуре. У овом случају, означавање се врши уз помоћ креде, што узрокује будуће величине на под гараже. Ово ће вам помоћи да представите будуће димензије јаме.

У случају рада на улици, можете да користите услуге тешке грађевинске опреме. Поред тога, случајеви нису искључени када јама мора да копа у тешком тлу, тада се не избегава позив пнеумомолота. Такође, размислите о томе да током рада може ићи киша, која ће вам напунити рупу. Онда морате да сачекате да вода оде у тло, а јама ће се у потпуности осушити. Да бисте поставили гаражну јаму директно на плацу, такође долази, као и са сличним радом са Фондацијом. Довољно је имати неколико металних шипки који су постављени на угловима будућности јаме, након чега испруже нити.

У сваком случају, почевши од ове врсте, боље је да се консултујете са геодесистима. Наведите присуство у близини тла тла. Питајте о својствима тла. Понекад се то догоди да копање јаме у неким областима није могуће.

Посматрачка јама са властитим рукама. Упутство за корак по корак

Када се спроведе сви припремни рад, можете започети главну фазу изградње гаражне јаме. Препоручујемо вас унапред да питате стручњаке о квалитету и природи тла. Не заборавите да набавите и све потребне алате и материјал како не би требало да кочите радног тока. Вриједно је напоменути да вам помажу и да нећете повредити, па се унапред угодно за помоћника и боље - два.

Аранжман Котлована

Након што сте навели јаму, можете прећи на гребен ровова. Овај процес је највише дуготрајно и сложено, јер ће затражити снажну физичку чврстоћу. У зависности од величине јаме, мораћете да ископате и превуците од 6 до 12 коцкица тла. Ако тло дозвољава лично копање жаљења, можете да уштедите на позиву посебне опреме. Али имајте на уму да ће се у овом случају трајање радног рата земље повећати неколико пута.

Корисни савети: ако ДИГ јаме, нашли сте слој глине, онда немојте журити да га баци у заједничком гомилу. Боље је да га чувати одвојено, то је савршено погодна за заптивање спољних синуса око јаме зидовима.

Да би се правилно опремање јаму за будуће јаме, доћи на следећи начин:

1. Запечати дно јаме са ручним плоча.
2. Ставите шљунак око ивице јаме на слоју од најмање 10 цм.
3. Сада стисни песак. Слој од 5 цм ће бити довољно.
4. Неуспех претходни слој, а затим поново понирање шљунак. Што боље сваки слој ће се лупета, већи базу гараже.
5. Испоручује се са хидроизолација. У потпуности мора покривати целу површину пода и зидова. Ако користите густу полиетилена филм (200 микрона), а затим размотрити материјал не би требало да лежи у потезу.
6. Сада треба да монтирате вентилациони систем. Један канал причврстите се на висини од 10-15 цм од пода. Други се креће на горњој ивици јаме до висине од 100-150 мм, тако да се налази у непосредној близини зида будућности.
7. Од арматуре 6-8 мм и плетење жице везати Армопоиас. Мора да покрива целу површину дну јаме. Она се налази на висини од 5-7 цм од дна. За то, можете га ставити на неколико комада цигле, они само имају дебљину од 6 цм.
8. Мешати цементни пешчана раствора са додатком шљунка сразмјерно 2: 2: 1. Препоручујемо у сваком клекне додати посебну пластификатор за решење. То ће дати пластичност масе, и савршено штити бетон од пукотине у току мраза.
9. Напуните арматура кошуљица до висине од 10-12 цм (узимајући у обзир висину слоја "тврда градња + решетке"). Боље је да се за први слој на 7-8 цм и дај му да се отвори. Након тога, можете сипати решење за преостале висине.
10. Дајте кошуљице за отварање. То ће захтевати 2-4 дана, у зависности од временских услова.

Ако планирате да инсталирате вентилациони систем у јами, онда је боље да се брине о томе одмах. У случају када се одвија испод темеља, а затим су приказане кроз зид, морате одврнути посебан ров за цеви. Прочитајте више о вентилацију аранжмана може се наћи у следећем пасусу.

Опремање вентилација

Током времена, непријатна вал ће се појавити у јаму. Нажалост, ово није избегнут, без обзира колико се трудио. Посебно на дну јаме увек ће бити места из уља, горива и других течности, која током испаравања, штетне супстанце се разликовати. Вентилација је боље да радите ако подземне тече поред гараже, повећава влажност посматрања јаме.

У сваком случају, рад на полагању вентилационих цеви мора се извести пре изградње зидова и испунити бетоном. Можете да дате и аутономну опцију и комбинујете са укупном вентилацијом гараже. Цеви се могу сместити у оплате или ударати у зид.

Локација цеви је последица величине и облика гараже. За вентилацију, цев са пречником 100 мм је савршена. Али важно је знати да се доводна цев мора подићи око 0,5 м изнад земље, након чега је затворена са мрежом како не би дошло до ударања великих предмета. Издувна цев подиже 2-2,5 м, а затим је постављена "гљивица", штити вентилацију од влаге и смећа. Да бисте тестирали ефикасност система, доведите осветљену свећу на отвор за снабдевање. Ако је пламен почео да усисава или је то било изузетно изумрло, онда сте све исправили.

