Bu yazıda, yerel alanda onarım asfalt yollarını düşünün. Thusll, hiç ne çatlaklar, ne yapacağını kendi görünüm için başlıca nedenleri, asfalt kaplamanın dayanıklılık uzatmak. demiryolu sahasında doğrudan uygulanabilir olan onarım varolan teknolojileri ve özellikle bu yöntemleri düşünün.

çatlakların nedenleri

Birincisi, bu hava koşulları olduğunu. Su, içeride karayolunda düştü hiçbir şekilde, bunu yok eder. Bir az ciddi düşman birçok sahipleri kışın buz aracı olarak kullanmak ister bir tuzdur. buz gibi bir kabuk - Tüm bu, insanlar asfalt farklı rahatsız edici faktör altında öylesine olduğu gerçeğini özledim.

Oysa Hava ile size tartışmayacağım, ama bir insan faktörü ile deneyebileceğiniz. Çoğu çatlaklar olmayan profesyonellik işçiler nedeniyle ortaya çıkar. yakın onlara atalım.
1. Aşırı büzülme:
- Büyük düzenli yükler (inşaat yürütülüyor ve araba ağır beton bloklar ve diğer yapı malzemeleri ile makineyi yaklaşık sürücü gelmez sürece böyle özel arsa, nadir);
- (güneş bakes, "beklemeye" Büyük bir kargo için asfalt zorlamayın) yüksek sıcaklıklarda Mevsimsel deformasyon.
2. Döşeme teknolojisine uymamak. Nasıl çalıştığını, sonra keder işçilerinden sonra kendi elleriyle asfalt tamir etmemesi için.
3. Sitenin bireysel özelliklerinin cehalet. Genellikle, sahipleri yeraltı suyu seviyesine, donma derinliği ve toprağın diğer özellikleri ile ilgilenmiyorlar. Evet, herkesi tanımak gerekli değildir, ancak önemlerini hatırlamak arzu edilir. Vicdanlı olarak asfalttan ve hepsinin kendilerini ölçen şirketler var. Kaplamanın size ne kadar hizmet edeceğini umursamayan sıradan tütreler de vardır, sadece iş yapıyorlar. Kaliteyi kovalamazlar, aynı zamanda ipliğe kadar gizlemeyin.

Çatlaklar nelerdir?

Birçoğu, il kasabasının her zamanki merkezi yolundan geçiyor ve bundan emin olacaksın. Enine ve uzunlamasına, bir ağa benzer ve bir vardiya ile - hepsi bir şekilde ortaya çıktı. Ve hepsi "tedavi" olmalı.

Uzunlamasına çatlaklar, sitedeki düzenli yüklerden değil. Mevsimsel doğa kaprislerinin bir sonucudur - alternatif drenaj ve toprak nemlendiricidir. Hava boşluğunun yeniden gerilmesi, karışımın üretimin üretiminin yüksek sıcaklığı, grup çatlaklarının nedenidir. Farklı açılarda birbirleriyle kesişirler. Hanehalkı bölümlerinde sıklıkla misafirlerdir, çünkü kaplamaya esneklik ekleyecek düzenli bir yük yoktur.

"Timsahlar" adlı bir web'e benzeyen çatlaklar.

Onlar da yorgunluk denir. Asfalt karıştırır, oksitler ve basitçe güvenilir bir kaplama olarak hizmet edemez, bu nedenle tamir etmemesi tavsiye edilir. Ayrıca kayma çatlaklarıyla da bulundurabilirsiniz. Katmanların dağılımı nedeniyle ortaya çıkarlar.

Asfalt Tamir Teknolojileri

Tabii ki, yerel alanda, örneğin, bir otoyolda, günde, yüz binlerce kamyon gibi çatlakları kapatmak o kadar önemli değildir. Bununla birlikte, mülklerin görünümü her sahibinin yüzüdür. Bahçedeki asfalttaki çatlaktaki çatlaktaki fark nedir banyodaki kiraz kuşağı? Doğru, her şey onarım gerektiriyor.

Paketlerin Paketleme Teknolojisi Puan:
- İlk olarak tamirin sınırları ile belirlenir, çeviriyi anahatlayın;
- Hasarlı asfalt kaplamasını kesin;
- Malzemenin kalıntılarını çıkarın;
- Asfalt beton karışımı yerleştirilir (bu, mağazalarda mevcut olan moloz, kum, refrakter bitüm ve mineral tozların bir bileşiğidir);
- Hizalama ve kompakt kaplama.

