Under en lång tid i många garage från olika överväganden ersatte de gamla bytesdörrarna med moderna motsvarigheter, som kännetecknas av tillförlitlighet och kompaktitet. Dessa mönster inkluderar sektionsdörrar - de är praktiska, harmoniskt anpassade till någon konstruktion och löser många problem.

Funktioner i konstruktion

Sektionsportar är en duk som består av sandwichpaneler, som när öppningen smidigt rör sig från det vertikala läget till det horisontella. Detta utförs med hjälp av ett speciellt system, dess sammansättning innefattar kablar, axlar, trummor och fjädermekanism. Panelerna byter till en holistisk bana på grund av anslutningen med loopar, medan styrkan och tillförlitligheten hos porten är säkerställd.

En nackdel tillåter inte en sektionsport för att uppnå masspekulär, deras kostnad börjar från 1000, men i praktiken är det möjligt att få en riktigt högkvalitativ design med en garanti när beloppet ges 2000U och mer. Berömda tillverkare av design av denna typ är tre företag:

• Doorhan (Ryssland);
• Alutech (Vitryssland);
• Hormann (Tyskland).

1. Det ryska företaget anses vara den mest prisvärda, produktgarantin är 1 år. I produktion erbjuds den två serier - det här är frisläppandet av enskilda beställningar och designers. De är det optimala valet av bilentusiaster för att ge högkvalitativa portar av sina garage.
2. Den ideala konstruktionerna av garanterad tysk kvalitet utförd av de vitryska tillverkarna. Men alla portar är gjorda enligt enskilda beställningar i enlighet med de angivna dimensionerna, mottar klienten designen redan i den färdiga formen. Om det behövs är ordern utrustad med en wicket, fönster, lås eller annan utrustning.
3. Från Tyskland levereras högkvalitativa grindar till lokala lager, produktion etableras både av standardprodukter och indikerar storleken. Förutom ett trevligt utseende får köparna högkvalitativa grindar med en garantiens livslängd på 2 år.

Besparingar bör inte vara på kvalitet

För att spara, är två alternativ för installation av sektionsportar möjliga:

• montering av anordningen från den förvärvade konstruktorn;
• ensam att bygga från de beredda materialen.

Det andra alternativet är svårt att genomföra både tillfälliga, finansiella och arbetskostnader. Det är nödvändigt att leta efter alla komponenter och mekanismer för utformning av högkvalitativa, så det är lättare för den första lösningen. Porten kan säljas i lager och i butiker i form av en konstruktör, den samlas enligt de tillämpade instruktionerna. Det är ganska enkelt, efter att ha studerat nyanserna, fortsätter produkten. En sådan lösning ger sina resultat i form av ekonomiska incitament - besparingar är cirka 25% jämfört med order av färdiga produkter.

Element av sektionsgarageportar

Hela designen består av sådana element:

• ramställningar;
• takguider;
• extrem däck och för elektrisk enhet;
• montering av hörn;
• glidrulle;
• spak;
• fjädrar och kabel;
• duk.

Den färdiga duken är en panel av två galvaniserade ark med ett termiskt skikt. Ofta används det för detta polyester- eller polyuretanskum. Men att använda de färdiga panelerna måste justera dimensionerna på dörröppningen under standardindikatorer, det vill säga 385x500x610mm. Eftersom sektionsportar producerar, som regel, standarddimensioner, kan deras förändringar göra den mycket dyra kunden. Bredden på dukaset väljs beroende på kraven, varvid växten producerar 20 mm och 35-45 mm, det första alternativet är lämpligt för icke uppvärmda lokaler och den andra har värmeisoleringsegenskaper.

Obligatorisk verktygssats

För installation av sektionsdörrarna kan du beställa specialister, men om det finns ett nödvändigt verktyg och byggkunskaper är det möjligt att förverkliga allt själv. Från verktyget kommer det att vara användbart:

• passatia;
• hammare;
• skannrar;
• borra med en uppsättning borrar med olika diameter;
• nivå och roulette.

