Otomatik kapı açıklığı, serbest zamandan tasarruf etmenizi sağlayan çok uygun bir özelliktir. Bu otomasyonu kendi ellerinizle yapabilirsiniz ve bu yazıda böyle bir görevle nasıl başa çıkacağınızı söyleyeceğiz. 3 ana model türü vardır: kayar, salıncak ve garaj kapıları. Her manzara ile daha fazla ilgileneceğiz.

Otomatik salıncak kapısı

Salıncak tipi kapının otomatik açılması, seçeneğin kullanımında en basit ve kullanışlı olarak kabul edilir ve en önemlisi, kanatın açılması için boş alandır. Tasarım çerçevesi, yüksek dayanımlı bir profilden toplanır, ardından ahşap veya metal panellerle kesilir. Araçlar izin veriyorsa, sahte oyulmuş ızgaralardan yapılmış pahalı, ancak çok çekici ve durum kapıları yapabilirsiniz.

Otomatik açıklığa sahip bir salıncak kapısı yapmak için, buna ihtiyacınız olacaktır:

• montaj tasarımı için yapılar;
• sabitleme döngüleri;
• merkezi ve yan durur;
• kanat;
• cıvata;
• 2 Elektrikli Sürücüler;
• sürücünün sütunlara ve kapılara sabitleneceği parantezler;
• açılış için kulplar.

Bağımsız bir şekilde kapının otomatik açılış sistemi oluşturmak için, sütun hazırlamanız gerekir. Genellikle çelik borulardan ve bazen de sütunlar yerine yapılırlar, bir p şeklinde çerçeve oluşturulur, bu da ağırlıkça biraz daha hafiftir. Tasarımı monte etmek için ayrıca sağlam bir temel de dökmeniz gerekir.

Kapı kanadı, kapının kendileri ile birlikte satılması gereken özel ilmeklerin yardımı ile sütunlara sabitlenir. Bu menteşeler yapımın pürüzsüz bir hareketini sağlar ve bunların numaraları doğrudan fleplerin ciddiyetine ve karesine bağlıdır. Döngüler metalden veya polimerik malzemelerden yapılır. Kanat ayrıca çeşitli bileşenlerden oluşur: çerçeve ve paneller. Dolgu paneli bazen sağlam bir tuvazda sunulur, bazen seyrek veya birleştirilirler. Malzemeler ahşap, metal tokenik, alüminyum profil, sandviç panelleri vb. Geçerlidir. Metal ürünlerden yapılmış çerçeveler. Geçide bulunan herhangi bir metal parçanın astarlanması ve boyanması gerekir.

Sistemin iletilebilir bileşenleri yanal veya merkezi dururlardır. Sınırlayıcıların işlevlerini yerine getirir ve tasarım kanatını belirtilen sınırlarda tutuyorlar. Bu tür duraklar çıkarılabilir veya çıkarılabilir değildir. Kapıyı takarken, hatta otomatik olarak, kalemlerin varlığına dikkat etmek gerekir. Elektrikle ilgili sorunlar durumunda, otomatik kullanamadığınızda, bu tür öğeler çok faydalı olacaktır.

Kapının otomatik açılmasının elektrik sürüşleri ve sabitlemeleri için parantezler genellikle tamamlanır. Bu eşyalar bir üretici olmalı, sadece birbirlerine kesinlikle yaklaşacaklar ve düzgün çalışacaklar.

Geçidin otomatik açılış sistemini yapmak için, bir acil durum durumunda kapının kilidini açmak için kendiliğinden erişilen sürücüler, kontrol ünitesini, fotosellileri, bağlantı elemanlarını ve tuşlarını içeren hazır bir otomasyon seti satın alabilirsiniz. Şişmiş kapıların açılmasında otomatik sistemin tüm bileşenlerinin listesi ve ayrıca montaj elemanları için kurallar talimatlarda belirtilir.

Otomatik bir sistem seçimi, belirli faktörler dikkate alınmalıdır:

• boyut ve kanat kütlesi;
• kapının açıklığının yoğunluğu;
• kanatın kolay hareketleri.