Özel dikkat, asfaltın kızılötesi onarımı teknolojisini hak ediyor. Bu yenilikçi karar, bu kapsamayı geri yüklemek için geleneksel yolların arkasına ayrılır. Hasar görmüş asfalt çıkarılırken gürültü yok, iş, trafik hareketini kısıtlamadan - sadece bazı bazı avantajlar yapılır.

Kızılötesi radyasyonun (bu arada, görünmez insan gözü) kullanımı, yol derisini üst katmanları etkilemeden içten ısıtmanıza izin verir. Ek olarak, bu, enerji tüketimini karşılaştırırsak, daha ekonomik bir yöntemdir. Onarım sırasında ek frezeleme cihazları gerekli değildir. Önceden ısıtılmış asfaltın gevşemesi informred aletler tarafından gerçekleştirilir. Sonuç olarak, kusurun yokluğunu ve arızayı ortadan kaldırmak için daha az kusur elde ettik. Evet ve asfalt beton daha az ekleyin.

Asfalt Tamir Alanının Özellikleri

Çoğu durumda, arsa üzerindeki asfalt, yenilikçi teknolojilerin kullanımı için önemli para ödeyecek kadar fazla değildir. Tüm eller için usta her zaman ucuza ve öfkeyle kaplamanın kusurlarından kurtulmanın bir yolunu bulacaktır.

Neden sadece çatlağı şok etmek daha kolaysa, bütün bir alanı neden sökünüz. Özellikle birçok sıkıntı varsa veya yalnızsa. Bitüm kullanmak için çatlakları doldurmaları tavsiye edilir. Mağaza, bu sorunu ortadan kaldırmak için sıcak ve soğuk sızdırmazlık maddeleriyle doludur. Yalnızca Size Seçin çünkü yüksek sıcaklıklarla çalışmaya cesaret edemez. Birçoğu için asfalt onarımın fiyatı önemlidir. Her durumda, herhangi bir zamanda daha ucuzdur. Sızdırmazlık maddeleri, demiryolu alanındaki ana düşmandan kaplamayı koruyacaklardır.

Gözlük tamir sırası zift Böyle:

1. İlk olarak, onarılacak arsayı takip ediyoruz.

2. Kaplamayı kırmanın yerini temizleyin, böylece çöplerin kalıntılarını, bundan tozun tadını çıkarın. Aynı zamanda, kurutma sonları, çünkü oldukça muhtemel yağışın varlığı ya da artan nem var. Bütün bunların, hava tahminleri yağmura veya kar sözü verirse onarım yapması tavsiye edilmez.

3. Çatlakın boşluğu daha da ısınır. Bunun için ısı mızrak kullanın. Bitümin doldurmaya başlayana kadar yüzeyi izler. Burada abartılmaması önemlidir, çünkü denetimi komşu kaplamanın yıkılmasını gerektirecektir.

4. Bitüm dökülür.

Başka seçenek - bitümlü Kauçuk Kurdeleler. Hem asfalt döşemesinin ilk aşamalarında hem de çatlaklara tırmanma için dikişlerin hem sızdırmazlık için kullanılır. Daha yakın ve böyle bir seçenek görünelim.

Onarım aşamaları:

1. İlk olarak, çatlakların kenarları her türlü kirletici maddeden temizlenir.

2. Konum, boşluksuz iyi bir katman oluşturmak için bir bitüm astar ile sıçrayan veya yanıp söner. Kuru ver.

3. Bant istenen uzunlukta parçalanır. Çatlakların yerine yapışıyorlar ve bir el silindiri tarafından sarsılan önemli çaba sarf ediyorlar. Başka bir basını kullanabilirsiniz.

Demiryolu sitesindeki kaplama bir çatlak varsa, her şeyi uzun bir kutuda geciktirmeyin. Asfalt onarımlarının fotoğraflarını inceleyin ve iş ilham verin. Kaplama "gevşekliği" idi binaların arkasında bir yere verdiyse, aşağıdaki seçenek önerilir. Her zamanki smear ile çatlaktan kurtulabilirsiniz. Kaplamanın yeni bir görünüm bulacağını söylemek imkansızdır - izler kalacaktır, ancak çatlakla ilgili sorun çözülecektir.