Det är nödvändigt att ta hand om säkerhetstekniker, personlig skyddsutrustning kan spela en viktig roll. Därför är hjälm, säkerhetsglas och handskar helt enkelt nödvändiga.

Självinstallationsdesign

Installation av sektionsportar med egna händer består av följande steg:

• förberedande;
• utrymme markup;
• installation av styr- och fästelement.

1. Rengöring av öppningen från det gamla lagret av beklädnad är på gång, villkoret och dess tillförlitlighet kontrolleras. Eftersom hela konstruktionen är ganska hög, då en metallram kan behövas för långsiktig drift, vilket kommer att förstärka öppningen.
Det är viktigt att tillhandahålla ett ledigt utrymme mellan öppningsväggarna, öppet tak enligt instruktionerna, om det inte finns några vissa värden, tar de åtminstone 45 cm respektive 30 cm. Det är också värt att mäta djupet av garaget, det måste vara större än höjden på duken 50cm, för porten med drivenheten - per 100 cm. För att få tät justering och de värmeisolerande egenskaperna hos designen, måste du chocka öppningen i hela omkretsen.
2. Församlingen måste utföras enligt installationsanvisningarna för sektionsporten. För detta placeras fastställen av guider med efterföljande installation. De inkluderar därefter profiler som fixar duken i horisontella och vertikala riktningar. För att reglera ställen och profiler är det nödvändigt att lagra upp med metallförband med olika bredder. Lagerelement kan inte anpassa sig med att använda monteringsskum eller träkort, sådan foder med tiden ändrar dimensionerna av strukturen.
3. Kamer går direkt till församlingen av sektionsportar med egna händer, arbetet börjar med att fixa bottenpanelen till guiderna. Därefter ökar sektionerna, processen går snabbt på grund av bekvämligheten med att fästa looparna. Den sista, topp sash är inrättad mest noggrant, den ska passa tätt till ovelace. Reglering sker med fästen.
Efter att ha förberett banan är kontrollmekanismer, knopp och lås fixerade - alla måste uppfylla instruktionerna för montering av sektionsgrindar. Deras installation tar inte mycket tid, för detta behöver du bifogade bilagor och ett flickvän.
Därefter finns det en sväng av balanseringsfjädrar, om deras beredskap att arbeta vittnar på de sträckta lyftkablarna.
Slutar genom att montera på nätets slag, om det finns en fast elektrisk enhet.

Kontrollera arbetet med den färdiga designen

Konfigurera sektionsdörrar ger inte bara fasad processkontroll och den slutliga testkontrollen. Kanfassan bör enkelt och smidigt öppnas, fast fast vid ramen i en sluten form. Om det behövs, justera alla fästelement enligt de instruktioner som studeras.
När du utför rätt installation av sektionsdörrarna får du en pålitlig design som inte kräver reparation under lång tid. Den vanligaste orsaken till störningar är skadade från fordon, i ett annat fall, reservdelar misslyckas.

Service och reparationstjänst

Det finns statistik för förekomsten av skador, enligt vilken skadan är sammanställd:

• slitage av rullar;
• skada på duken;
• störningar i balanseringsfjädrar;
• misslyckande av rörliga element i mekanismen;
• driva störningar.

Därför är det viktigt från början att förvärva högkvalitativa system med motsvarande komponenter. Det är värt att ägna uppmärksamhet åt de beprövade tillverkarna, i det här fallet är det huvudsakliga grindunderhållet inte att orsaka svårigheter. Till exempel erbjuds tillbehör i ett brett sortiment. Och för resten av elementen erbjuds en webbklistermärke med ett modellnummer från tillverkaren - det är så lätt att hitta de nödvändiga reservdelarna av katalogen.
Mindre reparationer utförs av sig själv, men i fallet med en allvarlig uppdelning kommer de att behöva en mästare som en säkerhetsåtgärd är det värt att ringa med de minsta överträdelserna av systemet. Så liten inställning eller ersättning av delen kostar billigare än slitage.