Kütle ve kanat alanı tamamlayıcı faktör olarak kabul edilmelidir. Rüzgar yükleri geçit kanvasından sürekli etkilendiğinden, otomasyon uygun seçilmelidir. Örneğin, 100 kg'a kadar ağırlık için tasarlanmış bir sistemi koyursanız, ancak kapının alanını dikkate almazsanız, güçlü rüzgar tasarımı kırabilir. Hangi cihazın satın alınacağına karar vermek için, başlamak için basit hesaplamalar yapmak gerekir. Örneğin, eğer kanat alanı 2x2 m ise ve belirli bir alanın ortalama rüzgar yükü oranı 50 kg / m'dir, kapının üzerindeki yük 2x2x50 \u003d 200 kg olacaktır. Kanatın yaklaşık 100 kg ağırlığında olduğunu varsayalım. Bu rakamı elde edilen değere ekleriz ve 300 kg. Bazı güç rezervi ile otomasyon satın almak tavsiye edilir, bu, sürücünün 400 ila 800 kg'lık kanat için kanat için tasarlanması gerektiği anlamına gelir.

Açılmanın yoğunluğu, yapının gerçek çalışmasının zamanını 1 saat içinde gösteren bir başka önemli faktördür, yoğunluğun yüzde olarak hesaplanır. Kural olarak, bu parametre ürünün teknik pasaportunda bulunur.

Kanatın hareketinin kolaylığı, döngülerin ne kadar iyi yağlandığını gösterir ve tüm tasarım öğelerinin doğru şekilde monte edildiğini gösterir. İklim ve hava, nem ve hava sıcaklığı, kanatın hareket kolaylığını etkiler.

Kapının otomatik açıklığının aktüatörleri birkaç tiptir:

1. Doğrusal veya solucan. Bu tür sistemler, her iki yönde de yutan kapıya en iyi şekilde monte edilir. Solucan sürücülerin fiyatı nispeten düşüktür ve operasyonda oldukça basittir.
2. Kolu tahriki, iki kısmı menteşe tarafından birbirine bağlı olan bir tür uzun koldur. Kolu tipi kapısının otomatik açılış mekanizmasının en iyisi, kapaklardan 20-40 cm arasındadır. Otomasyon sistemi, çerçeve kolonlarının önüne yerleştirilmiş sütunlara monte edilmiştir.

Otomatik Terleme Kapısı

Geri çekilebilir kapılar şu anda en yaygın seçenek olarak kabul edilir. Tasarımları şişmiş kapıda bundan daha karmaşık görünüyor ve çok uzun zaman önce, paten kapısındaki özel aksesuarlar bulmak çok kolay değildi. Artık tüm eşyaları sorunsuz bir şekilde satın alıp birçok avantajı olan bir sürgülü kapı oluşturabilirsiniz:

1. Böyle bir kapıda, rehber elemanları kurmanız gerekmez ve bu nedenle tasarım kesinlikle keyfi yükseklik olabilir. Bu, garaja veya avluya giren araçların yüksekliği hakkında düşünmemenizi sağlar.
2. Bu tür kapıdaki otomasyon açıkça ve düzgün çalışır. Kanat'ı manuel olarak açmak için arabayı terk etmeniz gerekmez.
3. Geri çekilebilir kapıların işletilmesi ve bakımı kolaydır.
4. Dayanıklıdırlar, onlar bir düzine yılı değil, ustalarını dinleyebilenler. Bu tasarım 50 bin açıklığa kadar dayanabilir.

Eksi, geri çekilebilir kapı için otomasyon setinin, sallanandan daha pahalı olduğunu vurgulamaya değer. Ayrıca, böyle bir tasarımı yüklemek için kanatın geri döneceği ücretsiz bir yere ihtiyacınız olacaktır.

Geri çekilebilir kapının otomatik açma sisteminin takılması, kaynak makinesiyle nasıl çalışacağını ve öğütücüyü kullanmayı bilenler için herhangi bir zorlukları temsil etmemektedir. Görsel olarak, kayar kapı kesinlikle herhangi biri olabilir, tuval için malzeme seçimi sizin takdirinize göre seçme hakkınız vardır. Çok sık, tasarım ahşap, metal, profilli levhalar, sapan, dövme elemanları, plastik ve benzerleri ile dikilir. Geri çekilebilir kapılar, katı bir bez şeklinde yapılır veya dahili bir kapıya sahiptir.