Распоред осветљења

Да би се пронашла унутар јаме, било је угодно, боље је одмах да се побрине за њено осветљење. Неки довољно голих лампица или другог инструмента осветљења, али бисмо саветовали да направимо стационарни систем осветљења. Електрична инсталација је танка, јер захтева одређене вештине и знање. Ако никада нисте радили са електричном енергијом, боље је веровати ово питање стручњака.

Да бисте пратили исправност електричног рада у јами за посматрање, користите следеће показатеље:

• коришћење напона од 220В је неприхватљиво за аранжман јама. У овом случају, напон је 36 В;
• све електричне машине треба да се налазе изван јаме;
• кабл мора бити постављен у посебном малоловном ручком типа метала;
• елементи осветљења је боље користити нисконапонске лампе (12 В или 36 В). Инсталација ове врсте је направљена у пару са аутоматским машинама потребне номиналне, која мора бити смештена у посебном штиту;
• осветљење се боље утопи у зиду, а затим се неће ометати у ток рада;
• користите могућност отпорне на влагу и прекидачи.

Такође можете да користите неки лукав. Локација равнотежа расвете равномерно, постићи ћете светлију осветљење. Поред тога, можете користити плочицу светлосне нијансе као завршни материјал, то савршено одражава светлост, чинећи јаму светлији. Није лоше користити дневне лампе које вам омогућавају да се прекид уклања брже и тачније.

Да бисмо боље схватили распоред гараже посматрачке јаме, саветујемо вам да видите следећи видео који ће вам помоћи да учините све:

Посматрачка јама за гаражу од бетона властитим рукама

Тако смо се приближили последњем питању повезано са аранжманом гаражне јаме. Ако сте завршили рад на прелиминарној фази: Под није пукао, хидроизолација се правилно врши, вентилација функционише, ожичење је разблажено и заштићено, а затим можете започети изградњу зидова јаме. Као материјал, можете да користите и бетонски и комадни материјал. Саветовали бисмо вам да направите рупу са бетоном, јер је поузданији и издржљивији.

Да бисте направили јаму за гледање у завршној фази, морате водити следеће радње:

1. Уклоните хидроизолацију са зидова јаме. Савијте се откријте ивице и преклопите се на дно јаме.
2. На ободу кила, изградите спољни део оплате. Као материјал, користите дрвену плочу и плочу "инча". За штитнике, шперплоча или ОСП-плочу такође ће се појавити и 12-15 мм.
3. Да би се решење не протопи кроз прорезе оплате, прекријте га филмом. Користите стаплер.
4. Изградите решетку из ојачања са унутрашње стране спољне оплате. За то се користе шипке од 10-12 мм и шипке 7-8 мм. За такву решетку, то је довољно величине ћелије 15к15 цм. До сада је обод јаме.
   
5. Вратите хидроизолациони материјал на свој првобитни положај тако да покрива област будућег монолитног дизајна.
6. Почните да постављате унутрашњост оплате. Посматрајте паралелизам зидова. Да бисте заштитили оплате из деформације, можете да инсталирате струтке унутар будуће јаме.
7. Сипајте стално конкретне слојеве на 60-70 цм. Пре полагања следећег слоја, отворимо претходну.
8. Сада можете сигурно уклонити оплате. Учините то раније од 10-14 дана након пуњења. Нека кутија коначно послује и смири се. Камповање у зидовима нише, обилазите ове области са ојачаном решетком. Поред тога, могу се ојачати металним углом.
   
9. Спољни део кутије се третира посебном хидрофобном импрегнацијом. Такође се можете нанети на површину течног битумена.
10. На ободу јаме на врху, ругајте металним угловима. Да бисте то урадили, бушите у бетон и металне исте рупе, а затим све поправите са орасима и подлошцима. Такође можете да користите равни или округли професионални професионалац. Не заборавите на обраду метала са посебним антикорозивним производима.
11. Могуће је варијанта када је инвалидска колица инсталирана другачије. Да би то учинили, вертикални комади арматуре 100-150 мм убацују се у сирове растворе око обода јаме. Након тога, заварили су Профтрубубе.
12. Да бисте опремили саисенске јаме, користите хидроизолацију. Такође можете да обрадите дно и зидове готовог мастика, али имајте на уму да је знатно скупља од суве смеше.
    

Ако сте поставили метални угао око обода, онда се може користити као шаблон за поклопац јаме. Имајући дрвени штит, може се поставити на металну базу, чиме конфигурише аутомобил из случајне пријаве у јаму. У случају стилској прозори око обода посматрачке јаме, добићете одличну колица.

Сада када је наша посматрачка јама спремна, можете прећи на завршницу површине. Саветујемо вам да опремите рупу плочицом. Обавезно возите површину пре постављања плочице. Не заборавите да пажљиво исечете шавове, онда ће вам посматрачка јама служити ни једну десетак година.

Изгледају јама у гаражи са својим рукама, фотографијама