Kendi ellerinizle kapıyı döndür

1. Kapıyı monte etmeden önce yapılması gereken ilk şey, boyutlarını belirlemektir. Kütlesi tasarımın boyutlarına ve buna uygun olarak, gerekli bağlantı parçaları seçilir. Yapının boyutları, kanatın açılması için gereken mesafeyi de belirler, kural olarak, bu gösterge, ağ geçidinin büyüklüğünden bir buçuk kat daha yüksektir.
2. Yapının boyutlarına karar vermek, destek direklerinin kurulumunu başlatabilirsiniz. Dayanıklı odun, çiğneme, tuğlalar, çelik veya betondan yapılmıştır. Gönderiler toprağa en az 1 m derinliğe götürülür. Bu kadar derin değilse, çubuğun konumu değiştirebileceği ve tüm yapının stabilitesini bozabileceği zamandır. Yerdeki sütunları pompalamadan önce, ilk önce 120 cm derinliğe kadar bir cepte kazmak gerekir, daha sonra bunları moloz ve kumla doldurun, 15 cm'lik bir tabakalı malzemeler dökülür. Daha sonra yukarıdan bir sütun koymak için moloz tam olarak Dikey olarak hizalayın ve çimento-kumlu çözeltiyi dökün.
3. Bir sonraki aşama, temelin doldurulmasıdır. Tasarımın önemli bir kitlesine dayanmak için yüksek kalite ve dayanıklı olmalıdır. Kanatın silindirlerdeki hareketinden sorumlu olan temele derhal bir kanal monte edilir. Dünyada bir temel yapmadan önce derinleşir. Uzunluğu, kapının açılmasının yarısına eşittir, genişlik 40 ila 45 cm arasında değişir, derinlik, 100 ila 120 cm arasında değişmektedir. P şeklinde bir formum olmalıdır. Girintinin dibinde, önceki davada olduğu gibi, bir kum ve moloz tabakası ve daha sonra onun tramvayı dökün.
4. Oluşturulan hendekte bir banke monte edildi. Bunu yapmak için 20 santimetre bir Uçucu ve 10 santimetre bağlantı parçası alın. Takviye, 1 m uzunluğundaki parçalara ayrılır, ardından sığınak raflarına kaynaklıdır. Bu tezgah çukura batırılmış ve çimento-kumlu çözelti ile dökülür.
5. Tasarım için taşıyıcı çerçeve, kapı için profil olarak da adlandırılan çelik borudan yapılmıştır. Bu boru istenen uzunluğun parçalarına kesilir, bu da paslanmayı çıkarmak için öğütücüyü öğütür. Daha sonra metal, yüzeyi yağdırmak için bir benzin veya başka bir çözücü ile muamele edilir, daha sonra korozyon önleyici astar kaplanır. Çerçeve, elemanları bir kaynak makinesiyle bağlantı kurar. Dikişler temizlenir ve daha sonra tasarım bir kez daha astarla birlikte açılır.
6. Bir sonraki aşama, çerçeve boyanır ve dikilir. Boyama metal en iyi alkid emayedir - ucuz ve dayanıklıdır. Daha çekici bir sonuç elde etmek için, aşağıdakileri uygulamadan önce katmanların her birini kuruturken boyayı en az 2 kat uygulayın. Seel Çerçeveyi bir şey olabilir, takdirinize göre malzemeyi seçin. Kapı tabakalarının elemanları, çerçeveye, kendi kendine dokunucu vidalar yardımı ile kenarlara sertliği sabitleyerek sabitlenir.
7. Kapı hazır olduğunda, yerine yerleştirilebilirler. Başlangıçta, tasarım silindirleri, onları kasetteki kılavuz elemanına gizler. Daha sonra tasarım, inşaat seviyesini kullanarak yatay ve dikey olarak hizalanır. Alt silindirler Schuleler'e kaynaklanır ve daha sonra üst silindirler destek direklerine monte edilir. Sütunlar ayrıca kaptörü de düzelttiler, ardından otomatik açma sistemi kapıya monte edilir.

Kapının otomatik açılması. Video